Le Ford Edge est un multisegment de taille moyenne produit depuis 2006 en deux générations. Dans cette publication, nous vous fournirons des informations décrivant les boîtes à fusibles et à relais du Ford Edge de première génération, produit de 2007 à 2015.

Vérifiez la fonction exacte des fusibles et des relais à l’aide de la documentation technique ou de la description figurant au dos du couvercle.
Bloc sous le capot
Il est situé sous le capot, sur le côté gauche, à côté de la batterie, sous un cache de protection.
Photo – exemple

Schème

Description
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- 30 A – Nettoyeurs de résidus
- 40 A – Pompe du système de freinage antiblocage (ABS)
- Non utilisé
- 30 A – Hayon électrique
- 20 A – Trappe transparente
- 20 A – Prise de courant 2 (arrière de la console)
- Non utilisé
- Relais de dégivrage de lunette arrière et de rétroviseur chauffant
- Non utilisé
- Relais de démarreur
- Non utilisé
- Relais de pompe à carburant
- Non utilisé
- Non utilisé
- 40 A – Moteur du ventilateur avant
- 30 A – Démarreur
- 20 A – Prise de courant 1 (avant de la console)
- 20 A – Prise de courant (compartiment à bagages)
- Non utilisé
- 30 Un siège conducteur
- Non utilisé
- Non utilisé
- 40 A – Dégivreur de lunette arrière
- 20 A – Prise de courant à l’avant de la cabine ou allume-cigare
- 30 A – Sièges climatisés
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- Relais de circuit du moteur de ventilateur
- Non utilisé
- relais de déverrouillage des sièges arrière
- Relais de clignotant droit/feu de freinage de remorque
- Non utilisé
- 40 A – Ventilateur du système de refroidissement (sur les véhicules avec attelage) 60 A – Ventilateur du système de refroidissement (sur les véhicules sans attelage)
- 40 A – Ventilateur du système de refroidissement (uniquement sur les véhicules équipés d’un attelage de remorque)
- Non utilisé
- 30 A – Siège passager
- 25 A – Valves du système de freinage antiblocage (ABS)
- Relais de lave-glace arrière
- 5 A – Capteur de pluie
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- 15 Un miroir chauffant
- Non utilisé
- Relais de feu stop
- Relais de clignotant gauche/feu stop de remorque
- Non utilisé
- Relais de nettoyage des scories
- 15 A – Module de commande de transmission (moteur 2.0L)
- 20 A – Phare gauche avec lampe à décharge à haute intensité
- 10 A – Capteur de générateur
- 10 A – Interrupteur marche/arrêt du frein
- 15 A – Feux de freinage
- 10 A – Déverrouillage des sièges arrière
- 10 A – Interrupteur de climatisation
- 15 A – Relais de clignotant/feu stop de remorque
- 20 A – Moteur d’essuie-glace arrière
- 15 A – Pompe à carburant
- relais du module de commande du groupe motopropulseur
- 20 A – Alimentation électrique du véhicule 2
- 15 A – Alimentation du véhicule 4
- 15 A – Puissance du véhicule 1 (moteurs 3,5/3,7 L) 20 A – Puissance du véhicule 1 (moteurs 2,0 L)
- 10 A – Relais de climatisation, alimentation du véhicule 3, module de transmission intégrale (moteurs 3,5/3,7 L), stores électriques (moteur 2,0 L)
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- Non utilisé
- Voyant de l’interrupteur de climatisation (moteurs 3,5/3,7 L)
- Non utilisé
- Relais de feux de remorque
- 20 A – Phare droit avec lampe à décharge à haute intensité
- 5 A – Système de régulateur de vitesse adaptatif
- Non utilisé
- Non utilisé
- 15 A – Lave-glace arrière
- Non utilisé
- 20 A – Feux de stationnement pour remorque
- Non utilisé
- 7,5 A – Relais du module de commande du groupe motopropulseur, alimentation constante (moteurs 3,5/3,7 L)
- 5 A – Relais de démarrage
- Relais de démarrage
- Non utilisé
- 5 A – Moteurs de réglage des phares (Chine uniquement) 10 A – Relais du module de commande du groupe motopropulseur, module de commande de la transmission (moteur 2.0L)
- 10 A – Système de régulateur de vitesse adaptatif (moteurs 3,5/3,7 L) 5 A –
Réchauffeur d’huile de transmission automatique (moteur 2,0 L) - 10 A – Module du système de freinage antiblocage
- 5 A – Relais du moteur de dégivrage/ventilateur de lunette arrière
- 30 A – Fonctionnement/démarrage du panneau de fusibles de l’habitacle
- Non utilisé
- Diode solénoïde pour le soufflage de l’adsorbeur (moteur 2.0L)
- Diode chauffante pour fluide de transmission automatique (moteur 2.0L)
- Relais de commutation de climatisation
Le fusible numéro 27 de 20A est responsable de l’allume-cigare avant.
Sur la batterie elle-même, ou plus précisément sur sa borne positive, se trouvent également des fusibles de puissance.
Bloc de cabines
Il se trouve sous le tableau de bord, côté conducteur.
Schème

