Le Skoda Roomster est un utilitaire compact à carrosserie mixte (passagers/utilitaire). Il a été produit de 2006 à 2015. Durant cette période, le véhicule a bénéficié d’un restylage. La version utilitaire du Roomster, équipée de rideaux latéraux, est appelée Skoda Praktik. Dans cette publication, nous présentons une description des boîtes à fusibles et des relais du Skoda Roomster, illustrée de photos et de schémas des boîtiers où ils se trouvent. Nous aborderons plus particulièrement le fusible de l’allume-cigare.

Blocs dans la cabine
boîte à fusibles
Il est situé en bas du tableau de bord, derrière un cache de protection.


Au verso de la couverture se trouve peut-être une description actualisée des fusibles sous forme de brochure. Voici l’une des options de décodage.


Description pour les modèles jusqu’à 2010
- Direction assistée électrohydraulique 5A
- 5A Tableau de bord, réglage de la portée des phares
- Unité de commande moteur 5A – Essence
- Unité de commande ABS 5A
- Moteur essence 5A : contacteur de feux stop, dispositif « Tempomat » 5
- Pas occupé
- Unité de commande moteur 15A 1,2 L
- Injecteurs à soupape 10A – 1,4 l ; 1,6 l
- Panneau de commande du chauffage 5A, unité de commande de la climatisation, système d’aide au stationnement, unité de commande dynamique des phares
- Valve PCV 7,5 A
- Dispositif de commande de rétroviseur 7,5 A, lève-vitre
- Feu de recul 10A
- Unité de commande moteur 10A (transmission automatique)
- Moteur de phare dynamique 10A
- Navigation PDA 5A
- Pas occupé
- Feu de stationnement gauche 5A, éclairage de plaque d’immatriculation
- Feu de stationnement droit 5A
- Récepteur radio 5A, unité de commande centrale pour réseau électrique embarqué
- 5A Combiné d’instruments, capteur d’angle de braquage, ESP, unité centrale de commande du réseau électrique embarqué
- Feux stop 10A
- Panneau de commande de chauffage 7,5 A, unité de commande de climatisation, équipement d’aide au stationnement, téléphone
- 10A Éclairage intérieur du véhicule, boîte à gants et coffre
- 10A Verrouillage du hayon
- 20A Siège chauffant
- Buses de lave-glace chauffantes 15A, lave-glaces
- Pas occupé
- Moteur essence 10A : soupape AKF, clapet de régulation pour moteur diesel
- Injection 10A – Moteur 1,2 L
- Pompe à carburant 15A – Moteur à essence
- Sonde lambda 10A
- Moteur diesel 5A : contacteur de feux de freinage et d’embrayage, dispositif Tempomat, relais de pompe à carburant + relais de préchauffage
- Unité de commande moteur 30A – Moteur diesel
- Unité de commande moteur 30A 1,4 L ; 1,6 L, pompe à carburant 15A – Moteur diesel
- Pas occupé
- Phares à faisceau longue portée 15/5A
- Feu antibrouillard arrière 7,5 A
- Feux antibrouillard 10A
- Ventilateur chauffant 25A
- Essuie-glace arrière 10A
- Pas occupé
- 25A Chauffage de lunette arrière
- Klaxon 20A
- Essuie-glaces 20A
- Unité de commande d’équipement électrique 15A « Confort »
- 5A Unité de commande moteur 1,4 l ; 1,6 l
- Allume-cigare 15A , prise dans le coffre
- 5A ABS
- Indicateurs de direction 15A
- Récepteur radio 10A, pré-équipement téléphonique, module multifonctionnel
- Lève-vitre électrique 25A (avant – arrière) – côté gauche
- Lève-vitre électrique 25A (avant – arrière) – côté droit
- Pas occupé
- Alarme antivol 15A
- Pas occupé
- Lave-phares 25A
- Phare avant gauche (feux de croisement) 15A
- Phare avant droit (feux de croisement) 15A
Le fusible numéro 47, 15A, est responsable des allume-cigares.
Désignation des modèles à partir de 2010
| 1 | Contactez S |
| 2 | Système Start-stop, régulation de la température |
| 3 | Tableau de bord, commande de portée des phares |
| 4 | Unité de commande ABS, bouton marche/arrêt |
| 5 | Moteur essence : régulateur de vitesse |
| 6 | Feu de recul (boîte de vitesses manuelle) |
| 7 | Allumage, calculateur moteur, transmission automatique |
| 8 | contacteur de pédale de frein, ventilateur de radiateur |
| 9 | Commande de chauffage, unité de climatisation, aide au stationnement, unité de commande d’éclairage adaptatif, ventilateur de radiateur, gicleurs de lave-glace |
| 10 | lave-glace |
| 11 | Réglage du miroir |
| 12 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque |
| 13 | transmission automatique BU |
| 14 | Moteur de phare avec lentille et fonction d’éclairage adaptatif |
| 15 | système de navigation PDA |
| 16 | Direction assistée électrohydraulique |
| 17 | Système Start-Stop (unité centrale), feux de jour |
| 18 | Miroirs chauffants |
| 19 | Contactez S |
| 20 | Alerte |
| 21 | Feu de recul, feux antibrouillard avec fonction CORNER |
| 22 | Commande de chauffage, climatisation, aide au stationnement, téléphone, combiné d’instruments, capteur d’angle de braquage, ESC, unité de commande d’alimentation embarquée, volant multifonctions |
| 23 | Éclairage intérieur, de la boîte à gants et du coffre, feux de position |
| 24 | unité de contrôle centrale |
| 25 | sièges chauffants |
| 26 | Essuie-glace arrière |
| 27 | kit de connexion téléphonique |
| 28 | Moteur essence : soupape à cartouche, moteur diesel : clapet de régulation |
| 29 | Pompe d’injection et de refroidissement |
| 30 | Pompe à carburant, allumage, régulateur de vitesse, commande du relais de chauffage auxiliaire (RTS) |
| 31 | Sonde Lambda |
| 32 | Pompe d’injection de carburant, soupape de pression |
| 33 | Moteur BU |
| 34 | Unité de commande du moteur, pompe à vide |
| 35 | Alimentation pour contacteur d’allumage |
| 36 | Phares |
| 37 | Feu antibrouillard arrière, convertisseur marche/arrêt CC/CC |
| 38 | Phares antibrouillard |
| 39 | Ventilateur de chauffage |
| 40-41 | non utilisé |
| 42 | dégivrage de la lunette arrière |
| 43 | signal sonore |
| 44 | Essuie-glace |
| 45 | Unité de commande centrale pour les systèmes de confort |
| 46 | Unité de commande du moteur, pompe à carburant |
| 47 | Allume-cigare , prise dans le compartiment à bagages |
| 48 | ABS, convertisseur marche-arrêt (DC/DC) |
| 49 | Clignotants, feux de freinage |
| 50 | Convertisseur Start-Stop (DC/DC), système d’infodivertissement, unité centrale |
| 51 | Vitres électriques (avant et arrière) – côté gauche |
| 52 | Vitres électriques (avant et arrière) – côté droit |
| 53 | Feux de stationnement – côté gauche, toit ouvrant électrique |
| 54 | Système Start-stop (tableau de bord), alarme |
| 55 | BUAKP |
| 56 | Lave-phares, feux de stationnement – côté droit |
| 57 | Feu de croisement gauche, réglage de la portée des phares |
| 58 | Feu de croisement droit |
Le fusible numéro 47 est responsable de l’allume-cigare.
bloc relais
Il est situé sous le panneau lui-même, derrière la boîte à fusibles.
Photo – exemple


