La Mercedes W204 est la troisième génération de la Classe C du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Produite de 2007 à 2014, elle était proposée avec différentes motorisations (C180 CDI, C230, C280, C300 (4MATIC), C350, C63 AMG, etc.). Durant cette période, le modèle a bénéficié d’un restylage. Ce document présente l’emplacement des calculateurs électroniques, ainsi qu’une description détaillée des fusibles et relais de la Mercedes W204, illustrée par des schémas fonctionnels et des photos. Nous nous intéresserons notamment au fusible de l’allume-cigare.
L’emplacement des blocs et la fonction des éléments qu’ils contiennent peuvent différer de ceux illustrés et dépendent de l’année de fabrication et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Emplacement
unités de contrôle
Schéma général de l’emplacement des unités de commande dans une Mercedes W204
Description
| 1 | Unité de commande électronique ABS |
| 2 | Unité de commande électronique de climatisation – dans le panneau de commande du chauffage |
| 3 | Unité de commande du moteur du ventilateur de climatisation/chauffage – Située à côté du moteur du ventilateur de chauffage |
| 4 | Amplificateur de signal d’antenne 1 – support (universel) |
| 5 | Amplificateur de signal d’antenne 1 – panneau de plafond (berline) |
| 6 | Amplificateur de signal d’antenne 2 – dans la porte arrière (break) |
| 7 | Amplificateur de signal d’antenne 2 – pilier « C » (berline) |
| 8 | Sirène d’alarme antivol – derrière le passage de roue |
| 9 | Batterie supplémentaire – sous le plancher |
| 10 | Relais de batterie auxiliaire – sous le plancher |
| 11 | Batterie (diesel) – sous le plancher |
| 12 | Batterie (essence) |
| 13 | Relais de surveillance du courant de la batterie (combiné avec le boîtier de fusibles/relais 2 dans le compartiment moteur) |
| 14 | Connecteur de liaison de diagnostic (DLC) |
| 15 | Unité de commande pour l’équipement électrique de la porte avant gauche |
| 16 | unité de commande des équipements électriques de la porte arrière gauche |
| 17 | unité de commande des équipements électriques de la porte avant droite |
| 18 | unité de commande des équipements électriques de la porte arrière droite |
| 19 | Unité de commande électronique du moteur (diesel) – Moteur 651 |
| 20 | Unité de commande électronique du moteur (diesel) – sauf moteur 651 |
| 21 | Unité de commande électronique du moteur (essence) |
| 22 | Unité de commande de la pompe à carburant – Moteur 271 – Derrière la garniture droite |
| 23 | Unité de commande de la pompe à carburant – sauf moteur 271 – sous le siège arrière droit |
| 24 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 1 |
| 25 | Boîte à fusibles/relais du compartiment moteur 2 (fusibles à liaison dans la boîte à fusibles du compartiment moteur) – Circuits d’alimentation : climatisation, alternateur, relais de batterie auxiliaire, boîte à fusibles/relais du compartiment moteur 1, module de commande du moteur, moteur du ventilateur de refroidissement, boîte à fusibles/relais du combiné d’instruments, résistance du moteur du ventilateur de chauffage, élément chauffant du réchauffeur d’air d’admission (diesel), module de commande du contacteur d’allumage, boîte à fusibles/relais du coffre 1, module de commande multifonction 1/2, démarreur, SRS |
| 26 | Boîte à fusibles/relais, tableau de bord |
| 27 | Boîte à fusibles/relais, compartiment à bagages 1 – Derrière la garniture droite |
| 28 | Boîte à fusibles/relais, compartiment à bagages 2 – sous le plancher |
| 29 | Unité de commande des bougies de préchauffage |
| 30 | Unité de commande des phares, gauche (phares au xénon) |
| 31 | Unité de commande des phares, droite (phares au xénon) |
| 32 | Signal sonore 1 – derrière le pare-chocs avant |
| 33 | Signal sonore 2 – derrière le pare-chocs avant |
| 34 | unité de commande du commutateur d’allumage |
