La Peugeot 607 appartient à la catégorie des berlines de luxe. Elle a été produite de 1999 à 2010. Durant cette période, elle a bénéficié de quelques mises à jour mineures, sans incidence sur son design. Du fait de son équipement complet et des modifications apportées régulièrement, différentes configurations de boîtes à fusibles sont possibles. Nous présenterons ici l’emplacement de tous les calculateurs électroniques, ainsi qu’une description des circuits de la boîte à fusibles et des relais de la Peugeot 607.
Emplacement des composants de commande électronique
Schéma général
Description
| 1 | unité de commande électronique ABS |
| 2 | Unité de commande électronique de climatisation |
| 3 | Unité de commande du moteur de ventilateur de climatiseur/chauffage |
| 4 | unité de commande du système antivol |
| 5 | Batterie rechargeable |
| 6 | Unité de commande d’ouverture/fermeture du hayon – située du côté droit du compartiment à bagages |
| 7 | Connecteur de diagnostic (DLC) |
| 8 | Unité de commande électronique du moteur (ECM) |
| 9 | Relais 1 du moteur du ventilateur du système de refroidissement |
| 10 | Relais 2 du moteur du ventilateur du système de refroidissement |
| 11 | Unité de commande d’alimentation en additif – sur le côté droit du compartiment à bagages |
| 12 | Boîte à fusibles/relais, console centrale – Diesel |
| 13 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 1 |
| 14 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 2- sous la boîte à fusibles/relais dans le compartiment moteur |
| 15 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur Z |
| 16 | Bloc fusibles/relais, tableau de bord 1 |
| 17 | Bloc fusibles/relais, tableau de bord 2 |
| 18 | Bloc de fusibles/relais, compartiment à bagages1 |
| 19 | Boîte à fusibles/relais compartiment à bagages 2 |
| 20 | unité de commande des bougies de préchauffage |
| 21 | relais du moteur du ventilateur de chauffage |
| 22 | Signal sonore 1 |
| 23 | Bip 2 |
| 24 | unité de commande du tableau de bord |
| 25 | Unité de commande multifonction 1 – intégrée au bloc fusibles/relais 1 du tableau de bord – fonctions : verrouillage centralisé, dégivrage de lunette arrière, antidémarrage, clignotants/feux de détresse, feux stop, feux de position arrière. Lave-glace |
| 26 | Unité de commande multifonction 2 – intégrée au bloc fusibles/relais 1 dans le compartiment moteur – fonctions : système de climatisation, moteur du ventilateur du système de refroidissement, gestion du moteur, feux antibrouillard, avertisseur sonore, essuie-glaces. |
| 27 | Unité de commande multifonction 3 – intégrée au bloc fusibles/relais 2 dans le compartiment à bagages – fonctions : connecteur électrique de remorque |
| 28 | Capteur de température ambiante dans le rétroviseur intérieur de la portière |
| 29 | Unité de commande du système de stationnement – située à droite du compartiment à bagages |
| 30 | unité de commande de direction assistée |
| 31 | unité de commande de siège électrique |
| 32 | unité de commande électrique de la colonne de direction |
| 33 | unité de commande électronique SRS |
| 34 | unité de contrôle de suspension |
| 35 | unité de commande téléphonique |
| 36 | unité de commande de transmission électronique (TMU) |
| 37 | Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus – située du côté droit du compartiment à bagages |
Les options de design pour les côtés, ainsi que le nombre d’éléments qui les composent, dépendent de l’équipement et de l’année de fabrication de la voiture.