| 1 | |
| 10a | Relais de démarreur (système d’alimentation) |
| 10b | Relais de commutation des phares |
| 11 | Relais d’inhibition de démarrage |
| 12 | Relais d’essuie-glace/lave-phares |
| 13 | Relais du système de gestion du moteur |
| 14 | Relais de pompe à carburant |
| 15 | |
| 2a | |
| 2b | |
| 3 | |
| 4 | Relais du circuit d’allumage principal |
| 5 | |
| 6a | |
| 6b | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| F1 | |
| F2 | |
| F3 | |
| F4 | (25A) Prise électrique pour remorque |
Certains relais non amovibles peuvent être situés dans le bloc confort, comme par exemple le relais des essuie-glaces.

Bloc sous le capot
Il est situé sur la borne positive de la batterie et se compose d’une section avec des fusibles haute puissance et d’une section avec des fusibles, qui peuvent être situés de différents côtés.


| 1 | (175A) Système de charge |
| 2 | |
| 3 | (80A) Salon |
| 4 | (60A) Chauffage supplémentaire |
| 5 | (40A) Salon |
| 6 | (50A) Bougies d’allumage, ventilateur de radiateur |
| 7 | (50A) Direction assistée |
| 8 | (25A) Système ABS/ESP |
| 9 | Ventilateur de radiateur (30A) |
| 10 | (5A) Moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement / transmission automatique |
| 11 | (40A) Système ABS/ESP |
| 12 | bloc stabilisateur de tension |
| 13 | (30A) Chauffage supplémentaire / Transmission automatique |
Schéma. Option 2.

| 1 | Générateur triphasé à courant alternatif (175 A) |
| 2 | (80A) Intérieur du véhicule |
| 3 | (60A) Chauffage supplémentaire |
| 4 | (40A) ABS/ESP |
| 5 | (50A) Direction assistée |
| 6 | (50A) Bougies de préchauffage |
| 7 | (25A) Système ABS/ESP |
| 8 | (30A) Moteur de ventilateur de refroidissement |
| 9 | (5A) Climatiseur |
| 10 | (40A) Système ABS/ESP / Ventilateur de refroidissement |
| 11 | (5A) Stabilisateur de tension, unité de commande centrale du réseau électrique embarqué |
| 12 | (5A/30A) Chauffage résistif auxiliaire pour transmission automatique / |