El Mercedes-Benz Vito W638 representa la 1ª generación de la gama de modelos Mercedes Vito con la denominación 638 y se fabricó en los años 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 y 2003 con motores tanto de gasolina como diésel (los motores 2.2 cdi fueron los más populares). Durante este tiempo, el modelo ha sufrido un rediseño. En esta publicación encontrará una descripción de los fusibles y relés del Mercedes Vito 638 con diagramas de bloques y ejemplos fotográficos de su ubicación. Destacaremos el fusible responsable del encendedor de cigarrillos.
El diseño de los bloques y la finalidad de sus elementos pueden diferir de los presentados y dependen del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico.
Bloque debajo del volante
El primer bloque de fusibles se encuentra directamente debajo del volante y está cubierto por una cubierta protectora.
| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 15/10 | Luces del lado derecho, circuito de alimentación 58 relé K71, conector de remolque X18 |
| 2 | 15/10 | Luz de carretera derecha, conector X146 |
| 3 | 15/10 | cLuz de carretera izquierda, luz de carretera intermitente, relé de luz antiniebla 1 K88 (sistema DRL), conector X146 |
| 4 | 15 | Unidad de control del sistema de bloqueo de confort, relé de bocina, interruptor de límite de luz de marcha atrás (transmisión manual), interruptor de posición del selector de transmisión automática (sensor), botón de control de crucero (M111) |
| 5 | 15 | Interruptor de luz de freno, botón de control de crucero, indicador de falla de transmisión (M104.900) |
| 6 | 20 | Limpiaparabrisas, limpiaparabrisas trasero, luz de advertencia de peligro |
| 7 | 15/10 | Unidad de control de avería de luces exteriores, intercambiador de calor (M611), tacógrafo, conector de diagnóstico, luces de la guantera, sensor de velocidad (M104.900), interruptor de recirculación de aire de la cabina, indicador de nivel de líquido lavaparabrisas, luz indicadora y pantalla del sistema ADS/ABD, indicador ABS/ETS |
| 8 | 20 | Procesador del sistema de navegación, encendedor de cigarrillos , luz interior, luz de puerta corrediza, antena automática, radio, conector de maletero |
| 9 | 15/10 | Intermitentes (alarma de emergencia), cuadro de instrumentos, tacógrafo, reloj |
| 10 | 7,5/15 | Iluminación del cuadro de instrumentos, iluminación de la matrícula, luces de circulación diurna, radio o receptor del coche, lámparas de iluminación de la unidad de control del aire acondicionado, lámpara de iluminación del selector de marchas de la transmisión automática, lámpara de iluminación del encendedor de cigarrillos, lámparas de iluminación de la matrícula, bobinado del relé K19 del sistema de limpieza de la ventana de la unidad de faros, relé de activación de los faros antiniebla delanteros K88/K89 (solo con DRL), tacógrafo, cuadro de instrumentos, lámparas de iluminación de botones e interruptores. |
| 11 | 15/10 | Luces de posición del lado izquierdo, luces de matrícula, relé K71 del circuito 58, conector del remolque |
| 12 | 15 | Luz de cruce derecha, luz antiniebla trasera, relé del sistema DRL, luz de iluminación del interruptor de la luz antiniebla delantera y trasera |
| 13 | 15 | Relé del sistema DRL, luz de cruce izquierda |
| 14 | 15 | Interruptor de luz antiniebla delantera y trasera, interruptor de luz antiniebla delantera |
| 15 | 15 | Estéreo o radio del automóvil, procesador del sistema de navegación, bolsas de aire |
| 16 | No utilizado | |
| 17 | No utilizado | |
| 18 | No utilizado |
El fusible número 8 de 20A es el responsable del encendedor.
Hay dos relés instalados en el lateral de la unidad: relé de señal de giro a la izquierda y relé de limpiaparabrisas a la derecha.
