Le monospace Peugeot 806 a été produit en 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 et 2002. Nous présentons des informations avec une description des boîtes à fusibles et des relais du Peugeot 806 : emplacement, schémas avec décodage des éléments.
La conception de vos blocs peut différer de celle présentée et dépend de l’équipement du véhicule, du pays de livraison et de l’année de fabrication.
Fusibles et relais sous le capot
Situé à côté de la batterie.
Schéma des fusibles
Description
- 20 Une maison mobile
- Pompe à carburant 20 A
- 10 A Phare de croisement gauche
- 10 A Phare de croisement droit
- Connecteur de diagnostic 10 A
- 10 A Antidémarrage du moteur
- 10 A Phare avant gauche
- 10 A Phare de route droit
- 25 A Groupe de ventilateurs de refroidissement du moteur 1-120 W.
- Pompe de lave-phares 30 A, feux antibrouillard
- 20 Un système de chauffage supplémentaire
- Minuteur de lave-phares 5 A
- 15 A Capteur d’oxygène du convertisseur catalytique, chauffage de la sonde lambda
- –
- 40 A Climatisation, ventilateur intérieur
- Groupe de ventilateurs de refroidissement moteur 30-50 A 1-180 W.
MF1 20A – Relais du système d’injection, MF2 30A – Relais du système d’injection, MF3 30A – Ventilateur intérieur, MF4 40A – Calculateur ABS.
Les fusibles non numérotés sont des fusibles de rechange.
Schéma de relais
Fonction relais
- R 1030 – Informations sur le moteur en marche
- R 1502 / 1503 / 1504 – Relais de ventilateur
- R 5400 – Relais de lave-phares
- R 8016 – Relais d’injection
- R 2665 – Relais de feux antibrouillard
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Il est situé dans le tableau de bord, derrière un cache de protection. Certains éléments de relais peuvent se trouver sur le côté et en dessous (voir figures 1 et 2).
Photo – schéma fonctionnel
Transcription
- F1 10 A Autoradio (alimentation)
- F2 5 A+ après verrouillage du contact, capteur de vitesse, unité centrale de protection de l’habitacle, alarmes sur le tableau de bord
- F3 15 A Feu stop, régulateur de vitesse
- F4 10 A Feu arrière droit, feu de position avant gauche, réglage du phare
- F5 15 A Climatisation, Lève-vitres avant, Ventilateur de climatisation, Capteur de pression
- F6 15 A Lunette arrière chauffante et sièges chauffants.
- F7 20 A Signal sonore
- F8 SHUNT –
- F9 5 A Lave-phares, feu de position avant droit, éclairage de plaque d’immatriculation, feu arrière gauche
- F10 30 A Réglage du siège passager avant
- F11 30 A Vitres arrière
- Ordinateur ABS F12 10 A, feux de recul, connecteur de diagnostic, boîte de vitesses automatique
- Réglage du siège conducteur F13 30 A
- F14 5 A Unité centrale de protection intérieure (mémoire)
- F15 30 A Unité de protection intérieure centrale, Verrouillage centralisé électrique, Éclairage de plafond
- F16 20 A Allume-cigare, alimentation permanente (+) par batterie
- F16A 20 A Allume-cigare + variateur pour consommateurs électriques supplémentaires
- Unité de contrôle de température du liquide de refroidissement F17 15 A, groupe de ventilateurs de refroidissement du moteur
- F18 10 A Phare antibrouillard
- F19 10 A Éclairage du tableau de bord, autoradio, feux de stationnement
- F20 30 A Climatiseur, Ventilateur de climatisation
- F21 20 A Sièges chauffants
- F22 20 A + Consommateurs d’électricité supplémentaires, non utilisés
- F23 SHUNT F14 – F15 – F25 – F27
- F24 30 A Lave-glace, Essuie-glace avant
- F25 10 A Climatisation, éclairage de plafond, mémoire autoradio, horloge numérique
- F26 15 A Feux de détresse
- F27 30 A Lunette arrière chauffante
- F28 15 A Vitres électriques, indicateur de décharge de la batterie
- F29 30 A Vitres électriques
- F30 15 A Éclairage intérieur, clignotants, horloge, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
Le fusible numéro 16 de 20A est responsable de l’allume-cigare.