Le Renault Kangoo est un véhicule polyvalent, disponible en versions utilitaire 2 et 3 portes, ainsi qu’en version passagers 4 portes. La première génération a été produite de 1997 à 2008. La deuxième génération, le Renault Kangoo, a été produite de 2009 à 2019 et se poursuit encore aujourd’hui. Nous vous invitons à vous familiariser avec l’emplacement des boîtes à fusibles et des relais des Renault Kangoo de première et deuxième générations. Nous vous présenterons leurs schémas, la fonction de leurs composants, ainsi que le fusible de l’allume-cigare.
Description pour Renault Kangoo 1ère génération
Blocs sous le capot
Il se trouve sur le côté gauche, près du comptoir.
| Non. | UN | Description |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Gestion du moteur (système d’injection) |
| 2 | 30A | Commande du moteur du ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
| 3 | 5A | Gestion du moteur (D7F726) |
| 4 | — | |
| 5 | 15A | Gestion du moteur |
| 6 | 70A | unité de commande du système de préchauffage |
| 7 | 50A | Commande du moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement |
| 8 | 60A | Commutateur combiné, feux de jour (certains modèles), boîte à fusibles/relais, combiné d’instruments (F4-F9), relais d’allumage principal |
| 9 | 25A | Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 10 | 60A | Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 11 | 60A | Verrouillage centralisé (certains modèles), commutateur combiné, boîte à fusibles/relais, tableau de bord (F35) (certains modèles), feux de détresse (certains modèles), contacteur d’allumage |
| 12 | 40A | Unité de commande du ventilateur de climatisation/chauffage, moteur du ventilateur de climatisation/chauffage |
| Non. | But |
|---|---|
| UN | D7F744, F8Q : Non utilisé ; F9Q, K9K : Relais de résistance chauffante ; F9Q790 (4×4) : Relais de résistance chauffante 2 et 3 ; K4M750 : Relais de ventilateur de refroidissement moteur |
| B | D7F744 : Relais d’électrovanne GPL ; F8Q, F9Q, K9K : Non utilisé ; F9Q790 (4×4) : Relais de ventilateur de refroidissement moteur (2e vitesse) ; K4M750 : Relais de pompe à carburant |
| C | D7F744, F8Q, F9Q790 (4×4) : Relais de pompe de direction assistée ; F9Q, K4M750, K9K : Non utilisé |
| D | D7F744, F8Q, K4M750 : Non utilisé ; F9Q, K9K : Relais de résistance chauffante ; F9Q790 (4×4) : Relais de résistance chauffante 1 |
| E | D7F744, F8Q, F9Q, K9K : Non utilisé F9Q790 (4×4) : Relais de première vitesse du ventilateur de refroidissement électrique du moteur K4M750 : Relais de basse vitesse du ventilateur de refroidissement électrique (véhicules avec climatisation) |
| F | D4F, D7F744 : Non utilisé K7J : Relais de démarreur F8Q : Relais de ventilateur de refroidissement moteur F9Q, K9K : Relais de pompe de direction assistée K4M752 : Non utilisé |
| G | D7F744 : Relais de coupure de la pompe à carburant pour système d’alimentation GPL ; F8Q, F9Q, K4M750, K9K : Non utilisé ; F9Q790 (4×4) : Relais de pompe à carburant |
| H | D4F, D7F744, F9Q, K7J, K4M752, K9K : Relais de verrouillage d’injection ; F8Q : Relais de correction d’altitude |
| J | D7F744, F8Q, F9Q, K9K : Non utilisé ; F9Q790 (4×4) : Relais d’alimentation pour calculateur du système d’injection diesel ; K4M750 : Relais de verrouillage d’injection |
| K | D7F744, F8Q, F9Q, K9K : Relais basse vitesse pour ventilateur de refroidissement électrique (véhicules avec climatisation) D4F, F9Q, K7J, K4M752, K9K : Relais de ventilateur de refroidissement moteur (véhicules avec climatisation) |
| L | D4F, D7F744, K4M752, K7J : Relais de pompe à carburant ; F8Q : Relais « + » après contacteur d’allumage/« + » avant contacteur d’allumage ; F9Q, K9K : Relais du ventilateur électrique du système de refroidissement du moteur |
| M | D4F, D7F744, K7J : Relais de ventilateur de refroidissement moteur ; D4F, K7J : Relais de ventilateur électrique basse vitesse (véhicules avec climatisation) ; F8Q, F9Q : Relais de réchauffeur de carburant diesel ; K4M752 : Relais de ventilateur électrique basse vitesse pour véhicules avec climatisation ; K9K : Non utilisé |
Fusibles dans l’habitacle
Comme sur la Renault Kangoo de 2e génération, il est situé sur le côté gauche du tableau de bord.
