El Toyota Avensis de 3.ª generación se denomina T27/T270 y se fabricó en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018 con carrocerías sedán y familiar, y con motores de gasolina y diésel. En esta publicación encontrará información sobre la ubicación de todas las unidades de control electrónico, la función de los fusibles y relés del Toyota Avensis 3, con diagramas de bloques y ejemplos fotográficos de su funcionamiento. Destaquemos el fusible del encendedor.

Bloques en la cabina

Ubicación

Disposición general de las unidades en la cabina

Conducción a la izquierda

  1. Caja de fusibles / Unidad de control eléctrico de la carrocería
  2. Caja de fusibles adicional
  3. Unidad de control del sistema de iluminación activa (AFS)
    Unidad de control de ajuste del alcance de los faros (sin AFS)
  4. Conector de distribución
  5. Actuador de bloqueo del volante
  6. Unidad de control de dirección asistida
  7. Amplificador de transpondedor de llave
  8. Bloque de distribución
  9. Bloque de distribución
  10. Relé del limpiaparabrisas
  11. Unidad de control de potencia
  12. Unidad de control del sistema Start-Stop
  13. Bloque de relé n.º 1
  14. Conector de distribución
  15. Conector de distribución
  16. Bloque de relé n.º 2
  17. Unidad de control del airbag
  18. Amplificador de aire acondicionado
  19. RHD:  Relé de bloqueo de puerta doble

Caja de fusibles

Se encuentra en el habitáculo, debajo del panel del lado izquierdo.

Acceso al bloque

Conducción a la izquierda

17.5A AM1 – Sistema de arranque, fusibles: “ACC”, “CIG”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.3”, “SEAT HTR”
215A FR FOG – Hasta febrero de 2013, a partir de mayo de 2015: Faros antiniebla
7.5A FR FOG – Febrero de 2013 – Mayo de 2015: Faros antiniebla
37.5A DRL – Luces de circulación diurna
425A ACC-B – Fusibles: “CIG”, “ACC”
525A DOOR – Sistema de cerradura de puerta, sistema de doble cierre
6–
710A STOP – Luces de freno, luz de freno de montaje alto, sistema de frenos antibloqueo, VSC+, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, transmisión automática, sistema de bloqueo de cambios, sistema de arranque
8Conector de diagnóstico OBD de 7,5 A
910A ECU-IG NO.2 – Luces de marcha atrás, sistema de carga, luces de emergencia, desempañador de luneta trasera, indicador de cinturón de seguridad del pasajero delantero, indicador de “PASSENGER AIRBAG”, sistema de aire acondicionado, AFS, sistema de visualización de visión trasera, sensor del sistema de asistencia de estacionamiento de Toyota
1010A ECU-IG N.° 1 – Cuerpo principal de la ECU, sistema inteligente de entrada y arranque, ventiladores eléctricos, sistema de bloqueo de cambios, persiana panorámica, retrovisor interior con antideslumbramiento automático, sistema de frenos antibloqueo, sensor de dirección, sensor de velocidad de guiñada y de fuerza G, VSC+, limpiafaros, sistema de preparación para emergencias, LKA, sistema de asistencia al conductor.
1115A LAVADORA – Lavaparabrisas, lavaluneta trasera
1215A RR WIPER – Limpiaparabrisas trasero
1330A WIPER – Limpiaparabrisas, sensor de lluvia
1410A HTR-IG – Sistema de aire acondicionado
1515A SEAT HTR – Hasta mayo de 2015: Calefacción de asientos
20A SEAT HTR – Desde mayo de 2015: Calefacción de asientos
16MEDIDOR DE 7,5 A – Cuadro de instrumentos
177.5A IGN – Sistema de bloqueo de dirección, sistema de airbag SRS, sistema de inyección de combustible multipunto/sistema de inyección de combustible multipunto secuencial, transmisión automática, sistema de arranque
187.5A RR FOG – Luz antiniebla trasera
19–
2030A TI&TE – Ajuste de inclinación y alcance del volante
2110A MIR HTR – Espejos retrovisores exteriores calefactados
22–
237.5A ACC – Espejos retrovisores exteriores, sistema de bloqueo de cambios, sistema de audio, ECU de la carrocería principal, toma de corriente eléctrica
2415A CIG – Encendedor de cigarrillos
2520A SHADE – Persiana de techo panorámica
2620A RR DOOR – Regulador de ventana trasera derecha
2720A RL DOOR – Regulador de ventana trasera izquierda
2820A P FR DOOR – Ventana del pasajero delantero
2910A ECU-IG N.° 3 – Sensor de asistencia de estacionamiento Toyota, AFS, limpiaparabrisas con calefacción, freno de estacionamiento eléctrico, cinturón de seguridad con sistema precolisión, levas de cambio, volante inclinable y telescópico, dirección asistida eléctrica
30PANEL 7.5A – Interruptor de aire acondicionado, sistema de audio, luz de la palanca de cambios de transmisión automática o Multidrive, luz de la guantera, sistema manual de encendido/apagado de la bolsa de aire, luces de advertencia de peligro, encendedor de cigarrillos, interruptor del lavafaros, interruptor “AFS OFF”, interruptor del limitador de velocidad, interruptor de nivelación de faros, interruptor de nivelación de faros, interruptor “VSC OFF”, interruptor de asistencia de estacionamiento de Toyota, interruptor “LKA”, interruptor de asientos con calefacción, interruptor “SPORT”, interruptores de los espejos retrovisores exteriores, botón de liberación de la tapa del depósito de combustible
3110A TRASERO – Luces de posición delanteras, luces traseras, luces de matrícula, luz antiniebla trasera, luces antiniebla delanteras, ajuste manual de la altura de los faros, iluminación del panel de instrumentos

