La Mercedes-Benz W222 est la sixième génération de la Classe S de la marque allemande Mercedes-Benz. Produite de 2013 à 2020, elle était désignée S300, S05, S350, S560, S600, S650, S63 et S65 AMG 4MATIC, avec les carrosseries du coupé C217 et du cabriolet A217. Ce modèle a bénéficié de plusieurs restylages durant cette période. Une autre série de Mercedes W222 est également commercialisée sous la marque Mercedes-Maybach, dans le cadre du renouveau de la marque Maybach. Cette publication présente une description des fusibles et relais de la Mercedes W222, avec des schémas fonctionnels et leur emplacement. Nous nous concentrerons notamment sur le fusible de l’allume-cigare.
La conception des blocs et la fonction de leurs éléments peuvent différer de celle présentée et dépendent de l’année de fabrication et du niveau de l’équipement électrique ; vérifiez les informations avec vos schémas.
Exemple de brochure avec une étiquette
Blocs dans la cabine
Unité dans le tableau de bord
Un boîtier de fusibles et de relais est installé sur le côté gauche du tableau de bord, derrière un couvercle de protection.
Description
| 200 | Unité de commande SAM avant 40A |
| 201 | Unité de commande SAM avant 40A |
| 202 | Sirène d’alarme 5A |
| 203 | 30A W222 : Unité de commande du chauffage du siège conducteur. |
| 204 | Connecteur de diagnostic 5A |
| 205 | Unité de commande de verrouillage d’allumage électronique 7,5 A |
| 206 | Horloge analogique 5A |
| 207 | Unité de climatisation 20A |
| 208 | Tableau de bord 7,5 A |
| 209 | Unité de commande de climatisation avant 5A |
| 210 | Unité de commande du module de tube de colonne de direction 10A |
| 211 | De rechange |
| 212 | De rechange |
| 213 | Unité de commande du système de stabilisation électronique 25A |
| 214 | De rechange |
| 215 | De rechange |
| 216 | De rechange |
| 217 | Version japonaise 5A : unité de commande spéciale du système de communication à courte portée |
| 218 | Unité de commande du système de retenue auxiliaire 5A |
| 219 | Unité de commande du système de pesage 5A (WSS) |
| Reconnaissance de l’occupation du siège passager avant et ACSR | |
| 220 | 15A Реле MAGIC VISION CONTROL |
| Relais | |
| D | Contrôle de la vision magique |
| ET | Relais de secours |
| F | Relais de circuit 15R |
Boîte à fusibles sous le panneau
Il y a une boîte à fusibles sur le montant droit, sous le tableau de bord.
Marquage
| 301 | Taximètre à miroir 5A |
| 302 | Unité de commande de porte avant droite 30A |
| 303 | 30A W222 : Unité de commande de la porte arrière gauche. |
| C217, A217 : Unité de commande arrière | |
| 304 | 30A W222 : Unité de commande de porte arrière droite. |
| C217, A217 : Unité de commande arrière | |
| 305 | Unité de commande du siège conducteur 30A |
| 306 | Unité de commande du siège passager avant 30A |
| 307 | 20A W222 : Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
| 30A C217, A217 : Unité de commande du chauffage du siège conducteur. | |
| 308 | Unité de commande de chauffage du siège passager avant 30A |
| 309 | Unité de contrôle d’appel d’urgence 5A |
| Module de communication des services télématiques | |
| Unité de contrôle HERMES | |
| 310 | Unité de commande de chauffage stationnaire 25A |
