L’Opel Vivaro C représente la troisième génération de la gamme Vivaro, produite de 2020 à 2025. Vous trouverez dans notre document une description des fusibles et relais de l’Opel Vivaro 3, avec des schémas fonctionnels, des exemples de photos et leur emplacement. Intéressons-nous particulièrement au fusible de l’allume-cigare.

La fonction des fusibles dans les blocs, ainsi que leur nombre, peuvent différer de ceux indiqués et dépendent de l’année de fabrication, du niveau d’équipement électrique (ECO / FULL) et de la région de livraison de votre voiture.
Blocs dans la cabine
boîte à fusibles
Le boîtier à fusibles principal se trouve sur le côté gauche, en bas du tableau de bord.

Pour y accéder, il faut retirer le cache de protection ou le petit boîtier. Sur les véhicules à conduite à droite, cet appareil se trouve dans la boîte à gants.

Le boîtier à fusibles lui-même ressemblera à ceci.


| Non. | UN | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30 | Complet : Interrupteur d’allumage, démarreur à bouton-poussoir ADML. |
| 10 | ECO : rétroviseur intérieur photochromique, pompe d’additif pour carburant, DAEH, volant moleté ASR+, embrayage CTC. | |
| F2 | 3 | Complet : Capteur d’angle de volant. |
| F3 | 3 | Complet : Prise pour appareil électroménager, Joystic Comelec |
| 5 | ECO:BSGTC | |
| F4 | 7,5 | Complet : prise d’instrumentation, prise de diagnostic, contacteur de frein à double fonction, dispositif central de maintien de la tension. |
| 15 | ECO : Signal | |
| F5 | 5 | Complet : écran multifonctions, caméra de recul, assistance au stationnement avec calculateur. |
| 20 | ECO : Pompe de lave-glace avant/arrière | |
| F6 | 15 | Complet: |
| 20 | ECO : Pompe de lave-glace avant/arrière | |
| F7 | 10 | Complet : Amplificateur audio, BCC arrière |
| 10 | ECO : Prise 12V en façade. | |
| F8 | Essuie-glace arrière | |
| F9 | Lampe intérieure | |
| F10 | Verrous de moteur avant et arrière externes/internes avec entraînement électrique + récupérateur de carburant | |
| F11 | Bouchons de réservoir de carburant avant et arrière intérieurs/extérieurs Récupérateur de carburant | |
| F12 | 3 | Complet : Alarme, tension d’alarme APV. |
| 7,5 | ECO : Arrêt principal CTC, DMTC, connecteur de diagnostic. | |
| F13 | 3 | Complet : Module de commande de chaudière, tension APV |
| 10 | ECO : Multiplexeur frontal, CRT, BCC, VTH, MCP | |
| F14 | 15 | Complet: |
| 5 | ECO : BTA, alarme | |
| F15 | 5 | ECO : Connecteur de diagnostic |
| F16 | 5 | Complet: |
| 3 | ECO : Interrupteur d’arrêt, DMTR | |
| F17 | 10 | Prise de courant 12V complète dans le coffre ou l’espace de chargement. |
| 5 | ECO : CMB | |
| F18 | 5 | Complet : unité télématique autonome. |
| 5 | ECO : Réchauffeur du circuit de refroidissement de l’habitacle. | |
| F19 | 5 | Complet : Rastreador |
| 3 | ÉCO : BSG, HDC, VCI | |
| F20 | 15 | Complet : boîte à fusibles dans le compartiment relais 3. |
| F21 | 3 | Complet : Chargeur de lampe nomade, lecteur de cartes |
| 3 | ECO : Verrouillage de la direction, actionner DEM (ADML) | |
| F22 | 3 | Complet : éclairage de la boîte à gants, lecteur de cartes. |
| 3 | ECO : CDPL, CVM | |
| F23 | 3 | Complet : Rétroviseurs en platine pour la commande du portillon du conducteur, les taxis, l’aide au stationnement avec surveillance des angles morts. |
| 5 | ECO : Le témoin de rappel de ceinture de sécurité est allumé. | |
| F24 | 5 | Intégral : Cas général de servitude, Module de communication sous volant (CV00) |
| 5 | ECO : AAS, caméra de recul | |
| F25 | 5 | Complet : commutateur correcteur de projecteur, rétroviseur électrochrome. |
| 5 | ECO : Airbag | |
| F26 | 3 | Complet : prises d’instruments, indicateur de déverrouillage conducteur et passager, tension APV. |
| 3 | ECO : Contrôle électronique de stabilité | |
| F27 | 3 | Complet : Capteur de pluie, interrupteur sous le volant. |
| 5 | ECO : Module de commande du chauffage | |
| F28 | 10 | Complet : levier de vitesses avant MCP-BCC, multiplexeur de panneau avant, système audio et affichage tête haute. |
| 5 | ECO : Rastreador | |
| F29 | 5 | Complet : Boîtier de câblage moteur (PSF1) |
| 20 | ECO : RD6, NAC, RCC | |
| F30A | 15 | Intégrale : Souche audio APV |
| F30B | 15 | Intégrale : Souche audio APV |
| F31 | 5 | Complet : airbag ECU |
| 15 | ECO : Système audio de deuxième assemblage | |
| F32 | 5 | Complète : porte latérale coulissante gauche et droite. |
| 15 | ECO : allume-cigare ou prise 12V. | |
| F33 | 15 | Complète : allume-cigare ou prise 12V. |
| F34 | 3 | Complet : Servitude commune résidentielle, appareillage de commutation de remorque |
| 5 | ECO : Unité de taxi, AAS avec SAM, rétroviseurs réglables, carrosserie transformable APC. | |
| F35 | 5 | Unité complète : calculateur de commutation de remorque combiné, ordinateur de commande du tableau de bord |
| 5 | ECO : réglage de la hauteur des phares, BCP, niveau de température du liquide de refroidissement, connecteur de diagnostic. | |
| F36 | 20 | Intégralité : Audio |
| 5 | ECO : éclairage de boîte à gants, chargeur, lampe de lecture de carte. | |
| Relais | ||
| R1 | Nourriture et accessoires | |
| R2 | Puissance + CAN | |
| R3 | Complètement : Effacer l’écran arrière. | |
| ECO : Fourniture + APC | ||
| R4 | Complet : Verrous moteur extérieurs/intérieurs avant et arrière. | |
| R9 | ||
| R4 | ECO : Relais d’essuie-glace arrière | |
| R5 | ECO : Pompe lave-glace | |
| R6 | ECO : Pompe de lave-glace arrière | |
| R7 | ECO : Bip | |
| R8 | ECO : Verrous moteur extérieurs/intérieurs avant et arrière. | |
| R13 | ||
Le fusible 32 ou 33 est responsable du fonctionnement de l’allume-cigare.
boîte à fusibles et relais
Ce bloc est situé derrière le boîtier de fusibles principal et est monté sur la paroi avant de l’habitacle.


