El Kia Rio de segunda generación se presentó a finales de 2005. Se fabricó en 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011. Durante este período, el RIO 2 se sometió a un rediseño. En nuestro material encontrará información con una descripción de los fusibles y relés del Kia Rio de segunda generación, con diagramas de bloques y sus ubicaciones. Cabe destacar el fusible del encendedor.
El diseño de los bloques y su número de elementos pueden variar. Consulte los diagramas en la cubierta protectora.
Bloque de cabañas
Se encuentra debajo del panel del lado del conductor, detrás de una tapa protectora, donde también se encuentra el conector de diagnóstico.
Descripción del fusible
| 1 | 15A RR WIPER Limpiaparabrisas trasero |
| 2 | Bombilla de faro izquierdo 10A H/LP |
| 3 | 25A FR WIPER Limpiaparabrisas |
| 4 | Ventilador soplador de 10 A |
| 5 | Bombillas de faro derecho 10A H/LP (RH) |
| 6 | 20A S/ROOF Trampilla de techo |
| 7 | 15A STOP LP Señales de parada |
| 8 | Interruptor de bloqueo central de puertas C/DR LOCK de 20 A |
| 9 | BOBINA DE ENCENDIDO 15A Bobina de encendido |
| 10 | Sistema de frenos antibloqueo ABS 10A |
| 11 | Lámpara de luz de marcha atrás 10A B/UPLP |
| 12 | BMS – Reserva |
| 13 | 25A C/ENCENDEDOR Encendedor de cigarrillos |
| 14 | 10A FOLD’G Accionamiento para retrovisores exteriores plegables |
| 15 | 20A HTR ASIENTO Calefacción del asiento |
| 16 | Amplificador de 25 A |
| 17 | 10A FR FOG LP Faros antiniebla |
| 18 | Luces de circulación diurna DRL 10A |
| 19 | Sistema de control del motor ECU 10A |
| 20 | 10A CLUSTER Panel de instrumentos |
| 21 | 25A P/WDW RH Bloqueo de ventana eléctrica (lado derecho) |
| 22 | 10A AUDIO Sistema de audio, computadora de viaje |
| 23 | Luz antiniebla trasera 10A RR FOG LP |
| 24 | Interruptor de encendido de 10 A (interruptor de encendido) |
| 25 | 30A HTD GLASS Calefacción de luneta trasera |
| 26 | Bolsa de aire 15A A/BAG |
| 27 | Unidad de control de transmisión automática TCU 10A |
| 28 | Sensores SNSR de 10 A |
| 29 | REPUESTO – Reserva |
| 30 | 10A MULT B/UP Unidad de control de aire acondicionado, reloj, iluminación interior de techo ETACS |
| 31 | 15A AUDIO Sistema de audio |
| 32 | 25A P/WDW LH Bloqueo de ventana eléctrica (lado izquierdo) |
| 33 | 10A HTD MIRR Sistema de espejo retrovisor exterior calefactado |
| 34 | 10A TAIL LP(LH) Luz de posición trasera izquierda |
| 35 | 10A TAIL LP(RH) Luz de posición trasera derecha |
| 36 | Alarma de PELIGRO 10A |
| 37 | Luces de señal de giro 10A T/SIG LP |
| 38 | 10A A/BAG IND Luz de advertencia del airbag |
| 39 | Relé de arranque rojo 10A START |
El fusible del encendedor está marcado en el diagrama como el número 13 a 25A.
En la parte posterior de la unidad se encuentran algunos elementos de relé: relés de luces de emergencia y de intermitentes, relés de bocina, etc.
En los sedanes, un relé de luz de freno independiente está ubicado en la parte trasera, junto a la unidad de control de luz trasera.
Bloques bajo el capó
Unidad principal
Ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor.
Ejemplo de un diagrama en la parte posterior de la cubierta protectora
Foto – diagrama
Designaciones de fusibles
| 1 | Dirección asistida eléctrica MDPS 80A |
| 2 | Generador 125/150A MÍNIMO |
| 3 | Unidad de control del motor ECUB 10A |
| 4 | Unidad de control del motor 10A ECUD |
| 5 | Señal sonora de bocina 10A |
| 6 | 30A IGN1 Interruptor de encendido (bloqueo) |
| 7 | 40A IGN2 Arranque, interruptor de encendido (bloqueo) |
| 8 | Alternador 30A BATT2, batería |
| 9 | 50A BATT1 Alternador, batería |
| 10 | Unidad de control del motor ECUA 30A |
| 11 | Ventilador de radiador eléctrico RAD de 30 A |
| 12 | Ventilador del condensador COND 30A |
| 13 | 40A ABS1 Sistema de control de estabilidad ESP y sistema de frenos antibloqueo ABS |
| 14 | 40A ABS2 Sistema de control de estabilidad ESP y sistema de frenos antibloqueo ABS |
| 15 | Elevalunas eléctricos 30A P/WDW |
| 16 | Relé del ventilador del radiador BLOWER de 40 A |
| 17 | 10A A/CON 1 Aire acondicionado |
| 18 | Aire acondicionado 10A A/CON 2 |
| 19 | Unidad de control del motor 20A ECUC |
| 20 | 15A INJ Inyectores de combustible, sistema de aire acondicionado |
| 21 | Sensores SNSR de 10 A |
Propósito del relé
| R1 | COND FAN 2 Relé del ventilador eléctrico del condensador (baja velocidad) |
| R2 | Relé del ventilador del radiador RADFAN |
| R3 | BOMBA DE COMBUSTIBLE Relé de la bomba de combustible |
| R4 | PRINCIPAL Relé principal |
| R5 | Relé de bocina HORN |
| R6 | Relé del calentador del filtro de combustible |
| R7 | SOPLADOR Relé del motor del ventilador del calentador |
| R8 | Relé de arranque START |
| R9 | COND FAN 1 Relé del ventilador eléctrico del condensador (alta velocidad) |
| R10 | Relé del aire acondicionado A/CON |
Unidad adicional
Instalado en modelos con motores diésel.
Esquema
Transcripción
| Calentador de agua PTC 1 | Calentador RTS de 50 A |
| BUJÍA INCANDESCENTE | Bujía incandescente de 80 A |
| Calentador de agua PTC 2 | Calentador RTS de 50 A |
| Escuela Secundaria FFHS | 30A Calefacción del filtro de combustible |
| Calentador de agua PTC 3 | Calentador RTS de 50 A |