El Hyundai Solaris de primera generación se presentó en 2010. Se fabricó en 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017 con carrocerías sedán y hatchback, principalmente con motores de gasolina de 1.6 y 1.8 litros. Durante este tiempo, el Solaris ha sido rediseñado. En este material encontrará una descripción de los fusibles y relés del Hyundai Solaris 1 con diagramas de bloques, fotos, ejemplos de ejecución y ubicaciones. Cabe destacar el fusible del encendedor.
La función de los fusibles y relés en los Hyundai Solaris 1 puede variar de la presentada y depende del nivel de equipamiento y el año de fabricación. Consulte los diagramas en la parte posterior de la cubierta protectora para comprobar su función.
Bloque de cabañas
Ubicado debajo del panel de instrumentos del conductor. Retire la tapa para acceder.
Fusibles
Ejemplo de un circuito desde la tapa del bloque
Descripción del fusible
| 1 | 15A FRT-Deicer – Desempañador de parabrisas |
| 2 | 15A P/OUTLET – Toma de 12V |
| 3 | 10A C/ENCENDEDOR – Encendedor de cigarrillos |
| 4 | 10A ACC – Interruptor de encendido – sistema de audio, módulo de control del equipo eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de la transmisión automática, unidad de control del sistema de llave electrónica |
| 5 | 10A A/BAG IND – Indicador de airbag desactivado – Delantero |
| 6 | 10A A/BAG – Airbags, módulo de control SRS |
| 7 | Alarma de luz de emergencia 10A T/SIG |
| 8 | Reservar |
| 9 | Reservar |
| 10 | 15A R/WPR – Limpiaparabrisas trasero – motor, interruptor multifunción |
| 11 | Reservar |
| 12 | 10A RR (R/FOG) – Luces antiniebla (traseras) |
| 13 | 10A FRT (F/FOG) – Faros antiniebla (delanteros) |
| 14 | SALA 2 10A – Relé de ahorro de batería (apagado automático de protección) |
| 15 | 15A STOP LP – Señales de parada |
| 16 | 10A CLUSTER – Cuadro de instrumentos |
| 17 | 10A IG1 1 – Módulo de control del sistema de seguridad |
| 18 | ABS 10A – módulo ABS hidroelectrónico |
| 19 | 10A B/UP LP – Luces de marcha traseras (interruptor) |
| 20 | PCU 10A: módulo de control, módulo de control del equipo eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de transmisión automática, unidad de control del sistema de llave electrónica |
| 21 | 10A H/LP LH – Faro delantero – izquierdo |
| 22 | 10A LUZ DE CONDUCCIÓN DIURNA – Luces de conducción diurna |
| 23 | 15A PELIGRO – Interruptor de advertencia de peligro |
| 24 | 25A SMK 1 – Módulo de control, módulo de control del equipo eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de la transmisión automática, unidad de control de llave electrónica |
| 25 | Reservar |
| 26 | 10A SMK 2 – Módulo de control, módulo de control del equipo eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de la transmisión automática, unidad de control de llave electrónica, interruptor de botón de arranque y parada del motor |
| 27 | Sensor de velocidad TCU 15A. Sensor de rango de transmisión automática. Generador de pulsos. |
| 28 | BOBINA DE ENCENDIDO DE 15 A – Bobina de encendido 1-4, condensador |
| 29 | 10A IGN 2 – Elevalunas eléctricos. Techo corredizo |
| 30 | 25A F/WPR – Limpiaparabrisas |
| 31 | 20A CERRADURA DE PUERTA – Cierre centralizado – unidad de control |
| 32 | 25A SEGURIDAD P/WDW – Elevalunas eléctricos – bloqueo |
| 33 | 15A S/HEATER – Calefacción del asiento delantero |
| 34 | Reservar |
| 35 | SALA 10A – Iluminación interior. Aire acondicionado. |
| 36 | 20A AUDIO – Sistema de audio |
| 37 | 10A TRASERO IZQUIERDO – Faro y lámpara en el lado izquierdo. Luz de matrícula |
| 38 | 10A TRASERO DERECHO – Faro y lámpara a estribor. Iluminación de interruptores, interruptores en la cabina y palanca selectora. Panel de instrumentos, botones de encendido y cambio de marchas. |
| 39 | 10A START – Relé de arranque. Alarma antirrobo |
| 40 | 10A H/LP RH – Faro delantero – derecho |
| 41 | 25A P/WDW LH – Unidad de control del elevalunas eléctrico – interruptor trasero izquierdo |
| 42 | 25A P/WDW RH – Unidad de control del elevalunas eléctrico – interruptor trasero derecho |
| 43 | 10A HTD MIRR – Sistema de espejo retrovisor exterior calefactado |
| 44 | 10A A/CON 2 – Aire acondicionado |
| 45 | Reservar |
El fusible número 3 de 10 A es responsable del encendedor delantero, y el fusible número 2 de 15 A es responsable de las tomas adicionales.
