La Renault Clio de quatrième génération a été produite de 2012 à 2019 en versions berline et break (Renault Clio Sports Tourer), avec des motorisations essence et diesel. Durant cette période, le modèle a bénéficié de mises à jour. Cet article présente la description des fusibles et relais de la Renault Clio 4, avec des schémas fonctionnels, leur emplacement et des exemples de photos. Nous nous concentrerons notamment sur le fusible de l’allume-cigare.
La fonction des fusibles et des relais peut différer de celle indiquée et dépend de l’année de fabrication et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Blocage dans la cabine
À l’intérieur de la voiture, le boîtier à fusibles et relais se trouve sous le tableau de bord, côté gauche, derrière un cache de protection. Pour y accéder, il faut retirer ce cache.
Le bloc lui-même ressemblera à ceci.
| Non. | Description |
|---|---|
| 1 | Essuie-glace, commandes de la colonne de direction |
| 2 | Feux de jour avant gauche, feux de position droits, phare de route gauche, phare de croisement droit, feux antibrouillard avant |
| 3 | Éclairage intérieur, éclairage de la plaque d’immatriculation, feux antibrouillard |
| 4 | feux latéraux droits, feux de position arrière |
| 5 | feux latéraux gauche, feux latéraux avant |
| 6 | Feux de croisement, feu de jour avant droit, feux de position gauche, feux de route droit |
| 7 | Phare de croisement |
| 8 | Phare droit |
| 9 | Phare gauche à feux de route, direction |
| 10 | Commandes au volant, limiteur de vitesse/régulateur de vitesse, rétroviseur intérieur, module d’avertissement de ceinture de sécurité, capteur de stationnement, chauffage auxiliaire, réglage de la portée des phares, dégivreur de lunette arrière |
| 11 | Verrouillage centralisé, capteur de pluie et de luminosité, capteur d’angle de braquage, bouton de démarrage, vitres arrière électriques |
| 12 | Éclairage intérieur, éclairage du coffre, climatisation, vitres électriques |
| 13 | ABS-ESC, contacteur de frein |
| 14 | Commandes de la colonne de direction, contacteur de frein |
| 15 | Bip |
| 16 | Feux de brouillard arrière |
| 17 | fusible d’allume-cigare |
| 18 | Radio et multimédia, connecteur de diagnostic |
| 19 | Direction assistée |
| 20 | GPL |
| 21 | Airbag, verrouillage électrique de la colonne de direction |
| 22 | Injection, démarrage, module de carburant (fusible de la pompe à carburant Renault Clio 4) |
| 23 | Contacteur de frein, essuie-glace arrière, calculateur intérieur |
| 24 | Feux de jour |
| 25 | Réglage électrique des phares, lunette arrière chauffante, radar de stationnement, régulateur de vitesse, autoradio, sièges chauffants, avertisseur de ceinture de sécurité |
| 26 | Transmission automatique |
| 27 | Feu de recul, essuie-glace arrière, calculateur intérieur, boîte de vitesses automatique |
| 28 | Tableau de bord |
| 29 | Commandes au volant, alarme |
| 30 | Climatisation, commandes au volant, calculateur d’énergie |
| 31 | Essuie-glaces, feux de recul, unité de contrôle de l’énergie |
| 32 | Verrouillage centralisé des éléments d’ouverture |
| 33 | Indicateurs de direction |
| 34 | ECU intérieur, accès mains libres |
| 35 | Éclairage intérieur, vitres électriques, climatisation, rétroviseurs électriques, feux stop, système ABS, calculateur |
| 36 | Connecteur de barre de remorquage – dépend de la configuration |
| 37 | Sièges chauffants – dépend de la configuration |
| 38 | Dégivrage de la lunette arrière – dépend de la configuration |
| 39 | Rétroviseurs électriques – dépend de la configuration |
Le fusible 17 à 15A est responsable du fonctionnement de l’allume-cigare.
Certains relais, comme ceux des lève-vitres, peuvent être installés en bas.
Bloc sous le capot
Dans le compartiment moteur, sous le capot, se trouve un bloc contenant des fusibles et des relais, installé sur le côté gauche et également recouvert d’un couvercle de protection.
| Non. | UN | Désignation des fusibles |
|---|---|---|
| Ef1 | 5A | Unité de commande d’équipement électrique pour le chauffage des buses de lave-glace 7,5 A |
| Ef2 | Réserve | |
| Ef3 | 25/30A | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique ABS/ESP |
| Ef4 | 40A | Dégivreur de lunette arrière, dégivreurs de rétroviseurs extérieurs, circuits de fusibles F38 et F47 |
| Ef5 | 20A/70A | Boîte à fusibles et relais de l’habitacle, circuits de fusibles F5/ F23/ F24/ F25/ F26/ F27/ F42/ F44 |
| Ef6 | 80A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, relais de l’élément chauffant du chauffage |
| Ef7 | 50A | Unité de contrôle de stabilité ABS/ESP / Alimentation 50 A pour les fusibles F7 et F9 dans l’habitacle |
| Ef8 | Réserve | |
| Ef9 | 80A | Chauffage d’appoint |
| Ef10 | 40A | Pare-brise chauffant, côté droit |
| Ef11 | 40A | Pare-brise chauffant, côté gauche |
| Ef12 | 30A | Démarreur |
| Ef13 | 15A | unité de commande de transmission automatique |
| Ef14 | 25A | Protection du circuit d’injection et du moteur, alimentation du fusible F5, injecteurs du moteur, jauge à carburant, pompe à carburant, bobines d’allumage |
| Ef15 | 15A | Relais d’embrayage du compresseur de climatisation, embrayage du compresseur de climatisation |
| Ef16 | 50A | Ventilateur électrique du système de refroidissement |
| Ef17 | 40A | Ventilateur électrique pour refroidir le fluide de travail de la transmission automatique |
| Ef18 | 80A | pompe de direction assistée électrique |
| Ef19 | Réserve | |
| Ef20 | Réserve | |
| Ef21 | Réserve | |
| Ef22 | Réserve | |
| Ef23 | 15A | Système de gestion du moteur, unité de commande du ventilateur, commande du relais du compresseur de climatisation. |
| Ef24 | Réserve | |
| Ef25 | Réserve | |
| Ef26 | Réserve | |
| D | Diode d’embrayage du compresseur de climatisation | |
| Relais | ||
| Er1 | Relais de démarreur | |
| Er1 | Relais de feux de recul | |
| Er2 | relais de sirène d’alarme de sécurité | |
| Er3 | Relais de démarreur | |
| Er3 | Relais de ventilateur de refroidissement | |
| Er3 | Relais de feux de recul | |
| Er4 | Relais principal du système de gestion du moteur | |
| Er5 | Relais d’embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation | |
| Er6 | Relais de pompe à carburant | |