| Non. | UN | Désignation |
|---|---|---|
| F1 | 40 | dégivrage de la lunette arrière |
| F2 | 7,5 | Plein : Plein : miroir chauffant |
| 10 | ECO : Miroir chauffant | |
| F3 | 20 | Prise de courant 230V complète. |
| 30 | ECO : Vitres avant électriques | |
| F4 | 15 | Complet : rétroviseur intérieur rabattable. |
| 30 | Complet : Rétroviseur intérieur rabattable, Si 2 LVE | |
| 20 | ECO : prise 12V, kit APV 230V. | |
| F5 | 30 | Complet: |
| 20 | ECO : BSG RQ | |
| F6 | 30 | Moteur de lève-vitre électrique avant complet |
| 10 | ÉCO : Miroirs pliables | |
| F7 | 30 | Siège chauffant |
| 10 | ÉCO : Miroirs pliables | |
| F8 | 25 | Complet : amplificateur audio |
| 40 | ÉCO : | |
| F9 | 20 | Intégrale : Nettoyage AR à partir de deux écrans |
| 15 | ECO : prise 12 V RG2 | |
| F10 | 15 | Prise de courant 12V complète. |
| 3 | ECO : BSG | |
| F11 | 5 | Intégrale : Common Cause of Slavery avec bande-annonce, 7/13 titres |
| 20 | Intégrale : Common Cause of Slavery avec bande-annonce, 7/13 titres | |
| 20 | ECO : housse chauffante, double essuie-glace arrière. | |
| F12 | 30 | Siège conducteur complet avec réglage électrique |
| 20 | ECO : Siège chauffant ou banquette chauffante. | |
| F13 | 40 | Complet: |
| F14 | 30 | Siège passager à réglage électrique complet. |
| F15 | 25 | Complet: |
| F16 | 5 | Complet: |
| F17 | 10 | Complet: |
| F18 | 25 | Complet: |
| F19 | 7,5 | Complet: |
| F20 | 3 | Complet: |
| F21 | 3 | Porte latérale coulissante gauche et droite complète, avec motorisation électrique. |
| F22 | 20 | Complet : boîte à gants 12V, kit APV 230V. |
| F23 | 3 | Dossier complet : Affaire générale relative à la servitude de remorque |
| Relais | ||
| R1 | Complet : rétroviseur droit rabattable. | |
| ECO : dégivrage de la lunette arrière + rétroviseurs | ||
| R2 | Complet : rétroviseur rabattable gauche. | |
| ÉCO : Vitres électriques | ||
| R3 | Complet : rétroviseurs chauffants et rétroviseur intérieur. | |
| ÉCO : Miroirs pliables | ||
| R4 | ÉCO : Miroirs pliables | |
| R5 | ECO : Couvercle chauffant | |
| R6 | ECO : Prise 12V. | |
| R7 | ECO : Siège chauffant. | |
Blocs sous le capot
boîte à fusibles et relais
Dans le compartiment moteur, sous le capot, à gauche, près de la batterie, se trouve un boîtier de fusibles et de relais. Un exemple d’accès est présenté sur la maquette.