Para obtener más información sobre cómo reemplazar el fusible del encendedor de cigarrillos en un Hyundai Solaris de primera generación, puedes ver este video.
Relé
Puede haber algunos relés en la parte posterior de la unidad.
Esquema
Decodificación de relés
- Relé de calefacción de la luneta trasera MK1
- Relé de luz antiniebla MK2
- Relé de luz antiniebla MK3
- Relé de luz de estacionamiento MK4
- Relé de iluminación interior MK5
- Relé de calefacción del parabrisas MK6
- Relé de cierre centralizado MK7
- Reserva MK8
- Reserva MK9
- Relé de alarma MK10
- Relé del elevalunas eléctrico MK11
- Reserva MK12
- MK13 Relé de control electrónico para señales de frenado (instalado fuera de la unidad)
Bloque debajo del capó
Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, al lado de la batería.
Propósito de los fusibles
| 1 | Reservar |
| 2 | Reservar |
| 3 | 15A F/PUMP – Bomba de combustible |
| 4 | BOCINA 10A – Señal sonora |
| 5 | 50A B+2 – Unidad de conmutación: luces de emergencia, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, fusibles – F23-F25, F31, F32 |
| 6 | 40A C/FUN – Unidad de control del sistema de calefacción |
| 7 | 40A ECU 1 – Unidad de control del motor – Relé 1. Fusible F25 |
| 8 | 40A IG1 – Interruptor de encendido, módulo de control eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de transmisión automática, unidad de control del botón de arranque y parada. |
| 9 | 50A IG2 – Interruptor de encendido, módulo de control eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de transmisión automática, unidad de control del botón de arranque y parada |
| 10 | 10A A/CON – Aire acondicionado |
| 11 | Reservar |
| 12 | Reservar |
| 13 | INYECTOR 15A – Módulo de Control del Motor. Módulo de Control de la Transmisión. Bomba de Combustible – Relé. Válvula de Control de Aceite |
| 14 | SENSOR 10A – Módulo de control del motor. Sensor del árbol de levas. Sensor de oxígeno. Inmovilizador. Relé del aire acondicionado. Relé de baja y alta velocidad del ventilador. Electroválvula. |
| 15 | 10A ECU 2 – Unidad de control electrónico del motor |
| 16 | Reservar |
| 17 | 10A B/UP LP – Unidad de control de la transmisión. Sensor de la transmisión automática. Panel de instrumentos. Luces traseras combinadas. |
| 18 | 10A WAPER – Limpiador de vidrios |
Designación del relé
| R1 | Reservar |
| R2 | Relé de bocina |
| R3 | Relé del interruptor de encendido, módulo de control eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de la transmisión automática, unidad de control del botón de arranque/parada del motor |
| R4 | Relé del aire acondicionado |
| R5 | Relé del interruptor de bloqueo de encendido |
| R6 | Relé del ventilador (baja velocidad) |
| R7 | Relé del ventilador (alta velocidad) |
| R8 | Relé del conector de diagnóstico |
| R9 | Relé del interruptor de encendido |
| R10 | Relé del interruptor de encendido, módulo de control eléctrico de la carrocería, módulo de control de bloqueo de la transmisión automática, unidad de control del botón de arranque/parada del motor |
| R11 | Relé de advertencia de frenado de emergencia |
| R12 | Relé de la unidad de control electrónico del motor |
| R13 | Relé de la bomba de combustible |
| R14 | Reservar |
| R15 | Relé del ventilador del radiador del sistema de refrigeración |
Bloque de fusibles de potencia
Se fija al lateral de la unidad principal y consta de fusibles de alta potencia.
Descripción
- Relé de luz trasera de 50 A
- Reservar
- Reservar
- Generador de 125 A
- Módulo hidroelectrónico ABS 40A, conector de diagnóstico
- Módulo ABS hidroelectrónico de 40 A
- Relé de calefacción de la ventana trasera 40A
- Relé de ventilador de 40 A
- Reservar