| 311 | Moteur de ventilateur arrière 10A |
| 312 | Unité de commande du panneau de commande de plafond 10A |
| 313 | 10A Hybrid et Hybrid Plus : unité de commande électronique de puissance |
| 314 | 7.5A A217 : Alarme antivol (désignation par accord) |
| 315 | Unité de commande de transmission 10A |
| Valable pour moteur à essence : unité de contrôle ME-SFI | |
| Valable pour les moteurs 642 et 651 : unité de commande CDI | |
| 316 | De rechange |
| 317 | 30A W222 : Unité de commande du toit ouvrant panoramique coulissant. |
| C217, A217 : Unité de commande MAGIC SKY CONTROL | |
| 318 | 15A COMAND audio/affichage |
| 319 | Unité de commande de toit ouvrant panoramique coulissant 30A |
| C217, A217 : Module de commande du store panoramique de toit. | |
| 320 | Unité de commande Active Body Control 15A |
| Unité de commande AIRmatic (en fait, à l’exception de l’Active Body Control) | |
| 321 | 20A C217, A217 : Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
| 322 | Unité de commande COMAND 15A |
| 323 | Unité de commande supplémentaire du système de retenue 7,5A |
| MF1/1 | Version japonaise 7.5A : unité de commande spéciale du système de communication à courte portée |
| MF1/2 | Caméra multifonction monochrome 7,5A |
| Caméra stéréo multifonctionnelle | |
| MF1/3 | Capteur de pluie/lumière 7,5 A avec fonctions supplémentaires |
| unité de commande du panneau de commande de plafond | |
| MF1/4 | Unité de commande du siège conducteur 7,5 A |
| MF1/5 | Unité de commande du siège passager avant 7,5 A |
| MF1/6 | Unité de commande du module de tube de colonne de direction 7,5 A |
| MF2/1 | Générateur de spray de parfum 5A |
| MF2/2 | Panneau de commande audio 5A / COMAND |
| Panneau tactile 5A | |
| MF2/3 | Unité de commande du système de stabilisation électronique 5A |
| MF2/4 | Affichage tête haute 5A |
| MF2/5 | 5A Hybrid et Hybrid Plus : compresseur de réfrigérant électrique |
| MF2/6 | De rechange |
| MF3/1 | Unité de commande avant SAM 5A |
| MF3/2 | Unité de commande du capteur radar 5A |
| MF3/3 | Moteur de ventilateur COMAND 5A |
| MF3/4 | 5A Groupe de boutons du tableau de bord côté conducteur |
| Groupe de boutons du tableau de bord central | |
| MF3/5 | Unité de commande de climatisation arrière 5A |
| MF3/6 | 5A à partir du 01/06/2016 : Commutateur d’antenne pour téléphone et radiateur stationnaire |
Bloc de fusibles d’alimentation
Il est également installé sous le panneau, sous la garniture intérieure, au niveau des pieds du passager avant.
Rendez-vous
| I7 | Boîte à fusibles 125A dans le montant avant droit |
| I2 | Module de fusible et de relais gauche 125A |
| C2 | De rechange |
| I8 | De rechange |
| I9 | De rechange |
| i3 | Raccordement du relais de coupure de courant à vide |
| C1 | Régulateur de soufflerie 40A |
| I1 | Unité de commande du système de stabilisation électronique 40A |
| I4 | De rechange |
| I6 | Module de fusible et de relais arrière 60A |
| i5 | Boîte à fusibles 60A dans le montant avant droit |
| F32/4k2 | Relais de déclenchement à courant de repos |
Blocs dans le coffre
bloc de fusibles et de relais
Dans le compartiment à bagages, côté droit, se trouve l’unité principale contenant les fusibles et les relais.
