Le Mercedes ML W163 est la première génération de SUV de la Classe M de Mercedes-Benz. Produit de 1997 à 2005 en différentes versions (ML 230, ML 320, ML 350, ML 430, ML 500, ML 55 AMG, ML 270 CDI et ML 400 CDI), il a bénéficié de restylages durant cette période. Cet article vous fournit des informations sur l’emplacement des calculateurs électroniques, une description détaillée des fusibles et relais de la carrosserie du Mercedes ML 163, avec des schémas fonctionnels et des exemples de photos. Nous nous intéresserons notamment au fusible de l’allume-cigare.
L’emplacement des blocs et la fonction des éléments qu’ils contiennent peuvent différer de ceux indiqués et dépendent de l’année de fabrication et du niveau de l’équipement électrique.
Exemple de schéma tiré de la couverture
Emplacement
Diagramme de disposition des blocs
Description
| 1 | Unité de commande de climatisation – derrière l’unité du système audio (^08/01) |
| 2 | Unité de commande électronique pour climatisation/chauffage – dans le panneau de commande pour climatisation/chauffage (09/01^) |
| 3 | Résistance du moteur de ventilation du chauffage/climatiseur – Près du moteur de ventilation |
| 4 | Capteur de lumière solaire (système de climatisation) |
| 5 | Bloc d’antenne – Porte arrière |
| 6 | Unité de commande du système antivol (intégrée à l’unité de commande multifonctionnelle) |
| 7 | Capteur d’inclinaison du véhicule (système antivol) (intégré à l’ordinateur de bord) |
| 8 | Alarme antivol – compartiment moteur |
| 9 | Capteur de changement de volume (système antivol) (intégré à l’ordinateur de bord) |
| 10 | Amplificateur de sortie audio (si présent) – derrière le côté gauche du tableau de bord |
| 11 | Batterie |
| 12 | Pompe à vide du servofrein – côté gauche du compartiment moteur |
| 13 | Unité de commande de la pompe à vide du servofrein – Compartiment moteur gauche |
| 14 | Unité de commande du compas (système de navigation) – sous le panneau de garniture, près du loquet de la porte arrière |
| 15 | Connecteur de liaison de diagnostic (DLC) |
| 16 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur |
| 17 | Boîte à fusibles/relais, plancher |
| 18 | Boîtier de commande des phares, gauche (modèles avec phares au xénon) |
| 19 | Boîtier de commande des phares, droit (modèles avec phares au xénon) |
| 20 | Signaux sonores – derrière le pare-chocs avant |
| 21 | Unité de commande d’immobilisation – fixée à l’unité de commande multifonctionnelle 2(12/99^) |
| 22 | Antenne annulaire de l’antidémarrage – dans le contacteur d’allumage |
| 23 | Relais de clignotant/feux de détresse – dans l’unité de commande multifonction 1 |
| 24 | Capteur de luminosité solaire – partie supérieure centrale du pare-brise |
| 25 | Unité de commande multifonction 1 – fixée à la boîte à fusibles/relais dans le compartiment moteur – fonctions : éclairage intérieur 1, éclairage extérieur, avertisseur sonore, essuie-glaces, contrôle de la pression de la climatisation, verrouillage centralisé, vitres électriques, clignotants, alarme antivol, toit ouvrant, sièges chauffants, antidémarrage (^11/99) |
| 26 | Unité de commande multifonctionnelle 2 fonctions : verrouillage centralisé, lave-phares, dégivrage de lunette arrière, sièges chauffants, moteur de ventilateur de condenseur de climatisation, éclairage intérieur |
| 27 | Unité de commande du système de navigation (intégrée au système audio) – (si disponible) |
| 28 | Capteur de température ambiante |
| 29 | Unité de commande du système de stationnement – derrière le panneau de commande |
| 30 | Capteur de pluie – partie supérieure centrale du pare-brise |
| 31 | Fusible supplémentaire 1 près de la batterie |
| 32 | Fusible supplémentaire 2 (FL7.5/10A), gestion moteur – dans la boîte à fusibles – Diesel |
| 33 | Commande électrique du siège (avec mémoire), avant gauche – sous le siège |
| 34 | Commande électrique du siège (avec mémoire), avant droit – sous le siège |
| 35 | Capteur d’impact latéral, gauche – partie inférieure du montant B (09/01^) |
| 36 | Capteur d’impact latéral, droit – Montant B inférieur (09/01^) |
| 37 | Unité de commande électronique SRS |
| 38 | Unité de commande d’interface téléphonique – sous le siège avant |
| 39 | unité de commande de boîte de transfert |
| 40 | Moteur de sélection du mode de la boîte de transfert – sur la boîte de transfert |
| 41 | Unité de commande électronique de la boîte de vitesses |
| 42 | Unité de commande de changement de vitesse – sélecteur de transmission automatique |
| 43 | Ordinateur de bord |
Blocage dans la cabine
Dans l’habitacle de la Mercedes ML 163, le boîtier à fusibles et relais se trouve sous le tableau de bord, sur le montant, et est protégé par un cache. Pour l’ouvrir, il faut dévisser deux fixations en tournant de 90 degrés. Le boîtier ressemble alors à ceci.
