Le Skoda Yeti est un crossover compact. Il a été produit de 2009 à 2018. Durant cette période, il a bénéficié de plusieurs restylages. Dès 2019, un concept de la deuxième génération du Yeti a été présenté.

Le nombre d’éléments dans les blocs, ainsi que leur fonction, peuvent varier selon l’année de fabrication et la configuration du véhicule. En cas de difficulté, veuillez contacter votre concessionnaire Skoda le plus proche pour obtenir des informations officielles.
Blocs dans la cabine
boîte à fusibles
Le boîtier à fusibles principal se trouve à l’extrémité du tableau de bord, côté conducteur.


Sur certains modèles, un schéma indiquant l’affectation actuelle des fusibles est collé au dos du couvercle de protection.

Option 1
| 1 | (10A) Chauffage du système de ventilation de la boîte de vitesses (moteur diesel) Unité de commande de transmission automatique DQ200 |
| 2 | (20A) Unité de commande électrique de remorque |
| 3 | (15A) Unité de commande électrique de remorque |
| 4 | (5A) Tableau de bord, poignée de commande d’essuie-glace, levier de commande de clignotant |
| 5 | (40A) Ventilateur de chauffage, ventilateur de système de refroidissement, climatiseur, Climatronic |
| 6 | (15A) Essuie-glace arrière |
| 7 | (5A) Téléphone |
| 8 | (15A) Unité de commande électrique de remorque |
| 9 | (10A) Unité de commande multifonctionnelle |
| 10 | (10A) Capteur de pluie, interrupteur d’éclairage, prise centrale pour le raccordement du banc de diagnostic |
| 11 | (10A) Phare gauche |
| 12 | (10A) Phare droit |
| 13 | (15A) Système audio/navigation |
| 14 | (5) Attelage de remorquage |
| 15 | (5A) Interrupteur d’éclairage |
| 16 | (5A) Chauffage des gicleurs de lave-glace |
| 17 | (5A) Contrôle de la portée des phares |
| 18 | (10A) Connecteur central pour le raccordement du banc de diagnostic, du calculateur moteur et du capteur de frein. |
| 19 | (5A) Unité de commande ABS, ESP, capteur de pression des pneus, unité de commande d’aide au stationnement, sélecteur de mode tout-terrain, bouton marche/arrêt |
| 20 | (5A) Système SRS, unité de commande et de commutation du système d’airbag |
| 21 | (5A) WIV, feu de recul, atténuation des rétroviseurs, capteur de pression, pré-équipement téléphonique, débitmètre d’air |
| 22 | (5A) Combiné d’instruments, unité de commande de direction assistée électromécanique, Haldex |
| 23 | (15A) Système de verrouillage centralisé et hayon |
| 24 | (30A) Lève-vitre arrière |
| 25 | (25A/30A) Dégivrage de la lunette arrière, chauffage et ventilation additionnels indépendants |
| 26 | (20A) Prise de courant supplémentaire pour équipement (coffre) |
| 27 | (30A) Toit ouvrant coulissant et inclinable à commande électrique, store pare-soleil à commande électrique |
| 28 | (15A) Relais de pompe à carburant, unité de commande de pompe à carburant, soupapes d’injecteur |
| 29 | (30A) Lève-vitre avant |
| 30 | (20A) Allume-cigares, avant et arrière |
| 31 | (20A) Système lave-phares/essuie-glaces |
| 32 | (20A) Siège chauffant |
| 33 | (7.5) Chauffage, Climatique, Climatronique |
| 34 | (5A) Système antivol |
| 35 | (10A) Commande de transmission |
| 36 | (5A) Système audio |
Option 2
- Élément chauffant du reniflard de la boîte de vitesses (moteur diesel), transmission automatique
- Attelage de remorquage – feu gauche
- Prise électrique pour attelage de remorque
- Tableau de bord, leviers de la colonne de direction, caméra
- Ventilateur de chauffage, ventilateur de radiateur, climatisation, Climatronic
- Essuie-glace arrière
- Appel d’urgence
- Attelage de remorquage – feu droit
- Éclairage intérieur, feu antibrouillard arrière
- Capteur de pluie, interrupteur d’éclairage, connecteur de diagnostic
- Phares – côté gauche
- Phares – côté droit
- Unité principale
- Système de contrôle central, système de contrôle du moteur
- interrupteur
- Transmission intégrale
- KESSY, antivol de direction
- Connecteur de diagnostic, système de gestion moteur, capteurs du système de freinage, transmission intégrale, système START-STOP
- ABS, ESC, indicateur de pression des pneus, aide au stationnement, sélecteur de mode tout-terrain, bouton START-STOP
- Airbag
- Intervalle d’entretien flexible – WIV, feu de recul, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, capteurs de pression,
kit de connexion téléphonique, débitmètre d’air massique, contrôle et réglage de la portée des phares - Tableau de bord, direction assistée électromécanique, bus de données
- Verrouillage centralisé, hayon
- Vitres électriques – portes arrière
- Lunette arrière chauffante, chauffage et ventilateur indépendants
- Prise dans le compartiment à bagages
- Toit ouvrant coulissant électrique, store pare-soleil électrique
- Pompe à carburant, injecteurs, réchauffeur d’AdBlue®
- Vitres électriques – portes avant, rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables et réglables en position
- Prise 12V – avant et arrière (allume-cigare)
- lave-phares
- Sièges avant chauffants
- Chauffage, climatisation, Climatronic, commande à distance d’un chauffage indépendant
- Alarme antivol, sirène de recul
- Transmission automatique
- Attelage de remorquage
Dans les deux versions, le fusible numéro 30 est responsable de l’allume-cigare.
bloc relais
Il est situé sous le tableau de bord, derrière la boîte à fusibles.


