L’Opel Ampera E est une voiture électrique produite de 2016 à 2022. Dans certains pays, elle est également connue sous le nom de Vauxhall Ampera EV. Ce document présente une description des fusibles et relais de l’Opel Ampera EV, accompagnée de schémas fonctionnels, de leur emplacement et d’exemples photographiques.
La fonction des fusibles et des relais peut différer de celle indiquée et dépend de l’année de fabrication, du niveau d’équipement et de la région de livraison de votre véhicule.
Blocage dans la cabine
Dans l’habitacle, le boîtier de fusibles et de relais se trouve en bas du tableau de bord, côté conducteur, et est recouvert d’un couvercle de protection.
| F01 | module de traitement vidéo |
| F02 | Voyant indicateur du capteur solaire |
| F03 | Alerte d’angle mort latéral |
| F04 | Entrée passive, démarrage passif |
| F05 | CGM (Module de passerelle centrale) |
| F06 | Unité de commande de carrosserie 4 |
| F07 | Module de commande de carrosserie 3 |
| F08 | Unité de commande de carrosserie 2 |
| F09 | Module de commande de carrosserie 1 |
| F10 | 2017-2021 : Module d’interface de remorque 1 |
| 2022 : Police SSV | |
| F11 | Amplificateur |
| F12 | Unité de commande de carrosserie 8 |
| F13 | Connecteur de canal de données 1 |
| F14 | Assistance automatique au stationnement |
| F15 | 2017 : Connecteur de liaison de données 2 |
| 2018-2021 : Non utilisé | |
| 2022 : Phare gauche | |
| F16 | Module d’onduleur de puissance unique 1 |
| F17 | Unité de commande de carrosserie 6 |
| F18 | Module de commande de carrosserie 5 |
| F19 | — |
| F20 | — |
| F21 | — |
| F22 | — |
| F23 | USB |
| F24 | module de recharge sans fil |
| F25 | Affichage d’alerte LED réfléchissant |
| F26 | Volant chauffant |
| F27 | 2017-2018 : Non utilisé |
| 2019-2022 : CGM 2 (Module de passerelle centrale) | |
| F28 | Tableau de bord 2 |
| F29 | 2017-2021 : Module d’interface de remorque 2 |
| F30 | 2017-2020 : Régulateur de phares |
| F31 | 2017-2021 : OnStar |
| 2022 : Plateforme de gestion de la télémétrie (OnStar) | |
| F32 | 2017-2018 : Non utilisé |
| 2019-2021 : Capteur d’accès virtuel | |
| F33 | Module de chauffage, ventilation et climatisation |
| F34 | 2017-2018 : Non utilisé |
| 2019-2021 : Module d’accès virtuel | |
| 2022 : Console centrale intégrée avec affichage du système de climatisation | |
| F35 | Tableau de bord 1 |
| F36 | 2017-2021 : Radio |
| 2022 : Module de pile centrale | |
| F37 | — |
| F38 | — |
| F39 | — |
| F40 | — |
| F41 | — |
| F42 | — |
| F43 | Module de commande de carrosserie 7 |
| F44 | Module sensoriel et de diagnostic |
| F45 | Module de caméra frontale |
| F46 | Module de contrôle d’intégration du véhicule |
| F47 | Un module d’onduleur de puissance 2 |
| F48 | 2017-2020 : Verrouillage électrique de la colonne de direction |
| 2022 : Phare droit | |
| F49 | Jack supplémentaire |
| F50 | Commandes au volant |
| F51 | 2017-2021 : Rétroéclairage des boutons du volant |
| F52 | 2017-2020 : Module de télécommande pour smartphone |
| F53 | Prise auxiliaire |
| F54 | — |
| F55 | Logistique |
| F56 | 2022 : Police SSV |
| Relais | |
| F57 | 2022 : Police SSV |
| F58 | Relais logistique |
| F59 | — |
| F60 | Relais d’alimentation auxiliaire supplémentaire/stocké |
Bloc sous le capot
Sous le capot, le bloc principal contenant les fusibles et les relais se trouve sur le côté gauche, à côté de la batterie.
