La BMW X6 G06 représente la troisième génération de la gamme BMW X6, produite de 2020 à 2025. Durant cette période, le modèle a bénéficié de mises à jour. Cet article présente la description des fusibles et relais de la BMW X6 G06, avec des schémas fonctionnels et leur emplacement. Nous nous concentrerons notamment sur le fusible de l’allume-cigare.

La fonction de ces éléments peut différer de celle présentée et dépend de l’année de fabrication, du niveau d’équipement électrique et de la région de livraison de votre véhicule.
Blocs dans la cabine
Unité côté passager
Du côté droit, sous la boîte à gants, se trouve un boîtier de fusibles et de relais.



| N° | UN | Description |
|---|---|---|
| 20 | 30 | Actionneur de vitre de porte conducteur avec électronique de commande. |
| 21 | 30 | Vitre de porte passager avant avec commande électronique |
| 22 | 30 | Vitre électrique arrière côté conducteur avec commande électronique. |
| 23 | 30 | Vitre électrique arrière côté passager avec commande électronique |
| 24 | 30 | Enrouleur automatique réversible à moteur électrique gauche (ceinture de sécurité) |
| 25 | 20 | centre de réception sur le toit |
| 26 | 20 | Contrôleur de domaine corporel |
| 27 | – | |
| 28 | 40 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
| 29 | 15 | Contrôleur de domaine corporel |
| 30 | – | |
| 31 | – | |
| 32 | 5 | panneau de commande de la console centrale |
| 33 | 5 | Module électronique de la poignée de porte extérieure du conducteur |
| 34 | 5 | unité de commande du tableau de bord |
| 35 | 5 | Unité de commande auxiliaire |
| 36 | 5 | Centre de fonctions sur le toit (lampe de lecture de cartes, éclairage intérieur, éclairage d’ambiance) |
| 37 | 10 | Étage de sortie pour moteur de ventilateur du compartiment arrière (climatisation 4 zones) |
| 38 | – | |
| 39 | 60 | Contrôleur de domaine corporel |
| 40 | 40 | Moteur de ventilateur avec étage de sortie |
| 41 | – | |
| 46 | 20 | Allume-cigare arrière, allume-cigare avant (sans porte-gobelet thermoélectrique), porte-gobelet thermoélectrique |
| 47 | 30 | Module de nettoyage des scories |
| 48 | – | |
| 49 | 20 | Réglage électrique de la colonne de direction |
| 50 | 15 | Porte-gobelet thermoélectrique |
| 51 | 30 | B46, B48, B58, N63 : Commande électronique de la boîte de transfert |
| 52 | 20 | électronique de chauffage du siège passager avant |
| 53 | 30 | Module de siège conducteur (avec module de siège), bloc de commande de réglage du siège conducteur (sans module de siège) |
| 54 | 20 | Chauffage additionnel autonome (CTA) |
| 55 | 30 | Module de siège passager avant (avec module de siège), bloc de commutateurs de réglage de la position du siège passager avant (sans module de siège) |
| 56 | 10 | Unité de commande électronique pour l’accoudoir chauffant côté passager avant |
| 57 | 10 | Unité de commande électronique du chauffage de l’accoudoir côté conducteur |
| 59 | 5 | port USB n° 2, rétroviseur intérieur électrochrome |
| 60 | 5 | Éclairage du panneau de garniture central de la porte arrière (côté conducteur), éclairage du vide-poches de la porte arrière (côté conducteur), éclairage de la poignée intérieure de la porte arrière (côté conducteur), éclairage du panneau de garniture supérieur de la porte arrière côté conducteur, éclairage du haut-parleur arrière gauche, pompe à eau supplémentaire (Diesel) |
| 61 | 5 | Interrupteur d’éclairage de la boîte à gants, système de caméra côté conducteur, unité de commande d’alimentation 48 V (PCU48), batterie 48 V |
| 62 | – | |
| 63 | 5 | Batterie supplémentaire, éclairage des haut-parleurs du tableau de bord, désodorisant, lecteur CD, ioniseur, générateur de démarrage 48 V (B57, B58) |
| 64 | 10 | Bloc de vannes de réglage de la largeur du dossier du siège conducteur, bloc de vannes de soutien lombaire du siège conducteur, bloc de commutateurs de réglage du siège (côté conducteur), éclairage du plancher arrière (côté conducteur), éclairage du panneau arrière du dossier du siège conducteur, port de chargement USB, module de gonflage du siège avant gauche |
| 65 | 10 | Bloc de vannes de réglage de la largeur du dossier passager avant, bloc de vannes de soutien lombaire passager avant, bloc de commutateurs de réglage du siège (côté passager avant), éclairage du plancher arrière (côté passager avant), éclairage du panneau arrière du dossier du siège passager avant, port de chargement USB n° 2, module de gonflage du siège avant droit |
| 66 | 5 | Éclairage central supérieur du tableau de bord, éclairage supérieur du tableau de bord côté passager avant, éclairage central inférieur du tableau de bord, éclairage inférieur du tableau de bord côté conducteur/passager, éclairage des pieds avant gauche/droite |
| 67 | 5 | Bloc de commandes côté conducteur, Bloc de commandes du siège conducteur, Éclairage de la poignée intérieure de la porte conducteur, Éclairage du panneau de garniture de la porte conducteur (centre), Éclairage du vide-poches de la porte conducteur, Éclairage du panneau de garniture de la porte conducteur (partie supérieure), Éclairage du haut-parleur médium avant gauche, Éclairage du tweeter avant gauche |
| 68 | 5 | Rétroviseur extérieur côté passager avant, bloc de commandes de la porte passager, éclairage de la poignée intérieure de la porte passager, éclairage du panneau de garniture de la porte passager avant (centre), éclairage du vide-poches de la porte passager, éclairage du panneau de garniture de la porte passager avant (partie supérieure), éclairage du haut-parleur médium avant droit (tweeter avant droit) |
| 69 | 5 | Volets de radiateur (supérieur, inférieur) |
| 70 | 5 | Tableau de distribution arrière, relais d’arrêt du ventilateur électrique, ventilateur électrique |
| 71 | 5 | caméra à vision panoramique (avec caméra à vision panoramique), caméra de recul |
| 72 | – | |
| 73 | 5 | unité de commande du tableau de bord |
| 74 | 10 | panneau de commande de la colonne de direction |
| 75 | 10 | module de sécurité anti-collision |
| 76 | – | |
| Relais | ||
| R1 | borne de relais 30B | |
Le fusible 46 est responsable du fonctionnement de l’allume-cigare.
bloc de fusibles
Le compartiment à fusibles est installé dans le boîtier de commande électronique BDC (Body Domain Controller), qui est monté sur le montant droit sous la garniture intérieure du côté droit du passager.