Option 1
Désignation
| F1 | Indicateur de désactivation de l’airbag passager 7,5 A |
| F2 | Allume-cigare avant 20A |
| F3 | Moteur d’essuie-glace arrière 15A |
| F4 | Moteur de ventilateur de climatiseur/chauffage 40A, avant |
| F5 | 7.5A Combiné d’instruments, système de climatisation |
| F6 | Prise de courant pour équipements supplémentaires 20 A |
| F7-9 | — |
| F10 | Bloc de commande du réglage du siège conducteur 35A |
| F11 | Bloc de commande de réglage du siège passager 35A |
| F13 | Capteur de niveau de carburant/pompe à carburant |
| F16 | — |
| F17 | 25A Chauffage de lunette arrière |
| F18 | — |
| F19 | Pompe lave-phares 30A |
| F20 | 7.5A Phare droit – feux de route |
| F21 | 7,5 A Feux de route – phare gauche, indicateur de feux de route |
| F22 | — |
| F23 | — |
| F24 | Vitres électriques arrière 25A |
| F25 | Lève-vitres électriques 25A, avant |
| Relais | |
| 1 | sièges électriques |
| 2 | Pompe à essence |
| 3 | — |
| 4 | dégivrage de la lunette arrière |
| 5 | pompe lave-phares |
| 6 | Phares – feux de route |
| 7 | — |
| 8 | Circuits d’allumage principaux |
| 9 | |
Option 2
But
| F1 | Indicateur de désactivation de l’airbag passager 7,5 A |
| F2 | Fusible allume-cigare 20A |
| F3 | Moteur d’essuie-glace arrière 15A |
| F4 | – |
| F5 | 7.5A Combiné d’instruments, système de climatisation |
| F6 | Prise de courant pour équipements supplémentaires 20 A |
| F7 | – |
| F8 | 20A Sièges avant chauffants |
| F9 | – |
| F10 | Bloc de commande du réglage du siège conducteur 30A |
| F11 | Bloc de commande de réglage du siège passager 30A |
| F13 | Capteur de niveau de carburant/pompe à carburant 20A |
| F16 | – |
| F17 | 25A Chauffage de lunette arrière |
| F18 | – |
| F19 | Pompe lave-phares 30A |
| F20-25 | |
| F26 | Relais de circuit d’allumage principal 70A |
| Relais | |
| 1 | Sièges électriques |
| 2 | Pompe à essence |
| 3 | |
| 4 | dégivrage de la lunette arrière |
| 5 | pompe lave-phares |
| 6 | |
| 9 | Circuits d’allumage principaux |
Sur les deux versions de la Mercedes ML W163, le fusible n° 2 alimente l’allume-cigare avant. Les autres fusibles sont situés dans le boîtier sous le capot.
Bloc sous le capot
Sous le capot, le boîtier principal de fusibles et de relais se trouve sur le côté gauche, derrière le cache de protection. Pour y accéder, il faut appuyer sur les loquets.
Vérifiez les informations en les comparant aux schémas figurant au dos du couvercle de protection de l’appareil.