Option 1 (Complète)


| Non. | But |
|---|---|
| MF1 | – |
| MF5 | – |
| MF6 | – |
| MF8 | Diesel Euro 6 : Capteurs NOx et SCR |
| MF9 | – |
| MF10 | – |
| MF11 | – |
| MF12 | Essuie-glace, boîte de vitesses manuelle, calculateur AX6 III |
| MF13 | Liquide de refroidissement et réchauffeur d’habitacle |
| MF14 | ECU COMELEC Ax6 III |
| MF15 | – |
| MF16 | – |
| MF17 | – |
| MF18 | Interrupteur de frein à double fonction |
| MF19 | – |
| F1 | Relais de commande de l’interrupteur d’alimentation central 1032, injecteurs diesel |
| F2 | Bloc de commande de relais pour ventilateur de refroidissement, ventilateur de vélo, bloc |
| F3 | Relais de direction, dispositif centralisé de maintien de la tension, générateur réversible |
| F4 | Injecteur SCR |
| F5 | vanne à guillotine actionnée par pompe |
| F6 | Débitmètre d’air d’admission, remplacement de l’électrovanne EGR |
| F7 | Commande électromagnétique du débit des pompes diesel, TGV électromagnétique proportionnel |
| F8 | Capteur de détection d’eau dans le carburant diesel, pompe à huile électromagnétique |
| F9 | immobilisateur électronique |
| F10 | – |
| F11 | Boîtier de commutateur de protection de direction à 3 positions, microprojecteur de correction moteur, pompe d’additif de carburant. Porte latérale coulissante électrique. |
| F12 | buse chauffante |
| F13 | Rastreador DMTR |
| F14 | Pompe de masse puissante Lave-glaces avant et arrière |
| F15 | Calcul ARTIV, connecteur de diagnostic, contacteur d’embrayage, capteur de niveau de liquide de refroidissement, calculateur de direction assistée |
| F16 | Groupe de pompes du climatiseur AR |
| F17 | Interface système intégrée |
| F19 | Essuyer le pare-brise |
| F20 | Pompe de puissance, lave-glace avant et arrière |
| F21 | pompe lave-phares |
| F22 | Signalisation sonore |
| F23 | Feu de signalisation de droite |
| F24 | Feux de route à gauche |
| F25 | – |
| F26 | – |
| F27 | – |
| F28 | – |
| F29 | Démarreur |
| F30 | Chauffage diesel |
| Relais | |
| R1 | calculateur moteur diesel |
| R2 | Conduite BSM |
| R3 | Conduite BSM |
| R4 | Calculateur moteur, relais de direction CPC (1032), dispositif centralisé de maintien de la tension, alternateur réversible, ventilateur moteur |
| R5 | Calculateur moteur, pompe d’additif FAP (DV6C-DV6D) |
| R6 | Fourniture + APC |
| R7 | Démarreur |
| R8 | Essuyer le pare-brise |
| R9 | |
| R10 | Pompe lave-glace avant et arrière |
| R11 | pompe lave-phares |
| R12 | Signalisation sonore |
| R13 | – |
| R14 | Feux de route à gauche |
| R15 | Feu de signalisation de droite |
| R16 | |
| R17 | |
Option 2 (ECO)