Les boîtes à fusibles dans le compartiment moteur
Unité principale – Option 1
Photo de bloc
Marquage
| 1 | Relais de klaxon |
| 2 | Relais de démarreur |
| 3 | Relais de pompe à air d’échappement |
| 4 | Relais de verrouillage du sélecteur (gamme « P ») |
| F1 | (70 A) Unité de commutation intelligente (dégivrage de lunette arrière, rétroviseurs extérieurs, lave-glace) |
| F2 | (50A) Moteur de ventilateur du système de refroidissement |
| F3 | Système ABS/ESP (50 A/60 A) |
| F4 | (40A) Moteur de ventilateur de climatiseur/chauffage |
| F5 | (20A) Signal sonore |
| F6 | (20A) Siège chauffant – avant gauche et arrière gauche |
| F7 | (20A) Siège chauffant – avant droit et arrière droit |
| F8 | (70A) Unité de commutation intelligente. |
| F9 | (30A) Commande de siège électrique |
| F10 | (20A) Relais de feux de croisement – unité d’activation automatique |
| F11 | (70A) Unité de commutation intelligente |
| F12 | (70A) Contacteur d’allumage. Circuit d’alimentation du système antivol. |
| F13 | (20A) Unité de commande d’éclairage |
| F14 | (15A) Circuit d’alimentation du relais du système à double injection |
| F15 | – |
| F16 | – |
| F17 | (30A) Système ABS/ESP |
| F18 | (30A) Démarreur |
| F19 | (20A) Système de contrôle de la suspension |
| F20 | (10A) Relais du ventilateur de refroidissement du moteur, contacteur de feux stop auxiliaires, capteur d’embrayage et de transmission manuelle |
| F21 | (5A) Commande de transmission |
| F22 | (25A) Système ABS/ESP |
| F23 | (15A) Groupe de chauffage au gazole |
| F24 | (5A) Commande du moteur |
| F25 | (10A) Pompe à carburant |
| F26 | (30A) Unité de commande de siège électrique |
| F27 | Bloc relais (25A) |
| F28 | (10A) Circuit de chauffage du papillon des gaz, électrovanne de commande du système d’injection, débitmètre, chauffage d’huile |
| F29 | (10A) Système d’addition additive |
| F30 | – |
| F31 | (5A) Commande de transmission |
| F32 | (10A) Unité électronique du système de stabilisation dynamique ou unité électronique de l’ABS |
| F33 | (15A) Unité de commande électronique de la transmission automatique (sauf feux de recul) |
| F34 | (5A) Capteur d’oxygène, électrovanne de recirculation des gaz d’échappement, vanne de régulation de pression de suralimentation du turbocompresseur. |
Unité principale – Option 2
Schème
Transcription
- F1 20 A Mise en marche du relais du ventilateur de refroidissement électrique, ventilateur supplémentaire (pour le moteur V6 HDI), relais d’alimentation du calculateur moteur.
- F2 15 A Signal sonore.
- F3 10 A Lave-glaces avant et arrière.
- Lave-phares F4 20 A.
- F5 15 A Électrovanne de déchargement de la pompe à carburant et de l’absorbeur.
- F6 10 A Direction assistée, calculateur de suspension, transmission automatique.
- Calculateur moteur F7 10 A, calculateur du système ESP.
- Circuit d’enroulement du démarreur F8 15 A.
- Capteur de niveau F9 10 A, chauffage intérieur (HDI), contacteur de feu stop.
- F10 30 A Capteurs de l’unité de commande du moteur (bobine d’allumage, électrovannes, capteurs d’oxygène, ordinateurs, injecteurs).
- Relais de ventilateur de climatisation F11 40 A.
- Relais d’essuie-glace F12 30 A.
- F13 40 A Alimentation pour l’unité de commutation intelligente (+ du contacteur d’allumage).
- Turbocompresseur F14 30 A (sur moteurs à essence).
Unité principale – Option 3
Schème
Rendez-vous
- Microprocesseur du système d’alimentation du moteur F1 20 A.
- F2 15 A Signal sonore.
- F3 10 A Entraînement électrique pour le store de la lunette arrière.
- Lave-phares F4 20 A.
- Pompe à carburant F5 15 A (sauf moteurs HDI 16V 2 l et HDI 16V 2,2 l), unité de préchauffage du carburant diesel (sur HDI 16V 2 l), turbocompresseur et unité de préchauffage du carburant diesel (sur HDI 24V 2,7 l), composants du système de gestion électronique du moteur (sur HDI 16V 2,2 l).
- F6 10 A Direction assistée, calculateur de suspension, transmission automatique, unité de contrôle automatique de la portée des phares.
- Capteur de débit d’air moteur F7 10 A, calculateur du système ESP.
- Circuit d’enroulement du démarreur F8 2 5 A.