La description actuelle se trouve au dos de la couverture de protection.
| Non. | UN | Description |
|---|---|---|
| 1 | — | |
| 2 | 10A | Système audio/navigation, horloge, écran multifonctions, rétroviseurs électriques, téléphone |
| 3 | 15A | unité de commande multifonctionnelle |
| 4 | 30A | Fusible thermique (F2/F3) |
| 5 | 30A | Connecteur électrique de remorque |
| 6 | 10A | Système d’alarme antivol (certains modèles), connecteur de diagnostic (DLC), antidémarrage, combiné d’instruments, unité de commande multifonction |
| 7 | 30A | dégivreur de lunette arrière |
| 8 | 30A | unité de commande multifonctionnelle |
| 9 | 15A | Phares antibrouillard |
| 10 | — | |
| 11 | — | |
| 12 | — | |
| 13 | — | |
| 14 | 15A | Relais d’embrayage du compresseur de climatisation (certains modèles), essuie-glace/lave-glace arrière, feux de recul, essuie-glace/lave-glace avant |
| 15 | 20A | Unité de commande multifonctionnelle, essuie-glace/lave-glace |
| 16 | 15A | Contacteur de feux stop (capteur de position de la pédale de frein), connecteur de diagnostic (DLC), combiné d’instruments, calculateur SRS, téléphone, relais de verrouillage du sélecteur de boîte automatique |
| 17 | 10A | Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 18 | 2A | Unité de commande du système antivol (certains modèles), unité de commande multifonctionnelle |
| 19 | 25A | lève-vitres électriques |
| 20 | 25A | lève-vitres électriques |
| 21 | 20A | Sièges chauffants (certains modèles) |
| 22 | 20A | Luc |
| 23 | — | |
| 24 | 15A | Unité de commande électronique de climatisation (LHD) |
| 25 | 15A | Système audio/système de navigation, fusible allume-cigare Renault Kangoo, unité de commande multifonction, relais du circuit d’allumage principal : |
| 26 | 25A | Panneau de commande du climatiseur/chauffage |
| 27 | 10A | Phare gauche – feux de route, tableau de bord |
| 28 | 10A | Phare droit – feux de route |
| 29 | 10A | Phare gauche – feu de croisement, réglage de la portée du phare |
| 30 | 10A | Phare droit – feux de croisement, correcteur d’assiette des phares, tableau de bord |
| 31 | 10A | Panneau de commande de la climatisation/du chauffage, système audio/navigation, verrouillage centralisé, allume-cigare, écran multifonctions, feux de détresse, commande de dégivrage de la lunette arrière, combiné d’instruments, feu de position avant gauche, éclairage de la plaque d’immatriculation, unité de commande multifonctions, commande de toit ouvrant, éclairage des commandes |
| 32 | 10A | Lève-vitres électriques, sièges chauffants, feu de position avant droit, éclairage des commandes, sélecteur de mode de transmission automatique |
| 33 | 10A | Tableau de bord, feux antibrouillard arrière |
| 34 | 15A | Signal sonore |
| 35 | 10A | Voyants clignotants/feux de détresse (sur certains modèles), unité de commande multifonction |
| 36 | 10A | Rétroviseur chauffant de porte |
| 37 | — | |
| 38 | — | |
| 39 | — |
L’allume-cigare est contrôlé par le fusible numéro 25 ou 12 à 15A.
Il y a également un bloc avec un relais à proximité.
| Non. | Désignation |
|---|---|
| UN | Un avertisseur sonore signale si l’éclairage extérieur n’est pas éteint. |
| B | Relais d’essuie-glace |
| C | Relais clignotant de direction et de détresse |
| D | Relais d’essuie-glace arrière non utilisé |
| E | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| G | Relais « + » après contacteur d’allumage / « + » avant contacteur d’allumage |
| H | Relais « + » après contacteur d’allumage / « + » avant contacteur d’allumage Relais de compresseur de climatisation |
| je | Récepteur de télécommande pour relais de phares antibrouillard et verrouillage des portes |
| J | Relais du capteur de niveau de carburant (1061) (Systèmes d’alimentation essence/GPL) |
| K | Relais de verrouillage électrique |
| L | Récepteur de télécommande pour serrures de porte |
| M | Relais pour feux de croisement permanents |
| N | Relais de feux de jour |
| O | Relais principal pour feux de jour (véhicules à transmission automatique) |
| P | Relais principal pour feux de jour (voitures à transmission manuelle) |
| Q | Récepteur de télécommande pour serrures de porte |
Description pour Renault Kangoo 2e génération
Blocs sous le capot
Bloc de communication
Il est assez difficile d’y accéder. Pour ce faire, il faut retirer la batterie, dévisser le couvercle du bloc adjacent et le retourner.