Transcription
- Raccordement du circuit 30 « E1 »
- Raccordement du circuit « E2 » de 30 g
| 400 | Unité de commande du système de stationnement 10A (Aide au stationnement active ou caméra de vision à 360 degrés) |
| 401 | Unité de commande du couvercle de coffre 5A |
| 402 | Unité de commande de divertissement arrière 7,5 A |
| 403 | De rechange |
| 404 | Unité de commande de chauffage d’accoudoir 7,5 A |
| 405 | Unité de commande d’amplificateur de système audio 7,5 A |
| unité de commande du tweeter de la porte avant gauche | |
| unité de commande du tweeter de la porte avant droite | |
| 406 | De rechange |
| 407 | De rechange |
| 408 | Bloc tuner 5A |
| 409 | Unité de contrôle de caméra 360° 5A |
| caméra de recul | |
| 410 | Unité de commande du couvercle de caméra 5A |
| 411 | Unité de commande du capteur de pression des pneus 5A |
| 412 | Unité de commande du chauffage des sièges arrière 7,5 A |
| 413 | 10A Écran arrière gauche |
| Écran arrière droit | |
| 414 | Amplificateur/compensateur d’antenne pour système de téléphonie cellulaire arrière 7,5 A |
| Support pour téléphone portable à l’arrière | |
| Plaque de contact pour téléphone portable à l’arrière | |
| Module téléphonique avec Bluetooth (profil SAP) | |
| 415 | De rechange |
| 416 | De rechange |
| 417 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque 20A |
| 418 | De rechange |
| 419 | De rechange |
| 420 | unité de commande de convertisseur CC/CA 30 A |
| 421 | Pompe à siège pneumatique multi-circuits 30A |
| 422 | 30A W222 : Unité de commande de porte arrière droite. |
| 423 | De rechange |
| 424 | Unité de commande SAM arrière 40A |
| 425 | De rechange |
| 426 | Amplificateur de woofer 30A |
| 427 | Unité de commande de chauffage d’accoudoir 20A |
| 428 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque 15A |
| 429 | Porte-gobelet arrière 10A |
| 430 | Allume-cigare avec éclairage du cendrier, arrière |
| Allume-cigare 15A avec éclairage de la console centrale arrière | |
| Prise sur la console centrale à l’arrière gauche, 12V (pack cendrier / pack fumeur) | |
| 431 | Réfrigérateur 15A à l’arrière du dossier |
| 432 | Unité de commande SAM arrière 10A |
| 433 | Unité de contrôle AdBlue 25A |
| 434 | Unité de contrôle AdBlue 15A |
| 435 | Unité de contrôle AdBlue 20A |
| 436 | Porte-gobelet arrière 20A |
| 437 | De rechange |
| 438 | 7.5A C217 avec moteur 157 : Moteur d’entraînement du volet d’échappement droit. |
| 439 | 7.5A C217 avec moteur 157 : Moteur d’entraînement du volet d’échappement gauche. |
| 440 | De rechange |
| 441 | De rechange |
| 442 | De rechange |
| 443 | De rechange |
| 444 | De rechange |
| 445 | Récepteur de radiocommande pour chauffage stationnaire 5A |
| 446 | Amplificateur d’antenne 5A FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO |
| 447 | 7.5A Hybride : Unité de contrôle du système de gestion de la batterie |
| 448 | De rechange |
| 449 | De rechange |
| 450 | De rechange |
| 451 | Prise de remorque 15A |
| 452 | Capteur radar de pare-chocs arrière gauche 5A |
| Capteur radar de pare-chocs arrière droit | |
| capteur radar central du pare-chocs arrière | |
| 453 | Capteur radar de pare-chocs avant gauche 5A |
| Capteur radar de pare-chocs avant droit | |
| unité de commande d’assistance à la prévention des collisions | |
| 454 | Unité de contrôle AdBlue 5A |
| unité de commande du système d’alimentation en carburant | |
| 455 | Unité de commande de transmission entièrement intégrée 15A |
| 456 | De rechange |
| 457 | 7,5 A Valable pour les batteries lithium-ion : condensateur de démarrage |
| 458 | De rechange |
| 459 | De rechange |
| 460 | Allume-cigare avant 15A avec éclairage du cendrier |
| 461 | Prise 12 V de la console centrale arrière droite (15 A) |
| Prise 12V | |
| unité de commande du convertisseur CC/CA | |
| 462 | Prise de compartiment à bagages 15A |
| 463 | De rechange |