El fusible número 24 de 15 A es el del encendedor. Otro fusible, responsable del funcionamiento de las tomas de corriente, se encuentra en el bloque bajo el capó.

Sección superior del bloque

Para acceder es necesario retirar la protección del panel para los modelos con volante a la izquierda.

O una guantera para los modelos con volante a la derecha.

F130A POWER – ECU de equipo de carrocería / Sistema eléctrico de ventanas
F230/40A DEF – Alimentación de relé – interruptor de intermitencia / calefacción de luneta trasera, fusible: “MIR HTR”
F3ASIENTO ELÉCTRICO 30A  –  Accionamiento eléctrico del asiento
R1Relé – interruptor de señal de giro
R2Relé del calentador
R3Relé “IG1” – sistema de encendido

Caja de fusibles adicional

Esquema

  1. 7.5A LIMPIAPARABRISAS N.º 2 – Sistema de carga, módulo ECU del sistema de asistencia al conductor
  2. Reservar

Bloque de relé n.º 1

El bloque de relé número 1 y el número 2 están ubicados uno al lado del otro, vea el diagrama.

R1Antes de junio de 2010: Luz antiniebla delantera (FR FOG)
Desde octubre de 2016: Iluminación interior (CORTE DE CÚPULA)
R2–
R3Antes de noviembre de 2011: Cuadro de instrumentos
Desde noviembre de 2011: Luces de circulación diurna (DRL)
R4Toma (ACC SOCKET)

Bloque de relé n.º 2

R1Arranque (ST)
R2Luz antiniebla trasera (RR FOG)
R3Relé auxiliar (ACC)
R4Junio ​​2010 – Mayo 2015: Luz antiniebla delantera (FR FOG)
Desde octubre 2016: Zona de limpiaparabrisas calefactada (FR DEICER)

Elementos adicionales

Esquema

Sedán

  1. Sensor del sistema de seguridad precolisión
  2. Unidad de control del sistema de control de presión de neumáticos
  3. Receptor de cierre centralizado
  4. Unidad de control del freno de estacionamiento
  5. Conector de distribución
  6. Unidad de control de escotilla

Bloques bajo el capó

Disposición general de los bloques bajo el capó.

