Le Renault Premium est un tracteur routier produit en plusieurs générations de 1996 à 2013, décliné en différentes versions. Les modèles les plus populaires étaient ceux équipés des moteurs 380 dxi et 420 dci. Cette publication présente la description des fusibles et relais du Renault Premium, avec des schémas fonctionnels et leur emplacement. Notez le fusible de l’allume-cigare.
La conception des unités et la fonction de leurs éléments peuvent différer de celle présentée et dépendent de l’année de fabrication et de la configuration de votre Renault Premium. Veuillez consulter la description dans votre documentation technique ou le schéma au dos de la protection.
boîte à fusibles et relais
L’unité principale est située dans l’habitacle, sur le tableau de bord côté passager, derrière le cache.
Option 1
| Affichage principal des informations | F03 7,5A |
| Relais de sécurité et d’autorisation d’inclinaison de la cabine | |
| Relais de puissance du moteur d’inclinaison de la cabine | |
| Affichage principal des informations | F04 5A |
| Phares du moteur de la pompe de lave-glace | F05 30A |
| Affichage principal des informations | F06 5A |
| Tachograph | |
| unité de contrôle du véhicule | F07 5A |
| Affichage principal des informations | F08 5A |
| calculateur d’immobilisation du moteur | |
| calculateur d’alarme | |
| calculateur de verrouillage centralisé des portes | |
| unité de contrôle de la production d’air | |
| Culturiste sur accord préalable avec la direction d’ECU | F09 5A |
| Unité de commande de climatisation | F10 30A |
| calculateur de ralentisseur hydraulique | F11 10A |
| calculateur de ralentisseur électrique | |
| calculateur de changement de vitesse | F12 15A |
| unité de commande de transmission automatique | |
| calculateur de commande d’éclairage et de signalisation | F13 20A |
| Relais temporisé du moteur d’essuie-glace | |
| moteur de pompe lave-glace | |
| moteur d’entraînement des essuie-glaces | |
| briquet | F14 15A |
| Prise de diagnostic automobile | F15 5A |
| Connecteur d’extraction de données du véhicule | |
| Contrôle de sélection | F16 10A |
| Voyant indicateur de blocage de différentiel inter-roues | |
| électrovanne de blocage de roue arrière | |
| Électrovanne d’engagement du mécanisme de prise de force n° 1 | |
| Électrovanne d’engagement de prise de force n° 2 | |
| Électrovanne d’engagement de prise de force n° 3 | |
| Électrovanne de blocage du différentiel central | |
| Phares à longue portée | F17 10A |
| Klaxon électrique | F18 10A |
| Klaxon à air | |
| Unité de commande de climatisation | F19 5A |
| Radio | F20 10A |
| calculateur d’alarme | |
| calculateur de verrouillage centralisé des portes | |
| Connecteur d’extrémité ABS/EBS | F21 20A |
| Un plafonnier côté conducteur | F22 10A |
| Un seul feu supérieur côté passager avant | |
| Feu supérieur droit (porte) | |
| Lampe de lecture pour conducteur | |
| Lampe de lecture côté passager avant | |
| Éclairage au plafond pour la couchette inférieure | |
| Feu supérieur gauche (porte) | |
| Lumière supérieure gauche (atmosphère) | |
| Lumière supérieure droite (ambiance) | |
| Éclairage zénithal à double niveau | |
| Éclairage côté conducteur | |
| Éclairage passager avant étagé | |
| capteur d’angle de blocage de l’essieu de direction | F23 5A |
| capteur d’angle de blocage de l’essieu de direction | |
| unité de commande de suspension pneumatique | |
| calculateur d’essieu directeur | |
| Résistance de chauffage de carburant n° 2 | F24 20A |
| Source d’alimentation disponible (équipement indiqué par le pictogramme de signalisation routière) | F25 10A |
| Source d’alimentation disponible (éclairage) | |
| Voyant de signalisation de l’équipement en position déverrouillée | |