| 35 | Commande de verrouillage centralisé à distance et de démarrage du moteur – derrière le garniture droite |
| 36 | unité de commande d’éclairage |
| 37 | Unité de commande multifonction 1 – Fixée à la boîte à fusibles/relais 1 dans le compartiment moteur – Fonctions : compresseur de climatisation, surveillance de la pression de climatisation, niveau de liquide de frein, niveau de liquide de refroidissement, phares, feux de détresse, lave-phares, réchauffeurs de gicleurs de lave-glace, avertisseur sonore, clignotants, éclairage intérieur, capteur de température ambiante, essuie-glaces |
| 38 | Unité de commande multifonction 2 – fixée au boîtier fusible/relais 1 dans le compartiment à bagages – fonctions : système d’alarme antivol, verrouillage centralisé, trappe/bouchon de remplissage de carburant, dégivrage de lunette arrière, chauffage de siège, feux arrière, pare-soleil arrière, (porte arrière) |
| 39 | Unité de commande multifonction 1 – fonctions : sièges avant chauffants, système de stationnement, store de lunette arrière, système Stop & Start, système de contrôle de la suspension |
| 40 | Unité de commande multifonction 2 – fonctions : climatisation, système antivol, éclairage intérieur, éclairage local, toit ouvrant |
| 41 | Capteur de température ambiante |
| 42 | Unité de commande du système de stationnement – sous le tapis |
| 43 | unité de commande de mémorisation du réglage de la position du siège (gauche) |
| 44 | unité de commande de mémorisation du réglage de la position du siège (droite) |
| 45 | Boîtier de commande des équipements électriques de la colonne de direction – sous le volant |
| 46 | Unité de commande de verrouillage de la colonne de direction |
| 47 | unité de commande du moteur de toit ouvrant électrique |
| 49 | Unité de commande de suspension (avec système de suspension active) – sous le tapis |
| 50 | Unité de commande d’ouverture/fermeture de porte arrière – Montant D (break) |
| 51 | Unité de commande électrique de la remorque – derrière la garniture droite |
| 52 | Unité de commande électronique de la boîte de vitesses (722.6) – sous le tapis |
| 53 | Unité de commande électronique de la boîte de vitesses (722.9) – dans la boîte de vitesses |
| 54 | Unité de commande de changement de vitesse – Sélecteur |
| 55 | Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus – derrière la garniture gauche |
boîtes à fusibles et à relais
Schème
But
- F32 – Bloc de fusibles d’alimentation avant
- N10/1 – Unité de commande SAM avec module de relais et de fusibles en façade
- N10/2 – Unité de commande SAM avec module de relais et de fusible arrière
- F33 – Boîte à fusibles d’alimentation arrière
- F34 – Boîte à fusibles de l’habitacle
Blocage dans la cabine
Dans l’habitacle de la Mercedes 204, la boîte à fusibles principale est située à l’extrémité du tableau de bord, derrière un cache de protection.
Désignation
| 116 | 30A Unité de commande du siège conducteur (avant le 31.05.09) |
| 117 | Unité de contrôle d’amortissement adaptatif 15A (avant le 31.05.09) |
| 118 | Réserve |
| 119 | 7,5A Moteur de ventilateur du compartiment passagers arrière (jusqu’au 31.05.09) |
| Unité de commande multimédia AMG Performance (jusqu’au 1.6.12) | |
| 120 | Réserve |
| 121 | Réserve |
| 122 | Réserve |
| 123 | Unité de commande du module de colonne de direction électronique 10A |
| 124 | Réserve |
| 125 | Réserve |
| 126 | 30A Unité de commande du siège passager avant (avant le 31.05.09) |
| 127 | Réserve |
| 128 | Réserve |
| 129 | Relais de moteur de ventilateur de refroidisseur d’huile 20A (moteur 156 ; jusqu’au 31.05.09) |
| 130 | Réserve |
| 131 | Réserve |
| 132 | Réserve |
| 133 | Réserve |
| 134 | Réserve |
| 135 | Réserve |
Blocs sous le capot
boîte à fusibles et relais
Le boîtier principal de fusibles et de relais sous le capot se trouve du côté gauche.