  1. ECU de control de derrape (Unidad de control de derrape)
  2. Caja de fusibles y relés
  3. Unidad de control del motor
  4. Unidad de control de bujías incandescentes
  5. Relé de bujías incandescentes
  6. Unidad de control de la caja de cambios
  7. Relé del lavafaros
  8. Unidad de control del inyector
  9. LHD:  Bloque de relés
  10. RHD:  Bloque de relés

Caja de fusibles y relés

Foto – ejemplo

Transcripción

110A DOME – Luz del maletero/compartimento de carga, luz del espejo de cortesía, luz del interruptor del motor, luces de las aletas de la puerta delantera, luces personales/interiores, luz personal, luz del espacio para los pies
215/20A RAD NO.1 – Sistema de audio
310A ECU-B – Instrumentos y medidores, cuerpo principal de la ECU. Sensor de dirección, señal de advertencia, sistema de doble cierre, control remoto, sistema de entrada y arranque inteligente, volante con ajuste de inclinación y telescópico.
4DCC
510A ECU-B2 – Sistema de entrada y arranque inteligente, sistema de aire acondicionado, módulo de código de identificación, elevalunas eléctricos, ajuste eléctrico del asiento
67.5A EFI PRINCIPAL N.º 2 – Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial
725A PUERTA N.º 2 – Hasta mayo de 2015: Sistema de cierre de puertas
ECU de carrocería 7.5A – Desde mayo de 2015: Unidad de control eléctrico de carrocería
830A AMP – Sistema de audio
9–
1020A STRG LOCK – Sistema de bloqueo de dirección
1120A A/F – Sistema de escape
1230A AM2 – Sistema de arranque
1310A ETCS – Sistema de control electrónico del acelerador
1410A TURN-HAZ – Indicadores de dirección, luces de emergencia
157.5A ALT-S – Sistema de carga
167.5A AM2 NO.2 – Sistema de arranque
1750A HTR – Sistema de aire acondicionado
1850A ABS N.° 1 – ABS, VSC
19VENTILADOR CDS 30A – Ventilador del sistema de refrigeración
20VENTILADOR RDI DE 40 A – Ventilador del sistema de refrigeración
2130A H-LP CLN – Limpiadores de faros
22120 A IP/JB – Fusibles: “ECU-IG N.° 2”, “HTR-IG”, “LIMPIAPARABRISAS”, “LIMPIAPARABRISAS TRASERO”, “LAVAPARABRISAS”, “ECU-IG N.° 1”, “ECU-IG N.° 3”, “CALENTADOR DEL ASIENTO”, “AM1”, “PUERTA”, “PARO”, “PUERTA DELANTERA”, “ELECTRICIDAD”, “PUERTA TRASERA”, “PUERTA DER.”, “OBD”, “ACC-B”, “ANTINIEBLAS TRASERA”, “ANTINIEBLAS DELANTERA”, “DEF”, “TRASERO”, “TECHO SOLAR”, “DRL”
23–
24–
25–
2650A H-LP PRINCIPAL – Fusibles: “H-LP LH LO”, “H-LP RH LO”, “H-LP LH HI”, “H-LP RH HI”
27Fusibles P/I de 50 A: “EFI PRINCIPAL”, “HORN”, “IG2”, “EDU”
2850A EFI PRINCIPAL – Antes de mayo de 2015: Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles: “EFI N.° 1”, “EFI N.° 2”
Calentador de combustible 50A – Desde mayo de 2015: Calefacción de combustible
2930A P-SYSTEM – Hasta mayo de 2015: Sistema VALVEMATIC
50A EPKB – Desde mayo de 2015: Freno de estacionamiento eléctrico
3080A GLOW – Antes de mayo de 2015: Sistema de incandescencia del motor
