La Renault Sandero est une citadine compacte à hayon, produite sur la même plateforme que la Renault Logan. Sa version tout-terrain est appelée Sandero Stepway. La première génération de la Renault Sandero a été produite de 2008 à 2013. Elle a ensuite été restylée de 2014 à 2020, et la deuxième génération est actuellement commercialisée. Vous trouverez ici des informations détaillées sur les fusibles et relais de la Renault Sandero Stepway, leur emplacement, des photos et des schémas fonctionnels. Une vidéo illustrant le remplacement du fusible de l’allume-cigare est également disponible.

Renault Sandero 1
Blocage dans la cabine
Il est situé à l’extrémité du tableau de bord.


| F01 (20A) | Essuie-glace ; bobine du relais de dégivrage de lunette arrière |
| F02 (5A) | Alimentation électrique du combiné d’instruments ; enroulements de la pompe à carburant K5 et du relais de bobine d’allumage ; alimentation électrique du calculateur de gestion moteur (ECU) à partir du contacteur d’allumage |
| F03 (20A) | Feu stop ; feu de recul ; lave-glace |
| F04 (10A) | Chaînes : unité de commande d’airbag ; feux de direction ; connecteur de diagnostic du système de gestion moteur ; bobine d’immobilisation |
| F09 (10A) | Chaînes : ampoules de phare gauche (feux de croisement) ; témoin de feux de croisement au tableau de bord ; pompe lave-phares |
| F10 (10A) | Ampoules de phare droit (feux de croisement) |
| F11 (10A) | Ampoules de phare du bloc optique gauche (feux de route) ; témoin de feux de route au tableau de bord |
| F12 (10A) | Ampoules de phare droit (feux de route) |
| F13 (30A) et F14 (30A) | Chaînes de lève-vitres électriques pour les portes arrière et avant respectivement |
| F15 (10A) | Calculateur ABS |
| F17 (15A) | Signal |
| F18 (10A) | Ampoules de feu de position latéral gauche ; ampoules de feu de position latéral arrière gauche ; ampoules d’éclairage de plaque d’immatriculation ; éclairage du combiné d’instruments et des commandes sur le tableau de bord, la console et le tunnel central ; avertisseur sonore du bloc de commandes |
| F19 (7.5A) | Ampoules de feu de position latéral droit (phare) ; ampoules de feu de position latéral arrière droit ; ampoules d’éclairage de la boîte à gants |
| F20 (7,5A) | Feu de brouillard arrière, clignotant et feux de position |
| F21 (5A) | circuit de l’élément chauffant du rétroviseur extérieur |
| F28 (15A) | Ampoules d’éclairage intérieur ; ampoules d’éclairage du coffre ; alimentation permanente de l’autoradio |
| F29 (15A) | Circuits : Interrupteur de feux de détresse ; Commande de clignotants ; Essuie-glaces intermittents ; Commande de verrouillage centralisé ; Prise de diagnostic du système de gestion moteur |
| F30 (20A) | Circuit d’alimentation à verrouillage central |
| F31 (15A) | Circuit d’enroulement du relais des feux de brouillard K8 |
| F32 (30A) | Circuit d’alimentation du relais de dégivrage de la lunette arrière |
| F36 (30A) | Circuit d’alimentation du relais K1 du ventilateur de chauffage |
| F37 (5A) | Rétroviseur extérieur, chaînes d’entraînement électriques |
| F38 (10A) | Allume-cigare ; alimentation du système audio depuis le contacteur d’allumage |
| F39 (30A) | Circuit d’enroulement du relais de ventilateur de chauffage K1 |
Le fusible numéro 38 de 10A est responsable de l’allume-cigare.
Bloc sous le capot

| F01 (60A) | Circuits : alimentation du contacteur d’allumage et de tous les consommateurs alimentés par ce contacteur ; interrupteur d’éclairage extérieur |
| F02 (30A) | Circuit d’alimentation du relais K3 du ventilateur du système de refroidissement (sur une voiture sans climatisation) |
| F03 (25A) | Circuits d’alimentation : relais K5 de la pompe à carburant et de la bobine d’allumage ; relais principal K6 du système de gestion moteur |
| F04 (5A) | Circuits : alimentation électrique permanente du calculateur du système de gestion moteur ; enroulements du relais principal K6 du système de gestion moteur |
| F05 (15A) | Non utilisé |
| F06 (60A) | circuit d’alimentation électrique de la boîte à fusibles de l’habitacle |
| F07 (40A) | Circuits de puissance : relais K4 du climatiseur ; relais K3 de la vitesse lente du ventilateur du système de refroidissement (sur une voiture équipée de la climatisation) ; relais K2 de la vitesse rapide du ventilateur du système de refroidissement (sur une voiture équipée de la climatisation). |
| F08 (50A) et F09 (25A) | Chaînes ABS ECU |
Objectif du relais
- K1 — Relais du ventilateur de chauffage, moteur du ventilateur de chauffage. Voir les informations concernant F36.
- K2 — relais de ventilateur de refroidissement haute vitesse (pour voitures avec climatisation), moteur électrique de ventilateur de refroidissement de radiateur.
- KZ — relais de ventilateur de refroidissement à basse vitesse (pour les voitures avec climatisation) ou relais de ventilateur de refroidissement de radiateur (pour les voitures sans climatisation), moteur électrique de ventilateur de refroidissement (pour les voitures avec climatisation — via une résistance).
- K4 — Relais de climatisation, embrayage électromagnétique du compresseur.
Voir les informations relatives à F36. - K5 — relais de pompe à carburant et de bobine d’allumage.
- K6 — relais principal du système de gestion du moteur, capteur de concentration d’oxygène, capteur de vitesse, injecteurs de carburant, électrovanne de purge de l’adsorbeur, enroulements des relais K2, K3, K4.
- K7 — relais de pompe de lave-phares.
- K8 — relais de phare antibrouillard. Voir les informations concernant F31.
Renault Sandero 2
Blocage dans la cabine
Situé sur le côté gauche, sous le couvercle de protection.
Photo


