La Mercedes W246 (W242) est une berline compacte de segment B de la marque Mercedes-Benz, produite de 2011 à 2019 sous les désignations B160,2 et B2. Ce modèle a bénéficié de plusieurs restylages durant cette période. Cet article présente une description des fusibles et relais de la Mercedes W246, accompagnée de schémas fonctionnels, d’exemples de photos et de leur emplacement. Nous aborderons plus particulièrement les fusibles de l’allume-cigare.
Le rôle des fusibles et des relais peut différer de celui présenté et dépend de l’année de fabrication et du niveau d’équipement de votre véhicule.
Bloc de cabines
Dans la cabine, le boîtier principal contenant les fusibles et les relais se trouve sous le tableau de bord, côté passager, sous un couvercle de protection.
Description
| 21 | Chauffage électrique supplémentaire 150A (véhicules à moteur diesel) |
| 22 | Relais de batterie auxiliaire 200 A avec fonction ECO Start-Stop |
| 23 | Unité de commande de porte avant gauche 30A |
| 24 | Unité de commande de porte avant droite 30A |
| 25 | Unité de commande SAM 30A |
| 26 | Raccordement du câble d’extrémité 10A de la batterie additionnelle de la fonction « ECO Start-Stop » |
| 27 | Module de fusibles et de relais du compartiment moteur 30A |
| 28 | Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de contrôle thermique |
| 29 | Prise pour remorque 15A (jusqu’au 02.11.2014) |
| Unité de commande de détection de remorque (à partir du 03.11.2014) | |
| 30 | Unité de contrôle de détection de remorque 5A |
| 31 | Unité de commande de transmission intégrale 5A |
| 32 | Signaux 5A provenant du module de commande électronique de la colonne de direction |
| 33 | Panneau de commande du module audio 5A/système COMAND |
| 34 | Panneau de commande du système de climatisation 7,5 A |
| 35 | 40A Lunette arrière chauffante |
| 36 | Unité de commande du siège conducteur 7,5 A |
| Unité de commande de réglage du soutien lombaire du siège conducteur | |
| 37 | Module audio 7,5 A / Affichage du système COMAND |
| 38 | 7.5A Unité de commande du système de retenue des passagers (système de retenue supplémentaire) |
| 39 | Panneau de commande de plafond 10A |
| 40 | Unité de commande de transmission 15A (moteur 651) |
| Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de commande de transmission | |
| 41 | Module de commande de toit ouvrant panoramique coulissant 30A |
| 42 | Module audio 5A |
| module de commande COMAND | |
| Module audio 25A | |
| 43 | Unité de commande du système d’assistance au stationnement 5A |
| 44 | Tendeur de ceinture de sécurité réversible avant gauche 40A |
| 45 | Tendeur de ceinture de sécurité réversible avant droit 40A |
| 46 | Unité de commande du siège passager avant 7,5 A |
| Unité de commande de réglage du soutien lombaire du siège passager avant | |
| 47 | Module de navigation 7,5 A |
| Unité de commande du système d’amortissement adaptatif 25A | |
| 48 | Réserve |
| 49 | Unité de contrôle du kit d’entraînement 7,5 A pour iPhone |
| Moteur de ventilateur COMAND 5A | |
| 50 | Unité de commande du couvercle de caméra 5A |
| 51 | Réserve |
| 52 | Signal du moteur de l’actionneur de verrouillage de stationnement 30A |
| 53 | Réserve |
| 54 | Réserve |
| 55 | Module de communication des services de télécommunications 5A |
| unité de commande KEYLESS-GO | |
| 56 | 10A Signaux provenant du module de commande électronique de la colonne de direction |
| 57 | Unité de commande multifonctionnelle 30A pour véhicule spécial |
| Unité de commande multifonctionnelle 7,5 A pour véhicule spécial | |
| Borne de relais 5A 87, moteur d’actionneur de verrouillage de stationnement | |
| 58 | Bloc de fusibles pour véhicules à usage spécial 30 A |
| 59 | Unité de commande du siège passager avant 30A |
| 60 | Unité de commande du siège conducteur 30A |
| 61 | Unité de commande d’amplificateur de haut-parleur 40A |
| 62 | Unité de commande de verrouillage de direction électrique 20A (transmission 711) |
| 63 | Unité de commande de pompe à carburant 25A |
| Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de commande d’interface de transmission | |
| 64 | unité de contrôle de péage électronique |
| Unité de contrôle de transmission de données de péage DSRC | |