Bloque debajo de la guantera
El segundo bloque de fusibles está situado en la parte inferior del panel, en el espacio para los pies del pasajero, debajo de la guantera.
| No. | A | Calificación |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 | Ventilaciones de las ventanas laterales de la carrocería |
| 2 | 30 | Ventana de la puerta derecha y techo corredizo delantero, interruptor de posición del techo corredizo delantero, interruptor de ventana central (puerta del conductor), interruptor de ventana de la puerta del pasajero |
| 3 | 30 | Elevalunas eléctrico de la puerta izquierda y techo corredizo trasero, interruptor de posición del techo corredizo trasero, interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor |
| 4 | 25 | Unidad de control de cierre centralizado, actuadores de cerradura |
| 5 | 10 | Luz de parasol izquierda, luz de parasol derecha, luz interior izquierda, luz interior derecha, luz interior trasera |
| 6 | 20 | Tomas de corriente |
| 7 | 7,5 | Unidad de telefonía móvil GSM, teléfono móvil |
| 8 | 20 | Unidad de control antirrobo, botón de alarma antirrobo |
| 9 | 10 | Relé del calentador de líquido auxiliar |
| 10 | 7,5/10 | Sirena de alarma antirrobo (ATA) |
| 11 | 7,5 | Unidad de control del sistema antirrobo, unidad de control de intermitente adicional (intermitente izquierdo), unidad de control de intermitente especial (intermitente izquierdo), unidad de control del sistema antirrobo (ATA 2), luz de intermitente izquierdo, luz de intermitente delantero izquierdo, luz de intermitente trasero izquierdo, relé de intermitente lateral izquierdo, luz de intermitente encendido izquierdo |
| 12 | 7,5 | Unidad de control del sistema antirrobo, unidad de control de intermitentes adicional (intermitente derecho), unidad de control de intermitentes especial A44 (intermitente derecho), unidad de control del sistema antirrobo (ATA 2), luz repetidora de giro a la derecha, luz intermitente delantera derecha, luz intermitente trasera derecha, relé de intermitente lateral derecho, luz indicadora de activación de giro a la derecha |
| 13 | 7,5/15/20 | Unidad de control del sistema antirrobo (ATA 2) |
| 14 | 7,5 | Unidad de control del sistema antirrobo (ATA 2) |
| 15 | 7,5 | Sensor ultrasónico delantero (ATA2), sensor ultrasónico trasero (ATA2), sirena antirrobo (ATA 2) H18 |
| 16 | No utilizado | |
| 17 | No utilizado | |
| 18 | No utilizado |
Bloques debajo del asiento del conductor
En el lateral, debajo del asiento del conductor, hay 2 bloques separados con fusibles y relés.
Bloque de fusibles
| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 1 | 7,5/10 | Unidad de control electrónico ABS, ASR, EBV, unidad de control de suspensión neumática |
| 2 | 25 | Combinación de relé de control del limpiaparabrisas trasero (M111, M611) / Unidad de control del sistema de autorización de conducción (DAS) (M104) |
| 3 | 7,5 | Ventilador del radiador (M111 hasta 01.02.00) / Unidad de control del sistema de autorización del conductor (DAS) (M111, M611) |
| 4 | 25 | Ventilador del radiador (motor de gasolina), enfriador de aire de carga (motor diésel) |
| 5 | 25 | Unidad electrohidráulica ABS (a partir del 01.02.00) |
| 6 | 10 | Módulo de control de transmisión automática (módulo de control ETC), módulo de control del sistema de autorización del conductor (DAS) / módulo de control del motor de gasolina (módulo de control ME-SFI) (M104) |
| 7 | 30 | Unidad de control del calentador |
| 8 | 20 | Relé del sistema de limpieza de los cristales de los faros |
| 9 | 7,5 | Unidad de control de calefacción auxiliar / interruptor de modo ASR (M111, M611 a partir del 01.02.00) |
| 10 | 25 | Toma de corriente para remolque y frigorífico |
| 11 | 30 | Relé combinado de limpiaparabrisas trasero, dispositivo de protección de remolque (EDW/ZV), relé de señal de giro izquierda, relé de señal de giro derecha |
| 12 | 10 | Unidad de control del aire acondicionado |
| 13 | 30 | Relé del compresor de suspensión neumática |
