General Motors a présenté le concept-car Chevrolet Volt au Salon international de l’automobile d’Amérique du Nord en 2007. La commercialisation du modèle de série a débuté fin 2010. Ses versions identiques au sein de la gamme étaient l’Opel Ampera, la Vauxhall Ampera, la Buick Velite 5 et la Holden Volt, avec de légères différences selon les marchés. Dans cet article, nous examinerons en détail les schémas de fusibles de la Chevrolet Volt de première génération, sorties en 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015.
Vous trouverez ici l’emplacement et les photos des blocs de montage. Nous signalerons séparément les fusibles de l’allume-cigare et de la pompe à essence.
Dans le compartiment moteur
Le bloc de montage est situé côté conducteur derrière le capot de protection.
Vue générale.
| Non. | Tapez « Mini » | Courant, A |
| 1 | Module de commande du moteur – Alimentation commutable | 15 |
| 2 | Système d’échappement / Capteur de CO2 | 10/7,5 |
| 3 | Réserve | 10 |
| 4 | Bobines d’allumage / injecteurs | 15 |
| 5 | Interrupteur d’allumage | 10 |
| 6a | ||
| 6b | Anti-buée arrière | 10/7,5 |
| 7 | Vide | – |
| 8 | Vide | – |
| 9 | Rétroviseurs chauffants | 10/7,5 |
| 10 | Module de commande de climatisation | 5 |
| 11 | Module inverseur de traction – batterie | 10/7,5 |
| 12 | 2011 : G36 – Pompe de liquide de refroidissement du chauffage auxiliaire, Q66 – Vanne de régulation du liquide de refroidissement du chauffage de l’habitacle | 15 |
| 13 | 2012-2015 : G36 – Pompe de liquide de refroidissement du chauffage auxiliaire, Q66 – Vanne de régulation du liquide de refroidissement du chauffage de l’habitacle | 7,5/10 |
| 14 | Alarme d’urgence – Sirène ( si disponible ) | 10/7,5 |
| 15 | Module inverseur de traction et module de contrôle de transmission | 15 |
| 17 | Module de commande du moteur – Batterie | 5 |
| 22 | Phare gauche – feux de route | 5 |
| 24 | Vide | – |
| 25 | Vide | – |
| 26 | Feux de détresse – signal sonore (si disponible) | 10 |
| 31 | — | |
| 32 | module de diagnostic, groupe d’instruments, affichage de l’airbag passager, commutateur de réglage des phares, rétroviseur intérieur à atténuation automatique (le cas échéant) | 5 |
| 33 | Module de commande de pompe à carburant K27, module de commande de groupe motopropulseur hybride K114B 2 | 5 |
| 34 | VICM – Module de commande du groupe motopropulseur hybride K114B 2 | 10 |
| 35 | 2011 : Module de commande électronique hybride G35, pompe à liquide de refroidissement (selon le manuel) 2012-2015 : Non utilisé (selon le manuel) | 10 |
| 36 | Pompe de liquide de refroidissement pour électronique de puissance | 10 |
| 37 | Module de commande de chauffage d’habitacle | 5 |
| 38 | Système de stockage d’énergie rechargeable (batterie haute tension)Pompe à liquide de refroidissement | 10 |
| 39 | Module de contrôle du système de stockage d’énergie par batterie (batterie HT) | 10 |
| 40 | Lave-glace avant | 10 |
| 41 | Phare droit – feux de route | 5 |
| 46 | Vide | – |
| 47 | Vide | – |
| 49 | Vide | – |
| 50 | caméra de recul, module d’alimentation supplémentaire, capteur de pression des pneus, moteurs de réglage des phares (si équipé) | 10 |
| 51 | Système ABS / Système de stockage d’énergie rechargeable (batterie haute tension) | 5 |
| 52 | Module de commande du moteur / Module de commande de la transmission | 5 |
| 53 | Module inverseur de traction | 10/7,5 |
| 54 | Compresseur de climatisation G1, module d’alimentation K1 14 V, témoin de désactivation de l’airbag passager P14, combiné d’instruments P16 | 5 |
| Non. | Fusible en forme de J | |
| 16 | Vide | – |
| 18 | Vide | – |
| 19 | Lève-vitres – avant | 30 |
| 20 | Vide | – |
| 21 | Unité de commande électronique du système de freinage antiblocage ABS | 40/30 |
| 23 | Trappe de chargement | 20 |
| 27 | Vide | – |
| 28 | Vide | – |
| 29 | Vide | – |
| 30 | Unité de commande de frein électronique K17 | 60 |
| 42 | Ventilateur de refroidissement – droit | 30 |
| 43 | Essuie-glaces avant | 25 |
| 44 | Dispositif de chargeur de batterie | 40 |
| 45 | Vide | – |
| 48 | Ventilateur de refroidissement – gauche | 30 |
| Non. | Mini relais | |
| 3 | Transmission | |
| 4 | Rétroviseurs chauffants | |
| 7 | Vide | |
| 9 | Vide | |
| 11 | Vide | |
| 12 | Vide | |
| 13 | Vide | |
| 14 | Relais de démarrage du moteur | |
| Non. | Micro relais | |
| 1 | Vide | |
| 2 | Vide | |
| 6 | Vide | |
| 8 | Vide | |
| 10 | Vide | |
| Non. | Relais ultra-micro | |
| 5 | Trappe de chargement | |
Au salon
Bloc n°1
L’unité principale est située côté conducteur, à l’extrémité du tableau de bord. Pour y accéder, il suffit de retirer la protection.
