Le Ford Transit de 7e génération a été produit de 2006 à 2013. Ce modèle a bénéficié d’une importante mise à jour par rapport aux versions précédentes. Vous trouverez dans cet article une description des boîtes à fusibles et des relais du Ford Transit 7, ainsi que leurs schémas et photos. Nous nous intéresserons notamment au fusible de l’allume-cigare. Enfin, nous vous proposerons de télécharger le manuel complet du Ford Transit de 7e génération.

Agencement en blocs
Emplacement des blocs de fusibles et de relais
Schème

- A — Bloc de fusibles supplémentaire
- B – Bloc de fusibles et de relais
- C – Bloc de fusibles principal
- D – Boîte à fusibles sous le capot
Blocs dans la cabine
bloc de fusibles et de relais
Il se trouve derrière la boîte à gants ; pour y accéder, il faut donc retirer la boîte à gants elle-même, puis le cache de protection de l’unité. Le schéma électrique sera apposé au dos de ce cache.




Description
| 38 | Essuie-glace arrière 20A |
| 39 | Commandes de climatisation avant et arrière 10A |
| 40 | 5A Non utilisé |
| 41 | Tachygraphe 5A |
| 42 | Système de réglage du niveau du faisceau lumineux 5A, interrupteur principal (KL15) |
| 43 | Chauffage électrique des sièges avant 20A |
| 44 | Signal sonore 20A |
| 45 | Prise auxiliaire avant 20 A |
| 46 | 10A Rétroviseurs latéraux chauffants, si CAT 1 est installé |
| 47 | 20A Briquet |
| 48 | Alimentation 5A pour bobines de relais, miroirs électriques |
| 49 | Prise auxiliaire arrière 20 A |
| 50 | Phares de route 10A, côté gauche |
| 51 | Phares de route 10A, côté droit |
| 52 | Phares de croisement 10A (côté gauche) |
| 53 | Phare avant droit (feux de croisement) |
| 54 | Fusible de 30 A pour les circuits d’allumage des phares (feux de croisement et de route), des feux de jour, du tachygraphe et du ventilateur du réchauffeur de carburant auxiliaire |
| 55 | Moteur de ventilateur de chauffage 40A |
| 56 | Lève-vitre électrique 20A |
| 57 | Moteur de ventilateur de chauffage de l’habitacle arrière 30A |
| 58 | Moteur d’essuie-glace avant 30A |
| 59 | 30A Dégivrants pour lunette arrière et rétroviseurs extérieurs |
| 60 | Réserve |
| 61 | Relais d’allumage 60A (KL5 n° 1) |
| 62 | Relais d’allumage 60A (KL5 n° 2) |
| Relais | |
| R11 | circuit d’activation des feux de croisement |
| R12 | Rétroviseurs extérieurs chauffants (si alarme CAT 1 installée). Prise de courant (si alarme CAT 1 non installée). |
| R13 | Phares – feux de route |
| R14 | Signal sonore |
| R15 | Éclairage lors de la conduite en plein jour |
| R16 | Chauffe-combustible programmable |
| R17 | Lunette arrière ou rétroviseurs chauffants (ou lunette arrière droite chauffante si une alarme CAT 1 est installée) |
| R18 | Lunette arrière chauffante (côté droit) si une alarme CAT 1 est installée |
| R19 | Soumission forcée (KL15 #2) |
| R20 | Boîte de jonction électrique côté passager KL15 (véhicules uniquement équipés d’un système start/stop du moteur) |
| R21 | Soumission forcée (KL15 #1) |
| R22 | Pare-brise chauffant, côté droit |
| R23 | Essuie-glace (vitesse rapide et lente) |
| R24 | Essuie-glace arrière |
| R25 | Essuie-glace (marche/arrêt) |
| R26 | Pare-brise chauffant, côté gauche |
Le fusible numéro 47 de 20A est responsable de l’allume-cigare.
Bloc de fusibles principal
Il se trouve derrière le boîtier de fusibles et de relais. Pour le trouver, il faut appuyer sur les deux loquets latéraux.



