Le Chevrolet Orlando est un fourgon familial compact sept places. Produit par GM Corée pour le marché international, il a été présenté en 2009 au Mondial de l’Automobile de Paris, bien que l’idée originale de ce véhicule – un concept-car sept places basé sur la berline Cruze – ait été présentée au public bien plus tôt, en 2008. Dans cet article, nous analyserons en détail les schémas de fusibles du Chevrolet Orlando de première génération (carrosserie J309) sorti en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015.

Vous trouverez ici l’emplacement et les photos des blocs de montage. Nous signalerons séparément les fusibles de l’allume-cigare et de la pompe à essence.

Tout l’équipement électrique

Schéma général des équipements électriques.

Non.Composant
1Module de contrôle électronique ABS
2Module de contrôle électronique de la climatisation
3Unité de commande du système antivol – dans la console centrale
4Signal sonore d’alarme antivol
5Système audio
6AKB
7Connecteur de diagnostic
8Module de commande électronique du moteur (ECM)
9Relais de feu antibrouillard (connecté au boîtier de fusibles/relais du compartiment moteur 1)
10Boîte à fusibles/relais, sous le capot 1
11Boîte à fusibles/relais, sous le capot 2
12Boîte à fusibles/relais, sous le capot 3
13Boîte à fusibles/relais, sous le capot, 4 diesels
14Boîte à fusibles/relais, tableau de bord
15Module de commande de bougie de préchauffage
16Relais de feux de route (connecté au boîtier à fusibles/relais du compartiment moteur 1)
17Résistance du moteur du ventilateur de chauffage – Près du moteur du ventilateur
18Signal sonore – derrière le revêtement du passage de roue gauche
19Relais de klaxon (connecté au boîtier à fusibles/relais du compartiment moteur 1)
20Unité de commande d’antidémarrage électronique – sous la console centrale
21Module de commande du groupe d’instruments
22Unité de commande multifonctionnelle – fonctions : verrouillage centralisé, éclairage extérieur, éclairage intérieur, système de surveillance des ceintures de sécurité
23Capteur de température de l’air ambiant
24Module de commande du système de stationnement – ​​dans la partie droite du coffre à bagages
25Module de commande de direction assistée
26Module de commande de chauffage du siège conducteur – Sous le siège conducteur
27Module de commande de chauffage du siège passager – Sous le siège passager
28Module de contrôle électronique SRS
29Module de contrôle du téléphone
30Unité de contrôle de transmission électronique (TCM) – sur la transmission
31Capteur de vitesse du véhicule – sur la transmission
32Relais de pompe de lave-glace (connecté au boîtier à fusibles/relais du compartiment moteur 1)

Au salon

Elle se trouve derrière la boîte à gants, côté conducteur. Pour y accéder, il faut : ouvrir la boîte à gants, la presser sur les côtés, puis la soulever pour la détacher et la sortir.

Exemple d’accès.

Vue générale du bloc.

Non.DescriptionCourant, A
1Non
2Non
3Contrôleur corporel25
4Radio20
5Module de commande d’aide au stationnement, avertisseur sonore, palette de changement de vitesse sur la colonne de direction, console centrale, écran7,5
6Briquet avant Orlando20
7Prise de courant20
8Contrôleur corporel30
930
1030
11Module de commande de porte, ventilateur électrique40
12Non
13Module de contrôle du système de chauffage des sièges25
14Connecteur de diagnostic, raccord d’alimentation en huile7,5
15Module de diagnostic et de contrôle des airbags10
16Relais de déverrouillage de porte de compartiment arrière10
17Unité de commande CVC / Ensemble de panneau de commande CVC15
18Non utilisé
19
20
21Groupe d’instruments15
22Interrupteur d’allumage2
23Contrôleur corporel20
2420
25Non
26Prise de courant auxiliaire (allume-cigare à l’arrière)20
R1Relais d’ouverture de coffre/hayon 
R2Relais de surveillance du courant de batterie 
R3Relais pour circuits d’équipements supplémentaires (allume-cigare, prises) 

Dans le compartiment moteur

Bloc principal

Il est situé sur le côté gauche du compartiment moteur, à côté de la batterie. Pour y accéder, il suffit de retirer les trois loquets du couvercle.

Vue générale du bloc principal.