Photo – exemple d’exécution.
| Non. | Description | Courant, A |
| F1 | Prise de courant (fusible allume-cigare chevrolet volt) | 20 |
| F2 | Radio | 15 |
| F3 | Combiné d’instruments (conduite à gauche) / Téléphone mains libres (conduite à droite) | 10 |
| F4 | Écran d’infodivertissement | 10 |
| F5 | Chauffage, ventilation et climatisation / Interrupteurs intégrés dans la console centrale | 10 |
| F6 | Airbag (module de diagnostic) | 10 |
| F7 | Connecteur de liaison de données, gauche (lecteur principal gauche), connecteur de liaison de données, gauche (lecteur secondaire droit) | 15 |
| F8 | Serrure d’allumage (conduite à gauche) | |
| F9 | GSM (OnStar uniquement) | 10 |
| F10 | Module de commande de carrosserie / Système d’entrée sans clé / Contrôle de puissance / Feu stop central / Éclairage de plaque d’immatriculation / Feu de jour gauche / Feu latéral gauche / Commande de relais d’ouverture du couvercle arrière / Commande de relais de pompe de lave-glace / Témoins lumineux de commutation | 15 |
| F11 | Unité de commande de carrosserie 4 / Phare gauche | 15 |
| F12 | Ventilateur (conduite à droite) | |
| F13 | Vide | – |
| F14 | Vide | – |
| F15 | Prise d’alimentation auxiliaire X80H – Console centrale | 20 |
| F16 | Vide | – |
| F17 | Vide | – |
| F18 | Vide | |
| Non. | Modules de relais | |
| R1 | Relais de puissance supplémentaire pour prises | |
| R2 | Vide | |
| R3 | Vide | |
| R4 | Serrure de porte (si disponible avec conduite à gauche), sécurité enfant (avec conduite à droite) | |
Bloc n°2
Un bloc de montage supplémentaire est situé à l’extrémité du tableau de bord côté passager.
| Non. | Transcription | Courant, A |
| F1 | Interrupteurs au volant / Éclairage | 2 |
| F2 | Interrupteur d’allumage (conduite à droite) | 10 |
| F3 | Combiné d’instruments (volant à droite) / Téléphone mains libres (volant à gauche) | |
| F4 | Unité de commande d’équipement de carrosserie / Phare droit | 15 |
| F5 | Module de commande de carrosserie / Feu de hayon / Feu de jour droit / Verrouillage du sélecteur de vitesses / Interrupteur de feu arrière / Feu antibrouillard arrière | 15 |
| F6 | Relais d’alimentation accessoire / Clignotant avant droit / Feu de stop et clignotant arrière gauche / Feu de stationnement droit / Télécommande PRNDL | 15 |
| F7 | Unité de commande de carrosserie 6 / Éclairage / Rétroéclairage / Feu de recul | 15/7,5 |
| F8 | Module de commande de carrosserie 7 / Clignotant avant gauche / Feu stop et clignotant arrière droit / Contrôle du relais de verrouillage enfant | 15 |
| F9 | Unité de contrôle d’équipement de carrosserie 8 / Serrures | 20 |
| F10 | Connecteur de liaison de données, droit (lecteur secondaire gauche), connecteur de liaison de données, droit (lecteur principal droit) | 15/10 |
| F11 | Capteur d’inclinaison (si disponible) | 7,5 |
| F12 | Moteur de ventilateur (conduite à gauche) | 30 |
| F13 | Vide | – |
| F14 | Vide | – |
| F15 | Vide | – |
| F16 | Vide | – |
| F17 | Vide | – |
| Non. | Relais | |
| R1 | Vide | |
| R2 | Vide | |
| R3 | Vide | |
| R4 | Serrure de porte (si disponible avec conduite à droite), sécurité enfant (avec conduite à gauche) | |
Dans le coffre
Situé sur le côté gauche du coffre, derrière la garniture.
Vue générale.
| Non. | Description | Courant, A |
| F1 | Vide | – |
| F2 | Module de commande du système de carburant | 15 |
| F3 | Démarrage passif/Entrée passive (PEPS) | 10 |
| F4 | Sièges chauffants ( si équipés ) | 25 |
| F5 | Interrupteurs de porte conducteur (rétroviseur extérieur/porte du port de charge ouverte/demande de ravitaillement en carburant/interrupteur de vitre conducteur) | 20/2 |
| F6 | Carburant (module de test quotidien des fuites des soupapes et de l’évaporateur) | 10 |
| F7 | Alimentation supplémentaire Ventilateur de refroidissement | 15 |
| F8 | Amplificateur ( si disponible ) | 2 |
| F9 | Diffusion audio numérique ( si disponible ) | 10 |
| F10 | Tension réglable / Système d’aide au stationnement à ultrasons avant et arrière ( si équipé ) | 5 |
| F11 | Bip | 15 |
| F12 | Vitres électriques arrière | 30 |
| F13 | Frein de stationnement électrique | 30 |
| F14 | Dégivreur de lunette arrière | 40 |
| F15 | Vide | – |
| F16 | Ouverture de la porte du coffre | 10 |
| F17 | Vide | – |
| F18 | Vide | – |
| Non. | Objectif du relais | |
| R1 | Chauffage de lunette arrière | 40 |
| R2 | Relais d’ouverture du hayon / de déverrouillage du hayon | 20 |
| R3 | Vide | |
| R4 | Vide | |
| R5 | Vide | |
| R6 | Vide | |
| R7 | Bip | |
| R8 | ||