Le monospace compact Citroën Xsara Picasso est produit depuis 1999. Il a été commercialisé en Europe de 2000 à 2010. Il est toujours produit dans certains pays du monde. Durant cette période, il a bénéficié d’une mise à jour, principalement au niveau de sa face avant.
Boîte à fusibles sous le capot
Option 1
Schème
| N° | Actuel | Description |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Feux de recul — Capteur de présence d’eau dans le carburant diesel — Liquide de refroidissement |
| 2 | 15 A | circuit d’alimentation de la pompe à carburant |
| 3 | 10 A | Unité de commande électronique ABS (ECU) |
| 4 | 10 A | Calculateur moteur (ECU) – Calculateur de transmission automatique |
| 5 | 10 A | BVA – Additifs pour carburant diesel |
| 6 | 15 A | Phares antibrouillard |
| 7 | 15 A | Éclairage automatique |
| 8 | 20 A | Moteur (ECU) |
| 9 | 15 A | ampoule de feu de croisement du phare gauche |
| 10 | 15 A | ampoule de feu de croisement du phare droit |
| 11 | 10 A | Phare avant gauche |
| 12 | 10 A | Phare droit |
| 13 | 15 A | Signal sonore |
| 14 | 10 A | Lave-glaces avant et arrière |
| 15 | 30 A | Capteurs moteur, bobines d’allumage, injecteurs, électrovannes |
| 16 | 30 A | pompe à air |
| 17 | 30 A | Essuie-glace avant |
| 18 | 40 A | Système d’entraînement d’alimentation en air, panneau de service |
Les fusibles Maxi sont situés séparément sur le côté de l’appareil.
- Relais de puissance pour ventilateur basse vitesse MF1 (20-80 A), relais de puissance pour ventilateur haute vitesse
- Calculateur de freinage antiblocage MF2 (20-80A) – calculateur de contrôle de stabilité
- Calculateur de freins antiblocage MF3 (20-80A)
- Module de service intelligent MF4 (20-80A)
- Module de service intelligent MF5 (20-80A)
- Module de 12 fusibles MF6 (20-80A) dans l’habitacle
- Interrupteur d’allumage MF7 (20-80A)
- Système de chauffage de liquide MF8 (20-80A)
Option 2
Schéma général
Décryptage du schéma
- Alimentation MF1 70A +BB SM (module de service intelligent) – essuie-glace – lunette arrière chauffante – verrouillage
- Groupe de ventilateurs MF2 70A (P)
- Groupe de fans MF3 60A (P)
- Freins antiblocage MF4 60A (A)
- Alarme sonore F5 20A
- Relais de phare de croisement F6 30A (P)
- Relais de circuit de ventilateur basse vitesse F7 30A (TU5JP/L3) avec système de refroidissement
- Module de fusibles MF8 70A 28 dans l’habitacle (A)
- Alimentation MF9 50A SM (module de service intelligent) – Clignotants – Lève-vitre électrique – Toit ouvrant – + VAN – Essuie-glace arrière – Compresseur du système de refroidissement
- Commande d’éclairage MF10 40A (A)
- MF11 Gratuit
- Contact du système antivol MF12 70A (+AA, +CC, +D) (A)
- Contact du système antivol MF13 40A (+KK) (A)
- Connecteur de diagnostic F14 20A – alimentation de la calculatrice (TU5JP)
- MF15 Gratuit
- Module de fusibles MF16 40A 28 dans l’habitacle (A)
- Buse du système de chauffage auxiliaire MF17 30A (A)
- Alimentation F18 (via double relais) Gratuit
- F19 gratuit
- Relais de ventilateur F20 10A +CC (tous types sauf TU5JP/L3 et EW7J4) (base)
- F21 + BB gratuit
- Clignotants F22 25A
- Calculateur de système de freinage antiblocage F23 15A + CC
- Calculateur de commande moteur F24 5A (A) – module de préchauffage – débitmètre – module de verrouillage de protection 3 relais
- Pompe à carburant d’alimentation F25 15A (via double relais)
- Relais biposition F26 40A + BB (P)
- Relais biposition F27 30A (P)
- Alimentation F28 5A (via un double relais) résistance du système de chauffage du carburateur ou du module d’accélérateur (TU5JP/L3)
- F29 40A – (5A) + pompe à air BB (EW7) (A) – alarme supplémentaire du système de chauffage (DW10)
- F30 10A feu antibrouillard droit (P)
- F31 10A feu antibrouillard gauche (P)
- Capteur de vitesse du véhicule F32 10A + CC – contact de feu de recul – module de verrouillage de protection 3 relais
