La Mercedes Classe G W463 (Gelandewagen) est un SUV légendaire de Mercedes-Benz, produit depuis 1979 et décliné en plusieurs générations et mises à jour. Elle est communément appelée Gelik. Ce document présente une description des fusibles et relais de la Mercedes Gelendwagen 463, avec schémas fonctionnels et emplacements, pour la deuxième génération du modèle, produite de 1989 à 2006 (restauration). Nous nous concentrerons notamment sur le fusible de l’allume-cigare.
L’emplacement des blocs et la fonction des éléments qu’ils contiennent peuvent différer de ceux présentés et dépendent de l’année de fabrication et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Blocs dans la cabine
Bloc dans le panneau
Un boîtier de fusibles est installé sur le côté gauche du tableau de bord, derrière un couvercle de protection.
Description
| 21 | Unité de commande de porte avant gauche 30A |
| 22 | Unité de commande de porte avant droite 30A |
| 23 | Feu d’éclairage arrière local 5A |
| 24 | Dégivreur de brosse 20A |
| 25 | 10A Chauffage du siège conducteur |
| 26 | Convertisseur de tension 7,5 A |
| 27 | Unité de commande de réglage électrique du siège conducteur 30A |
| 28 | Prise de connexion pour équipement auxiliaire 30 A |
| 29 | De rechange |
| 30 | Climatiseur 40A |
| 31 | 20A Verrouillage électronique d’allumage |
| 32 | Unité de commande de porte arrière gauche 30A |
| 33 | Unité de commande de porte arrière droite 30A |
| 34 | Système de téléphonie cellulaire 7.5A |
| 35 | Chauffage de stationnement 30A |
| 36 | 15A de rechange |
| 37 | Pompe à vide 30A (entraînement par blocage de différentiel) |
| 38 | Commande électrique du siège passager 40A |
| 39 | Unité de commande de boîte de transfert 7,5 A |
| 40 | de rechange |
| 41 | Climatiseur 7,5A |
| 42 | Tableau de bord 15A |
| UN | 15A Non utilisé |
| B | Borne 87 du boîtier de commande ABS (10 A) |
| C | de rechange |
| D | Interrupteur accessoire 5A, interrupteur de feu stop |
| ET | de rechange |
| F | Chauffage de siège arrière 20A |
| G | Ventilateur de condenseur 20A |
| H | Ventilateur de condenseur 30A |
Unité sous le tableau de bord
Du côté passager avant, en bas du tableau de bord, se trouve un boîtier principal contenant des fusibles et des relais.
Option 1
Dans cette version, le bloc de fusibles et de relais est installé à l’envers.
Marquage
| 43a | Signal sonore de 15 A |
| 43b | Signal sonore de 15 A |
| 44 | 5A Téléphonie cellulaire |
| 45 | Airbag 10A |
| 46 | Essuie-glace 20A |
| 47 | Allume-cigare 15A , rétroéclairage |
| 48 | Bobine d’allumage 15A |
| 49 | Airbag 10A |
| 50 | 5A de rechange |
| 51 | 7.5A Climatisation, unité de commande de transmission automatique |
| 52 | Démarreur 15A |
| 53 | Ventilateur du système de refroidissement 15A |
| 54 | Ventilateur de chauffage 15A |
| 55 | Unité de commande de transmission automatique 7,5 A |
| 56 | Contrôleur de sélection de transmission automatique 7,5 A |
| 57 | 5A Verrouillage électronique d’allumage |
| 58 | Bloc de fusibles 40A (8 pièces) |
| 59 | Pompe rotative ABS 50A |
| 60 | Modulateur ABS 40A |
| 61 | 15A de rechange |
| 62 | Système LDS 5A |
| 63 | 5A de rechange |
| 64 | Système audio 10A |
| 65 | Pompe à air secondaire 40A |
| je | relais de klaxon |
| K | relais de circuit 87 |
| L | Relais de commande d’essuie-glace (vitesse) |
| M | Relais de circuit 15R |
| N | relais de circuit 15 |
| LE | relais de pompe à air |
| P | relais de circuit 15 |
| Q | relais de commutateur d’essuie-glace |
| R | relais de circuit 87 |
| S | relais de démarreur |
Le fusible numéro 47 à 15A est responsable de l’allume-cigare.
