La Mercedes Classe C 203 représente la deuxième génération de ce modèle, produite de 2000 à 2007 en versions berline (W203), break (S203) et coupé (C160, C180, C230, C240, C280 et C320). Durant cette période, le modèle a bénéficié de plusieurs restylages. Cette publication vous fournit des informations sur l’emplacement des calculateurs électroniques, ainsi qu’une description détaillée des fusibles et relais de la Mercedes 203, accompagnée de schémas fonctionnels et d’exemples photographiques. Nous y mentionnons notamment les fusibles de l’allume-cigare et de la pompe à carburant.
L’emplacement des blocs et la conception des éléments qui les composent peuvent différer de ceux présentés et dépendent de l’année de fabrication, de la région de livraison et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Arrangement
| N° | Description |
|---|---|
| 1 | Unité de commande de climatisation/chauffage – dans le panneau de commande du chauffage |
| 2 | Unité de commande du ventilateur de climatisation/chauffage – à côté du moteur du ventilateur |
| 3 | Capteur de qualité de l’air (système de climatisation) |
| 4 | Capteur de lumière solaire (système de climatisation) |
| 5 | Amplificateur de signal d’antenne – 1, partie supérieure de la lunette arrière |
| 7 | Unité de commande du système antivol (combinée à une unité de commande multifonction) – côté gauche du compartiment à bagages |
| 8 | Capteur d’inclinaison du véhicule (système antivol) – côté gauche du compartiment à bagages |
| 9 | Sonnerie d’alarme antivol – derrière la garniture du passage de roue |
| 10 | Capteurs de changement de volume (système antivol) |
| 11 | Unité du système audio – dans le système de navigation |
| 12 | Amplificateur de sortie audio (si équipé) – côté droit du compartiment à bagages |
| 13 | Unité de commande du chauffage auxiliaire |
| 14 | Récepteur de la télécommande du chauffage auxiliaire – sous le panneau (à l’arrière du compartiment à bagages) |
| 15 | Batterie rechargeable |
| 16 | unité de commande de la pompe à vide du servofrein |
| 17 | Capteur de signal de verrouillage centralisé (infrarouge) – dans la poignée de la porte conducteur |
| 18 | Connecteur de diagnostic (DLC) |
| 19 | Unité de commande électrique de la porte du conducteur |
| 20 | unité de commande électrique de la porte arrière gauche |
| 21 | unité de commande électrique de porte passager |
| 22 | unité de commande électrique de la porte arrière droite |
| 23 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 1 |
| 24 | Tableau de bord du bloc fusibles/relais |
| 25 | Boîte à fusibles/relais, compartiment à bagages |
| 26 | Boîtier de commande des phares, gauche (modèles avec phares au xénon) |
| 27 | Boîtier de commande des phares, droit (modèles avec phares au xénon) |
| 28 | Signaux sonores 1/2 – derrière la calandre |
| 29 | Unité de commande du verrouillage d’allumage |
| 30 | Unité de commande électronique d’immobilisation – (combinée à l’unité de commande de verrouillage d’allumage) |
| 31 | Relais de clignotant/feux de détresse – dans l’unité de commande multifonction 2 |
| 32 | Boîtier de commande d’éclairage – derrière l’interrupteur des phares |