- F9 10 A Capteur de niveau de liquide de refroidissement, système de chauffage intérieur (HDI), contacteur de signal de frein.
- F10 30 A Composants du système de gestion électronique du moteur (injecteurs, bobine d’allumage, électrovannes, capteurs d’oxygène).
- Relais de ventilateur de climatisation F11 40 A.
- Relais d’essuie-glace F12 30 A.
- F13 40 A Alimentation pour l’unité de commutation intelligente (+ du contacteur d’allumage).
- Turbocompresseur F14 30 A.
- F15 10 A Phare droit à faisceau longue portée.
- F16 10 A Phare gauche à faisceau longue portée.
- F17 15 A Phare de croisement gauche.
- F18 15 A Phare de croisement droit.
- F19 15 A Réchauffeur de vapeur d’huile (sur 16V 2,2 l et HDI 16V 2 l), électrovanne du système de chauffage de l’air d’admission (sur HDI 16V 2 l), capteur de débit d’air (sur HDI 16V 2 l et V6 HDI 24V 2,7 l), pompe haute pression (sur HDI 16V 2,2 l), capteur d’oxygène, électrovanne de déchargement de l’adsorbeur (V6 24V 3 l).
- F20 10 A Capteur d’eau dans le carburant diesel (sur HDI 16V 2 l. et HDI 16V 2,2 l.), pompe haute pression (sur V6 HDI 24V 2,7 l.), électrovanne de régulation du turbocompresseur (sur HDI 16V 2 l.), électrovannes du système de distribution et d’échappement (sur V6 24V 3 l.).
- F21 10 A Commande du relais du ventilateur de refroidissement du moteur, commande du relais du ventilateur auxiliaire (sur V6 HDI 24V 2,7 l).
1er bloc supplémentaire
Situé sous le bâtiment principal.
Schéma général
Description
| F1 | – |
| F2 | (20A) Système de contrôle de la suspension |
| F3 | (80A) |
| F4 | (40A) Moteur de ventilateur de climatiseur/chauffage |
| F5 | (80A) |
| F6 | (20A) Système ABS/ESP |
| F7 | (50A) Système ABS/ESP |
| F8 | (80A) |
Deuxième bloc supplémentaire
Rendez-vous
| F1 | (50A) Moteur de ventilateur du système de refroidissement |
| F2 | (60A) Unité de commande des bougies de préchauffage |
| F3 | (80A) Chauffage auxiliaire |
| F4 | (50A) Moteur de ventilateur du système de refroidissement |
Fusibles dans l’habitacle de la Peugeot 607
Ce boîtier se trouve dans le tableau de bord, en bas à gauche.
Option 1
Photo de bloc
Transcription
| F1 | (30A) Verrouillage centralisé |
| F2 | (20A) Système audio |
| F3 | (30A) Lave-glace |
| F4 | (30A) Commande électrique de la lunette arrière |
| F5 | (15 A) Système antivol électronique, afficheur monochrome ou unité de commande électronique avec afficheur couleur, tableau de bord, unité de commande électronique de climatisation, autoradio/radiotéléphone |
| F6 | (10A) Signaux d’arrêt |
| F7 | (10A) Interrupteurs, interrupteurs à bascule, éclairage du cendrier arrière, phare avant, feu arrière, allume-cigare arrière, éclairage de la plaque d’immatriculation arrière, régulateur de phare. |
| F8 | (10A) Connecteur de diagnostic, unité de régulation électronique des phares, unité de commande de verrouillage radio à distance, capteur de température de l’air intérieur, unité de surveillance de la pression des pneus. |
| F9 | (20A) Lave-phares |
| F10 | (20A) Lampe de boîte à gants, allume-cigare avant, feux avant et arrière, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs à commande électrique. |
| F11 | (5A) Unité d’éclairage automatique, système d’airbag, relais de circuit d’éclairage automatique. |
| F12 | (30A) Commande électrique de la lunette arrière |
| F13 | (30A) Essuie-glace |
| F14 | – |
| F15 | (15A) Lève-vitre électrique |
| F16 | (15A) Allume-cigare arrière Peugeot 607 |
| F17 | (5A) Rétroviseurs de porte chauffants |
| F18 | (15A) Signaux d’arrêt |
| F19 | (10A) Unité du système d’aide au stationnement, unité du système de navigation embarqué |