| Voyant d’information sur l’équipement | |
| Connecteur de remorque à 15 broches | |
| Source d’énergie disponible (après allumage) | F26 15A |
| Moteur électrique pour lève-vitre de porte conducteur | F27 20A |
| Moteur électrique pour le lève-vitre de la porte passager avant | |
| Système de contrôle de freinage EBS | F28 20A |
| sélecteur de transmission automatique | F29 10A |
| Interface de commande de l’ECU embarquée | |
| calculateur de commande d’éclairage et de signalisation | F30 30A |
| calculateur de gestion moteur pour le système de contrôle de la température de l’habitacle | F31 20A |
| calculateur d’alarme | |
| chauffe-eau/air supplémentaire | |
| Chauffage d’appoint Air/Air | |
| Unité de commande de climatisation | |
| Alimentation électrique disponible (après l’interrupteur principal) | F32 10A |
| moteur d’inclinaison de cabine | F33 30A |
| Interface de commande de l’ECU embarquée | F34 3A |
| calculateur de commande d’éclairage et de signalisation | F36 10A |
| Convertisseur de tension (24 V/12 V – 15 A) pour système de communication audio | F37 10A |
| Radio | |
| Feux de signalisation supplémentaires, lampe de signalisation | F38 10A |
| Projecteur de travail | |
| unité de contrôle du véhicule | F39 15A |
| résistance de dégivrage du rétroviseur gauche | |
| résistance de dégivrage du rétroviseur droit | |
| Relais d’alimentation du rétroviseur intérieur chauffant et pivotant | |
| Relais de commande de dégivrage du pare-brise | |
| unité de commande du moteur | F40 30A |
| Démarreur | |
| Relais de démarrage | |
| Relais de chauffage d’air | |
| Électrovanne de frein moteur n° 1 | |
| électrovanne de frein d’échappement | |
| Modification de la plage de fonctionnement de l’électrovanne | |
| vanne de commande de séparateur électrique | |
| électrovanne de régulation de vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur | |
| Démarreur | F41 15A |
| Relais de démarrage | |
| Électrovanne de frein moteur n° 1 | |
| Électrovanne de frein moteur n° 2 | |
| électrovanne de frein d’échappement | |
| Modification de la plage de fonctionnement de l’électrovanne | |
| vanne de commande de séparateur électrique | |
| Relais de chauffage d’air | F42 10A |
| électrovanne de régulation de vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur | |
| Prise 24V | F43 15A |
| Prise de diagnostic de transmission automatique | |
| Phare tournant n° 1 | F46 15A |
| Phare rotatif n° 2 | |
| Relais d’alimentation de la balise | |
| unité de contrôle de la production d’air | F47 7.5A |
| Maintenir le contrôle du frein | F48 3A |
| Système de contrôle de freinage EBS | |
| unité de commande de suspension pneumatique | F49 5A |
| Unité de commande de distribution d’énergie du véhicule (ADR) | |
| calculateur d’essieu directeur | F51 5A |
| sélecteur de transmission automatique | F52 10A |
| calculateur d’immobilisation du moteur | |
| Commande d’arrêt d’urgence de la cabine | |
| unité de contrôle du véhicule | |
| Une fois le contact mis, le relais de puissance n° 1 | |
| Une fois le contact mis, relais de puissance n° 2 | |
| Après avoir mis le contact, relais de puissance n° 3 | |
| Relais d’alimentation accessoire n° 1 | |
| Relais d’alimentation accessoire n° 2 | |
| Relais de mise à la terre du circuit du générateur (ADR) | |
| résistance à la tension de la chaîne du générateur | |
| Prise de diagnostic automobile | |
| Unité de commande embarquée | F54 10A |
| calculateur de ralentisseur hydraulique | F57 10A |
| Commande d’arrêt d’urgence de la cabine | F58 3A |
| Relais de mise à la terre du circuit du générateur (ADR) | |
| Préparation préliminaire de l’unité de commande embarquée (ECU) | F59 10A |
| Maintenir le contrôle du frein | |