| Non. | UN | Désignation |
|---|---|---|
| F1 | 40 | Ventilateur de climatiseur |
| F2 | 60 | ordinateur du système ABS/ESP |
| F3 | 80 | Boîte à fusibles de l’habitacle 3 |
| F4 | 30 | ordinateur du système ABS/ESP |
| F5 | 50 | Unité de commande intelligente (clignotant droit, feu de position avant droit, feu stop droit, feu de recul gauche, feu antibrouillard droit). Pare-brise chauffant 20A |
| F6 | 60 | Unité de commande de ventilateur de refroidissement à double vitesse 20 A (GMV) Calculateur BVA AxN8 – Calculateur BVA Ax6III (Thermique) |
| F7 | 70 | Unité de commutation intelligente |
| F8 | 15 | Commande moteur de la pompe à carburant, thermostat à commande pilote – électrovanne de pompe à huile (EC Flush – électrovanne – débitmètre d’air d’admission – sondes à oxygène (EP6FADTX), thermostat à commande pilote – alimentation en eau commutable, électrovanne (EP6FDT) 20A Calculateur moteur (pour EB2DT ou EP6FDT) l Pompe de gavage commandée (pour DV6F ou DW10F) |
| F9 | 15 | Pompe de surpression à commande pilote (DW10F), vannes d’entrée et de sortie v électrovannes – Thermostat à commande pilote – Électrovanne de pompe à huile (rinçage EC) – Électrovanne – Débitmètre d’air d’admission – Capteurs d’oxygène (EP6FADTX), Thermostat à commande pilote – Alimentation en eau commutable Électrovanne (EP6FDT) |
| F10 | 15 | Calculateur moteur – Aimant de pompe de régulation du débit de carburant diesel – Électrovanne de régulation de pression du turbocompresseur (DV5R et DW10F) – Thermostat S (DV5R) – Réchauffeur de purge – Électrovannes réglables d’entrée et de sortie (EP6FADTX) – Purge des cylindres – Capteurs d’oxygène surélevés (EB2ADTS) |
| F11 | 20 | Ordinateur moteur |
| F12 | 5 | Instrumentation – Relais GMV – Istars – DMTC, refroidissement par eau électrique turbocompressé (EB2ADTS et EP6FADTX), unité de service intelligente (EP6FADTX) |
| F13 | 5 | Unité de commutation intelligente |
| F14 | 5 | bloc de niveau de charge de la batterie |
| F15 | 20 | Pare-brise chauffant électrique |
| F16 | 15 | Feux antibrouillard 10A Feux de jour |
| F17 | 10 | Diagnostic du relais GMP BFRM – BSI1 — Calculateur moteur — Capteur NOx inférieur (injecteurs DV5R et DW10 (DV5R)) |
| F18 | 10 | Phare droit en feux de route |
| F19 | 10 | Phare gauche en feux de route |
| F20 | 30 | Calculateur moteur | Pompe de suralimentation (pour ER6EDT) – Bobines d’allumage (EB2ADTS et EP6FADTX) |
| F21 | 30 | Démarreur |
| F22 | 40 | Réserver – Taxi |
| F23 | 40 | Démarreur / Générateur |
| F24 | 40 | Boîte à fusibles de l’habitacle 5 |
| F25 | 40 | Boîte à fusibles de l’habitacle 3 |
| F26 | 15/20 | Chauffage |
| F27 | 25 | Unité de commutation intelligente (Phare de croisement droit – Feux de recul droits – Feux antibrouillard gauche – Feux latéraux arrière gauche – Troisième feu stop.) |
| F28 | 30 | Alimentation de la pompe à urée et résistance chauffante du tube à urée (UCE ou DV5R) – Capteur de NOx (DW10F) – Calculateur moteur (EP6FADTX) – (BlueInjection, AdBlue) |
| F29 | 40 | Essuie-glace |
| F30 | 80 | Bloc de préchauffage |
| F31 | 80 | Unité de commutation et de protection |
| F32 | 80 | Direction assistée, phare gauche à faisceau de croisement – feux de virage statiques – répétiteurs de clignotants latéraux – clignotants gauche – feux latéraux avant gauche et arrière droit – feu stop gauche – éclairage de plaque d’immatriculation. |
| Relais | ||
| R1 | Calculateur de gestion moteur / Diesel Euro 6 (fourniture du module SCR) | |
| R2 | Compresseur de climatisation / Pare-brise chauffant | |
| R3 | Prétraitement thermique/de démarrage | |
| R4 | Feux antibrouillard / feux de jour | |
| R5 | Ventilateur de climatiseur | |
| R6 | Démarreur | |
| R7 | Essuie-glace avant | |
| R8 | Essuie-glace avant | |
| R9 | Phares | |
Blocage de la batterie
Un bloc de fusibles haute puissance est fixé à la borne positive de la batterie.

| Non. | UN | But |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Unité de commande électrique pour moteur de ventilateur à deux vitesses |
| 2 | 100 | boîte à fusibles |
| 3 | 80 | Direction assistée |
| 4 | 80 | Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| 5 | 80 | Boîte à fusibles dans l’habitacle |