La BMW Série 2 Tourer (F45/F46) a été produite de 2015 à 2021, en versions Active Tourer (F45) et Gran Tourer (F46). Ce document présente une description des fusibles et relais de la BMW Série 2 Tourer (F45/F46), avec schémas fonctionnels, leur emplacement et photos. Nous aborderons notamment le fusible de l’allume-cigare.
Blocs dans la cabine
bloc de fusibles et de relais
À l’intérieur de la voiture, le boîtier principal contenant les fusibles et les relais se trouve derrière la boîte à gants, côté passager.
| N° | UN | Description |
|---|---|---|
| 30 | – | |
| 31 | – | |
| 32 | 40 | Contrôleur de domaine corporel |
| 33 | – | |
| 34 | 40 | étage de sortie du ventilateur |
| 35 | 50 | Contrôleur de domaine corporel |
| 37 | 5 | bouton de frein de stationnement |
| 38 | 5 | Sirène avec capteur d’inclinaison |
| 39 | 5 | centre fonctionnel sur le toit |
| 40 | 5 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
| 41 | 5 | unité de commande du tableau de bord |
| 42 | 5 | Récepteur de télécommande |
| 43 | 30 | centre fonctionnel sur le toit |
| 44 | 20 | Phare droit |
| 45 | 30 | sans frein de stationnement électromécanique : contrôle dynamique de stabilité (DSC) |
| 40 | avec frein de stationnement électromécanique : Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | |
| 46 | 5 | Détection naturelle des fuites de vide |
| 47 | 30 | 2015–2016 : Distribution du couple longitudinal. |
| 20 | 2016-2022 : Phare gauche | |
| 48 | 30 | Unité de commande de régénération catalytique sélective (SCR) |
| 49 | 5 | Clapet d’échappement électrique, commande électronique du chauffage électrique additionnel n° 2 |
| 50 | 5 | Actionneur de volet de radiateur, capteur de convertisseur catalytique (sauf PHEV) |
| 51 | 5 | Base de fans |
| 52 | 5 | Rétroviseur intérieur électrochrome |
| 53 | 5 | Capteur de contrôle automatique de recirculation d’air (AUC) |
| 54 | 5 | Direction assistée électromécanique |
| 55 | 4 | Caméra de recul, aide au stationnement |
| 56 | 5 | Répartition du couple longitudinal, générateur de son du véhicule (PHEV), générateur de son du véhicule n° 2 (PHEV) |
| 57 | – | |
| 58 | 10 | commutateur de colonne de direction |
| 59 | 5 | Système d’assistance au conducteur basé sur une caméra |
| 60 | 5 | Système supplémentaire |
| 61 | 20 | Unité principale (radio ou système de navigation) |
| 62 | 5 | Éclairage intérieur avant, éclairage anti-pluie, détecteur de condensation solaire, éclairage du miroir de courtoisie, éclairage intérieur de la troisième rangée, éclairage décoratif, éclairage des garnitures intérieures, éclairage des garnitures de porte |
| 63 | 20 | Prise de remorque |
| 64 | – | |
| 65 | 20 | Allume-cigare avant (prise 12V), prise (sous la boîte à gants) |
| 66 | 20 | électronique de commande de la pompe à carburant électrique |
| 67 | 7,5 | 2015–2017 : Rétroviseur extérieur (côté passager avant) |
| 5 | 2017–2022 : Rétroviseur extérieur (côté passager avant) | |
| 68 | 5 | Boîtier tactile, manette (CON), hub USB, port de chargement USB n° 3 |
| 69 | 7,5 | 2015-2017 : Rétroviseur extérieur (bloc de commande – porte conducteur) |
| 5 | 2017-2022 : Rétroviseur extérieur (Bloc de commande – Porte conducteur) | |
| 70 | 5 | Éclairage du coffre, éclairage de la boîte à gants, bouton d’alimentation du hayon arrière à l’intérieur de celui-ci |
| 71 | 7,5 | unité de commande du tableau de bord |
| 72 | 5 | Relais d’arrêt du ventilateur électrique |
| 5 | Ventilateur > 400 W : module d’alimentation intégré | |
| 73 | 10 | Réglage du dossier du siège conducteur (bloc de vannes), bloc de vannes du soutien lombaire du siège conducteur, interrupteur de réglage de la largeur du dossier du siège conducteur |
| 74 | 7,5 | Essence (TU) : Pompe de refroidissement du turbocompresseur |
| 75 | 10 | Dossier du siège passager avant réglable (bloc de vannes), bloc de vannes du support lombaire passager, interrupteur de réglage de la largeur du dossier du siège passager |
| 76 | 5 | 2015–2017 : Éclairage intérieur avant |
| 77 | 10 | Capteur d’oxyde d’azote après convertisseur catalytique à réduction catalytique sélective (SCR) |
| 78 | 15 | Unité de commande de régénération catalytique sélective (SCR) |
| 79 | 5 | Base, plateau pour accessoires de recharge sans fil, amplificateur d’antenne pour plateau pour accessoires de recharge sans fil |
| 80 | 5 | Éclairage intérieur avant |
| 81 | 15 | Commande électronique de la boîte de vitesses |
| 82 | 5 | Sélecteur de niveau (commutateur de vitesse) |
| 83 | 5 | 2015–2016 : Électronique numérique des moteurs. |
| 7,5 | 2016–2022 : Électronique numérique des moteurs. | |
| 84 | 5 | avec transmission manuelle : module d’embrayage |
| 5 | avec transmission à double embrayage : unité de commande de transmission à double embrayage, relais de transmission à double embrayage. | |