| 34 | Unité de commande multifonction 1 – fixée à la boîte à fusibles/relais dans le compartiment moteur – fonctions : éclairage intérieur, feux principaux, avertisseur sonore, essuie-glaces, régulation de la pression de la climatisation, lave-phares, niveau de liquide de refroidissement, niveau de liquide de frein, thermomètre, rétroviseurs électriques |
| 35 | Unité de commande multifonction 2 – connectée par un bloc fusible/relais, compartiment à bagages – fonctions : verrouillage centralisé, niveau de carburant, système antivol, alarme, dégivrage de lunette arrière, feux arrière, commande d’ouverture du hayon, essuie-glace arrière (break) |
| 36 | unité de commande du système de navigation |
| 37 | Capteur de température ambiante |
| 38 | Unité de commande du système de stationnement – sous le panneau, à l’arrière du compartiment à bagages |
| 39 | Capteur de pluie – partie supérieure centrale du pare-brise |
| 40 | Commande électrique du siège (avec mémoire), avant gauche – sous le siège |
| 41 | Commande électrique du siège (avec mémoire), avant droit – sous le siège |
| 42 | Commande de chauffage des sièges avant – dans le bloc de commandes |
| 43 | Unité de commande électronique de la boîte de vitesses – boîte de vitesses manuelle séquentielle |
| 44 | Capteur d’impact latéral, gauche – sous le siège arrière |
| 45 | Capteur d’impact latéral, droit – sous le siège arrière |
| 46 | unité de commande électronique SRS |
| 47 | Boîtier de commande électrique de la colonne de direction – derrière le volant |
| 48 | Unité de commande de verrouillage de la colonne de direction – intégrée à l’unité de commande de verrouillage d’allumage |
| 49 | unité de commande du toit ouvrant électrique |
| 50 | Capteur de hauteur de caisse avant (modèles avec phares au xénon) – barre antiroulis avant |
| 51 | Capteur de hauteur de caisse arrière (modèles avec phares au xénon) – essieu arrière |
| 52 | Module de connexion au réseau téléphonique – sous le panneau, à l’arrière du compartiment à bagages |
| 53 | Unité de commande d’interface téléphonique – sous le panneau, à l’arrière du compartiment à bagages |
| 54 | Récepteur téléphonique – sous le panneau, à l’arrière du compartiment à bagages |
| 55 | Boîtier de commande électrique de la remorque – sous le tableau de bord, à l’arrière du compartiment à bagages |
| 56 | unité de commande électronique de boîte de vitesses |
| 57 | Unité de commande de changement de vitesse – sélecteur de transmission automatique |
| 59 | Unité du système de commande vocale – sous le panneau, à l’arrière du compartiment à bagages |
| 60 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 2 |
| N° | Marquage |
|---|---|
| F32 | Bloc de fusibles d’alimentation |
| F34 | Boîte à fusibles dans le tableau de bord |
| N10/1 | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur |
| N10/2 | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment à bagages |
Bloc de cabines
Dans l’habitacle, la boîte à fusibles se trouve sur le côté gauche du tableau de bord, derrière un cache de protection.
| N° | UN | Rendez-vous |
|---|---|---|
| 21 | 30 | unité de commande de la porte avant gauche |
| 22 | 30 | unité de commande de porte avant droite |
| 23 | 15 | briquet |
| 24 | 7,5 | Lecteur CD avec changeur (dans la boîte à gants) |
| 25 | 30 | unité de commande du panneau de commande supérieur |
| 26 | 25 | Amplificateur de son |
| 27 | 30 | Unité de commande de réglage électrique du siège conducteur (avec mémoire) |
| 28 | 30 | fusible de rechange |
