El Nissan Murano es un crossover completo. Actualmente, se fabrica la tercera generación. La primera, denominada z50, se fabricó en 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007. La segunda, denominada z51, se fabricó en 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016. Durante este período, el vehículo ha sido rediseñado varias veces. En nuestro material, encontrará una descripción de los fusibles y relés del Nissan Murano z50 y z51. Para mayor claridad, también mostraremos fotografías y diagramas de los bloques con la función de cada elemento.
El coche se entregó a muchas regiones del mundo con diferentes configuraciones. Consulte la función de los elementos en los diagramas de la parte posterior de la cubierta protectora para obtener una descripción actualizada de los fusibles.
Descripción del Murano Z50
Bloque en la cabina
Se encuentra en el panel de instrumentos en el lado izquierdo.
- 10A – Repuesto
- –
- 10A – Llave inteligente
- 10A – Panel de instrumentos
- 15A – Bombillas de luz de freno
- 10A – Equipo eléctrico
- 10A – Luz interior
- 15A – Toma trasera
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- 15A – Sonda lambda (sensor de oxígeno)
- 10A – Panel de instrumentos
- 10A – Bolsas de aire
- 10A – Componentes electrónicos
- 15A – Repuesto
- 10A – Ventilador
- 10A – Ventilador
- 10A – Arranque
- 10A – Espejos calefactados
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- 15A – Toma frontal
- 10A – Espejos eléctricos
- 15A – Encendedor de cigarrillos
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- 10A – Sistema de gestión del motor
El fusible número 22 de 15A es responsable del encendedor de cigarrillos.
En el lateral puede haber un relé del ventilador del calentador y un relé del circuito de encendido auxiliar.
Bloques bajo el capó
Debajo del capó, los bloques se pueden ubicar en 3 lugares.
Caja de fusibles y relés
Ubicado en el larguero derecho, girado hacia un lado.
| 1 | Relé del sistema de gestión del motor |
| 2 | Relé de luz de carretera |
| 3 | Relé de luz de cruce |
| 4 | Relé de arranque |
| 5 | Relé del circuito de encendido principal |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | Relé de la unidad de control del acelerador |
| 10 | Relé de la bomba de combustible |
| 11 | Relé de luz antiniebla |
| F1 | (10A) |
| F2 | (10A) Faro derecho |
| F3 | (30A) Limpiaparabrisas/lavaparabrisas |
| F4 | (10A) Faro izquierdo |
| F5 | (20A) Desempañador de la ventana trasera |
| F6 | (15A) Faro derecho |
| F7 | (15 A) |
| F8 | (15A) |
| F9 | (10A) Aire acondicionado |
| F10 | (20A) Desempañador de la ventana trasera |
| F11 | (15A) Bomba de combustible |
| F12 | (10A) |
| F13 | (10A) Control de transmisión |
| F14 | (10A) |
| F15 | — |
| F16 | (15A) Faro izquierdo |
| F17 | (15A) Sistema de gestión del motor |
| F18 | (15A) Luces antiniebla |
| F19 | — |
Caja de fusibles cerca de la batería
Ubicación
| 1 | Relé lavafaros |
| 2 | Relé de bocina |
| F1 | — |
| F2 | (10A) Señal de sonido |
| F3 | (10A) Generador |
| F4 | (30A) Toma de corriente para equipo eléctrico de remolque |
| F5 | (50A) |
| F6 | — |
| F7 | (30A) Sistema ABS/ESP |
| F8 | (40A) Lavafaros |
| F9 | (50A) Sistema ABS/ESP |
| F10 | (40A) Motor del ventilador del sistema de enfriamiento |
| F11 | (40A) Motor del ventilador del sistema de enfriamiento |
| F12 | (40A) Circuitos del interruptor de encendido |
| F13 | (10A) Accionamiento de apertura de puerta trasera |
| F14 | (15A) Calefacción del asiento |
| F15 | (10A) Sistema de control 4WD |
| F16 | (15 A) |
Bloque en la cabina
¡Comprueba tu descripción! El encendedor está controlado por un fusible de 15 A, el séptimo desde abajo, en la fila derecha.
Bloques bajo el capó
