La Skoda Superb de première génération a été produite de 2001 à 2008, en versions berline et break, sur la même plateforme que la Volkswagen Passat B5. Durant cette période, elle a bénéficié d’un restylage. Cet article présente la description des boîtes à fusibles et des relais de la Skoda Superb de première génération.

Blocs dans la cabine
boîte à fusibles

Il est situé à l’extrémité du tableau de bord, du côté conducteur, et est recouvert d’un cache de protection.


| Non. | UN | Description |
|---|---|---|
| F1 | 5 | réchauffeurs de buses de lave-glace |
| F2 | 10 | Indicateurs de direction |
| F3 | 5 | Taximètre (03/03^) – le cas échéant |
| F4 | 5 | Éclairage de plaque d’immatriculation |
| F5 | 10 | Climatisation, éclairage, connecteur de diagnostic (DLC), sièges chauffants, combiné d’instruments, commandes au volant, téléphone |
| F6 | 5 | Rétroviseurs extérieurs chauffants sur les portières, verrouillage centralisé |
| F7 | 10 | Contacteur de feu stop ABS (capteur de position de la pédale de frein), contacteur de fin de course de la pédale d’embrayage (capteur de position) |
| F8 | 5 | Correcteur de phares |
| F9 | 5 | Système de stationnement |
| F10 | 5 | Commandes au volant, téléphone |
| F11 | 5 | Siège électrique (avec mémoire) |
| F12 | 10 | Connecteur de liaison de diagnostic (DLC) |
| F13 | 10 | Feux de freinage |
| F14 | 10 | Équipements supplémentaires : verrouillage centralisé, éclairage intérieur |
| F15 | 10 | Système de climatisation, transmission automatique (TA), tableau de bord |
| F16 | 5 | Programme électronique de stabilité (ESP) |
| F17 | 10 | Système d’alarme pour taxi, autoradio (03/03^) – le cas échéant |
| F18 | 10 | Phare droit – feux de route |
| F19 | 10 | Phare gauche – feux de route |
| F20 | 15 | Phare droit – feu de croisement, correcteur de phare |
| F21 | 15 | Phare gauche – feu de croisement, réglage de la portée du phare |
| F22 | 5 | Ampoules de feu avant droit/feu arrière droit |
| F23 | 5 | Ampoules de feu avant gauche/feu arrière gauche |
| F24 | 25 | Essuie-glace/lave-glace |
| F25 | 30 | Moteur de ventilateur de climatiseur/chauffage, climatiseur |
| F26 | 30 | dégivreur de lunette arrière |
| F27 | — | |
| F28 | 20 | Pompe à carburant |
| F29 | 20 | Gestion du moteur |
| F30 | 20 | Luc |
| F31 | 15 | Boîte de vitesses automatique, taximètre, autoradio, feux de recul |
| F32 | 20 | Gestion du moteur |
| F33 | 15 | fusible d’allume-cigare |
| F34 | 15 | Gestion du moteur |
| F35 | 30 | Connecteur électrique de remorque – borne 30 |
| F36 | 15 | Phares antibrouillard, feux de brouillard |
| F37 | 20 | Système audio, système de navigation |
| F38 | 15 | Équipements supplémentaires, unités de commande de fonctionnement des portes |
| F39 | 15 | Alarme |
| F40 | 25 | Signal sonore |
| F41 | 10 | Autoradio pour taxi (03/03^) – le cas échéant |
| F42 | 25 | Système de freinage antiblocage (avec ESP) |
| F43 | 15 | Gestion du moteur |
| F44 | 30 | Siège chauffant |
Le fusible numéro 33 pour 15A est responsable de l’allume-cigare.
blocs relais
Bloc 1