| 65 | Ampoule de boîte à gants 5A |
| 66 | Bloc de fusibles pour véhicules à usage spécial 15A |
| Interface véhicule spécial 5A | |
| 67 | Réserve |
| 68 | Réserve |
| 69 | Réserve |
| 70 | Prise de courant 25 A sur la console centrale à l’arrière de la cabine |
| 71 | Prise 25A dans le coffre |
| 72 | Allume-cigare 25A avec éclairage du cendrier en façade |
| Prise dans la cabine | |
| 73 | Unité de commande de frein de stationnement électrique 30A |
| 74 | Unité de commande de frein de stationnement électrique 30A |
| 75 | Unité de commande du système de reconnaissance de remorque 20A |
| Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de commande du système de gestion de la batterie | |
| 76 | Unité de commande du système de reconnaissance de remorque 25A |
| Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de commande de verrouillage de stationnement | |
| 77 | Unité de commande du système de reconnaissance de remorque 25A |
| 78 | Unité de commande du couvercle de coffre/commande d’entraînement du hayon 40A |
| bloc de fusibles pour véhicules à usage spécifique | |
| 79 | Unité de commande SAM 40A |
| 80 | Unité de commande SAM 40A |
| 81 | Contrôleur de ventilateur 40A |
| 82 | Panneau de commande de plafond 10A |
| 83 | Unité de commande de verrouillage d’allumage électronique 7,5 A |
| 84 | Panneau de commande supérieur 5A |
| 85 | Unité de commande du système de sécurité intérieure/protection de remorquage/EDW 5A |
| 86 | Amplificateur d’antenne 5A FM, AM et ZV |
| Amplificateur/compensateur d’antenne mobile (à partir du 01.06.2016) | |
| 87 | Connecteur de diagnostic 10A |
| 88 | 10A Tableau de bord |
| 89 | Interrupteur d’éclairage extérieur 5A |
| 90 | Capteur radar intelligent 5A intégré au pare-chocs arrière gauche |
| Capteur radar intelligent intégré au pare-chocs arrière droit | |
| 91 | Capteur de contrôle de pression de pédale 5A |
| interrupteur d’éclairage du plancher | |
| Entraînement électrique (W242) : Unité de commande du système de gestion de la batterie | |
| 92 | Unité de commande de pompe à carburant 5A |
| Entraînement électrique (W242) : Unité de commande d’interface de transmission | |
| 93 | Unité de commande de frein de stationnement électrique 5A |
| 94 | 7.5A Unité de commande du système de retenue des passagers (système de retenue supplémentaire) |
| 95 | Système de reconnaissance d’occupation 7.5A et siège passager avant AKSE |
| Unité de commande du système de détection de poids | |
| 96 | Moteur d’essuie-glace de hayon 15A |
| 97 | Connexion de la prise électrique du téléphone portable 5A |
| 98 | Unité de commande SAM 5A |
| 99 | Unité de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus 5A |
| 100 | Interface 5A DIRECT SELECT (moteur 133) |
| 101 | Unité de commande de transmission intégrale 10A |
| 102 | Récepteur de télécommande 5A pour chauffage autonome |
| Unité de commande de transmission (entraînement électrique (W242)) | |
| Unité de commande du mode de conduite (AMG, à partir du 01.09.2015) | |
| Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage autonome (à partir du 01.06.2016) | |
| 103 | Unité de contrôle d’appel d’urgence 5A |
| module de communication des services de télécommunications | |
| Unité de contrôle HERMES | |
| 104 | Unité de commande d’interface multimédia 5A |
| module de connexion pour périphérique multimédia | |
| 105 | Unité de contrôle de diffusion audio numérique 5A |
| Unité de commande de radio audio numérique par satellite (SDAR) | |
| Module tuner 7,5 A | |
| 106 | Caméra multifonctionnelle 5A |
| 107 | Tuner TV numérique 5A |
| 108 | Caméra de recul 5A |
| 7.5A Caméra de recul (à partir du 01.06.2016) | |
| 109 | Prise de connexion électrique 20A pour chargement |
| 110 | Module audio 30A |
| module de commande COMAND | |
| Unité de commande du son des moteurs | |
| Relais | |
| UN | Bornes de relais 15 |
| B | Relais d’essuie-glace arrière |
| C | Bornes de relais 15R2 |
| D | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| ET | Borne de relais 15R1 |
| F | Bornes de relais 30 g |
| G | Entraînement électrique (W242) : Borne de relais 87, moteur d’actionnement du verrouillage de stationnement |
Les fusibles 70, 71 et 72 sont responsables de l’allume-cigare.