Transcription
| 1 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique (ESP) 25A |
| 2 | Unité de commande de porte avant gauche 30A |
| 3 | 30A Unité de commande de porte avant, droite (jusqu’au 31.3.10) |
| 4 | Unité de commande de pompe à carburant 7,5A (moteurs à essence) |
| Unité de commande de pompe à carburant gauche (moteur 156) | |
| Unité de commande de la pompe à carburant droite (moteur 156) | |
| Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant (moteurs 642, 651) | |
| Unité de commande pour capteur de condensats dans filtre à carburant avec élément chauffant (moteurs 651 (jusqu’au 31.5.10), 646) | |
| Unité de commande de phare 20A (depuis le 1.3.11) | |
| 5 | Unité de commande SAM 7,5 A avec module de fusible et de relais arrière |
| Relais pour le circuit de circulation du liquide de refroidissement de la boîte de vitesses de l’essieu arrière (moteur 156 à partir du 1.7.11) | |
| Interrupteur d’éclairage extérieur (à partir du 1.12.09) | |
| 6 | Unité de commande CDI 10A (moteurs diesel) |
| Unité de commande ME (moteurs à essence) | |
| 7 | Démarreur 20A |
| 8 | Unité de commande du système de retenue des occupants 7,5 A |
| 9 | Prise 15A dans la boîte à gants |
| 10 | Moteur d’essuie-glace 30A |
| 11 | Système audio avec écran 7,5 A / COMAND |
| Panneau de commande audio /COMAND | |
| Support pour module de navigation | |
| 12 | Panneau de commande du système de climatisation 7,5 A |
| Panneau de commande supérieur | |
| 13 | Module de commande électronique de colonne de direction 7,5 A |
| Appareil photo multifonction (depuis la version 1.3.11) | |
| 14 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique (ESP) 7,5 A |
| 15 | Unité de commande du système de retenue des occupants 7,5 A |
| Unité de commande du système de sécurité passif | |
| 16 | Connecteur de diagnostic 5A (jusqu’au 31.5.09) |
| Prise de connexion électrique pour téléphone portable (avant 2008) | |
| Unité de commande du module de levier de sélection électronique (KP 722) | |
| 17 | Module de commande de toit ouvrant panoramique 30A avec toit ouvrant coulissant |
| unité de commande du panneau de commande de plafond | |
| 18 | Interrupteur d’éclairage extérieur 7,5 A (avant 2008) |
| Unité de commande du panneau de commande supérieur (à partir de la version 1.3.11) | |
| Manchon de borne pour fil positif du bus de données LIN du système de climatisation du tableau de bord (jusqu’au 28.2.11) | |
| Connexion du connecteur électrique entre l’intérieur de la voiture et le faisceau de câbles du feu de position arrière | |
| 19 | Unité de commande de verrouillage de direction électrique 20A |
| unité de commande de commutateur d’allumage électronique | |
| 20 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique (ESP) 40A |
| 21 | Capteur de feu stop 7,5 A |
| Interrupteur d’éclairage de la boîte à gants | |
| Système de reconnaissance d’occupation du siège passager avant AKSE | |
| Préparation des fusibles électriques pour l’installation d’un système de télépéage (Japon) | |
| 22 | Moteur électrique 15A pour ventilateur de moteur à combustion et climatiseur avec régulation intégrée |
| Connexion de la prise électrique du faisceau de câbles intérieur et moteur | |
| Borne de circuit électrique à cosse de câble 87 M2e (moteur 271 ; Corée du Sud), (moteur 272 ; États-Unis) | |
| Unité de commande ME (moteur 271 ; Corée du Sud) | |
| Vanne de commutation de régénération (moteur 271 ; Corée du Sud), (moteur 272 ; États-Unis) | |
| Unité de commande du système CDI (moteurs 642, 646) | |