| F1 | Vitres électriques avant 30A |
| F2 | Phare gauche à faisceau longue portée 10A |
| F3 | Phare droit à faisceau longue portée 10A |
| F4 | Phare gauche à faisceau de croisement 10A |
| F5 | Phare droit à faisceau longue portée 10A |
| F6 | Feux arrière latéraux 5A, éclairage de plaque d’immatriculation, rétroéclairage |
| F7 | Feux latéraux avant 5A |
| F8 | Vitres arrière électriques 30A |
| F9 | Feu antibrouillard arrière 7,5 A |
| F10 | Signal sonore 15A |
| F11 | Verrouillage centralisé 20A |
| F12 | 3A ABS/ESP |
| F13 | Éclairage intérieur 10A, climatisation |
| F14 | Capteur d’angle de braquage 5A |
| F15 | Lave-glace 15A, radar de stationnement, feu de recul |
| F16 | Système audio 5A, vitres chauffantes, limiteur de vitesse |
| F17 | 7,5 A DRL |
| F18 | Feu stop 7,5 A |
| F19 | Système de contrôle 5A |
| F20 | 5A airbags |
| F21 | réserve |
| F22 | réserve |
| F23 | réserve |
| F24 | Indicateur de direction 15A |
| F25 | Système antivol 10A |
| F26 | Unité de commande d’équipement électrique 15A |
| F27 | Interrupteurs de colonne de direction 20A (entrée feux de croisement) |
| F28 | réserve |
| F29 | Interrupteurs de colonne de direction 25A (entrée pour feux de route) |
| F30 | réserve |
| F31 | Tableau de bord 10A |
| F32 | Système audio 7,5 A |
| F33 | Briquet 15A |
| F34 | Prise de diagnostic 15A |
| F35 | Rétroviseurs extérieurs chauffants 5A |
| F36 | Commande de miroir 5A |
| F37 | démarreur 30A |
| F38 | Essuie-glace 30A |
| F39 | climatiseur 40A |
| R1 | relais de climatiseur 35A |
| R2 | Relais de dégivrage de lunette arrière 35A |
Le fusible 33 de 15A est responsable de l’allume-cigare.

Si vous possédez un véhicule avec une configuration plus élevée et que le nombre de relais et de fusibles est différent, consultez cette description .
Bloc sous le capot
Il est situé dans le compartiment d’assemblage du compartiment moteur.


- borne de batterie
- Diode de compresseur de climatisation
| Ef1 | 40A Élément chauffant de pare-brise droit |
| Ef2 | 40A Élément chauffant de pare-brise gauche |
| Ef3 | ABS/ESP 50A |
| Ef4 | Circuit d’alimentation du fusible F28-F31 de l’antidémarrage de l’habitacle (60 A) |
| Ef5 | Alimentation 60A pour les circuits de fusibles dans l’habitacle F11, F23 – F27, F34 et F39 |
| Ef6 | 30A ABS/ESP |
| Ef7 | 30A Lunette arrière et rétroviseurs chauffants |
| Ef8 | Feux antibrouillard avant 15A |
| Ef9 | 15A Siège chauffant |
| Ef10 | 15A Embrayage de climatiseur (équipement avec climatiseur) / 25A Ventilateur électrique première vitesse (équipement sans climatiseur) |
| Ef11 | Fusible du relais du système de gestion moteur 25A |
| Ef12 | Ventilateur de refroidissement électrique 40A |
| Ef13 | Système de gestion moteur 15A |
| Er1 | Relais de chauffage de vitre gauche 35A |
| Er2 | Relais de chauffage de vitre droite 35A |
| Er3 | Relais de pompe à carburant 20A |
| Er4 | Relais de compresseur de climatisation 20A ou ventilateur électrique de première vitesse (selon la configuration) |
| Er5 | Relais de commande moteur 35A |