| 464 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque 20A |
| 465 | Unité de commande de frein de stationnement électrique 30A |
| 466 | Unité de commande de porte avant gauche 30A |
| 467 | Unité de commande KEYLESS-GO 10A |
| 468 | Unité de commande de frein de stationnement électrique 30A |
| 469 | Unité de commande du système de carburant 25A |
| 470 | Unité de commande de chauffage du siège arrière gauche 30A |
| unité de commande du chauffage des sièges arrière | |
| 471 | Unité de commande de chauffage du siège arrière droit 30A |
| 472 | 30A C217, A217 : Unité de commande arrière |
| 473 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque 20A |
| 475 | Unité de commande d’amplificateur de système audio 40A |
| 476 | Unité de commande d’amplificateur de système audio 40A |
| 477 | Unité de commande de boucle de ceinture active 40A |
| C217, A217 : Unité de commande arrière | |
| 478 | Unité de commande du siège arrière gauche 30A |
| 479 | Unité de commande de boucle de ceinture active 40A |
| 480 | Unité de commande du siège arrière droit 30A |
| 481 | Rétracteur de tension d’urgence réversible avant gauche 5A |
| 482 | 5A W222 : Unité de commande MAGIC SKY CONTROL |
| 7,5 A C217, A217 : Unité de commande MAGIC SKY CONTROL | |
| 483 | Mécanisme de rétracteur d’urgence réversible 5A avant droit |
| 484 | Unité de commande du siège arrière droit 7,5 A |
| unité de commande du siège arrière gauche | |
| 485 | Unité de commande de boucle de ceinture active 5A |
| 486 | Hybride 10A : |
| unité de contrôle du système de gestion de la batterie | |
| unité de commande d’électronique de puissance | |
| 487 | Unité de commande de frein de stationnement électrique 5A |
| 488 | Unité de commande SAM arrière 5A |
| 489 | Capteur radar longue portée 5A |
| 490 | Pompe de siège pneumatique multicircuit 5A |
| 491 | Unité de commande du couvercle de coffre 40A |
| 492 | Mécanisme de rétracteur d’urgence réversible 40A avant droit |
| 493 | De rechange |
| 494 | Unité de commande SAM arrière 40A |
| 495 | 40A Lunette arrière chauffante |
| 496 | Rétracteur de tension d’urgence réversible avant gauche 40A |
| Relais | |
| S | Circuit de relais 15 intérieur de voiture |
| T | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| DANS | porte-gobelet et relais de prise de courant sur la deuxième rangée de sièges |
| Dans | Relais AdBlue |
| DANS | Circuit de relais 15R |
| X | Relais de prise du réfrigérateur et de la première rangée/du coffre |
| ET | relais de rechange |
Les fusibles 430, 460 et 461 sont responsables du fonctionnement des allume-cigares.
Bloc de fusibles d’alimentation
Un autre bloc de fusibles est installé à l’arrière du siège arrière, à côté de l’amplificateur.
Description
| i3 | De rechange |
| I2 | Unité de commande de dégivrage de pare-brise 125A |
| I7 | Dispositif de déclenchement haute tension hybride 7,5 A |
| I4 | Module de fusible et de relais arrière 150 A |
| I6 | Batterie supplémentaire 200 A, système ECO start/stop |
| I7 | Batterie supplémentaire 10 A, système ECO start/stop |
| Unité de commande avant SAM | |
| unité de commande de verrouillage d’allumage électronique | |
| I1 | De rechange |
| I11 | De rechange |
| I7 | Unité de commande avant SAM 10A |
| I8 | Fonction ECO start/stop avec relais de batterie supplémentaire |
| i5 | Hybride : fusible pyroélectrique haute tension déclenché par l’unité de commande de retenue auxiliaire |
| I9 | Raccordement du relais d’isolement |
| F33k1 | Isolation par relais |
| F33k2 | Relais de batterie supplémentaire pour la fonction ECO start/stop |
Des éléments de protection supplémentaires peuvent également être fixés aux bornes de la batterie.
Blocs sous le capot
Sous le capot d’une Mercedes W222, on trouve deux boîtes à fusibles (gauche et droite). Pour y accéder, il faut retirer le cache de protection.
bloc de fusibles et de relais
Situé du côté gauche du compartiment moteur.