Option 2
Rendez-vous
| 1 | 7,5A Côté gauche |
| 2 | 7,5A Dimension droite |
| 3 | Feux antibrouillard avant et arrière 15A |
| 4 | 7.5A Feu de route gauche |
| 5 | 7,5 A Feu de route droit, indicateur de feu de route |
| 6 | 7,5 A Feux de croisement gauche |
| 7 | 7,5 A Faisceau de croisement droit |
| 8 | Essuie-glace et lave-glace avant 15A, feu de recul |
| 9 | 20A Cuisinière, boîte à gants et éclairage intérieur, recirculation |
| 10 | 7,5 A Signaux d’arrêt, blocage de différentiel, combiné d’instruments, chauffage des injecteurs 15 A |
| 11 | 15A Clignotants, clignotants, rétroviseurs chauffants |
| 12 | Essuie-glace et lave-glace arrière 15A |
| 13 | Tableau de bord 10A, feux de détresse, éclairage avant, horloge, radio |
| 14 | 20A Chauffage arrière, éclairage de lunette arrière |
| 15 | 15A Allume-cigare, radio, airbags |
| 16 | Verrouillage central 15A |
| 17 | 7,5A Coup de pied |
| 18 | Lave-phares 10A |
| 19 | Ventilateur et climatiseur 7,5 A |
| 20 | Bougie de préchauffage auxiliaire 15A |
| 21 | Unité de commande de chauffage auxiliaire 20A, ventilateur de chauffage auxiliaire |
| 22 | Chauffage de siège 25A |
| 23 | Ventilateur de climatisation supplémentaire 30A |
| 24 | 25A Pare-brise chauffant 25A Vitres électriques avant droite et arrière gauche |
| 25 | Interrupteur de température 15 A, capteur de température d’huile 25 A Lève-vitres électriques avant gauche et arrière droit |
| 26 | Unité de commande IFZ 15A |
| 27 | Barre de serrage 15A pour équipements spéciaux, pince 15 |
| 28 | |
| D3 | Éclairage intérieur |
| D4 | |
| D5 | feux de croisement |
| D6 | |
| UN | 15A Toit ouvrant coulissant |
| B | 30A Lève-vitre avant |
| AVEC | 30A Lève-vitre arrière |
| D | Réglage du siège 25A |
| ET | Réglage du siège 25A |
| F | |
| G | |
| H | Prise de remorque |
Le fusible numéro 15 à 15A est responsable de l’allume-cigare.
Dans cette conception, les relais sont situés derrière ce bloc.
Blocage dans le tunnel
Un autre boîtier de fusibles et de relais est situé entre les sièges avant, dans le tunnel.
Pour y accéder, vous devez retirer le couvercle de l’unité (3) en tournant la fixation (2). L’unité elle-même ressemblera à ceci.
Transcription
| 1 | Connecteur de circuit 30A 15R |
| 2 | Connecteur de circuit 30A 15R |
| 3 | Récepteur TV 5A |
| 4 | Pompe à carburant 15A |
| 5 | 20A de rechange |
| 6 | 20A de rechange |
| 7 | 20A de rechange |
| 8 | Antenne 7,5 A, sirène antivol, capteur d’inclinaison |
| 9 | Panneau de commande supérieur de plafond 25A |
| 10 | Dégivreur de lunette arrière |
| 11 | de rechange |
| 12 | de rechange |
| 13 | Sortie 15 de la pompe de dérivation |
| 14 | Essuie-glace arrière |
| 15 | actionnement du volet de remplissage de carburant |
| 16 | système de commande vocale |
| 17 | unité de détection de connexion du circuit électrique de remorque |
| 18 | Connecteur de circuit électrique de remorque |
| 19 | Débit de sortie 30 de la pompe de dérivation |
| 20 | Actionneur de verrouillage de porte arrière |
| L | Relais de pompe à carburant |
| M | Relais 2, borne 15R |
| N | Relais réserve 2 |
| À propos | Relais de réserve 1 |
| P | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| Q | Relais 1, borne 15R |
| R | Relais du bouchon de remplissage de carburant, inverseur de polarité. |
| S | Relais du bouchon de remplissage de carburant, inverseur de polarité 2 |
| K1 | Relais de blocage de différentiel (K36) |
| K2 | Relais de suppression des feux de freinage ESP (K55) |
| K3 | Pressostat haute pression / Pompe de retour ESP (K60) |
| K4 | Relais de ventilateur auxiliaire droit (K9/2) |
| K5 | Relais de ventilateur auxiliaire gauche (K9/1) |
Bloc dans le coffre
À gauche, dans le compartiment à bagages, se trouvent des éléments de relais supplémentaires.
Description
- T – Relais de verrouillage centralisé (CL)
- Capteur de vitesse de sortie de boîte de vitesses U – N36
- Relais d’essuie-glace arrière V – K68
- Relais d’essuie-glace arrière W – K68
Sur certains modèles, un bloc de fusibles haute puissance, sous forme de fusibles à liaison, est installé à côté de la batterie.