| 29 | 30 | Unité de commande de réglage électrique du siège conducteur (avec mémoire) |
| Unité de commande multifonction (taxi) | ||
| 30 | 40 | unité de circulation d’air de chauffage |
| 31 | 20 | Unité de contrôle EIS |
| Unité de commande du verrouillage d’allumage | ||
| 32 | 30 | unité de commande de la porte arrière gauche |
| 33 | 30 | unité de commande de la porte arrière droite |
| 34 | 7,5 | Raccord de connecteur de terminal 30 |
| Jusqu’au 31.5.01 : | ||
| Téléphone portable et récepteur D2B (pour téléphone intégré) | ||
| Téléphone cellulaire et récepteur TELE AID D2B (pour téléphone intégré) | ||
| Interface téléphonique (pour téléphone portable en option) | ||
| Compensateur CTEL (pour téléphone portable supplémentaire) | ||
| 15 | Jusqu’au 31.3.04 : Unité de commande de réglage électrique du siège passager (avec mémoire) | |
| Jusqu’au 31/05/03, Taxi : Unité de commande multifonctionnelle | ||
| À partir du 1er juin 2003, Taxi : Unité de commande multifonctionnelle | ||
| À partir du 1er juin 2001, Police : Unité de contrôle multifonctionnelle | ||
| 30 | À partir du 1.4.04 : Unité de commande de réglage électrique du siège passager (avec mémoire) | |
| À partir du 1.4.04, Taxi : Unité de commande multifonctionnelle | ||
| 35 | 30 | Jusqu’au 31/03/04 : unité de chauffage STH |
| 20 | À partir du 1.4.04 : unité de chauffage STH | |
| 36 | 30 | Jusqu’au 31 mars 2004, Police : Connecteur d’alimentation pour équipement supplémentaire |
| 15 | Moteurs 612.990 (jusqu’au 29.02.04) : Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation | |
| À partir du 1er avril 2004, Japon : Unité de contrôle d’interface audio | ||
| 7,5 | Interface universelle pour téléphones mobiles | |
| 37 | 25 | pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation |
| Avant le 29/02/04 : Unité de commande de la pompe à vide du servofrein | ||
| 38 | 30 | Jusqu’au 29.02.04 : Unité de commande de réglage électrique du siège passager (avec mémoire) |
| À partir du 1er avril 2004, Police : Unité de contrôle multifonctionnelle | ||
| 39 | 30 | fusible de rechange |
| 40 | 7,5 | Unité de commande de réglage électrique du siège passager (avec mémoire) |
| Interface universelle pour téléphones mobiles | ||
| point de séparation des téléphones portables | ||
| Interface téléphonique | ||
| compensateur de réseau radiotéléphonique E | ||
| À partir de la version 1.6.01, téléphone MB : téléphone cellulaire et émetteur-récepteur | ||
| À partir du 1er juin 2001, TELE AID : Téléphone cellulaire et émetteur-récepteur | ||
| À partir du 1er avril 2004, Japon : unité de contrôle d’appel électronique | ||
| 30 | Jusqu’au 31.5.01 : Unité de commande multifonctionnelle | |
| 41 | 7,5 | unité de commande du panneau de commande supérieur |
| Jusqu’au 31.5.01 : Panneau de commande du système KLA (Système de climatisation automatique) | ||
| 15 | À partir du 1.6.01 : Panneau de commande du système KLA (Système de climatisation automatique) | |
| 42 | 7,5 | Combinaison d’instruments |
Sur la Mercedes 203, le fusible n° 23 alimente l’allume-cigare. Un autre fusible se trouve dans le boîtier situé sous le capot ou dans le coffre (aux États-Unis).
Bloc sous le capot
Unité principale
Sous le capot, dans le compartiment moteur, côté gauche, sous un cache de protection, se trouve un boîtier de fusibles et de relais.