| Élément chauffant dans le conduit de ventilation du carter moteur (moteur 642) | |
| Borne de circuit électrique à cosse de câble 87 (moteur 646) | |
| 23 | Connecteur électrique 20 A pour le faisceau de câbles de l’habitacle et du moteur |
| Unité de commande SAM avec module de fusible et de relais arrière (moteurs diesel) | |
| Unité de commande du système CDI (moteurs diesel avant 2008) | |
| Borne de circuit électrique d’extrémité de câble 87 (moteurs diesel avant 2008) | |
| Borne de circuit électrique à cosse de câble 87 M1e (moteur 271 avant 2008) | |
| Borne de circuit électrique à cosse de câble 87 M1i (moteur 272 avant 2008) | |
| 24 | Connecteur électrique 15 A pour le faisceau de câbles de l’habitacle et du moteur |
| Actionneur de volet de radiateur (moteur 642) | |
| Unité de commande CDI (moteur 646) | |
| Borne de circuit électrique à cosse de câble 87 M1i (moteur 272 avant 2008) | |
| Borne de circuit électrique d’extrémité de câble 87 (moteurs diesel avant 2008) | |
| 25 | Unité de commande 15A ME (moteurs 156, 271, 272, 274, 276) |
| Sonde lambda avant catalyseur (moteur 651) | |
| Unité de commande du générateur de son du système d’échappement (moteur 651) | |
| 26 | Module audio 20A |
| Module audio avec système de pilotage automatique | |
| module de commande COMAND | |
| 27 | Unité de commande de commutateur d’allumage électronique 7,5 A |
| Unité de commande de verrouillage de direction électrique (avant 2008) | |
| Boîtier de commande CDI (moteurs diesel) | |
| Unité de commande ME (moteurs à essence) | |
| 28 | 7.5A Combiné d’instruments |
| 29 | Phare avant droit 10A |
| 30 | Phare avant gauche 10A |
| Connexion de la prise électrique du faisceau de câbles intérieur et moteur (moteur 642) | |
| 31A | 15A Klaxon gauche |
| Corne droite | |
| 31B | 15A Klaxon gauche |
| Corne droite | |
| 32 | Pompe à air électrique 40A (Moteurs 156, 271, 272) |
| 33 | 10A Unité de commande du système de commande électronique de la transmission automatique (KP 722.6) |
| Unité de commande pour système de commande de transmission automatique entièrement intégré (KP 722.9) | |
| 34 | Unité de commande de pompe à carburant 7.5A (moteurs 274, 276), (moteurs 271, 272, 651 à partir du 1.6.09), (moteur 642 à partir du 1.12.09) |
| 35 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique (ESP) 5A (depuis 2009) |
| 36 | Module de commande électrique DISTRONIC 7,5 A |
| Direction assistée électrohydraulique (depuis 2009) | |
| Relais | |
| J | Borne de relais 15 |
| K | Borne de relais 15R |
| L | Réserve |
| M | Borne de relais 50, démarreur |
| N | Borne de relais 87, moteur |
| LE | Relais de klaxon |
| P | Relais de purge du convertisseur catalytique |
| Q | Relais du moteur du ventilateur du refroidisseur d’huile |
| R | Borne de relais 87, châssis |
Boîte à fusibles électriques
Il est installé sur le côté droit, à côté du rack.
Option 1
Schème
Description
| 88 | Fusible: |
| Générateur | |
| Démarreur | |
| 88 | Générateur 400A (avant 2009) |
| 89 | Unité de commande SAM avant 125 A avec module de fusible et de relais |
| 90 | Unité de commande SAM 40A avec module de fusible et de relais arrière |
| 91 | Moteur électrique 80A pour ventilateur de moteur à combustion et climatiseur avec régulation intégrée |
| 100 | Contrôleur de ventilateur 40A |
| Boîtier de climatisation (avant 2009) | |
| 101 | Unité de commande SAM avant 60A avec module de fusible et de relais |
| Porte-fusible, unité de commande de porte arrière gauche (Royaume-Uni) | |
| Porte-fusible, module de commande de porte arrière droite (Royaume-Uni) | |
| 102 | Réserve |