Rendez-vous
- 30 A – Vitre intelligente avant côté conducteur
- 15 A – Non utilisé (de rechange)
- 30 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Relais d’éclairage à la demande
- 20 A – Non utilisé (de rechange)
- 5 A – Module de radiofréquence
- 7,5 A – Commande de rétroviseur électrique, commande de siège à mémoire, siège conducteur
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Hayon électrique
- 10 A – Relais de mode de fonctionnement/d’alimentation des équipements auxiliaires
- 10 A – Tableau de bord, affichage supérieur
- 15 A – Éclairage intérieur, éclairage des pieds, rétroéclairage
- 15 A – Clignotants à droite
- 15 A – Clignotants à gauche
- 15 A – Feux de recul, feux de freinage, feux de freinage supérieurs
- 10 A – Phares de croisement (droit)
- 10 A – Phares de croisement (gauche)
- 10 A – Rétroéclairage du clavier, verrouillage du levier de vitesses, indicateur de fonctionnement du bouton de démarrage, système antivol passif, activation du module de commande du groupe motopropulseur, alimentation électrique de la deuxième rangée
- 20 A – Amplificateur (Sony)
- 20 A – Relais de verrouillage/déverrouillage – pour véhicules sans clé d’accès intelligente
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 20 A – Relais de klaxon
- 15 A – Module de commande au volant, accès intelligent, interrupteur de phares
- 15 A – Diagnostic embarqué
- 15 A – Mécanisme d’ouverture du hayon
- 5 A – Module du système de positionnement global (GPS)
- 20 A – Clé d’accès intelligente
- 15 A – Contacteur d’allumage (sans accès intelligent), antidémarrage, bouton de démarrage du moteur (si le système d’accès intelligent est disponible)
- 20 A – Radio, écran d’information multifonction, panneau de traitement électronique, module SYNC
- 15 A – Phares, feux supplémentaires.
- 5 A – Non utilisé (de rechange)
- 15 A – Éclairage du contacteur de verrouillage, toit ouvrant, vitre électrique (porte conducteur), rétroviseur intérieur à atténuation automatique et boussole
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Aide au stationnement arrière, caméra de recul, surveillance des angles morts
- 5 A – Affichage tête haute, réglage de la portée des phares
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Système de climatisation (moteurs 3,5 L/3,7 L)
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 15 A – Phares à faisceau de route
- 10 A – Feux arrière, éclairage de plaque d’immatriculation
7.5 A – Module de commande du capteur de classification des occupants, de l’airbag et du système de retenue par ceinture de sécurité- 5 A – Interrupteur d’assistance tactile de levage (moteur 2.0L)
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Non utilisé (de rechange)
- 5 A – Non utilisé (de rechange)
- 10 A – Système de climatisation
- 15 A – Rétroviseurs avec clignotants
- 30 A – disjoncteur Vitres électriques
- Relais de temporisation de mise hors tension des équipements auxiliaires