- Module de température de fluide F33 15A (TU5JP) – connecteur de diagnostic – Système de chauffage du carburant – paire de contacts du capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur (DW10TD)
- Alimentation F34 5A (via double relais) sonde à oxygène – Électrovanne de nettoyage du réservoir (essence) – Électrovanne RVG – Électrovanne (pompe à carburant du moteur diesel)
Fusibles dans l’habitacle de la Xsara Picasso
Option 1
Schème
Marquage
| N° | Actuel | Description |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Connecteur de diagnostic – Attelage de remorque pour camping-car |
| 2 | – | Réserve |
| 3 | – | Réserve |
| 4 | 20 A | Unité de commande électronique (ECU) — Combiné d’instruments — Autoradio — Additifs pour carburant diesel — Commandes au volant |
| 5 | 15 A | – |
| 6 | 10 A | Connecteur de diagnostic |
| 7 | 15 A | Capteur de pluie et de lumière |
| 8 | – | Réserve |
| 9 | 30 A | Toit ouvrant coulissant — Vitres électriques arrière |
| 10 | 40 A | Lunette arrière chauffante. |
| 11 | 15 A | Essuie-glace arrière |
| 12 | 30 A | Vitres électriques avant |
| 13 | – | Réserve |
| 14 | 10 A | Commandes au volant – Additifs pour carburant diesel – Airbag – Capteurs de stationnement |
| 15 | 15 A | Tableau de bord – Autoradio – Climatisation – Navigation |
| 16 | 30 A | Serrure électrique centrale |
| 17 | – | Réserve |
| 18 | – | Réserve |
| 19 | – | Réserve |
| 20 | 10 A | Feu stop droit |
| 21 | 15 A | Feu stop gauche |
| 22 | 20 A | Allume-cigare, plafonnier, prise 12 V, éclairage de la boîte à gants |
Le fusible numéro 22 est responsable de l’allume-cigare.
Option 2
Schème
Tableau avec décodage
| N° | Actuel | Description |
|---|---|---|
| UN | 20A | Système de verrouillage centralisé |
| Dans | 25A | Essuie-glace |
| AVEC | 30A | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants |
| D | 15A | Compresseur de climatisation, essuie-glace arrière |
| E | 30A | Toit ouvrant, vitres des portes avant et arrière |
| F | 15A | alimentation du système multiplex |
| F1 | Airbags frontaux et latéraux, prétensionneurs de ceinture de sécurité | |
| F2 | – | Non utilisé |
| F3 | 5A | Interrupteur de pédale d’embrayage |
| F4 | 5A | « + » après contacteur d’allumage, système multiplex (BSI) |
| F5 | 10A | Alimentation électrique de la vanne d’arrêt moteur (2.0 HDi) |
| F6 | 5A | Alimentation électrique continue pour la signalisation lumineuse de secours |
| F7 | 5A | Alimentation électrique continue du système multiplex (BSI) |
| F8 | 10A | Capteur de température du liquide de refroidissement, éclairage intérieur au plafond, tableau de bord |
| F9 | 5A | Éclairage du compartiment à bagages |
| F10 | 5A | Navigation |
| F11 | – | Non utilisé |
| F12 | – | Non utilisé |
| F13 | – | Non utilisé |
| F14 | 15A | Alimentation électrique pour prise supplémentaire et équipement électrique de remorque |
| F15 | 20A | vitres de la porte arrière |
| F16 | 40A | Unité de protection |
| F17 | 15A | Autoradio |
| F18 | – | Non utilisé |
| F19 | 5A | Feux de brouillard arrière |
| F20 | – | Non utilisé |
| F21 | – | Non utilisé |
| F22 | 10A | Éclairage au plafond, éclairage de la boîte à gants |
| F23 | 20A | Fusible allume cigare Citroën Xsara Picasso |
| F24 | – | Non utilisé |
| F25 | – | Non utilisé |
| F26 | 5A | Miroirs électriques |
| F27 | 5A | Alimentation électrique continue pour les équipements supplémentaires et le système multiplex (BSI) |
| F28 | – | Non utilisé |
| F29 | 10 A | Phare avant gauche |
| F30 | 10 A | Phare droit |
| F31 | 10A | Phare de croisement gauche |
| F32 | 10A | Phare de croisement droit |
| F33 | 10A | Réglage des phares |
| F34 | 10A | Éclairage de plaque d’immatriculation, feux latéraux avant gauche et arrière droit |
| F35 | 10A | feux latéraux avant droit et arrière gauche |
| F36 | 15A | Système de climatisation |
| F37 | 5A | Non utilisé |
| F38 | 5A | interrupteur à bouton-poussoir |
| F39 | 5A | Non utilisé |
| F40 | 40A | Ventilateur de climatisation |
Le fusible numéro 23 de 20A est responsable de l’allume-cigare.