| 103 | Chauffage électrique supplémentaire 150 A (moteurs diesel) |
| Porte-fusible, unité de commande de porte arrière gauche (Royaume-Uni) | |
| Porte-fusible, module de commande de porte arrière droite (Royaume-Uni) | |
| 104 | Boîte à fusibles 70A de l’habitacle |
| 105 | Unité de commande SAM avant 100 A avec module de fusible et de relais |
| 106 | Unité de commande SAM 150 A avec module de fusible et de relais arrière |
| 107 | Réserve |
| 108 | Réserve |
| 109 | Réserve |
| 110 | Réserve |
Option 2
Schéma pour les modèles sans « ECO Start-Stop »
Schéma pour les modèles avec « ECO Start-Stop »
Désignation
| 150 | Fusible pyro 400A 88 (sans « ECO Start-Stopp ») |
| Générateur 200A | |
| Démarreur | |
| 151 | Moteur électrique 100 A pour ventilateur de moteur à combustion et climatiseur avec régulation intégrée |
| 152 | Unité de commande SAM avant 150 A avec module de fusible et de relais |
| 153 | Unité de commande avant 60A SAM avec module fusible et relais (véhicules avec « ECO Start-Stop ») |
| 154 | Unité de commande SAM avant 60A avec module fusible et relais (sans « ECO Start-Stopp ») |
| Chauffage électrique supplémentaire 150 A (véhicules avec système « ECO Start-Stop ») | |
| 155 | Réserve |
| 156 | Chauffage électrique supplémentaire 150A (sans « ECO Start-Stopp ») |
| Unité de commande SAM avant 100A avec module de fusible et de relais (véhicules avec « ECO Start-Stop ») | |
| 157 | Direction assistée électrohydraulique 100A |
| Unité de commande de direction assistée électrique | |
| 158 | Contrôleur de ventilateur 50A (sans « ECO Start-Stopp ») |
| Unité de commande SAM 150A avec module de fusible et de relais arrière (véhicules avec « ECO Start-Stoppp ») | |
| 159 | Unité de commande multifonctionnelle 50A pour véhicule spécial (sans « ECO Start-Stopp ») |
| Relais de batterie supplémentaire 200 A (voitures avec « ECO Start-Stop ») | |
| 160 | Boîte à fusibles 60A pour habitacle (sans « ECO Start-Stopp ») |
| Contrôleur de ventilateur 50A (véhicules avec « ECO Start-Stoppp ») | |
| 161 | Unité de commande SAM avant 100A avec module fusible et relais (sans « ECO Start-Stopp ») |
| Unité de commande multifonctionnelle 50A pour véhicules spéciaux (véhicules avec « ECO Start-Stoppp ») | |
| 162 | Boîte à fusibles 60A pour habitacle (véhicules avec « ECO Start-Stoppp ») |
| 163 | Unité de commande SAM 150A avec module de fusible et de relais arrière (sans « ECO Start-Stopp ») |
| 164 | Unité de commande SAM 80A avec module de fusible et de relais arrière (sans « ECO Start-Stopp ») |
Blocs dans le coffre
boîte à fusibles et relais
Installé sur le côté droit, derrière la protection latérale.
But
| 37 | Bobine de solénoïde d’appui-tête de siège conducteur NECK-PRO 7,5 A |
| Bobine électromagnétique NECK-PRO 5A pour appuie-tête de siège passager avant | |
| 38 | Moteur d’essuie-glace de hayon 15A |
| 39 | 30A Unité de commande de porte arrière gauche (jusqu’au 31.3.10) |
| 40 | Réserve |
| 41 | 30A Unité de commande de porte arrière droite (jusqu’au 31.3.10) |
| Unité de commande de porte avant droite (depuis le 1.4.10) | |
| 42 | Unité de commande de pompe à carburant 25A (moteur 642 à partir du 1.12.09), (moteur 651 à partir du 1.6.09) |
| Pompe à carburant 20A (moteur 646) (moteur 642 à partir du 30/11/09), (moteur 651 à partir du 31/05/09) | |
| 20A Avant l’année modèle 2008 : | |
| Unité de commande de la pompe à carburant (moteurs à essence) | |
| Pompe à carburant (moteurs diesel) | |
| 43 | 5A Moteur de ventilateur du compartiment passagers arrière (à partir du 1.6.09) |
| 44 | Bloc de commande du réglage de la position du siège avant droit 30A |