| N° | UN | Marquage |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Commandes au volant, aérateurs centraux avant, panneau de commande audio, commande d’éclairage, autoradio |
| 2 | 7,5 | Connecteur de diagnostic, système de réglage électronique de la hauteur de caisse, plateforme de dynamique verticale |
| 3 | 7,5 | Système de chauffage/climatisation, module de fonction de porte arrière, capteur de pluie/lumière/soleil/condensation |
| 4 | 5 | Module électronique pour la poignée de porte extérieure côté passager, module électronique pour la poignée de porte extérieure arrière côté conducteur, module électronique pour la poignée de porte extérieure arrière côté passager, unité de commande électrique, unité télématique |
| 5 | 20 | Relais de verrouillage, relais de déverrouillage (portes, trappe à carburant) |
| 6 | 20 | Relais de verrouillage de porte conducteur, relais de verrouillage (verrouillage de porte conducteur, verrouillage de porte passager avant, verrouillage de porte arrière côté conducteur, verrouillage de porte arrière côté passager, actionneur de verrouillage centralisé de la trappe à carburant) |
Unité côté conducteur
Sous le tableau de bord, côté conducteur, se trouve un autre bloc contenant des fusibles et des relais.

Le bloc lui-même ressemblera à ceci.


| N° | UN | Rendez-vous |
|---|---|---|
| 101 | – | |
| 102 | – | |
| 103 | – | |
| 104 | – | |
| 105 | – | |
| 106 | – | |
| 107 | – | |
| 108 | – | |
| 109 | – | |
| 110 | 5 | Chauffage électrique supplémentaire, éclairage du haut-parleur médium avant |
| 111 | 5 | Tableau de distribution arrière |
| 112 | – | |
| 113 | – | |
| 114 | – | |
| 115 | – | |
| 116 | – | |
| 117 | – | |
| 118 | – | |
| 119 | – | |
| 120 | – | |
| 121 | – | |
| 122 | – | |
| 123 | – | |
| 124 | – | |
| 125 | – | |
| 126 | – | |
| 127 | – | |
| 128 | – | |
| 129 | – | |
| 130 | – | |
| 131 | – | |
| Relais | ||
| R1 | – | |
| R2 | – borne de relais 30 V | |
Blocs dans le coffre
Unité principale
Dans le compartiment à bagages, sur le côté droit sous un cache de protection, se trouve le bloc principal de fusibles et de relais.



