El Kia Cerato de segunda generación se fabricó en 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013. En Europa y EE. UU. se conoce como Kia Forte. En este artículo encontrará una descripción de los fusibles y relés del Kia Cerato de segunda generación con diagramas de bloques, sus ubicaciones y fotos (ejemplos de ejecución). Cabe destacar el fusible del encendedor.
La función de los elementos de los bloques puede variar de la presentada y depende del año de fabricación, el nivel de equipamiento y el país de entrega. Compare la descripción con el diagrama que aparece en la parte posterior de la cubierta protectora.
Bloques en la cabina
Bloque de fusibles
Se encuentra en el extremo izquierdo del panel de instrumentos, del lado del conductor, detrás de una cubierta protectora.
Descripción
| 1 | Relé de arranque 10A, alarma antirrobo – ARRANQUE |
| 2 | 10A Unidad de control de aire acondicionado – A/CON SW |
| 3 | 10A Sistema de espejo retrovisor exterior calefactado – HTD MIRR |
| 4 | 15A Calefacción del asiento – SEAT HTR |
| 5 | Aire acondicionado 10A – A/CON |
| 6 | 10A Luces de carretera – FARO DELANTERO |
| 7 | Limpiaparabrisas 25A – FR WIPER |
| 8 | 10/15A Limpiaparabrisas trasero o de reserva |
| 9 | 15A Unidad de control de encendido y cerradura de puerta – DRl/SMK |
| 10 | 10A Luces antiniebla traseras – RR FOG |
| 11 | Unidad de control de elevalunas eléctrico 25A – P/WDW DR |
| 12 | Reloj 10A – RELOJ D |
| 13 | Encendedor de cigarrillos 15A – C/ENCENDEDOR |
| 14 | Techo corredizo 20A, relé de la unidad de control de encendido – DR LOCK |
| 15 | Relé de descongelación de parabrisas de 15 A – DEICER |
| 16 | 15A Parada – señales – STOP LP |
| 17 | 15A Iluminación interior SALA LP |
| 18 | 15A Sistema de audio, computadora de viaje – AUDIO |
| 19 | Relé de accionamiento de apertura del maletero de 15 A – MALETERO ABIERTO |
| 20 | Módulo de control electrónico de puerta de pasajero de 25 A (PDM) |
| 21 | Bloqueo de ventana eléctrico de 25 A – SEGURIDAD P/WDW |
| 22 | Elevalunas eléctricos de 25 A – P/WDW ASS |
| 23 | Toma de corriente de 15 A – P/OUTLET |
| 24 | Bloque de interruptores de 10 A – T/SIG LP |
| 25 | Luz de advertencia del airbag 10A – A/BAG IND |
| 26 | 10A Panel de instrumentos – CLUSTER |
| 27 | Bolsa de aire 15A – A/BAG |
| 28 | 15A Unidad de control de encendido y cerradura de puerta – IGN1-A |
| 29 | Relé de alarma de peligro de 15 A – HAZARD LP |
| 30 | Bombilla de luz de posición trasera derecha de 10 A – TAIL LP (RH) |
| 31 | Bombilla de luz de posición trasera izquierda de 10 A – TAIL LP (LH) |
El fusible número 13 de 15A es el responsable del encendedor.
Bloque de relé
Ubicado debajo del panel en una única caja de conexiones de un circuito integrado modular.
Pueden existir los siguientes relés:
- teclas de lanzamiento
- iluminación (iluminaciones)
- Limpiador de vidrios
- calentador de vidrio
- sin acceso con llave
- elevalunas eléctricos
- etc.
Bloque debajo del capó
Situado en la parte izquierda del compartimento del motor, al lado de la batería, debajo de una tapa protectora.
Designaciones de fusibles
| 1 | Bobinas de encendido de 20 A, condensador – BOBINA DE ENCENDIDO |
| 2 | Sensores del sistema de gestión del motor 10A – SNSR2 |
| 3 | Sistema de encendido 10A – ECU2 |
| 4 | 10A Sistema de aire acondicionado, inyectores de combustible – INYECTOR |
| 5 | Sensores del sistema de gestión del motor 15A – SNSR1 |
| 6 | Relé principal de 10 A – ECU1 |
| 7 | Aire acondicionado 10A – A/CON |
| 8 | Bomba de combustible 15A – F/PUMP |
| 9 | Relé principal de 30 A – ECU |
| 10 | 20A Reserva – REPUESTO |
| 11 | 15A Reserva – REPUESTO |
| 12 | Interruptor de luz de marcha atrás de 10 A – B/UPLP |
| 13 | Bobinas de encendido de 15 A, condensador – ECU3 |
| 14 | Sistema de control de estabilidad ESP 10A, sistema de frenos antibloqueo ABS, sensor de control de estabilidad ABS |
| 15 | Sensores del sistema de gestión del motor 10A – SNSR3 |
| 16 | 10A Señal sonora – BOCINA |
| 17 | Luz alta de 20 A – H/LPHI |
| 18 | Unidad de control electrónico de 50A para equipos eléctricos interiores – BATT2 |
| 19 | Interruptor de encendido de 30 A – IGN 1 |
| 20 | 40A Sistema de control de estabilidad ESP, sistema de frenos antibloqueo ABS, conector de diagnóstico – ABS1 |
| 21 | 20A Reserva – REPUESTO |
| 22 | Faros antiniebla 10A, conector de diagnóstico – FOG LP (FR) |
| 23 | Bombilla de luz de cruce del faro izquierdo de 10 A – H/LP LO LH |
| 24 | Bombilla de luz de cruce de faro derecho de 10 A – H/LP LO RH |
| 25 | 10A Reserva – REPUESTO |
Propósito del relé
- PRINCIPAL – Relé principal
- F/PUMP – Relé de la bomba de combustible
- A/C0N – Relé del aire acondicionado
- SOPLADOR – Relé del ventilador eléctrico del radiador del sistema de refrigeración
- H/LPHI – Relé de luz alta del faro
- BOCINA – Relé de bocina
- C/FAN HI – Relé del ventilador eléctrico del aire acondicionado (alta velocidad)
- START – Relé de arranque
- FOG LP – Relé de luz antiniebla trasera
- LIMPIAPARABRISAS — Relé del limpiaparabrisas
- C/FAN LO – Relé del ventilador eléctrico del aire acondicionado (baja velocidad)
- H/LPLO – Relé de luz de cruce de faros
Unidad principal
En el lateral, en la pared frontal, se encuentra el bloque de fusibles principal, realizado en forma de cartuchos fusibles de alta potencia.
Esquema
Transcripción
- Unidad de control MDPS-EPS de 80 A
- 40A ABS2 – Unidad de control ABS, unidad de control ESP
- 40A C/FAN – Ventilador eléctrico del sistema de aire acondicionado
- SOPLADOR DE 40 A – Ventilador del radiador del sistema de refrigeración eléctrico
- 40A HTD GLASS – Espejos retrovisores calefactables
- ALT de 125 A – Generador
- 30A IGN2 – Interruptor de encendido (bloqueo)
- 50A VAT 1 – Unidad de control electrónico para equipos eléctricos interiores
- 50A REPUESTO – Reserva