Transcription
| F1 | Connecteur d’équipement auxiliaire avant 15A |
| F2 | 7.5A Clignotants gauche |
| F3 | 15A Phare droit – feux de route |
| F4 | Moteur d’entraînement de trappe 20/30A |
| F5 | 7.A Feux de route – phare gauche, indicateur de feux de route |
| F6 | Moteur d’essuie-glace arrière 7,5 A ; sièges chauffants 20 A |
| F7 | 15/30A Essuie-glace/lave-glace, interrupteur de feux de détresse |
| F8 | Unité de commande de boîte de transfert 25A |
| F9 | Éclairage de plaque d’immatriculation 7,5 A, interrupteur |
| F10 | Système audio 10A, éclairage des miroirs de courtoisie, ordinateur de bord, éclairage de la boîte à gants, fusible de l’allume-cigare , témoin SRS, rétroviseur intérieur |
| F11 | Système de gestion moteur 10/15A (essence) |
| F12 | Ampoules de feu avant gauche/feu arrière gauche de 7,5 A |
| F13 | Éclairage intérieur 10A, ordinateur de bord, témoin de ceinture de sécurité, capteur de position du volant, prise de diagnostic |
| F14 | Système de gestion moteur 10/25A (Diesel) |
| F15 | Feux de freinage 10A |
| F16 | Prise de diagnostic 15 A, contacteur de feux de recul, unité de commande de climatisation, moteur de volet d’admission d’air |
| F17 | Prise de courant supplémentaire 15/20 A, compartiment à bagages |
| F18 | Prise électrique pour remorque 25A |
| F19 | Système de gestion moteur 15A (essence) |
| F20 | Rétroviseurs électriques 15A |
| F21 | Système audio 15/25A, Téléphone |
| F22 | 15A Boîte de vitesses automatique, unité de commande de la boîte de transfert, système antipatinage, régulateur de vitesse, capteur de position du volant |
| F23 | Unité de commande de correction des phares 15A |
| F24 | Feu avant droit/feu arrière droit 7,5 A |
| F25 | Indicateurs de direction à droite 7,5 A |
| F26 | Système de gestion moteur 15A (essence) |
| F27 | Système antipatinage 40A (TCS) |
| F28 | 20A Siège chauffant |
| F29 | Interrupteur multifonction 30A – Lève-vitre électrique |
| F30 | |
| F31 | Interrupteur de toit ouvrant électrique 15A, rétroviseurs électriques, vitres arrière électriques |
| F32 | 30A Siège avant droit à commande électrique |
| F33 | Siège avant gauche électrique 30A |
| F34 | 7.5A Phare gauche – feu de croisement, correcteur de phare |
| F35 | Phare droit 7,5 A – feux de croisement |
| F36 | 10/25A Dégivrage de la lunette arrière 20A Klaxon |
| F37 | Klaxon 20A |
| F38 | Module de carburant 20A (pompe à carburant) / capteur de niveau de carburant |
| F39 | — |
| F40 | Pompe à vide d’assistance de freinage 25A (ML270CDI) ou système audio |
| F41 | Moteur de pompe à liquide de refroidissement, moteur de ventilateur de refroidissement, boîte à fusibles/relais, chauffage auxiliaire |
| F42 | 20A Verrouillage centralisé |
| F43 | Relais de moteur de ventilateur de chauffage 20/30A, relais de moteur de ventilateur de chauffage/climatisation (arrière) |
| F44 | Moteurs de ventilateur de condenseur de climatisation 30A, pompe de lave-glace arrière 15A, relais de moteur de ventilateur de condenseur de climatisation (sauf ML320/ML350) |
| F45 | Moteur de pompe à vide EGR 40A |
| F46 | Feux antibrouillard arrière 7,5/15 A |
| F47 | Feux antibrouillard avant 15A |
| F48 | Alarme antivol 20A |
| Relais | |
| 1 | dégivrage de la lunette arrière |
| 2 | Ventilateur du système de refroidissement |
| 3 | Relais de pompe à carburant (sauf ML270CDI) |
| 4 | Signal pour tourner à gaucher |
| 5 | Éclairage de plaque d’immatriculation, tableau de bord |
| 6 | Désactivation des feux de freinage (ESP) |
| 7 | Indicateurs de direction à droite |
| 8 | Démarreur |
| 9 | Feux latéraux avant/arrière droits |
| 10 | — |
| 11 | Circuits d’allumage principaux (ML270CDI) |
| 12 | Circuits d’allumage principaux |
| 13 | Feux latéraux avant/arrière gauche |
| 14 | lève-vitres électriques |
| 15 | Verrouillage centralisé – déverrouillage de la porte arrière |
| 16 | lève-vitre passager |
| 17 | Fonctionnement intermittent des essuie-glaces |
| 18 | Commande de lève-vitre côté conducteur |
| 19 | pompe de refroidissement |
| 20 | Verrouillage centralisé – verrouillage des portes |
| 21 | Ventilateur de chauffage, ventilateur de refroidissement de la boîte à fusibles/relais ou verrouillage centralisé |
| 22 | phares de croisement |
| 23 | Relais de verrouillage centralisé – déverrouillage de la porte passager et des portes latérales arrière |
| 24 | Relais de verrouillage centralisé – déverrouillage de la porte conducteur |
| 25 | Pompe ABS |
| 26 | Ventilateur de condenseur de climatiseur |
| 27 | pompe lave-glace arrière |
| 28 | pompe du système d’alimentation en air d’échappement |
| 29 | Feux de brouillard arrière |
| 30 | Feux antibrouillard avant |
| 31 | Klaxon (avec système antivol) |