| N° | UN | Rendez-vous |
|---|---|---|
| 43a | 15 | Relais de klaxon |
| 43b | 15 | Relais de klaxon |
| 44 | 5 | Interface D2B |
| Interface téléphonique | ||
| Coupleur de connecteur 15R | ||
| Unité de contrôle TELE AID | ||
| 45 | 7,5 | unité de contrôle cSRS |
| 46 | 40 | Relais marche/arrêt des essuie-glaces |
| Relais de mode de fonctionnement des essuie-glaces 1/2 | ||
| 47 | 15 | Éclairage de la boîte à gants avec capteur – interrupteur |
| Allume-cigare avant (avec lumière) | ||
| 48 | 15 | Moteurs 612.990 (jusqu’au 31.3.04) : Unité de commande de la pompe à vide du servofrein |
| Moteurs 112, 113 : Accouplement de connecteur fusible 15 | ||
| Moteurs 646, États-Unis (jusqu’au 31/03/2004) : Coupleur de connecteur fusible 30 | ||
| Moteurs 646 (à partir du 1.4.04) : sonde lambda avant le catalyseur | ||
| 49 | 7,5 | unité de commande SRS |
| 50 | 5 | module d’interrupteur d’éclairage |
| Moteurs 612 990 | ||
| Phase de sortie du préchauffage (jusqu’au 31.3.04) | ||
| Capteur de débit d’air massique (du 1.4.04 au 30.11.04) | ||
| 51 | 7,5 | Climatisation automatique (AAC) avec moteur électrique intégré pour ventilateur supplémentaire |
| Combinaison d’instruments | ||
| Pour le « confort » des AAS : | ||
| Capteur de défaillance AAC | ||
| Capteur de rayonnement solaire AAS (4 pièces) | ||
| Pour tous les véhicules équipés de phares au xénon : | ||
| Phare gauche | ||
| Phare droit bloqué | ||
| AMG : Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation | ||
| 203.0 (jusqu’au 31/07/2001) : unité de commande SRS | ||
| 52 | 15 | Démarreur |
| 53 | 25 | Moteurs diesel : |
| Relais de démarreur | ||
| Boîtier de commande SAM arrière avec relais et boîte à fusibles | ||
| Moteurs 611/612/642/646 : unité de commande CDI | ||
| 15 | Moteurs à essence : | |
| Relais de démarreur | ||
| Boîtier de commande SAM arrière avec relais et boîte à fusibles | ||
| Moteurs 111/271/272 : unité de commande ME | ||
| Moteurs 112/113 : | ||
| Unité de contrôle ME | ||
| Extrémité du câble de circuit électrique M1e, borne 87 | ||
| 54 | 15 | Moteurs 271.940 : |
| Unité de contrôle ME | ||
| Valve de ventilation (États-Unis) | ||
| vanne d’arrêt de l’adsorbeur de charbon | ||
| Moteurs 271.942 : Unité de contrôle des NOx | ||
| Moteurs 642/646 : unité de commande CDI | ||
| Moteurs 642/646 : Embout de câble du circuit électrique de la borne 30 | ||
| 7,5 | Moteurs 611/612 : unité de commande CDI | |
| Moteurs 611/612 (jusqu’au 30/11/04) : Élément chauffant dans le conduit de ventilation | ||
| 55 | 7,5 | capteur de rotation du volant |
| Distronic : unité de commande DTR | ||
| Boîte de vitesses 722 : | ||
| Unité de commande ETC [EGS] (jusqu’au 31.5.04) | ||
| Unité de commande électronique du levier de sélection | ||
| unité de contrôle VGS | ||
| Boîte de vitesses 716 : | ||
| Unité de commande Sequenttronic | ||
| capteur de position de transmission | ||
| 56 | 5 | Unité de contrôle ESP et BAS |
| capteur de contacteur de feux de freinage | ||
| 57 | 5 | Capteur de rotation du volant (jusqu’au 31.5.02) |
| unité de commande du capteur de circuit ouvert d’allumage/de feu stop électronique | ||
| Module de colonne de direction électronique (à partir de la version 1.6.02) | ||
| Moteurs 112/113 : unité de commande ME | ||
| 58 | 40 | Transmission 716 : Pompe hydraulique |
| 59 | 50 | Unité de contrôle ESP et BAS |
| 60 | 40 | Unité de contrôle ESP et BAS |
| 61 | 15 | Transmission 716 : Unité de commande Sequentronique |
| 62 | 5 | Connecteur de diagnostic |
| module de commande d’éclairage | ||
| capteur de contacteur de feux de freinage | ||
| 63 | 5 | module de commande d’éclairage |
| 64 | 10 | Radio |
| Radio et navigation | ||
| Unité d’affichage et de commande pour le fonctionnement COMAND | ||
| 65 | 40 | Moteurs 112/113 : Pompe à air électrique |
| Relais | ||
| je | Relais de klaxon | |
| K | Borne de relais 87, châssis | |
| L | Relais de mode de fonctionnement des essuie-glaces 1/2 | |
| M | Bornes de relais 15R | |
| N | Relais de commande de pompe KSG | |
| LE | Relais de pompe à air (moteurs 112, 113, 271) | |
| P | Bornes de relais 15 | |
| Q | Relais marche/arrêt des essuie-glaces | |
| R | Borne de relais 87, moteur | |
| S | Relais de démarreur | |
Groupe électrogène
Un bloc de fusibles haute puissance supplémentaire, sous forme de fusibles à liaison, est installé à côté de la batterie.