| F20 | (15A) Sirène, unité d’affichage monochrome ou unité de commande électronique pour affichage couleur, unité de commande radio à distance pour serrures, autoradio/radiotéléphone, unité d’affichage monochrome ou couleur pour navigateur, unité de commande d’alimentation en additif pour carburant diesel. |
| F21 | (15A) Connecteur de diagnostic, câblage de remorque, relais de feux de stationnement de remorque |
| F22 | (15 A) Unité de commande d’additif pour carburant diesel, unité de mémorisation du siège conducteur, unité de commande des boutons du panneau de porte conducteur, unité de commande des boutons du panneau de porte passager avant |
| F23 | (30A) Laveuse électrique de la porte conducteur, vitre électrique de la porte passager avant, aérateur de toit, boutons de vitre électrique de la porte passager sur ces portes et sur la porte conducteur. |
| F24 | (10A) Feux de brouillard arrière |
| F25 | Connecteur (40A) (cavalier) |
| F26 | (40A) Dégivrage de lunette arrière, amplificateur d’antenne radio |
| F27-35 | De rechange |
Le fusible numéro 10 est responsable de l’allume-cigare avant.
Option 2
Schème
Rendez-vous
- F1 15 A Pompe de lave-glace et capteur de niveau de liquide lave-glace.
- F2 30 A Mise à la terre du circuit électrique du système de verrouillage et de superverrouillage.
- F3 5 A Airbags.
- F4 10 A Contacteur de pédale d’embrayage, contacteur de système de freinage à double fonction, connecteur de diagnostic, capteur de stabilisation dynamique ESP, rétroviseur photosensible.
- F5 30 A Alimentation électrique pour les vitres avant et la trappe de ventilation.
- F6 30 A Alimentation pour vitres arrière.
- F7 5 A Contacteur de boîte à gants, lampes d’éclairage intérieur général, lampes d’éclairage individuelles, miroir de courtoisie.
- F8 20 A Alimentation pour l’écran multifonction, le commutateur de colonne de direction, la sirène d’alarme de sécurité, l’alimentation pour le commutateur de remorque, l’autoradio RD4, le radiotéléphone GPS RT3, les unités de commande pour les rétroviseurs électriques et toutes les vitres électriques.
- F9 30 A Allume-cigares avant et arrière (maximum 100 W).
- F10 15 A Alimentation électrique pour ordinateur du réservoir de carburant.
- F11 15 A Ordinateur de transmission automatique, contacteur de sélection de transmission automatique, serrure d’allumage avec dispositif antivol.
- F12 15 A Alimentation pour l’unité de commutation de la remorque, le casque mains libres, le relais de siège, l’unité de commutation de mémoire du siège, le capteur de pluie et l’éclairage.
- F13 5 A Alimentation électrique de l’unité de commutation du moteur.
- F14 15 A Alimentation pour le commutateur des capteurs de stationnement, le tableau de bord, la climatisation, le commutateur d’airbag et les prétensionneurs pyrotechniques.
- F15 30 A Alimentation pour le système de verrouillage et de superverrouillage.
- Amplificateur Hi-Fi F17 40 A, rétroviseurs extérieurs chauffants.
Le fusible numéro 9 de 30A est responsable de l’allume-cigare.
Unité supplémentaire
- F31 5 A Feu stop droit.
- F32 5 A Feu stop gauche.
- F33 5 Un troisième feu stop.
- F34 5 Un circuit d’alimentation pour radiotéléphone.
- F35 5 A Ordinateur de système de surveillance de la pression des pneus, changeur de CD.
- Relais de siège passager F36 30 A.
- F37 30 A Siège passager avant chauffant et siège arrière droit.
- F38 30 A Siège conducteur et siège arrière gauche chauffants.
- Relais du siège conducteur F39 30 A.
- Connecteur de diagnostic F40 5 A.
Boîte à fusibles dans le compartiment à bagages
Il n’était pas installé sur tous les modèles. Pour y accéder, il faut ouvrir le couvercle du compartiment à bagages (à gauche).