| N° | UN | Description |
|---|---|---|
| 200 | – | |
| 201 | – | |
| 202 | – | |
| 203 | 7,5 | Volet d’échappement électrique (B46, B46, B58, N63, S63), volet d’échappement électrique n° 2 (N63, S63) |
| 204 | 5 | Contrôle du pivot de l’essieu arrière, capteur AUC, blocage de différentiel arrière réglable |
| 205 | – | |
| 206 | – | |
| 207 | 5 | Capteur radar à courte portée avant gauche/droite, capteur radar à courte portée arrière gauche/droite, système additionnel en option |
| 208 | 5 | Direction assistée électromécanique |
| 209 | 5 | Capteur radar avant longue portée (régulateur de vitesse adaptatif (version haut de gamme)), capteur radar avant (régulateur de vitesse de base (version haut de gamme)), stabilisation active électrique du roulis avant, stabilisation active électrique du roulis arrière |
| 210 | 5 | électronique de commande de la pompe à carburant électrique |
| 211 | 5 | Module de vision nocturne électronique (BMW Night Vision) |
| 212 | 15 | appareil principal |
| 213 | 15 | Prise de remorque |
| 214 | 5 | Amplificateur |
| 215 | 10 | divertissement à l’arrière |
| 216 | 5 | Plateau de chargement sans fil Amplificateur d’antenne |
| 217 | 40 | Amplificateur |
| 218 | 20 | Connexion 12V n° 2 (compartiment à bagages) |
| 219 | – | |
| 220 | 30 | module récepteur audio |
| 221 | – | |
| 222 | – | |
| 223 | – | |
| 224 | 20 | Plateforme Vertical Dynamics (Executive Drive Pro) |
| 225 | – | |
| 226 | 40 | module de fonction de porte arrière |
| 227 | 30 | Unité de contrôle de réduction catalytique sélective (SCR) |
| 228 | – | |
| 229 | – | |
| 230 | 30 | Enrouleur automatique réversible à moteur électrique droit (ceinture de sécurité) |
| 231 | Lunette arrière chauffante | |
| 232 | – | |
| 233 | – | |
| 234 | – | |
| 235 | – | |
| 236 | – | |
| 237 | – | |
| 238 | – | |
| 239 | – | |
| 240 | 20 | Module de remorque |
| 242 | – | |
| 243 | – | |
| 244 | 5 | Récepteur de télécommande, détection naturelle des fuites de vide, sirène avec capteur d’alarme d’inclinaison, bloc-batterie haute tension (hybride), générateur à gaz avec borne de protection de batterie (avec système de stockage double, avec système 48V) |
| 245 | – | |
| 246 | – | |
| 247 | 15 | Électronique de commande des rails antidérapants |
| 248 | 15 | Couvercle à rouleau rétractable pour l’électronique de commande du compartiment à bagages |
| 249 | 10 | Ferme-porte automatique pour passagers |
| 250 | 5 | Éclairage intérieur, éclairage du miroir de courtoisie, éclairage du toit ouvrant en verre |
| 251 | 10 | Fermeture automatique de la porte conducteur |
| 252 | 5 | Batterie auxiliaire |
| 253 | 7,5 | Aide au stationnement, climatisation automatique arrière, système d’assistance à la conduite par caméra, commande de chauffage du siège arrière droit, commande de chauffage du siège arrière gauche |
| 254 | 5 | Éclairage du compartiment à bagages, bouton d’ouverture du hayon situé sous le hayon, bouton d’ouverture du hayon à l’intérieur du hayon |
| 255 | 5 | bloc de commutation du compartiment à bagages |
| 256 | 10 | mécanisme de fermeture automatique de la porte arrière côté passager |
| 257 | 5 | Éclairage du haut-parleur arrière droit, éclairage du vide-poches de la porte arrière côté passager, éclairage de la poignée intérieure de la porte arrière côté passager, éclairage du panneau central de la garniture de la porte arrière côté passager, éclairage du panneau supérieur de la garniture de la porte arrière côté passager, tambour automatique à moteur électrique réversible gauche/droite |
| 258 | 10 | Propulsion arrière avec fermeture automatique de la porte conducteur |
| 259 | 15 | Unité de contrôle de réduction catalytique sélective (SCR) |
| 260 | 10 | Fermeture automatique en douceur du hayon inférieur gauche |
| 261 | – | |
| 262 | 5 | Commande, bouton de suspension autonivelante, chargeur sans fil, éclairage de la console centrale, éclairage de l’accoudoir central avant |
| 263 | 10 | Fermeture automatique en douceur du hayon inférieur droit |
| 264 | 10 | Verrou de coffre |
| 265 | 30 | Blocage de différentiel arrière réglable |
| 266 | 20 | Module de remorque |
| 267 | 30 | Module de remorque |
| 268 | – | |
| 269 | 30 | Module de siège arrière côté conducteur |
| 270 | 30 | électronique de commande de la pompe à carburant électrique |
| 271 | 30 | avec module de siège : module de siège arrière côté passager |
| 30 | sans module de siège : module de chauffage de siège arrière côté passager, module de chauffage de siège arrière côté conducteur | |
| 272 | – | |
| 273 | – | |
| 274 | – | |
| 276 | – | |
| 277 | – | |
| 278 | 5 | Hybride : Contrôleur de charge pour batterie auxiliaire |
| 279 | 5 | Électronique sans contact pour évaluer l’ouverture du coffre |
| 280 | 5 | Recharge pratique des appareils électroniques |
| 281 | – | |
| 282 | – | |
| 283 | – | |
| 284 | – | |
| 285 | – | |
| 286 | – | |
| 287 | – | |
| 288 | – | |
| 289 | 20 | Module de remorque |
| 290 | – | |
| 291 | – | |
| 292 | – | |
| 293 | – | |
| 294 | – | |
| 295 | – | |
| 296 | – | |
| Relais | ||
| R1 | borne de relais 30B | |
Vérifiez que votre consigne correspond bien au tableau figurant dans le livret.