80A EPS – Desde mayo de 2015: Dirección asistida eléctrica
3180A EPS – Antes de mayo de 2015: Dirección asistida eléctrica
80A GLOW – Desde mayo de 2015: Sistema de incandescencia del motor
32140A ALT – Antes de mayo de 2015: Fusibles: “VENTILADOR RDI”, “VENTILADOR CDS”, “H-LP CLN”, “ASIENTO ELÉCTRICO IZQUIERDO”, “COMBUSTIBLE ABIERTO”, “ABS N.° 1”, “ABS N.° 2”, “DESCONGELADOR FR”, “PSB”, “HTR”, “HTR STV”, “TOMA DE CORRIENTE”, “SUB HTR” N.° 1”, “SUB HTR N.° 2”, “SUB HTR N.° 3”, “ECU-IG N.° 2”, “HTR-IG”, “LIMPIAPARABRISAS”, “LIMPIAPARABRISAS TRASERO”, “LAVAPARABRISAS”, “ECU-IG N.° 1”, “ECU-IG N.° 3”, “CALENTADOR DEL ASIENTO”, “AM1”, “PUERTA”, “PARADA”, “PUERTA FRENTE P”, “ELÉCTRICO”, ​​“PUERTA TRASERA”, “PUERTA RL”, “OBD”, “ACC-B”, “ANTILUMINACIÓN TRASERA”, “ANTILUMINACIÓN FRENTE”, “TI Y TE”, “PARABRISAS”, “ASIENTO ELÉCTRICO DER.” “DEF”, “TAIL”, “DRL”
120A ALT – Antes de mayo de 2015: Fusibles: “VENTILADOR RDI”, “VENTILADOR CDS”, “H-LP CLN”, “ASIENTO ELÉCTRICO IZQUIERDO”, “COMBUSTIBLE ABIERTO”, “ABS N.° 1”, “ABS N.° 2”, “DESCONGELADOR FR”, “PSB”, “HTR”, “HTR STV”, “TOMA DE CORRIENTE”, “SUB HTR” N.° 1”, “SUB HTR N.° 2”, “SUB HTR N.° 3”, “ECU-IG N.° 2”, “HTR-IG”, “LIMPIAPARABRISAS”, “LIMPIAPARABRISAS TRASERO”, “LAVAPARABRISAS”, “ECU-IG N.° 1”, “ECU-IG N.° 3”, “CALENTADOR DEL ASIENTO”, “AM1”, “PUERTA”, “PARADA”, “PUERTA FRENTE P”, “ELÉCTRICO”, ​​“PUERTA TRASERA”, “PUERTA RL”, “OBD”, “ACC-B”, “ANTILUMINACIÓN TRASERA”, “ANTILUMINACIÓN FRENTE”, “TI Y TE”, “PARABRISAS”, “ASIENTO ELÉCTRICO DER.” “DEF”, “TAIL”, “DRL”
3315A IG2 – Antes de mayo de 2015: Fusibles: “IGN”, “METER”
BOMBA DE COMBUSTIBLE 30A – Desde mayo de 2015: Bomba de combustible
3415A HORN – Bocina
3530A EFI PRINCIPAL – Antes de noviembre de 2011: Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles: “EFI NO.1”, “EFI NO.2
10A COMBUSTIBLE ABIERTO – Desde noviembre de 2011: Puerta del depósito de combustible
3620A EDU – Antes de mayo de 2015: Sistema de inyección de combustible multipuerto / Sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial
15A IGT/INJ – Antes de mayo de 2015: Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de encendido
15A IGT/INJ – Desde mayo de 2015: Fusibles: “IGN”, “METER”
3750A EFI PRINCIPAL – Desde mayo de 2015: Fusibles: “EFI N.° 1”, “EFI N.° 2”, “EFI N.° 4”
3830A E-PKB – Hasta mayo de 2015: Freno de estacionamiento eléctrico
40A BBC – Desde mayo de 2015: Sistema de arranque y parada
3930A HTR SUB NO.3 – Antes de mayo de 2015: Calentador auxiliar
40–
4130A HTR SUB NO.2 – Hasta mayo de 2015: Calentador auxiliar
4250A HTR – Desde mayo de 2015: Sistema de aire acondicionado
4330A HTR SUB NO.1 – Hasta mayo de 2015: Calentador auxiliar
50A HTR SUB NO.1 – Desde mayo de 2015: Calentador auxiliar
44ASIENTO ELÉCTRICO IZQUIERDO 30A – Asientos eléctricos, soporte lumbar
45Calentador auxiliar STV HTR de 25 A
4630A ABS N.° 2 – ABS, VSC
4720A FR DEICER – Calefacción de las escobillas del limpiaparabrisas