| 85 | 5 | Rétroviseur intérieur électrochrome |
| 86 | – | |
| 87 | – | |
| 88 | – | |
| 89 | – | |
| 90 | 5 | Ouverture automatique du couvercle du compartiment à bagages |
| 91 | – | |
| 92 | 10 | Système supplémentaire |
| 93 | – | |
| 94 | 20 | Électronique pour la commande à distance du déverrouillage du dossier du siège |
| 95 | 30 | bloc de commande du réglage du siège passager avant |
| 96 | 10 | Verrouillage du coffre/de la porte arrière |
| 97 | 5 | Unité de commande auxiliaire |
| 98 | – | |
| 99 | – | |
| 100 | 5 | PHEV : Véhicule électrique à haute tension |
| 101 | 5 | Lecteur d’identifiant, module d’autopartage (CSM) |
| 102 | – | |
| 103 | 20 | Phare droit |
| 104 | 20 | Phare gauche |
| 105 | – | |
| 106 | – | |
| 107 | 40 | 2015–2017 : Ouverture automatique du couvercle du compartiment à bagages. |
| 40 | 2017-2022 : Module de fonction de porte arrière | |
| 108 | 30 | 2020-2022 : Module de fonction de porte arrière |
| 109 | 5 | Relais bistable |
| 110 | 5 | Relais bistable |
| 111 | Relais bistable | |
| 112 | – | |
| 113 | 10 | PHEV (2015–2016) : Module de commande du réservoir de carburant sous pression |
| 114 | – | |
| 115 | 5 | PHEV : électronique de recharge pratique |
| 116 | – | |
| 117 | – | |
| 118 | – | |
| 119 | 20 | Module de remorque |
| 120 | 20 | Module de remorque |
| 121 | 7,5 | Port de chargement USB n° 4 |
| 122 | 5 | PHEV : Générateur à essence avec borne de batterie sécurisée |
| 123 | 5 | PHEV : compresseur de climatisation électrique, chauffage électrique supplémentaire |
| 124 | 10 | PHEV : Électronique des véhicules électriques |
| 125 | – | |
| 126 | – | |
| 127 | 30 | Unité de chauffage électronique du siège conducteur (version de base), module de siège conducteur (version haut de gamme) |
| 128 | 30 | électronique de chauffage du siège passager avant |
| 129 | 30 | Amplificateur Hi-Fi |
| 130 | 10 | Essence : Pompe de refroidissement 2 dans le circuit de refroidissement basse température |
| 131 | 30 | Répartition longitudinale du couple, pompe à huile de transmission (PHEV) |
| 132 | 20 | Prise sous l’accoudoir, prise arrière (2015-2018), prise dans le coffre |
Le fusible numéro 65 pour 20A est responsable du fonctionnement de l’allume-cigare.
Des éléments de relais individuels peuvent être installés à l’extérieur de ce bloc.
boîte à fusibles
Un autre boîtier à fusibles se trouve sur le montant, sous le tableau de bord.
| N° | UN | Description |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Vitres électriques (côté passager) |
| 2 | 30 | Vitres électriques (côté conducteur – arrière) |
| 3 | 20 | Verrouillage de porte (côté passager avant) |
| 4 | 30 | Vitres électriques (côté conducteur) |
| 5 | 30 | dégivrage de la lunette arrière |
| 6 | 30 | Vitre électrique (côté passager – arrière) |
| 7 | 30 | Verrouillage de porte (conducteur) |
| 8 | – | |
| 9 | 5 | Panneau de commande d’éclairage, bloc de commandes au volant, panneau de commande du système d’assistance au conducteur avec interrupteur de feux de détresse |
| 10 | 7,5 | Connecteur de diagnostic |
| 11 | 7,5 | Connecteur de diagnostic (2014-2015), système de chauffage/climatisation, module de fonction de porte arrière (2017-2021) |
| 12 | 5 | Analyse de l’électronique d’ouverture sans contact de la porte arrière, unité de communication télématique, module électronique de la poignée de porte extérieure (conducteur/passager) |
| 13 | 15 | Signal |
| 14 | – |
Vérifiez la fonction des éléments en vous référant aux informations figurant dans la brochure du boîtier à fusibles et relais ou dans toute autre documentation technique.
Blocs sous le capot
Boîte à fusibles électriques
À côté de la batterie se trouve un boîtier de fusibles haute puissance (2), qui est fixé à sa borne positive.
| N° | UN | Description |
|---|---|---|
| 400 | 250 | Boîte de distribution avant |
| 401 | 60 | Ventilateur → 400 W : Relais de coupure du ventilateur |
| 80 | Ventilateur 600 W : Relais de coupure pour ventilateur électrique | |
| 125 | Ventilateur 800 W : Relais de coupure pour ventilateur électrique | |
| 402 | 125 | Direction assistée électromécanique |
| 403 | 50 | →06.18 : Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
| 60 | 18.07→ : Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | |
| 404 | 125 | Contrôleur de domaine corporel |
| 405 | 100 | chauffage auxiliaire électrique avant |
| 406 | 40 | Diesel : chauffage du filtre à carburant |
| 40 | Double embrayage Steptronic : Relais de transmission à double embrayage | |
| 60 | Électronique de commande du chauffage électrique supplémentaire dans le compartiment moteur |
Module d’alimentation intégré
Les modules d’alimentation optionnels contiennent des fusibles et des relais. Si l’un des fusibles ou l’un des relais est défectueux, le module d’alimentation intégré entier doit être remplacé.