Non.Objectif du relais
R1Embrayage du compresseur de climatisation
R2Démarreur
R3Ventilateur de refroidissement
R4Contrôle de la vitesse des essuie-glaces
R5essuie-glace
R6Non
R7Transmission
R8Module de carburant (pompe à carburant)
R9Vitesse moyenne d’un ventilateur de refroidissement
R10Ventilateur de refroidissement à vitesse moyenne 2
R11Non
R12Contrôle de la vitesse du ventilateur de refroidissement (ou dans le bloc relais – sous le capot)
R13Relais haute vitesse du ventilateur de refroidissement
R14Non
R15Relais d’allumage principal
R16Relais de chauffage de carburant
R17Lunette arrière antibuée
Relais de circuit imprimé (PCB) sans entretien à l’intérieur de l’unité.
Relais de klaxon
Relais de pompe de lave-glace
Relais de feu antibrouillard avant
Relais de feux de route
Non.Décodage des fusiblesCourant, A
1Unité de commande de boîte de vitesses15
2Unité de contrôle du moteur15
3Non
5Module de commande de transmission, module de commande du moteur, capteur de débit d’air massique et de température d’air d’admission, capteur de vitesse de l’arbre secondaire de transmission15
6Relais d’essuie-glace30
7Non
8Injecteurs de carburant15
9Bobine d’allumage, injecteurs de carburant15
10Module de commande du moteur, capteur de vitesse de l’arbre secondaire de la boîte de vitesses15
11Sondes lambda chauffées10
12Démarreur30
13Électrovanne de purge de la cartouche EVAP7,5
14Non
15Non
16Capteur de qualité de l’air7,5
17Module de diagnostic et de contrôle des airbags5
18Module de commande de pompe à carburant10
19Non
20Relais de pompe à carburant20
21Moteurs de vitres, porte d’entrée30
22Non
23Non
24Moteurs de vitres, porte d’entrée30
25Non
26Unité de commande de freinage électronique (EBCM)40
27Récepteur de télécommande de verrouillage de porte30
28Filet antibuée arrière40
29Non
30Unité de commande de freinage électronique (EBCM)15
31Contrôleur corporel20
3220
33Module de contrôle du système de chauffage des sièges30
34Module de commande de toit ouvrant25
35Amplificateur audio30
36Non
37Phare – feu de route droit10
38Phare – feu de route gauche10
39Non
40Non
41Non
42Relais de ventilateur de radiateur, moteur de ventilateur de radiateur20/30
43Non
44Non
45Relais haute vitesse pour ventilateur de radiateur, moteur de ventilateur de radiateur30/40
46Relais de ventilateur de refroidissement10
47Capteurs d’oxygène chauffés, corps de papillon10
48Feux de brouillard avant15
49Non
50Non
51Bip15
52Groupe d’instruments5
53Rétroviseur intérieur10
54Interrupteur de phare, chauffage électrique auxiliaire, module de commande CVC5
55Interrupteurs de vitres, avant, interrupteur de rétroviseur7,5
56Pompe de lave-glace15
57Module de commande de verrouillage de la colonne de direction15
58Non
59Réchauffeur de carburant30
60Rétroviseurs extérieurs7,5
61Non
62Relais d’embrayage du compresseur de climatisation, embrayage du compresseur de climatisation10
63Non
64Module de diagnostic et de contrôle des airbags5
65Non
66Non
67Module de commande de pompe à carburant20
68Non
69Contrôleur corporel5
70Capteur de pluie5
71Non

Blocs supplémentaires

Sur le couvercle de la batterie se trouve un bloc avec des fusibles haute puissance.

Non.DescriptionCourant, A
1Bloc de montage dans la cabine100
2100
3Direction assistée électrique (EPS) (NJ1)80
4Non
5Bloc-fusibles – Batterie auxiliaire250
6Démarreur250/500
Bloc supplémentaire sur la batterie (diesel uniquement)
F5Bougies de préchauffage80
F6Chauffage d’appoint100
F7
F8

Selon la configuration du véhicule, il peut y avoir un bloc moteur séparé avec des modules de relais.

Non.Objectif du relais
R1faible vitesse du ventilateur de refroidissement.
R2
R3Contrôle de la vitesse du ventilateur de refroidissement