| Non. | UN | Description |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | fusible de l’ampoule du phare droit (172-226) |
| 2 | 7,5A | Fusible pour feux latéraux gauche (173-227) – feu arrière droit (172) – éclairage central de plaque d’immatriculation (1324) – allume-cigare (101) – prise accessoire du siège avant (506) – interrupteur de verrouillage des portes et de feux de détresse (1391) – commande de portée des phares (562) – panneau de commande de la climatisation (319-419) – système audio (261) – écran multifonction |
| 3 | 10A | Fusible du phare droit (feux de croisement) (226) – commutateur de réglage de la portée du phare (562) – moteur de réglage de la portée du phare droit (538) |
| 4 | 10A | Fusible du phare gauche (feux de croisement) (227) – moteur correcteur du phare gauche (537) |
| 5 | 20A | Fusible pour feux antibrouillard droit et gauche (176-177) |
| 6 | 10A | Fusible du phare gauche (feux de route) (227) |
| 7 | 10A | Fusible du phare droit (feux de route) (226) |
| 8 | 25A | Unité de commande du système de freinage antiblocage (118) ou du contrôle électronique de stabilité (1094) |
| 9 | 30A | Fusible du moteur d’essuie-glace (212) |
| 10 | 5A | Fusible « + » après l’interrupteur d’allumage de la direction assistée électrique (1232) |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | 20A | calculateur de transmission automatique (119) |
| 13 | Non utilisé | |
| 14 | 15A | Véhicule à moteur essence : injecteurs 1-2-3-4 (193-194-195-196) – canister (371) – sonde lambda inférieure (242) – sonde lambda supérieure (887) ou Véhicule à moteur diesel : régulateur d’alimentation en carburant (1105) – électrovanne du capteur de cylindre (746) |
| 15 | Non utilisé | |
| 16 | 5A | calculateur de transmission automatique (119) |
| 17 | 7,5A | Relais de chauffage supplémentaire 1 (1067) – Relais de chauffage supplémentaire 2 (1068) – Prise de diagnostic (225) – Unité de commande du prétensionneur d’airbag/ceinture de sécurité (756) – Unité de commande du contrôle de distance de stationnement (1222) |
| 18 | 5A | Fusible « + » après contacteur d’allumage du capteur d’eau dans le carburant (414) – unité de relais dans le compartiment moteur 2 (1683) – calculateur du système d’injection (120) |
| 19 | 10A | Fusible « + » après l’interrupteur d’allumage du commutateur de feux de recul (155) ou du commutateur de feux de recul avec capteur de point mort haut (1109) |
| 20 | 20A | Unité de commande du système d’injection (120) |
| 21 | Non utilisé | |
| 22 | 10A | fusible de l’embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation (171) |
| 23 | 30A | Lunette arrière chauffante (200) – rétroviseurs extérieurs (239-240) |
bloc de circuit d’alimentation
| Non. | UN | But |
|---|---|---|
| 1 | 60A | Bloc d’interface du réchauffeur de liquide de refroidissement |
| 2 | 7A | Bloc relais de préchauffage pour moteur diesel (980) – Bloc d’interface de réchauffeur de liquide de refroidissement |
| 3 | 30A | Bloc relais compartiment moteur 2 (1683) – élément chauffant du réchauffeur de carburant |
| 4 | 40A | fusible du moteur de lève-vitre |
| 5 | 70A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle |
| 6 | 50A | ECU ABS (1094) |
| 7 | 40A | Relais de chauffage supplémentaire 1 |
| 8 | 70A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle |
| 9 | 70A | Relais de chauffage supplémentaire 2 |
Bloc de fusibles sur le couvercle de la batterie
| Non. | UN | But |
|---|---|---|
| F1 | 175A | Fusible du générateur (103) – bloc de fusibles de protection du circuit d’alimentation (777) – unité de protection et de commutation (1337). |
| F2 | 200 A / 500 A | Fusible du circuit d’alimentation « + » de la batterie vers le démarreur via le fusible (163) – 200 A sur les véhicules à moteur essence ou 500 A sur les véhicules à moteur diesel |
| F3 | 40A | Le fusible « + » de la batterie alimente le système moteur via le fusible et l’unité de protection et de commutation. |
| F4 | 40A | Fusible « + » de la batterie de stockage via le fusible du ventilateur électrique du système de refroidissement du moteur (1014-188) via l’unité de protection et de commutation (1337) – démarreur (163) via l’unité de protection et de commutation (1337) |
| F5 | 70A | Fusible « + » de la batterie de stockage via le fusible de la direction assistée électrique (1232) |
| F6 | 40A | Fusible du circuit « + » de la batterie via la boîte à fusibles et le relais du compartiment passagers (260) – l’unité de commande électronique centrale (645). |
Fusibles et relais dans l’habitacle
Il est situé derrière le cache de protection, à gauche du volant.