Blocs sous le capot
Sous le capot, dans la partie gauche du compartiment moteur, il peut y avoir 2 boîtes à fusibles.
bloc de fusibles et de relais
Pour accéder à l’appareil, vous devez retirer le couvercle de protection.
Marquage
| 201 | Sirène d’alarme 5A |
| 202 | Unité de commande de chauffage auxiliaire 20A |
| Entraînement électrique 5A (W242) : Borne de relais 87 de l’unité de commande du verrouillage de stationnement | |
| 203 | 15A Bloc de phare avant droit |
| Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de commande de transmission | |
| 204 | Unité de contrôle électronique de stabilité 25A |
| 205 | 15A Klaxon gauche |
| Le bip est correct. | |
| 206 | Unité de commande CDI 5A (moteur 651) |
| Unité de commande de transmission (entraînement électrique (W242)) | |
| Relais de pompe à vide d’assistance de freinage (Entraînement électrique (W242)) | |
| Borne de circuit électrique du relais 87M (Entraînement électrique (W242)) | |
| 207 | Borne de circuit électrique du relais 5A 87M (diesel) |
| Vanne d’arrêt du refroidissement de la batterie haute tension (Entraînement électrique (W242)) | |
| Unité de commande de verrouillage de stationnement (entraînement électrique (W242)) | |
| 208 | Borne de relais 7,5 A 87 (moteurs : 133, 607) |
| Entraînement électrique 5A (W242) : Moteur de ventilateur | |
| 209 | Phare avant gauche 15A |
| Propulsion électrique (W242) : Réserve | |
| 210 | Relais de dégivrage de vitre avant 5A |
| Relais de démarreur précédent (à partir du 03.11.2014) | |
| 211 | Unité de contrôle GNC 7,5A (242,848) |
| Pompe de circulation du circuit de chauffage 15A (entraînement électrique (W242)) | |
| 212 | Borne de circuit électrique à cosse de câble 15A 87M3 (moteurs 133, 270) |
| Élément chauffant du conduit de ventilation (moteur 651) | |
| élément chauffant du thermostat du système de refroidissement (moteur 651) | |
| Soupape de dérivation du refroidisseur EGR (moteur 651) | |
| Sonde lambda avant le catalyseur (moteur 607) | |
| Servomécanisme de commande de pression de suralimentation (moteur 607) | |
| Unité de commande CDI (moteur 607) | |
| Entraînement électrique (W242) : Pompe de refroidissement et chargeur pour entraînement électrique | |
| 213 | Manchon d’extrémité de câble de la borne 87 15A (moteurs 133, 270, 651) |
| Capteur à effet Hall pour arbre à cames (moteur 607) | |
| Unité de commande CDI (moteur 607) | |
| Soupape de dosage (moteur 607) | |
| Sonde lambda après le catalyseur (moteur 607) | |
| Entraînement électrique (W242) : Pompe de refroidissement 1 batterie | |
| 214 | Manchon d’extrémité de câble 10A Terminal 87 (moteurs 133, 270, 651) |
| Entraînement électrique 15A (W242) : Pompe de refroidissement pour 2 batteries | |
| 215 | Bobine d’allumage du cylindre 1 (moteurs à essence) 20A |
| Bobine d’allumage du cylindre 2 (moteurs à essence) | |
| Bobine d’allumage du cylindre 3 (moteurs à essence) | |
| Bobine d’allumage du cylindre 4 (moteurs à essence) | |
| Soupape de dosage (moteur 651) | |
| Unité de commande CDI (moteur 607) | |
| Servomécanisme de commande de pression de suralimentation (moteur 607) | |
| Soupape de dosage (moteur 607) | |
| Entraînement électrique 5A (W242) : | |
| unité de contrôle thermique | |
| unité de contrôle de passerelle de transmission | |
| Distributeur d’électricité haute tension (à partir du 03.11.2014) | |
| 216 | Unité de commande 5A ME (moteurs à essence) |
| Unité de commande de transmission (moteur 607) | |
| 217 | Unité de commande de transmission à double embrayage entièrement intégrée 25A (transmission 724) |