| Relais de feux de recul | |
| Convertisseur de tension (24 V/12 V) pour pack informatique | F61 15A |
| Prise 24V | F63 15A |
| Connecteur de remorque à 15 broches | F64 10A |
| Éclairage des instruments | F66 10A |
| Grille d’éclairage avant | |
| moteur de ventilation de toit | |
| calculateur de changement de vitesse | F67 10A |
| unité de commande de transmission automatique | |
| Convertisseur de tension (24 V/12 V – 10 A) pour système de communication audio | F68 20A |
| Convertisseur de tension (24 V/12 V – 15 A) pour système de communication audio | |
| Convertisseur de tension (24 V / 12 V) – Prises intégrées 12 et 24 volts | |
| compartiment réfrigérateur | |
| Réfrigérateur | |
| Prise 24V supplémentaire | |
| Connecteur d’extrémité ABS/EBS | F70 10A |
| Source d’énergie disponible (après allumage) | F71 15A |
| feux de route | F72 10A |
| Phare de croisement | |
| Source d’alimentation disponible (informations sur le générateur, moteur en marche) | F75 15A |
| Siège chauffant droit | |
| Siège chauffant gauche | |
| Service automobile | F76 10A |
| Chauffage d’appoint Air/Air | |
| Relais de mise à la terre du circuit du générateur (ADR) | |
| Électrovanne supplémentaire pour chauffe-air/eau | |
| Alimentation électrique disponible (après l’interrupteur principal) | F77 15A |
| Contrôle de l’éclairage et de la signalisation | F90 3A |
| Relais d’alimentation des feux de brouillard arrière | |
| relais de phares à faisceau longue portée | |
| Relais d’alimentation des feux de brouillard | |
| Interrupteurs relais de veilleuse | |
| Relais permettant d’éteindre les feux de brouillard lorsque les feux de route sont allumés. | |
| Lanterne de dégagement n° 1 | F91 10A |
| Feu de gabarit n° 2 | |
| Feux latéraux avant gauche | |
| Feu latéral droit n° 3 | |
| Feux latéraux droits n° 4 | |
| Feu latéral arrière droit | |
| Feux de toit/de côté gauche | |
| Lumières anti-éblouissement au plafond, côté gauche | |
| Unité de commande de distribution d’énergie du véhicule (ADR) | |
| Feu latéral avant droit | F92 10A |
| Feux latéraux gauche n° 1 | |
| Feux latéraux LG n° 2 | |
| Feux latéraux LG n° 3 | |
| Feux latéraux LG n° 4 | |
| Feu latéral arrière gauche | |
| Feux de toit/de côté gauche | |
| Feux latéraux droits brillants avec revêtement anti-éblouissement | |
| Source d’alimentation disponible (feu(s) de stationnement arrière droit) | F93 10A |
| Connecteur de remorque à 15 broches | |
| Source d’alimentation disponible (feu(s) de stationnement arrière gauche) | F94 10A |
| Connecteur de remorque à 15 broches | |
| Instruments et commandes d’éclairage nocturne | F96 3A |
| Source d’alimentation disponible (éclairage nocturne) | F97 5A |
| feux de route | F100 15A |
| Phares antibrouillard | |
| Phares à longue portée | |
| Phare de croisement | |
| Feu antibrouillard gauche | |
| Feux antibrouillard droits | |
| Phares antibrouillard | F101 10A |
| Feu antibrouillard arrière | |
| Feu antibrouillard arrière | |
| Connecteur de remorque à 15 broches | |
| Affichage principal des informations | F102 10A |
| Phare droit | |
| Feu de route gauche | |
| Source d’alimentation disponible (retour d’information) | F103 10A |
| Commande de freinage réversible | |
| Feux de recul | |
| Feux de recul | |
| Corne extérieure | |
| Connecteur de remorque à 15 broches | |
| Feu stop gauche | F104 10A |
| Feu stop droit | |
| Connecteur de remorque à 15 broches | |
| Capteur de concentration de gaz oxyde d’azote | F107 10A |
| Module de pompe de contrôle d’alimentation AdBlue | |
| électrovanne de dérivation du circuit d’eau du moteur | |
| Chauffage d’appoint | F108 20A |
Le fusible numéro 14 pour 15A est responsable de l’allume-cigare.