| N° | UN | Description |
|---|---|---|
| 1 | 125 | Boîte à fusibles dans le tableau de bord |
| 2 | 200 | Unité de commande SAM, arrière |
| 3 | 125 | Bloc de fusibles supplémentaire |
| 4 | 200 | Unité de commande SAM, avant |
| 5 | 125 | Ventilateur d’aspiration électrique pour moteur et climatisation avec régulateur intégré. Moteurs diesel : étage de préchauffage. |
| 6 | 60 | Unité de commande SAM, avant |
Bloc dans le coffre
Il se trouve dans le compartiment à bagages, derrière la garniture.
| N° | UN | Marquage |
|---|---|---|
| 1 | 30 | bloc de commande du réglage de la position du siège avant droit |
| Interrupteur de réglage partiellement électrique du siège passager avant | ||
| 2 | 30 | bloc de commande du réglage de la position du siège avant gauche |
| Interrupteur à réglage électrique partiel du siège conducteur | ||
| 3 | 7,5 | Éclairage intérieur |
| Éclairage du coffre | ||
| Récepteur de télécommande | ||
| Gestion de la pression des pneus | ||
| 20 | Tuner TV | |
| 4 | 20 | Relais de pompe à carburant |
| 5 | 20 | Moteurs 112.961 (jusqu’au 31.3.04) : Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation |
| Sauf 112.961 : Relais de secours 2 | ||
| 6 | 25 | fusible de rechange |
| 7 | 7,5 | Relais de secours 1 |
| 8 | 7,5 | module amplificateur d’antenne de lunette arrière |
| sirène d’alarme | ||
| capteur d’inclinaison ATA | ||
| 9 | 25 | unité de commande du panneau de commande de plafond |
| 10 | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 11 | 20 | fusible de rechange |
| 12 | 15 | connecteur d’alimentation pour équipement optionnel |
| 203.0 – États-Unis (jusqu’au 31/03/2004) : Prise | ||
| 13 | 5 | Pompe à air de siège multicircuit |
| Système de commande vocale (VCS) – Unité de commande vocale | ||
| Téléphone portable Motorola Star TAC, mise à niveau – Interface D2B pour téléphone portable | ||
| Lampe de lecture arrière | ||
| Affichage du signal PTS (système de stationnement) | ||
| Unité de commande PTS (système de stationnement) | ||
| 14 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 15 | 10 | Relais de remplissage, récepteur de polarité |
| 16 | 20 | Pour VSC : unité de commande vocale |
| Pour CTEL Motorola Star TAC, mise à niveau : interface D2B pour téléphone mobile | ||
| 17 | 20 | unité de commande électrique de remorque |
| 18 | 20 | Prise pour barre de remorquage, 13 broches |
| 19 | 20 | Pompe à air de siège multicircuit |
| 20 | 15 | Teintage de la lunette arrière |
| 203.2/7 – États-Unis : Point de vente | ||
| Relais | ||
| A | Relais de pompe à carburant | |
| B | Relais 2, borne 15R | |
| C | Relais de secours 2 | |
| D | Relais de secours 1 | |
| E | Relais de dégivrage de lunette arrière | |
| F | Relais 1, borne 15R | |
| G | Relais de remplissage, inverseur de polarité 1 | |
| H | Relais de remplissage, inverseur de polarité 2 | |