L’Opel Corsa D  est la quatrième génération de l’une des plus populaires séries Corsa. Années de production : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014. Durant cette période, elle a bénéficié d’un restylage. Cet article décrit les boîtes à fusibles et les relais de l’Opel Corsa D, avec schémas fonctionnels, leur emplacement et des photos. Nous mettrons en lumière le fusible de l’allume-cigare. Enfin, vous pourrez télécharger le manuel de réparation complet de l’Opel Corsa D.

La conception des boîtes à fusibles et à relais peut différer de celle illustrée et dépend de l’année de fabrication et du pays de livraison de votre Opel Corsa D.

Blocs sous le capot

Bloc de montage

Il est situé sur le côté gauche, à côté de la batterie, et est recouvert d’un couvercle de protection dont le verso comporte le schéma électrique.

Option 1

Photo – diagramme

Description

1Démarreur 30A
2Climatiseur 7,5A
315/30A Chauffage du système d’alimentation en carburant diesel
4Signal sonore 15A
515A Easytronic, transmission automatique
6Unité de commande du moteur 7,5 A
7Feux antibrouillard 15A
8Refroidissement moteur 30/40A
9Refroidissement moteur 30/40/60 A
10Boîte de vitesses Easytronic 30/60 A
11Bougies de préchauffage 7,5/15 A, système d’allumage
12Boîtier de commande d’éclairage externe 5A, réglage de la portée des phares, système d’éclairage adaptatif
13Chauffage et climatisation 7,5 A
145A Easytronic, boîte de vitesses automatique
1510A Feux de route, éclairage adaptatif à droite
1610A Feux de route, éclairage adaptatif à gauche
17Fusibles principaux de 10 A
18Unité de commande électronique du moteur 7,5 A
19Airbag 10A
20Fusibles principaux de 10 A
21Fusibles principaux 15/20A
2270A Unité de commande centrale de l’équipement électrique du véhicule
23Compresseur 20A, kit de réparation de pneus
24Pompe à carburant 15A
25Unité de commande électronique 30A pour système de freinage antiblocage
2630A Dégivrage de lunette arrière
2730A ABS
28Ventilateur électrique de cabine 30A (climatisation, régulation climatique)
29Fusible allume-cigare 20A
307,5 A Climatiseur, régulation climatique
3120A Mécanisme de levage de la vitre gauche
3220A Mécanisme de levage de la vitre droite
337.5A Rétroviseurs extérieurs chauffants
34Réserve
35Réserve
K1Relais de klaxon
K2Relais d’allumage (relais de décharge du contacteur d’allumage), borne « 15 »
KZRelais de chauffage du filtre
K4relais de phares à faisceau longue portée
K5Relais de compresseur de climatisation
KoRelais de phares antibrouillard avant
K7Relais de ventilateur de radiateur
K8Relais de l’unité de commande électronique du moteur
K9Relais de démarreur
K10Relais de pompe à carburant
K11Relais d’allumage (relais de décharge du contacteur d’allumage), borne « 15 »
K12Relais de dégivrage de la lunette arrière
K13Relais de ventilateur de radiateur
K14Relais de ventilateur de radiateur

Le fusible numéro 29 pour 20A est responsable du fonctionnement de l’allume-cigare.

Option 2

Désignation

R1Relais de dégivrage de lunette arrière
R2
R3
R4
R5
R6Relais de commande du moteur (EC)
R7Relais de signalisation
R8Relais de démarreur
R9Relais de réchauffeur de carburant
R10Phare à faisceau de route
R11
R12Relais de phares antibrouillard avant
R13Relais d’embrayage du compresseur de climatisation
R14Relais de pompe à carburant (FP)
160A
230A Dégivrage de lunette arrière
4Transmission ASM 30A
5Système de climatisation/chauffage 40A
8Moteur de ventilateur de refroidissement 60A
9Moteur de ventilateur de liquide de refroidissement moteur 50A
10Système de freinage antiblocage (ABS) 40A
25Feux antibrouillard avant 15A
26Fenêtres électriques 20A
2730A
28Fenêtres électriques 20A
29Réserve
30Commande de moteur 20A
3130A
32Commande du moteur 7,5A
33Commande moteur 15A
34Commande moteur 15A
35Réserve
3615A Transmission automatique (AT)
37Signal 15A
38Réserve
39Réserve
4010A Feu de route gauche
41Phare avant droit (feux de route 10A)
42Embrayage de compresseur de climatisation 10A
43Miroirs chauffants 10A
44Réserve
45Commande moteur 15A
46Module de commande de réglage des phares 10A
47Commande du moteur 7,5A
48Système de climatisation/chauffage 7,5 A
49Démarreur 30A
5015A
51Pompe à carburant 15A (FP)
52Module de commande SRS 20A
53Système de freinage antiblocage (ABS) 30A
54Système de climatisation/chauffage 7,5 A

Bloc alimenté par batterie

Ce dispositif est fixé au couvercle de la batterie et se compose de fusibles haute puissance.

Schème

  1. 80A Utilisé pour les moteurs diesel
  2. Direction assistée électrique 80A
  3. Chauffage supplémentaire et indépendant de 60 A
  4. Alimentation 50 A pour le bloc de montage situé dans le coffre
  5. Chauffage supplémentaire et indépendant de 40 A

Relais supplémentaires

Selon la configuration, certains éléments de relais peuvent être situés à l’extérieur du bloc, par exemple :

  • k16 – relais de ventilateur
  • FA1 – climatiseur
  • FA2 / FA3 – chauffage

Blocage dans la cabine

Ce boîtier se trouve sous le tableau de bord, derrière le cache de protection.

But

1Réserve
2Instruments 10A, affichage d’informations
3Récepteur radio 20A
4Interrupteur d’allumage 7,5 A
5Essuie-glace 20A
615A Verrouillage centralisé de la porte arrière (coffre)
720A Verrouillage centralisé des portes latérales
8Réserve
9Éclairage intérieur 10A
10Direction assistée électrique 7,5 A
11Unité de commande d’éclairage externe 7,5 A, feu stop, contacteur d’embrayage
127,5 A ABS, feu stop
13Volant chauffant 3A
14Porte-vélos arrière 7,5 A, système de stationnement, capteur de pluie, rétroviseur intérieur, bloc de commandes (sur la console centrale)

Bloc dans le coffre

Il est situé sur le support de gauche et est recouvert d’une housse de protection.

1Système de phares adaptatifs 15A
2Réserve
315A Chauffage du siège gauche
415A Chauffage du siège droit
5Réserve
6Réserve
7Réserve
8Système Flex-Fix 20A, attelage de remorquage
9Réserve
10Réserve
11Réserve
12Réserve
13Réserve
14Réserve
15Système Flex-Fix 20A, attelage de remorquage
16Réserve
17Toit coulissant 20A
K1Borne « 15a » du relais d’allumage (relais de décharge du contacteur d’allumage)