But
| 1 | Relais du circuit d’allumage principal |
| 2 | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| 3 | |
| 4 | Relais de pompe à carburant |
| 5 | Relais de circuit d’allumage auxiliaire |
| F1 | (30A) Siège électrique |
Bloc sous le capot
Il est situé du côté gauche du compartiment moteur, derrière le cache de protection. Le boîtier se compose de deux parties : le compartiment des fusibles haute puissance et le compartiment des fusibles, qui contient également des relais, notamment celui du système de gestion moteur.


Option 1
| 1 | Non utilisé |
| 2 | (30A) Boîte de vitesses DSG |
| 3 | (5A) Unité de commande multifonctionnelle, ligne de mesure |
| 4 | (20A) Système ABS/ESP |
| 5 | (15A) Boîte de vitesses DSG |
| 6 | (5A) Tableau de bord, poignée de commande d’essuie-glace et levier de commande de clignotant |
| 7 | (40A) Circuits d’allumage principaux |
| 8 | (15A) Récepteur radio |
| 9 | (5A) Téléphone |
| 10 | (5 A/10 A) Commande moteur, alimentation de la bobine du relais de l’unité de commande moteur |
| 11 | (20A/30A) Chauffage supplémentaire |
| 12 | (5A) Unité de diagnostic |
| 13 | (15A/ 30A) Commande du moteur |
| 14 | (20A) Gestion du moteur, allumage |
| 15 | (5A/10A) Sonde lambda, relais de pompe à carburant, relais de bougies de préchauffage |
| 16 | (30A) Unité de commande centrale du système électrique embarqué, phare principal droit, feu arrière droit groupé |
| 17 | (15A) Signal sonore |
| 18 | (30A) Amplificateur de traitement audio numérique |
| 19 | (30A) Essuie-glace |
| 20 | (10A/ 15A/ 20A) Valve de régulation de pression de carburant |
| 21 | Sonde lambda (10 A/ 15 A/ 20 A) |
| 22 | (5A) Contacteur de pédale d’embrayage, contacteur de pédale de frein |
| 23 | (5A/ 10A/ 15A) Électrovanne de limitation de pression de suralimentation de la pompe de liquide de refroidissement, vanne de commutation du refroidisseur de pompe à carburant haute pression |
| 24 | (10A) Filtre à charbon actif, vanne EGR |
| 25 | (40A) Système ABS/ESP |
| 26 | (30A) Unité de commande multifonctionnelle |
| 27 | (50A) Bougies de préchauffage |
| 28 | (50A) Dégivreur de pare-brise |
| 29 | (50A) Alimentation intérieure |
| 30 | (50A) Pince X |
Option 2
- Non utilisé
- Boîte de vitesses automatique, contrôle du système AdBlue
- module de données de la batterie
- ABS
- Transmission automatique
- Non utilisé
- Borne d’alimentation 15, démarreur
- Autoradio, tableau de bord, téléphone
- Non utilisé
- système de gestion du moteur
- Chauffage et ventilation autonomes
- Bus de données
- système de gestion du moteur
- Allumage
- sonde lambda, pompe à carburant, système de préchauffage
- Phare droit, feu arrière droit
- Signal sonore
- Amplificateur de système audio
- Essuie-glace
- Régulateur de pression de carburant, pompe d’injection
- Sonde Lambda
- contacteur de pédale d’embrayage, contacteur de pédale de frein
- Pompe à liquide de refroidissement, limiteur de pression de suralimentation, vanne de commutation du radiateur, pompe à carburant
- Canister d’évaporation, vanne de recirculation des gaz d’échappement, ventilateur de radiateur
- ABS
- Phare gauche, feu arrière gauche
- Système de préchauffage
- Pare-brise chauffant
- Alimentation électrique du boîtier de fusibles intérieur (fusibles n° 24, 27, 31 et 32),
commande de réglage électrique du siège - Terminal X