| Non. | UN | Description |
|---|---|---|
| F1 | — | |
| F2 | (20A/30A) Amplificateur audio (^04/02), prise de courant auxiliaire – boîte à gants (03/03^) | |
| F3 | (15A) Pompe à vide du servofrein (si équipée) | |
| F4 | (20A) Prise de connexion pour équipement supplémentaire (allume-cigare, arrière) | |
| F5 | (30A) Rétroéclairage | |
| F6 | (20A) Prise de courant supplémentaire pour équipement – compartiment à bagages | |
| F7 | (20A) Système antivol 1 (taxi) – 03/03^ | |
| F8 | (25A) Système antivol 2 (taxi) -03/03^ | |
| Relais | ||
| 1 | Relais de klaxon (double tonalité) | |
| 2 | Relais de circuit d’allumage auxiliaire | |
| 3 | — | |
| 4 | Relais de pompe à carburant (essence), relais de bougie de préchauffage | |
| 5 | Relais intermittent d’essuie-glace/lave-glace | |
| 6 | Relais intermittent d’essuie-glace/lave-glace | |
| 7 | Relais de phares antibrouillard | |
| 8 | Unité de commande multifonctionnelle pour l’équipement électrique du volant | |
| 9 | Unité de commande multifonctionnelle pour l’équipement électrique du volant | |
| 10 | Relais de pompe de suralimentation/relais de pompe de transfert de carburant (diesel), relais de pompe à vide d’assistance de freinage, le cas échéant | |
| 11 | Relais de rétroéclairage | |
| 12 | Relais d’embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation -ATS (05/02^), unité de commande du compresseur de climatisation – MTC (05/02^) | |
| 13 | Relais de démarrage inhibé (avec transmission automatique), unité de commande du système d’alarme de taxi 2 (03/03^) | |
| 14 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement (^02/03), relais du dégivreur de lunette arrière (03/03^) | |
| 15 | unité système de contrôle de l’état des lampes | |
| 16 | unité système de contrôle de l’état des lampes | |
| 17 | relais de dégivrage de lunette arrière (^02/03), relais de coupure du moteur de ventilateur de chauffage (toit ouvrant) – 08/03^, unité de commande d’alarme de taxi 1 (03/03^) | |
| 18 | Bloc 1 du contrôle du système d’alarme des taxis (03/03^) | |
| 19 | Relais d’embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation – ATC (^04/02), unité de commande du compresseur de climatisation – MTC (^04/02), relais du moteur de ventilateur du système de refroidissement (03/03^) | |
Bloc 2

| Non. | UN | Désignation |
|---|---|---|
| F1 | 10 | Signal sonore d’alarme antivol |
| F2 | 30 | Fusible du circuit d’alimentation du siège, côté passager |
| F3 | 30 | fusible du circuit du siège électrique côté conducteur |
| F4 | 15 | Clignotants (verrouillage centralisé à distance) |
| F5 | 30 | Amplificateur audio (05/02^) |
| F6 | 15 | Système antivol (^11/02) |
| F7 | 30 | Fusible thermique pour lève-vitres électriques |
| F8 | 5 | Moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement |
| F9 | 40 | Moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement |
| F10 | 50 | Système de freinage antiblocage (ABS) |
| Relais | ||
| 1 | Relais de coupure du moteur du ventilateur du système de refroidissement (après arrêt du moteur) | |
| 2 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement – 2e vitesse | |
| 3 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement – 1re vitesse | |
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
Bloc sous le capot


| Non. | UN | But |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Gestion du moteur |
| F2 | — | |
| F3 | 40/60 | Pompe à air d’échappement (essence), 2 fusibles de bougies de préchauffage (si équipé) |
| F4 | — | |
| F5 | 60/80 | bougies de préchauffage |
| F6 | 10 | Moteur de pompe de refroidissement (système d’alimentation) – le cas échéant |
| Relais | ||
| 1 | — | |
| 2 | Relais de pompe d’injection d’air d’échappement | |
| 3 | Relais du moteur de la pompe à liquide de refroidissement (système d’alimentation) – le cas échéant | |
| 4 | Relais du système de gestion du moteur | |