Bloc de fusibles d’alimentation
Il est également situé à droite, sous la garniture.

| N° | UN | Description |
|---|---|---|
| 500 | 50 | Amplificateur |
| 501 | 250 | Distributeur d’alimentation arrière (boîte à fusibles du coffre) |
| 502 | 250 | Bloc de distribution électrique avant droit (boîte à fusibles intérieure n° 2) |
| 503 | 40 | Contrôle du chauffage additionnel des sièges de la 3e rangée |
| 504 | 60 | Contrôleur de domaine corporel |
| 505 | 100 | Tableau de distribution avant gauche |
| 506 | 80 | Réglage de l’inclinaison du pivot de l’essieu arrière (direction active intégrée) |
| 508 | 60 | sauf hybride : unité de contrôle de puissance |
| 60 | Hybride : Contrôleur de charge pour batterie auxiliaire | |
| 510 | 40 | Contrôle électronique de la garde au sol |
Blocs sous le capot
Si l’un des fusibles de cet appareil est défectueux, le module d’alimentation entier doit être remplacé.
Unité supplémentaire

| N° | UN | Marquage |
|---|---|---|
| 400 | 80 | Ventilateur 400 W, 600 W : relais de coupure pour ventilateur électrique |
| 125 | Ventilateur 850 W : Relais de coupure pour ventilateur électrique | |
| 150 | Ventilateur 1000W : Relais de coupure pour ventilateur électrique | |
| 401 | 150 | Direction assistée électromécanique |
| 402 | 100 | chauffage électrique auxiliaire avant |
| 403 | – | |
| 404 | 80 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
| 405 | – | |
| 406 | 125 | Module d’alimentation intégré |
Module d’alimentation intégré