Désignation du relais
| Une fois le contact mis, le relais de puissance n° 1 | R01 |
| Une fois le contact mis, relais de puissance n° 2 | R02 |
| Après avoir mis le contact, relais de puissance n° 3 | R03 |
| Relais d’alimentation du rétroviseur intérieur chauffant et pivotant | R04 |
| Relais de puissance commandé par le générateur (moteur en marche) | R05 |
| Relais côté droit et gauche / relais d’alimentation des feux de position et de stationnement | R06 |
| Interrupteurs relais de veilleuse | R07 |
| relais de phares à faisceau longue portée | R08 |
| Relais de mise à la terre du circuit du générateur (ADR) | R09 |
| Relais de puissance de chauffage supplémentaire | R10 |
| Relais de sécurité et d’autorisation d’inclinaison de la cabine | R11 |
| Relais latéral droit et gauche / relais d’alimentation des feux latéraux (remorque et carrosserie) | R12 |
| Relais d’alimentation des feux de freinage | R13 |
| relais de feux de route | R14 |
| Relais temporisé du moteur d’essuie-glace | R15 |
| Relais d’alimentation du calculateur de transmission automatique | R16 |
| Relais de démarrage | R17 |
| Relais d’alimentation des feux de brouillard arrière | R18 |
| Relais de puissance de suspension pneumatique | R19 |
| Relais d’alimentation pour calculateur moteur et véhicule | R20 |
| Relais d’alimentation accessoire n° 1 | R21 |
| Relais d’alimentation accessoire n° 2 | R22 |
| Relais d’alimentation des feux de brouillard | R23 |
Option 2
Exemple de photo
| Chronomètre | F1 |
| Alimentation de secours (après contact avec le démarreur) | F1 |
| Prise de remorque à sept broches (ABS) | F1 |
| Alimentation électrique des voyants « SERVICE » et « DANGER » | F1 |
| Relais des électrovannes « ABS / ASR » (Avant gauche / Arrière droit) | F1 |
| Relais des électrovannes « ABS / ASR » (Avant droit / Arrière gauche) | F1 |
| Relais de protection d’urgence ABS | F1 |
| Dispositif informatique « ABS / ASR » | F1 |
| Relais de coupure du ralentisseur électrique | F1 |
| Ordinateur de bord | F1 |
| Relais à vitesse nulle | F1 |
| Relais de position neutre | F1 |
| Feu de stationnement à droite | F2 |
| Feu de position droit | F2 |
| Alimentation de secours (pour l’éclairage) | F3 |
| Feu de stationnement gauche | F3 |
| Feu de position latéral gauche | F3 |
| Alimentation pour feux de stationnement de remorque | F4 |
| Alimentation de secours (pour l’éclairage) | F5 |
| Éclairage du tableau de bord | F6 |
| Éclairage de l’interrupteur | F6 |
| Réserve | F7 |
| Phare(s) antibrouillard | F8 |
| Phares antibrouillard | F9 |
| Phare droit | F10 |
| Phare avant gauche | F11 |
| Phare de croisement gauche | F12 |
| Phare de croisement droit | F13 |
| projecteurs à longue portée | F14 |
| Commande de synchronisation des essuie-glaces | F15 |
| Tachygraphe électronique | F15 |
| Interrupteur de feux stop | F16 |
| Bloc de protection de boîte de vitesses « DELTA 2 » | F16 |
| Feux de recul | F16 |
| Relais de feux de jour | F16 |
| Bloc de niveau et de température d’huile dans le circuit de refroidissement du moteur | F16 |
| Relais de signal d’usure des garnitures de frein | F16 |
| Alimentation pour les voyants du tableau de bord | F16 |
| Interrupteur de dégivrage pour rétroviseurs et pare-brise | F16 |
| Autoradio | F17 |
| Transformateur abaisseur (circuit de télécommunications) | F17 |
| Circuit de climatisation | F18 |
| Interrupteur d’urgence « TBV » (en modification RTMDR) | F18 |
| Dispositif informatique « TBV » | F18 |
| Dispositif informatique d’embrayage automatique | F18 |
| Chauffage(s) à air | F18 |
| réchauffeur de filtre à carburant | F19 |
| Feux clignotants | F20 |
| moteur de ventilation de toit | F20 |
| Alimentation de secours (après l’interrupteur principal) | F21 |
| Chauffage autonome « D1LC » | F22 |
| Chauffage autonome « D1LCC » | F22 |
| Chauffage autonome « Thermo 90 » | F22 |
| plafonnier côté conducteur | F23 |
| Plafonnier passager | F23 |
| Abat-jour pour lit superposé inférieur | F23 |
| Lampe de plafond pour le canapé supérieur | F23 |
| Éclairage du repose-pieds | F23 |
| Éclairage du tiroir latéral | F23 |
| Moteur de lève-vitre côté conducteur | F24 |
| moteur de lève-vitre passager | F24 |
| Horloge de contrôle du tachygraphe | F25 |
