La Skoda Fabia de deuxième génération (Mk2) a été produite de 2007 à 2014 en versions berline et break (Fabia Combi). Ce modèle était proposé avec des moteurs essence et diesel de 1,2, 1,4, 1,6 et 1,9 litre. Ce document décrit les fusibles et relais de la Skoda Fabia de deuxième génération et présente des schémas et des photos du boîtier où ils se trouvent. Le fusible de l’allume-cigare et du lave-glace est mentionné séparément.

Blocs dans la cabine

boîte à fusibles

Il est situé sous le volant et recouvert d’un cache de protection.

Au dos de la couverture, vous trouverez une description actualisée de l’appareil pour votre véhicule.

Le numéro de série correspondant à cette désignation sera placé dans le coin supérieur droit. Voici les 4 options les plus courantes :

  • 5J0010623A — Fabia 2 de 2007 à 2010 (avant restylage)
  • 5J0010743 – Fabia de 2010 à 2012
  • 5J0010826P – Fabia de 2012 à 2015
  • 5J0010675 – Fabia de 2007 à 2010.

En conséquence, la désignation peut également changer.

  1. Pas occupé
  2. Relais de démarreur 5A
  3. 7.5A Électronique du moteur, unité de commande du système électrique du véhicule, unité de commande de la portée des phares, diagnostic de l’interface du bus de données, stabilisateur de tension
  4. Unité de commande ABS 5A, capteur d’angle de braquage, bouton de mode Start-Stop
  5. Dispositif Tempomat 5A (pour moteurs à essence)
  6. Ampoule de feu de recul 10A (pour véhicules à transmission manuelle)
  7. 5A Unité de commande du moteur, système d’allumage (pour véhicules à boîte de vitesses manuelle), 7,5A Électronique du moteur, levier de présélection de la boîte de vitesses automatique
  8. Interrupteur de pédale de frein 5A, interrupteur de pédale d’embrayage, unité de commande du ventilateur de radiateur
  9. 5A Unité de commande d’éclairage adaptatif et de portée des phares, Climatisation, régulation de la température, unité de commande du ventilateur de radiateur, unité de commande du capteur de stationnement.
  10. pas occupé
  11. 5A Réglage des rétroviseurs extérieurs
  12. Unité de contrôle de reconnaissance de remorque 5A
  13. Mécatronique de transmission à double embrayage 5A, unité de commande de transmission automatique
  14. Module de phare adaptatif gauche 10A, module de phare adaptatif droit
  15. Convertisseur de tension 5A 12V/5V, Navigation
  16. Unité de commande moteur 5A, relais de pompe à carburant, capteur de vitesse (pour véhicules sans ABS), unité de commande de pompe à carburant
  17. Ampoule de feu de jour (DRL) gauche ou droite 7,5 A, module de feu de jour et de stationnement à LED gauche ou droite
  18. 5A Rétroviseurs extérieurs chauffants
  19. 5A Contact S
  20. Unité de commande de pompe à carburant 15A
  21. Ampoule de feu de recul 10 A pour véhicules à transmission automatique ou feux antibrouillard (connectée via le BCM)
  22. 7.5A Combiné d’instruments, prise de diagnostic, unité de commande de climatisation, volant multifonction (sans système start-stop)
  23. 15A Éclairage intérieur de la carrosserie, étagère de rangement, éclairage du coffre
  24. Unité de commande du système électrique du véhicule 5A
  25. 20A Siège chauffant
  26. Moteur d’essuie-glace arrière 10A
  27. pas occupé
  28. Électronique moteur 10A
  29. Électronique moteur 10A
  30. Pompe de pré-alimentation en carburant 15A/20A, transformateur haute tension d’allumage, capteur de position de la pédale d’embrayage, relais de faible puissance thermique, régulateur de vitesse (diesel)
  31. Sonde lambda 10A
  32. Valve de régulation de pression de carburant 15A
  33. Unité de commande moteur 15A
  34. Pompe à vide de frein 20 A, unité de commande du moteur, électronique du moteur
  35. Lampe d’éclairage de réglage de portée de phare 5A
  36. 15A Phares longue portée
  37. Ampoule de feu antibrouillard arrière gauche 7,5 A, témoin de feu antibrouillard arrière
  38. Feux antibrouillard 10A
  39. Ventilateur d’admission d’air frais 30A
  40. Interrupteur d’essuie-glace arrière 15 A, résistance chauffante du lave-glace
  41. pas occupé
  42. 25A Lunette arrière chauffante
  43. 20A Signaux sonores
  44. Moteur d’essuie-glace 20A
  45. Moteur du système de verrouillage centralisé 10A dans le hayon (Verrouillage centralisé)
  46. Dispositif d’alarme antivol 15A (pour système start-stop)
  47. Allume-cigare 15 A, prise 12 V
  48. Unité de commande ABS 15A
  49. Indicateur de direction 15A
  50. Autoradio 10A avec navigation
  51. Unité de commande de porte conducteur 25A, unité de commande de porte arrière gauche
  52. Unité de commande de porte passager avant 25A, unité de commande de porte arrière droite
  53. Unité de commande de toit coulissant 25A
  54. Système d’alarme antivol 15A (sans système start-stop)
  55. Boîte de vitesses à double embrayage mécatronique 30A
  56. Relais de nettoyage de phares 25A
  57. Ampoule de contrôle de portée des feux de croisement et des phares 15A, côté gauche
  58. Ampoule de contrôle de portée des feux de croisement et des phares 15A, côté droit

Le fusible n° 47 (15 A) alimente l’allume-cigare, et le fusible n° 10 ou 40, le nettoyeur.

bloc relais

Situé à l’extrémité du tableau de bord, derrière le cache gauche.

  • R1, R6, R11-R15 – réserve ;
  • R2 – relais de dégivrage du pare-brise (selon la configuration) ;
  • R3 – relais de verrouillage du démarreur ;
  • R4 – relais d’alimentation en carburant le long de la conduite de pression ;
  • R5 – relais d’alimentation ;
  • R7 – relais des feux de stationnement avant ;
  • R8 – relais de pompe à carburant ;
  • R9 – relais de climatisation ;
  • R10 – relais de contact « X »

Bloc sous le capot

Le bloc de montage contenant les fusibles et les liaisons fusibles est situé dans le couvercle de la batterie.

Option 1

  1. Générateur 175A
  2. Pas occupé
  3. 80A Espace intérieur
  4. Chauffage électrique supplémentaire 60A
  5. 40A Espace intérieur
  6. Ventilateur de refroidissement 50A, bougies de préchauffage
  7. Direction électrique 50A
  8. 25A ABS, ESP, ASR
  9. Ventilateur de refroidissement 30A
  10. Ventilateur de refroidissement 5A
  11. 40A ABS, ESP, ASR
  12. Unité de commande centrale 5A
  13. Transmission automatique 5A, chauffage additionnel 40A

Option 2

Schème

1Générateur 175A
2Unité de commande d’équipement électrique 80A
3Chauffage supplémentaire 60A
440A Hydro – unité électronique ABS
5Unité de commande de direction assistée 50A
6Bougies de préchauffage 50A
75A Transmission automatique
8Unité de commande d’équipement électrique 40A
9Ventilateur de refroidissement 30A
10Climatiseur 5A
11Ventilateur de refroidissement 30A
1225A Hydro – unité électronique ABS