Marquage
| 100 | 40A Hybride : Pompe à vide |
| 101 | Couplage 15A, circuit 87/2 |
| 102 | Couplage 20A, circuit 87/2 |
| 103 | Accouplement de chaîne 15A 87M4 |
| 104 | Accouplement de chaîne 15A 87M3 |
| 105 | 15A Pour boîte de vitesses 722.9 : Unité de commande de la pompe à huile de transmission auxiliaire |
| 106 | Chauffage de stationnement d’essuie-glace 25A |
| 107 | 60A Valable pour les moteurs 277 et 279 : Connexion électrique du démarreur/pompe à air |
| 108 | 20A Valable pour les phares LED dynamiques SAE pour la circulation à droite ou les phares LED dynamiques : |
| Bloc optique avant gauche | |
| Bloc optique avant droit | |
| En effet, sans le phare LED dynamique SAE pour la circulation à droite ou le phare LED dynamique : | |
| Bloc optique avant droit | |
| 109 | Moteur d’essuie-glace 30A |
| 110 | 20A Valable pour les phares LED dynamiques avec code SAE pour la circulation à droite ou les phares LED dynamiques : |
| Bloc optique avant gauche | |
| Bloc optique avant droit | |
| En effet, sans le phare LED dynamique SAE pour la circulation à droite ou le phare LED dynamique : | |
| Bloc optique avant gauche | |
| 111 | Démarreur 30A |
| 112 | Module de fusible et de relais moteur 5A |
| 113 | De rechange |
| 114 | Compresseur AIRmatic 40A |
| 115 | 15A Fanfare de klaxon gauche |
| fanfare de cor droit | |
| 116 | Relais hybride 5A : pompe à vide |
| 117 | De rechange |
| 118 | 5A Hybride : unité de contrôle de stabilisation électronique |
| 119 | Accouplement de chaîne 15A 87/C2 |
| 120 | Accouplement de chaîne 7,5A 87/C1 |
| 121 | Unité de commande du système de stabilisation électronique 5A |
| 122 | 5A Hybride : Relais HYBRIDE |
| 123 | Unité de commande d’assistance à la vision nocturne 5A |
| 124 | 5A Hybride : connecteur électrique pour l’intérieur de la voiture et le compartiment moteur |
| 125 | Unité de commande avant SAM 5A |
| 126 | Unité de commande de transmission 5A |
| Valable pour moteur diesel : unité de commande CDI | |
| Valable pour moteur à essence : unité de commande ME-SFI [ME] | |
| 127 | De rechange |
| 128 | Interrupteur d’éclairage extérieur 5A |
| 129A | 30A Hybride : Relais de circuit de démarrage 50 |
| 129B | 30A En effet, sauf pour les hybrides : relais de circuit de démarreur 50 |
| Relais | |
| G | Relais du circuit 15 dans le compartiment moteur |
| H | Relais de circuit de démarrage 50 |
| je | Relais de pompe à vide de frein |
| J | Hybride : relais HYBRIDE |
| K | relais de pompe à huile de transmission |
| L | Relais de klaxon |
| M | Relais de chauffage d’essuie-glace de stationnement |
| N | Relais de circuit 87M |
| À propos | En effet, à l’exception du modèle hybride : relais du circuit de démarrage 15 |
| P | Relais d’injection d’air secondaire |
| Q | Hybride : Relais de pompe à vide |
| R | Relais AIRmatic |
Bloc de fusibles d’alimentation
Installé du côté droit du compartiment moteur.
Rendez-vous
- Connexion, circuit 30 « B1 »
- Raccordement, circuit 30 sans verrouillage « B2 »
| M3 | 500A Hybride : Voiture électrique |
| 500 A En effet, sauf hybride : générateur | |
| M1 | Hybride : voiture électrique |
| En effet, à l’exception de Hybrid : Starter | |
| MR5 | Unité de commande de direction assistée électrique 100A |
| MR2 | Moteur de ventilateur 100 A |
| M4 | Hybride 100A : Unité de commande de transmission entièrement intégrée |
| I1 | De rechange |
| M2 | 150 A Valable pour moteur diesel : étage de sortie de préchauffage |
| MR1 | Module de fusible et de relais moteur 60A |
| MR3 | De rechange |
| MR4 | 150A Valable pour les moteurs 277 et 279 : Moteur de ventilateur |
| I2 | De rechange |