| Alarme sonore | F26 |
| Signal d’arrêt | F27 |
| Dispositif informatique « ABS / ASR » | F28 |
| Rétroviseur intérieur pivotant avec dégivrage, gauche | F29 |
| Rétroviseur intérieur pivotant avec dégivrage, droit | F29 |
| Relais temporisé pour le dégivrage du pare-brise | F29 |
| Alimentation électrique des éléments supplémentaires du tachygraphe de commande | F30 |
| variateurs de réglage des projecteurs | F30 |
| Siège conducteur chauffant | F30 |
| Siège passager chauffant | F30 |
| briquet | F30 |
| Transformateur abaisseur (pour prise 12 volts) | F30 |
| Réserve | F31 |
| moteur d’entraînement d’essuie-glace | F32 |
| pompe lave-glace | F32 |
| pompe lave-phares | F32 |
| Prise de diagnostic | F33 |
| Dispositif informatique suspendu (6×2 / 6×4) | F33 |
| clignotant de direction | F34 |
| mémoire d’alimentation du récepteur autoradio | F34 |
| Ordinateur de bord | F34 |
| Chauffage autonome « D1LC » | F34 |
| Chauffage autonome « D1LCC » | F34 |
| Interrupteur programmable pour chauffage indépendant | F34 |
| Alimentation de secours (après contact avec le démarreur) | F35 |
| Prise de remorque à sept broches (ABS) | F36 |
| Verrou électrique gauche | F37 |
| Verrou électrique droit | F37 |
| Réserve | F38 |
| Réserve | F39 |
| Réserve | F40 |
| Réserve | F41 |
| Dispositif informatique d’embrayage automatique | F42 |
| Alimentation de secours (pour circuit à vitesse nulle) | F42 |
| Éclairage de la vanne | F43 |
| Projecteur de travail (tracteur) | F43 |
| Éclairage de la calandre | F43 |
| Alimentation pour remorque + 24 volts | F43 |
| Pompe de basculement de cabine | F44 |
| Interrupteur électrique général | F45 |
| Bloc de verrouillage centralisé | F45 |
| Interrupteur de préchauffage du moteur | F46 |
| interrupteur de chauffage du filtre à carburant | F46 |
| dispositif informatique de limitation de vitesse | F46 |
| Affichage matriciel | F46 |
| Chauffage(s) à air | F46 |
| Dispositif informatique suspendu (4×2) | F47 |
| Unité de commande à distance pour la suspension | F47 |
| Capteur de pression des coussins d’essieu arrière (6×2) | F47 |
| Réserve | F48 |
| Dispositif informatique « ITC » | F49 |
Le fusible numéro 30 est responsable de l’allume-cigare.
Décodage du relais
- Relais de puissance après contact RP1
- Relais de puissance après contact R2
- Relais de pression d’huile R4
- Relais de feux de stationnement R5
- Relais d’éléments de confort supplémentaires R6
- Relais d’éclairage R8
- Relais de phares antibrouillard R9
- Relais de phares antibrouillard R10
- Relais de phare de croisement R11
- Relais de phares longue portée R12
- Relais de projecteur longue portée R13
- Relais de feu stop R14
- Relais des électrovannes « ABS / ASR » (avant droit / arrière gauche) R15
- Relais des électrovannes « ABS / ASR » (Avant gauche / Arrière droit) R16
- Relais de protection d’urgence ABS R17
- Relais de coupure du ralentisseur électrique R18
- Relais de secours R19
- Relais de dégivrage pour rétroviseurs et pare-brise R20
- Relais de clignotant R23
- Relais de plaquettes de frein R26
- Relais de secours R40
- Relais de réchauffeur de carburant R41
- Relais de secours R42
- Relais de secours R44
- Relais d’inclinaison de cabine RP45
- Relais de chauffage autonome R46
- Relais de temporisation des lave-phares C753
- Alarme sonore « EASY » C757
Éléments supplémentaires
Les éléments de relais et de fusibles suivants peuvent être situés à l’extérieur du bloc :
- Relais de chauffage autonome
- Relais antidémarrage
- Relais à vitesse nulle
- Relais de position neutre
- Relais de vitesse nulle (embrayage automatisé)
- Relais de protection d’urgence « ITC »
- Relais de coupure du ralentisseur hydraulique
- Relais de lumière du jour
- Relais de dégivrage du pare-brise (avec temporisation)
- Relais de démarrage
- relais de préchauffage du moteur
- Clignotant de direction et de détresse 25A
- Chauffage indépendant 25A
- Radio embarquée 25A
- Alarme 25A
- Fermeture du 25A Central
Blocage de la batterie
Le couvercle de la batterie peut également contenir un bloc de fusibles haute puissance.
| FM1 | Alimentation de cabine 125 A |
| FM2 | Pont élévateur électrique 200 A pour camions |
| FM3 | Réchauffeur d’admission d’air moteur 125A |
| FM4 | Réserve 40A |