Rendez-vous
| 63 | Système d’aide au stationnement arrière 5A, capteur de pluie |
| 64 | Capteur de position de la pédale d’accélérateur 2A |
| 65 | Interrupteur de signal d’arrêt 15A |
| 66 | Tableau de bord 5A, alimentation du système de sécurité PATS, tachygraphe, rétroéclairage du panneau de commande |
| 67 | Pompe de lave-linge 15A |
| 68 | Unité de commande des systèmes de retenue 10A |
| 69 | Interrupteur d’éclairage extérieur 20A (KL15) |
| 70 | Sondeur acoustique 20A avec alimentation de secours |
| 71 | Interrupteur d’éclairage extérieur 5A (KL30) |
| 72 | Régulateur de consommation de batterie 10 A. OBDII (KL30) |
| 73 | Alimentation 15 A pour les systèmes audio et de navigation et les téléphones portables |
| 74 | 5A Tableau de bord, minuterie de chauffage auxiliaire, alimentation du système d’entrée sans clé, capteur de mouvement intérieur (K1_30) |
| 75 | Feux latéraux de 7,5 A du côté droit |
| 76 | Feux latéraux 7,5 A du côté gauche |
| 77 | Alimentation 5A pour le contacteur d’allumage, alimentation pour les enroulements du capteur de déconnexion de la batterie |
| 78 | Système de verrouillage centralisé 15A |
| 79 | Éclairage de plaque d’immatriculation 7,5 A, feux de position latéraux |
| 80 | Feux antibrouillard avant 15A |
| 81 | Feux antibrouillard arrière 10A |
| 82 | Alimentation secteur 3A pour l’unité audio et le tableau de bord |
Il peut y avoir plusieurs fusibles distincts :
- 83 – 10A – Module de commande électrique de la remorque tractée, situé dans le plancher côté gauche
- 84 – 7,5A – DPF – La commande des bougies de préchauffage se trouve dans le boîtier de distribution électrique situé sous le compartiment moteur.
Bloc de fusibles supplémentaire
Il se trouve derrière le dossier du siège conducteur, sous un cache de protection. Il faut déplacer le siège pour y accéder.


Marquage
| 1 | Démarreur et alternateur 350A |
| 2 | Alimentation 60 A du boîtier de jonction électrique côté passager assurant le démarrage du moteur. Boîtier de jonction électrique côté passager pour le système de démarrage/arrêt du moteur. |
| 3 | Alimentation électrique de 100 A vers la boîte de jonction dans le compartiment moteur (non nécessaire au démarrage) |
| 4 | Dégivreur de pare-brise électrique 40A, côté droit |
| 5 | Alimentation 100 A pour bloc de relais standard (non indispensable au démarrage) |
| 6 | Dégivreur de pare-brise électrique 40A, côté gauche |
| 7 | Alimentation électrique de 60 A vers le boîtier de distribution dans la cabine (non nécessaire au démarrage) |
| 8 | Connecteur utilisateur 60A |
| 9 | Connecteur utilisateur 60A |
| 10 | Connecteur utilisateur 60A |
- R1 – Deuxième interrupteur de batterie
Bloc dans le compartiment moteur
Situé à gauche, sous le couvercle de protection.


Description
| 11 | Moteur de ventilateur du système de refroidissement du moteur 60A |
| 12 | Circuits d’alimentation pour attelage de remorque et unité d’attelage de remorque 30A (KL30) |
| 13 | Pompe ABS et ESP 40A |
| 14 | Réserve |
| 15 | Bougies de préchauffage 60A |
| 16 | Relais d’allumage 60A (KL15 n° 3) |
| 17 | Activation du démarreur 30A |
| 18 | 40A Entre le circuit d’alimentation du système d’allumage (KL15) et la boîte de jonction électrique côté passager (véhicules sans système de démarrage/arrêt du moteur) |
| 18 | Réserve (véhicules avec système de démarrage/arrêt du moteur) |
| 19 | Réserve |
| 20 | Alimentation 10A pour ABS, ESP, capteur de position de colonne de direction et capteur de risque (lacet) (KL30) |
| 21 | Unité de commande des vannes ABS et ESP 25A |
| 22 | Réserve |
| 23 | Réserve |
| 24 | 5A Pompe à carburant (véhicules sans chauffage auxiliaire à carburant) |
| 24 | Pompe à carburant 20A (véhicules avec chauffage auxiliaire à carburant) |
| 25 | Réserve |
| 26 | Relais de puissance PCM 15A |
| 27 | 5A Pompe à carburant (véhicules avec chauffage auxiliaire à carburant) |
| 28 | Capteur combiné de température et de débit d’air massique (T-MAF) 5A |
| 29 | Surveillance des bougies de préchauffage de l’évaporateur 5A |
| 30 | Valve de purge sonore 7,5 A |
| 31 | Pompe YAP/UEGO 15A |
| 32 | Bougie de préchauffage d’évaporateur 20A |
| 33 | Feux de recul 10A |
| 34 | Alimentation pour remorque 20A KL15 |
| 35 | Réserve |
| 36 | Embrayage du compresseur de climatisation 10A |
| 37 | Réserve |
| Relais | |
| R2 | bougies de préchauffage |
| R3 | Remorquage de remorque (KL15) |
| R4 | Mise en marche du démarreur |
| R5 | Soumission forcée (KL15 #4) |
| R6 | Soumission forcée (KL15 #3) |
| R7 | Pompe à carburant |
| R8 | Bougie de préchauffage de l’évaporateur |
| R9 | Non utilisé |
| R10 | électrovanne d’embrayage du compresseur de climatisation |