| 1 | — |
| 2 | Lève-vitre arrière |
| 3 | 2022 : Cargo Light |
| 4 | Système de stockage d’énergie par batterie 1 |
| 5 | 2022 : Siège conducteur à réglage électrique |
| 7 | 2017-2021 : Phare avant gauche |
| 8 | 2017-2021 : Phare droit à feux de route |
| 9 | 2017-2021 : Phare de croisement gauche |
| 10 | 2017-2021 : Phare de croisement droit |
| 11 | Signal |
| 12 | — |
| 13 | Moteur d’essuie-glace avant |
| 15 | Deuxième moteur d’entraînement de l’essuie-glace avant |
| 16 | Unité d’alimentation électronique de l’unité de commande de frein |
| 17 | Essuie-glace arrière |
| 18 | Porte arrière |
| 19 | Module de siège avant |
| 20 | Rondelle |
| 22 | Module de puissance linéaire |
| 23 | Module de commande de frein moteur électrique |
| 24 | Module de siège arrière |
| 26 | Module de contrôle de la portée de transmission |
| 27 | Aeroseal |
| 28 | Pompe à huile auxiliaire |
| 29 | Source du servofrein électrique |
| 30 | Vitres électriques avant |
| 31 | Centre électrique de barres omnibus intégrées au panneau |
| 32 | dégivrage de la lunette arrière |
| 33 | Rétroviseur extérieur chauffant |
| 34 | fonction d’alerte piéton |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | Capteur de courant |
| 38 | 2017-2021 : Capteur de pluie |
| 2022 : Capteur d’humidité | |
| 39 | — |
| 40 | Unité de freinage électrique (ECU) |
| 41 | Module de communication par courant porteur en ligne |
| 42 | Détection automatique de présence (nourrisson) |
| 43 | Interrupteur de fenêtre |
| 44 | système de stockage d’énergie par batterie |
| 45 | Module de contrôle d’intégration du véhicule |
| 46 | 2017-2021 : Module de commande de châssis intégré |
| 2022 : Carte d’interface de changement de vitesse | |
| 47 | 2017-2020 : Réglage des phares |
| 2022 : Capteur d’humidité | |
| 48 | 2017-2021 : Module de commande de châssis intégré |
| 2022 : Carte d’interface de changement de vitesse | |
| 49 | Rétroviseur intérieur |
| 50 | — |
| 51 | servofrein électrique |
| 52 | 2017-2020 : Caméra arrière |
| 54 | Module de commande de climatisation |
| 55 | Pompe de refroidissement du système de stockage d’énergie rechargeable |
| 56 | — |
| 57 | Pompe de refroidissement pour électronique de puissance |
| 58 | Module de commande du moteur |
| 59 | 2017-2020 : Verrouillage électrique de la colonne de direction |
| 60 | Chauffage électrique CVC |
| 61 | Module de charge intégré |
| 62 | Module de commande de gamme de vitesses 1 |
| 63 | ventilateur de refroidissement électrique |
| 64 | Module de commande du moteur |
| 65 | Pompe de chauffage supplémentaire |
| 66 | Groupe électrogène |
| 67 | Contrôleur de variateur |
| 70 | Module de commande de climatisation |
| 71 | — |
| 72 | Module de contrôle de la portée de transmission |
| 73 | Module onduleur de puissance unique |
| 74 | — |
| Relais | |
| 6 | 2017-2019 : Non utilisé |
| 2020-2022 : Fonction d’alerte piétons | |
| 14 | Porte arrière |
| 21 | 2017-2021 : lampe à décharge gazeuse |
| 25 | Groupe électrogène |
| 53 | Démarrer |
| 68 | dégivrage de la lunette arrière |
| 69 | Deuxième lancement |