| Interrupteur de réglage électrique partiel du siège passager avant | |
| 45 | Bloc de commande du réglage de la position du siège avant gauche 30A |
| Interrupteur de réglage semi-électrique du siège conducteur | |
| 46 | Amplificateur d’antenne FM de lunette arrière 7,5 A |
| Amplificateur d’antenne FM 2 et DAB | |
| sirène d’alarme | |
| Unité de contrôle de protection intérieure et de protection de remorquage | |
| Amplificateur d’antenne 1 sur la lunette arrière | |
| Amplificateur d’antenne TV 1 et antenne DAB gamme III | |
| Amplificateur d’antenne TV 2 et KEYLESS-GO | |
| Amplificateur d’antenne KEYLESS-GO | |
| 47 | Réserve |
| 48 | Réserve |
| 49 | 40A Dégivreur de lunette arrière |
| 50 | Tendeur de ceinture de sécurité réversible avant droit 50A |
| 51 | Tendeur de ceinture de sécurité réversible avant gauche 50A |
| 52 | Réserve |
| 53 | Unité de commande de reconnaissance de remorque 15/30A |
| 54 | 7.5A Unité de commande du système de reconnaissance de remorque (jusqu’au 31.5.09) |
| Unité de commande de reconnaissance de remorque 15A | |
| 5A Groupe de commutateurs de réglage du soutien lombaire et des renforts latéraux du siège conducteur (depuis 2009) | |
| Groupe de commandes pour le réglage du soutien lombaire et des renforts latéraux du siège passager avant (depuis 2009) | |
| Bloc de soupapes AMG, siège passager avant (depuis 2009) | |
| Siège conducteur avec bloc de soupapes AMG (depuis 2009) | |
| 55 | Unité de contrôle AdBlue® 5A ( depuis 2009) |
| 56 | Unité de commande de reconnaissance de remorque 15A |
| Prise pour remorque (depuis 2009) | |
| 5A Groupe de commutateurs de réglage du soutien lombaire et des renforts latéraux du siège conducteur (depuis 2009) | |
| Groupe de commandes pour le réglage du soutien lombaire et des renforts latéraux du siège passager avant (depuis 2009) | |
| Bloc de soupapes AMG, siège passager avant (depuis 2009) | |
| Siège conducteur avec bloc de soupapes AMG (depuis 2009) | |
| 57 | Unité de commande de reconnaissance de remorque 20A |
| 58 | Unité de commande de reconnaissance de remorque 20/30A |
| 59 | Unité de commande d’assistance au stationnement 5A (depuis 2009) |
| Capteur DISTRONIC (DTR) dans le pare-chocs avant gauche (depuis 2009) | |
| Capteur DISTRONIC (DTR) dans le pare-chocs avant droit (depuis 2009) | |
| Capteur radar intelligent intégré au pare-chocs arrière gauche (depuis 2009) | |
| Capteur radar intelligent dans le pare-chocs arrière droit (depuis 2009) | |
| Unité de commande PARKTRONIC 7,5A (avant 2009) | |
| Unité de commande du capteur radar (avant 2009) | |
| 60 | Pompe à air multi-contours pour siège 7,5 A (depuis 2009) |
| 61 | Unité de commande d’entraînement de hayon 40A |
| 62 | 30A Unité de commande du siège conducteur (à partir du 1.6.09) |
| 63 | 30A Unité de commande du siège passager avant (à partir du 1.6.09) |
| 64 | Unité de commande de convertisseur AC/DC 25A (2009 et plus) |
| 65 | Unité de commande 15A pour système d’amortissement adaptatif (à partir du 1.6.09) |
| Unité de commande du module de colonne de direction électronique (depuis 2009) | |
| 66 | Relais de pompe de circulation d’huile de boîte de vitesses 7,5 A (depuis le 1.6.12) |
| 67 | Unité de commande d’amplificateur de haut-parleur 30/40 A |
| 68 | Réserve |
| 69 | Amplificateur de subwoofer arrière 20A (2009 et plus) |
| 70 | Unité de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus 5A |
| 71 | Briquet 15A avec cendrier avant lumineux |
| façade du salon Socket | |
| 72 | Prise 15A dans le coffre |
| Prise 115 V | |