| 14 | 7,5 | Unidad de control de suspensión neumática, tacógrafo, lámpara de iluminación adicional, unidad de control de calentador de líquido estacionario, unidad de control de señal de giro adicional |
| 15 | 7,5 | Alimentando la estación de radio |
| 16 | 15 | Unidad de control de calefacción, consola de taxi |
| 17 | 15 | Unidad de control de la transmisión automática, selector de marchas de la transmisión automática, botón de selección del programa de la transmisión automática (M111 desde 01.02.00 y M611), interruptor de modo de transmisión automática (M111 hasta 01.02.00), interruptor de posición del selector de la transmisión automática (sensor) |
| 18 | 10 | Unidad de control del sistema antirrobo, unidad de teléfono móvil GSM, unidad de auricular de teléfono, regulador del espejo de la puerta del conductor, regulador del espejo de la puerta del pasajero, espejos retrovisores exteriores calefactados, unidad de interruptor de ajuste de la posición del espejo |
| 19 | 15 | Relé de bloqueo del motor de arranque (M111), relé de la bomba de combustible (M111), motor del ventilador del radiador (M111), relé de la bomba de fluido (M611), calentador del respiradero (M611) |
| 20 | 15 | Abrazadera 15 (motores de gasolina) |
| 21 | 15 | Alimentación de la bobina de encendido (motor de gasolina) |
| 22 | 20 | Bomba de combustible (motor de gasolina) |
| 23 | 7,5 | Unidad de control del motor diésel |
| 24 | 25 | Unidad de control del motor diésel |
| 25 | 10 | Relé de calentador de líquido estacionario |
| 26 | 25 | Unidad de control de calefacción (motor diésel), alimentación de energía para la calefacción no volátil (funcionamiento con el motor parado) |
| 27 | 25 | Unidad de control de calefacción auxiliar |
| 28 | 15 | Relé del circuito de alimentación D+, relé de la luz antiniebla (DRL) |
| 29 | 10 | Relé del sistema DRL (luces de circulación diurna) |
| 30 | 10 | Relé del sistema DRL (luces de circulación diurna) |
| 31 | 10 | Relé del circuito de potencia 58 |
| 32 | 30 | Circuito de calefacción y ajuste de posición del asiento izquierdo |
| 33 | 25 | Circuito de calefacción y ajuste del asiento derecho |
| 34 | 7,5 | Separador de agua |
| 35 | 7,5 | Aire acondicionado en cabina trasera |
| 36 | 15 | Aire acondicionado en cabina trasera |
| M1 | 40 | Unidad de ventilador de enfriamiento del motor de 250 W |
| M1 | 60 | Unidad de ventilador de enfriamiento del motor de 500 W |
| M2 | 50/60 | Bomba de unidad hidráulica ABS |
| M3 | 40 | Soplador de aire secundario (motor de gasolina) |
Bloque de relé
| No. | Cita |
|---|---|
| K91 | Relé de intermitentes derecho (sistema de cierre centralizado con mando a distancia) |
| K90 | Relé de señal de giro del lado izquierdo (sistema de cierre centralizado con control remoto) |
| K4 | Relé del circuito de potencia 15 (bloqueo de la columna de dirección 2) |
| K10 | Relé del compresor de suspensión neumática |
| K19 | Relé del sistema de limpieza de los cristales de los faros |
| K39 | Relé de la bomba de combustible |
| K27 | Relé del sistema de reconocimiento de presencia de pasajeros (Relé de asiento descargado) |
| K6 | Relé de la unidad de control del motor |
| K103 | Relé de la bomba de refuerzo del sistema de enfriamiento del motor |
| K37 | Relé de bocina |
| K26 | Relé del circuito de potencia D (bloqueo de la columna de dirección 3) |
| K83 | Relé de luz antiniebla |
| K29 | Relé de calentador estacionario (ZHE) |
| K70 | Relé del circuito de potencia 15 (equipo especial) |
| K1 | Relé de bloqueo del motor de arranque |
| V9 | Diodo del sistema antirrobo ATA 1 |
| V10 | Diodo del sistema antirrobo ATA 2 |
| V8 | Diodo de bomba de refuerzo de calentador estacionario |
| K71 | Relé del circuito de potencia 58 |
| K68 | Relé del sistema DRL |
| K69 | Relé del sistema DRL |
| K88 | Relé 1 para encender los faros antiniebla (con sistema DRL) |
| K89 | Relé 2 para encender los faros antiniebla (con sistema DRL) |
Por separado, debajo del capó, se pueden instalar relés adicionales, como por ejemplo un relé de precalentamiento.