4810A COMBUSTIBLE ABIERTO – Tapa del depósito de combustible
4930A PSB – Cinturón de seguridad precolisión
50TOMA DE CORRIENTE DE 15 A – Enchufe/Encendedor de cigarrillos
5110A H-LP LH LO – Faro izquierdo (luz de cruce) / 15A Descarga de alta intensidad (HID): Faro izquierdo (luz de cruce)
5210A H-LP RH LO – Faro izquierdo (luz de cruce) / 15A Descarga de alta intensidad (HID): Faro izquierdo (luz de cruce)
5310A H-LP LH HI – Faro izquierdo (luz alta)
5410A H-LP RH HI – Faro derecho (luz alta)
5510A EFI NO.1 – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, medidor de flujo de aire, sistema de escape
7.5A EFI NO.1 – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, medidor de flujo de aire, sistema de escape
5610A EFI N.° 2: Sistema de admisión de aire, caudalímetro de aire, sistema de escape
15A EFI N.° 2: Sistema de admisión de aire, caudalímetro de aire, sistema de escape
577.5A IG2 NO.2 – Sistema de arranque
587.5A EFI NO – Sistema de inyección de combustible distribuida/sistema de inyección de combustible distribuida secuencial, fusibles: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”
59Ventilador de refrigeración EFI CDS 5A
607.5A EFI NO.3 – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial
Ventilador de refrigeración EFI 5A RDI
Relé
R1Hasta noviembre de 2013: Zona de escobillas limpiaparabrisas calefactadas / Lámparas de luz de freno (FR DEICER/BRAKE LP)
Desde noviembre de 2013: Ventilador del sistema de refrigeración (VENTILADOR N.º 2)
R2Ventilador del sistema de refrigeración (VENTILADOR N.º 3)
R3Antes de mayo de 2015: Sensor de relación aire-combustible (A/F)
Desde mayo de 2015: Luz antiniebla (FR FOG LH)
R4Antes de mayo de 2015: Iluminación interior (CORTE DE CÚPULA)
Desde mayo de 2015: Luz antiniebla (FR FOG RH)
R5Unidad de control del motor (EFI MAIN)
R6Faros delanteros (H-LP)
R7Antes de noviembre de 2013: Ventilador del sistema de refrigeración (VENTILADOR N.º 2)
Noviembre de 2013 – Octubre de 2016: Calefacción de las escobillas del limpiaparabrisas (FR DEICER)
Desde octubre de 2016: Regulador de intensidad
R8Ventilador del sistema de refrigeración (VENTILADOR N.º 1)
R9Mayo de 2015 – Octubre de 2016: Iluminación interior (CORTE DE CÚPULA)
Desde octubre de 2016: (TSS C HTR)
R10Antes de noviembre de 2011: Tapa del depósito de combustible (FUEL OPN)
R11Antes de noviembre de 2011: Regulador de intensidad
Desde noviembre de 2011:
Sin AFS: Dimmer
Desde noviembre de 2011:
AFS: –
Mayo de 2015 – octubre de 2016:
con calentamiento de combustible (F/t): Calentamiento de combustible (FUEL HTR)
Sin calefacción por combustible: –
R12Desde noviembre de 2011:
AFS: Regulador de intensidad
Mayo de 2015 – octubre de 2016: Regulador de intensidad

Bloque de relés

Esquema

R1–
R2Calentador auxiliar (HTR SUB NO.1)
R3Calentador auxiliar (HTR SUB NO.2)
R4Calentador auxiliar (HTR SUB NO.3)