| 73 | Connecteur de diagnostic 7,5 A (à partir de la version 1.6.09) |
| Unité de commande du mode de conduite (moteur 156 depuis le 1.7.11) | |
| Récepteur pour la commande radio à distance d’un chauffage autonome (depuis 2009) | |
| 74 | Unité de commande du système KEYLESS-GO 15A |
| 75 | Dispositif de chauffage 20A pour chauffage indépendant (depuis 2009) |
| 76 | Prise intérieure 15A |
| 77 | Unité de commande du système de détection de poids (WSS) 7,5 A |
| 78 | 7.5A Contrôleur de ventilateur de siège avant gauche (à partir du 1.3.11) |
| Régulateur de ventilateur de siège avant droit (à partir du 1.3.11) | |
| 79 | Unité de commande du capteur radar 7,5A (avant 2009) |
| 80 | Unité de commande de capteur vidéo et radar 5A (depuis 2009) |
| Unité de commande du système d’assistance au stationnement (à partir du 1.6.12) | |
| 81 | Unité de commande d’interface multimédia 5/7,5 A |
| 82 | Compensateur mobile UMTS 5A (depuis 2009) |
| Unité de commande du tuner TV (avant le 31.5.09 ; Japon) | |
| 83 | Unité de contrôle de péage électronique 7,5A (jusqu’au 28.2.11 ; Japon) |
| unité de contrôle du système d’appel d’urgence | |
| Écran situé à l’arrière gauche de la cabine (depuis 2009) | |
| Écran situé à l’arrière droit de la cabine (depuis 2009) | |
| Électronique de la caméra de recul (depuis le 1.6.12 ; Japon) | |
| 84 | Unité de commande de radio audio numérique par satellite (SDAR) 7,5 A |
| Unité de commande du tuner SDAR/HD (du 1.6.09 au 31.5.10) | |
| Unité de contrôle de diffusion sonore numérique | |
| Module d’alimentation de la caméra de recul (jusqu’au 31.5.12) | |
| Unité de commande de la caméra de recul (jusqu’au 31.5.12) | |
| Électronique de la caméra de recul (depuis le 1.6.12) | |
| Caméra de recul (depuis le 1.6.12) | |
| Unité de contrôle de caméra 360° | |
| 85 | Unité de commande de tuner TV 7,5 A (avant le 31/05/09 ; Japon) |
| Tuner TV numérique (depuis le 1.6.09 ; Japon) | |
| 86 | Lecteur DVD 7.5A (depuis 2009) |
| 87 | Unité de contrôle du système d’appel d’urgence 7,5 A |
| 88 | Module servo de transmission automatique 15A DIRECT SELECT (KP 722) (à partir du 1.6.09) |
| 89 | Unité de commande du système de détection de remorque 20A (à partir du 1.6.09) |
| Relais du moteur du ventilateur du refroidisseur d’huile (moteur 156 ; à partir du 1.6.09) | |
| Relais pour le circuit de circulation du liquide de refroidissement de la boîte de vitesses de l’essieu arrière (à partir du 1.6.09) | |
| 90 | Boîte à fusibles AdBlue® 40A (à partir du 1.6.09) |
| Relais d’alimentation AdBlue® (depuis la version 1.6.09) | |
| 91 | Réserve (à partir du 1.6.09) |
| 92 | Réserve (à partir du 1.6.09) |
| Relais | |
| UN | Borne de relais 15 |
| B | Borne de relais 15R |
| C | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| D | Relais de pompe à carburant (moteurs diesel) |
| ET | Relais d’essuie-glace de coffre |
| F | Relais de réglage de la position du siège |
| G | Borne de relais 15R |
Les fusibles 71, 72 et 76 sont responsables du fonctionnement des allume-cigares.
Boîte à fusibles électriques
Un autre bloc de fusibles haute puissance est fixé à la borne positive de la batterie dans le coffre.
Schème
Transcription
| 111 | Unité de commande SAM avant 60A avec module de fusible et de relais |
| 112 | Unité de commande multifonctionnelle 80A pour véhicules spéciaux |
| 113 | Unité de commande de pompe à carburant 40A gauche (moteur 156) |
| Unité de commande de la pompe à carburant droite (moteur 156) | |
| 114 | Réserve |
| 115 | Unité de commande multifonctionnelle 100A pour véhicules spéciaux |