| N° | UN | Rendez-vous |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 | N63 : Capteur de niveau d’huile, vanne de régulation de pression d’huile, vanne d’arrêt pour l’ensemble du circuit de chauffage. |
| 7,5 | S63 : Soupape de régulation de pression d’huile | |
| 7,5 | B58 : Capteur de niveau d’huile, vanne de régulation de pression d’huile, module de commande de chauffage | |
| 7,5 | B57 : Capteur de niveau d’huile, vanne de régulation de pression d’huile, vanne de régulation de quantité de carburant | |
| 2 | 5 | N63, B58, S63 : Pompe de refroidissement du turbocompresseur |
| 15 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : séparation active de l’huile, vanne d’arrêt du circuit de liquide de refroidissement | |
| 5 | B57 (xDrive30d, M50d) : Électrovanne de refroidissement du piston | |
| 3 | 10 | N63 : Élément de commutation de la pompe de refroidissement |
| 10 | S63 : Carte des caractéristiques du thermostat | |
| 7,5 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Électrovanne de contacteur de support moteur, électrovanne de régulation de pression d’huile, électrovanne d’arrêt du liquide de refroidissement pour turbocompresseur basse pression | |
| 10 | B57 (xDrive30d, M50d) : Électrovanne de commande du moteur, sonde lambda après catalyseur | |
| 4 | 15 | N63 (M50i) : Soupapes de purge 1 et 2 |
| 15 | B58 : Chauffage de la ventilation du moteur | |
| 10 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Sonde lambda d’oxyde d’azote en amont du catalyseur d’oxydation | |
| 15 | B57 (xDrive30d, M50d) : Sonde lambda avant catalyseur | |
| 5 | 20 | N63 : Thermostat MAP (TU2 et 3), sonde lambda avant catalyseur, sonde lambda après catalyseur |
| 20 | S63 : Sonde lambda avant catalyseur, sonde lambda après catalyseur, sonde lambda après catalyseur n° 2 | |
| 20 | B58 : Sonde lambda avant catalyseur, sonde lambda après catalyseur, électrovanne de purge (avec indicateur supplémentaire, RDE) | |
| 20 | B57 TOP (xDrive30d, M50d) : Plaque de dérivation du compresseur, vanne de dérivation, transducteur de pression de la vanne d’étranglement de la turbine | |
| 20 | B57S (xDrive30d, M50d) : Vanne de commutation de l’actionneur de volet du compresseur haute pression, vanne de commutation du volet de commande de turbine | |
| 6 | 15 | N63, B58 : Pompe de liquide de refroidissement dans le circuit de liquide de refroidissement basse température |
| 7,5 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : volet de dérivation du refroidisseur EGR, volet d’inversion du refroidisseur EGR | |
| 20 | B57 (xDrive30d, M50d) : Capteur de pression pour soupape de décharge, pressostat à azote après convertisseur catalytique SCR | |
| 7 | 15 | N63 : Sonde lambda n° 2 avant catalyseur, sonde lambda n° 2 après catalyseur |
| 15 | S63 : Sonde lambda avant catalyseur n° 2, sonde lambda après catalyseur n° 2, sonde lambda après catalyseur n° 2 | |
| 10 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE), réchauffeur de reniflard de moteur, vanne de régulation de pression de rampe commune | |
| 15 | B57 (xDrive30d, M50d) : capteur de gazole, clapet de recirculation des gaz d’échappement basse pression | |
| 8 | 15 | N63, B58, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) |
| 20 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Filtre à particules diesel, circuit de refroidissement basse température, pompe à eau 48 V, sonde lambda d’oxyde d’azote après catalyseur SCR (châssis), sonde lambda d’oxyde d’azote | |
| 10 | B57 (xDrive30d, M50d) : Électronique numérique diesel (DDE), réchauffeur de reniflard moteur, vanne de régulation de pression de rampe commune | |
| 9 | 20 | B58 : Pompe de liquide de refroidissement dans le circuit de liquide de refroidissement basse température |
| 30 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | |
| 10 | 30 | N63, B58, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) |
| 40 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | |
| 30 | B57 (xDrive30d, M50d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | |
| 11 | 20 | N63, B58, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) |
| 15 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | |
| 12 | 30 | N63, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) n° 2 |
| 40 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | |
| 40 | B57 (xDrive30d, M50d) : Chauffage du filtre à carburant | |
| 13 | 20 | N63, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) n° 2 |
| 15 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : Chauffage du filtre à carburant | |
| B57 (xDrive30d, M50d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | ||
| 14 | 40 | N63, B58, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) |
| 25 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : pompe de refroidissement électromécanique | |
| 40 | B57 (xDrive30d, M50d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | |
| 15 | 40 | N63, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) n° 2 |
| 40 | B58 (avec système de récupération) : pompe à huile de boîte de vitesses | |
| 30 | B57 (xDrive30d TU2, xDrive40d) : pompe à huile de transmission | |
| 30 | B57 (xDrive30d, M50d) : Électronique numérique du moteur diesel (DDE) | |
| 16 | – | |
| 17 | 20 | S63 : Pompe de liquide de refroidissement 3 dans le circuit de liquide de refroidissement basse température |
| 18 | 10 | N63, S63 : Actionneur de solénoïde d’admission/d’échappement VANOS, vanne de ventilation du réservoir |
| 10 | B58 : Électronique numérique du moteur (DME), actionneur de solénoïde d’admission/d’échappement VANOS, vanne de ventilation du réservoir | |
| 19 | 10 | N63, S63 : Actionneur de solénoïde d’admission/d’échappement VANOS n° 2, soupape de ventilation du réservoir n° 2 |
| 20 | 15 | N63, S63 : Électronique numérique du moteur (DME) n° 2 |
Moteurs essence :
B58 – 3,0 l (xDrive40i, sDrive40i)
N63 – 4,4 l V8 (M50i)
S63 – 4,4 l V8 (M&M Competition)
Moteurs diesel :
B57 – 3.0L (xDrive30d, xDrive40d et M50d)