| Non. | UN | Description des fusibles |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé | |
| 2 | 10A | Fusible pour allume-cigare (101) ou prise accessoire (506) |
| 3 | 15A | Système audio (261), écran multifonction (653), relais d’alimentation du siège (1399), relais de feu stop (1524) – relais de consommation électrique n° 2 (1389) |
| 4 | 10A | Prise pour équipement supplémentaire 2e rangée de sièges (1382) |
| 5 | 5A | Alimentation électrique du tableau de bord (247) |
| 6 | 30A | fusible du système de verrouillage centralisé ou du système de verrouillage de la poignée de porte intérieure |
| 7 | 20A | UCHBS (645) (feux de détresse et feux de brouillard) |
| 8 | 10A | Fusible pour rétroviseurs extérieurs chauffants côté conducteur et passager (239-240) |
| 9 | 10A | Relais des consommateurs d’énergie n° 2 (1389) et relais « + » du moteur à combustion interne en fonctionnement (1615) |
| 10 | 15A | Système audio (261) – écran multifonction (653) – unité d’interface réseau multiplex (réseau multiplex (1714)) – écran vidéo (1127) |
| 11 | 10A | Unité de climatisation (419), relais de consommation de courant 1 (1155), éclairage intérieur, éclairage du coffre, contacteur de feux stop |
| 12 | 5A | UECBS (645) |
| 13 | 5A | Fusible pour plafonnier avant (213) – plafonnier central (529) – capteur de pluie et de lumière (1415) |
| 14 | 5A | Relais de commande de lève-vitre électrique (471) – relais du système de sécurité enfant (750) – relais de lève-vitre électrique (703) – calculateur de climatisation (419) |
| 15 | 10A | UCHBS (645) – Calculateur ABS (118) |
| 16 | 15A | UCHBS (645), contacteur de feux stop (160), unité de commande ABS et transmission automatique (119), feu arrière droit et gauche, feu stop surélevé (639) |
| 17 | 20A | Unité de commande de colonne de direction (1519), pompe de lave-glace double pour pare-brise et lunette arrière (677) |
| 18 | 5A | Fusible UCHBS (645) – anneau récepteur (1618) |
| 19 | 30A | Relais de lève-vitre électrique (471) |
| 20 | 15A | Relais d’alimentation des sièges (1399) – chauffage des sièges conducteur et passager (385-386) – interrupteurs de chauffage des sièges droit et gauche (1513-1514) |
| 21 | 15A | Bloc de commutateurs de colonne de direction (1519) – signal sonore électromagnétique principal (105) – connecteur de diagnostic (225) |
| 22 | 15A | UCHBS (645) – moteur d’essuie-glace arrière (211) – moteur d’essuie-glace de porte (1881) |
| 23 | Alimentation électrique pour ventilateur de soufflage d’air froid (164) : 20 A pour un système de climatisation ou 30 A pour un système de chauffage standard. | |
| 24 | 20A | Alimentation électrique pour le ventilateur de soufflage d’air froid (164) |
| 25 | Non utilisé | |
| 26 | Non utilisé | |
| 27 | 40A | UECBS (645) – moteur électrique pour lève-vitre des portes conducteur et passager |
| 28 | Non utilisé | |
| 29 | Non utilisé | |
| Éléments de relais | ||
| 1155 | 70A | Relais des consommateurs d’électricité 1 |
| 1067 | 40A | Relais de chauffage supplémentaire 1 |
| 1068 | 70A | Relais de chauffage supplémentaire 2 |
| 471 | 40A | Relais de commande de lève-vitre électrique |
| 703 | 40A | Relais de lève-vitre électrique |
| 1615 | 20A | Relais « + » lorsque le moteur tourne |
| 1389 | 20A | Relais des consommateurs d’électricité 2 |
Le fusible numéro 2 est responsable de l’allume-cigare.
Le relais du système de sécurité enfant est situé sur le tunnel, à côté du levier de frein de stationnement.