| 218 | Unité de contrôle électronique de stabilité 5A |
| 219 | Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de commande de verrouillage de stationnement |
| 220 | Pompe de circulation du système de refroidissement de l’huile de transmission 10A (transmission 724) |
| 221 | Entraînement électrique 40A (W242) : Pompe à vide |
| 222 | Entraînement électrique 7,5 A (W242) : Compresseur de climatisation électrique |
| 223 | Réserve |
| 224 | Module de commande électrique DISTRONIC 7,5 A |
| module de commande d’assistance à la prévention des collisions | |
| 225 | Entraînement électrique 6A (W242) : Unité de commande de transmission |
| 226 | Unité de contrôle GNV 5A (242.848) |
| Unité de commande du chargeur (entraînement électrique (W242)) | |
| Unité de commande d’équipement électronique de puissance (entraînement électrique (W242)) | |
| 227 | Entraînement électrique 5A (W242) : Unité de commande électronique de puissance |
| 228 | Générateur de sons pour voiture électrique 5A (W242) |
| 229 | Bloc optique avant gauche 5A |
| 230 | Unité de contrôle électronique de stabilité 5A |
| 231 | 5A Bloc de phare avant droit |
| 232 | Unité de commande de phares 15A |
| 233 | Réserve |
| 234 | Unité de commande de transmission 5A (moteur 607) |
| Variateur électrique 10A (W242) : Distributeur de puissance haute tension | |
| 235 | Moteur de ventilateur 7,5 A (moteur 607) |
| Actionneur de volet de radiateur (moteur 607) | |
| Pompe de circulation du refroidisseur d’air (moteur 133) | |
| 236 | Unité de commande SAM 40A |
| 237 | Unité de contrôle électronique de stabilité 40A |
| 238 | Pare-brise chauffant 50A |
| 239 | Relais de mode essuie-glace 30A 1/2 |
| 240A | Bornes de relais 25A, 50 démarreurs |
| Entraînement électrique 7,5 A (W242) : Unité de commande de transmission | |
| 240B | Borne de relais 25A 15 (non prise en charge) |
| 241 | Entraînement électrique 7,5 A (W242) : Système de chauffage électrique haute tension |
| Relais | |
| J | Relais de signal sonore |
| K | Relais de vitesse d’essuie-glace 1/2 |
| L | Relais d’essuie-glace marche/arrêt |
| M | Bornes de relais 50 démarreurs |
| Entraînement électrique (W242) : Relais de borne 87C | |
| N | Bornes du circuit électrique du relais 87M |
| LE | relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement du système de refroidissement de l’huile de transmission |
| Entraînement électrique (W242) : Borne de relais 87 du boîtier de commande du verrouillage de stationnement | |
| P | Relais de secours |
| Q | Borne de relais 15 (non protégée) |
| Entraînement électrique (W242) : Relais d’alimentation de la pompe à vide du servofrein | |
| R | Bornes de relais 15 |
| S | Bornes de relais 87 |
| T | Relais de pare-brise chauffant |
bloc de fusibles
Le bloc de fusibles haute puissance est situé à côté du bloc de fusibles et de relais.
Schème
Rendez-vous
| F1 | Générateur 300 A / Entraînement électrique 400 A (W242) : Unité de commande du convertisseur CC-CC |
| F2 | Boîte à fusibles 200A pour habitacle (Véhicules à propulsion électrique (W242) et voitures à moteur essence) |
| Boîte à fusibles 250A habitacle (moteurs diesel) | |
| F3 | Unité de commande de direction assistée électrique 100A |
| F4 | Unité de commande SAM 40A |
| F5 | Moteur de ventilateur 80A |
| F6 | Unité de commande de chauffage du carburant 70A (moteur 607) |
| F7 | Unité de commande de chauffage auxiliaire de régénération DPF 125A (moteur 607) |
| F8 | Module de sortie de bougie de préchauffage 100 A (Moteurs : 651, 607) |
| Relais | |
| F32k1 | Relais d’isolement (F32k1) |