El Kia Optima de 4.ª generación se fabricó en 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 y 2021. Durante este tiempo, el coche ha sido rediseñado. En esta publicación encontrará una descripción de los fusibles y relés del Kia Optima de 4.ª generación con diagramas de bloques, fotos y ubicaciones. Le mostraremos el fusible del encendedor. Finalmente, le ofreceremos un manual completo de reparación y mantenimiento para descargar.
La función de los fusibles y relés de las unidades de su Kia Optima 4 puede variar de la presentada y depende del año de fabricación, el nivel de equipamiento y la región de entrega. Consulte las designaciones con los diagramas en la parte posterior de la cubierta protectora.
Bloque de cabañas
Ubicado en el panel de instrumentos, del lado del conductor, detrás de una cubierta protectora.
Esquema
Descripción
| Módulo 7 | 10A Unidad de visión envolvente, módulo de control de ventilación del asiento delantero, módulo de control de calefacción del asiento delantero, módulo de control de calefacción del asiento trasero |
| Módulo 5 | 10A Unidad de control de aire acondicionado, espejo electrocromático, interruptor de franja antichoque, faro izquierdo/derecho, módulo de ajuste automático del alcance de los faros, unidad principal de audio/vídeo y navegación, palanca de apertura de la tapa del depósito de combustible de la tapa del maletero, indicador de la palanca de cambios, módulo IMS del conductor, módulo IMS del conductor, sensor de nivel de aceite (D4FD), convertidor CC-CC (amplificador)/(audio), módulo de control de ventilación del aire del habitáculo delantero, calefacción de los asientos delanteros con calefacción de los asientos traseros |
| Módulo 6 | Módulo de control de llave inteligente BCM de 10 A |
| ACONDICIONADOR | Módulo de control de aire acondicionado 10A, panel de conectores E/R (RLY. 3 – Relé del ventilador), ionizador, panel de conectores del motor diésel (RLY. 3/4 – Relé del calefactor con TCS positivo n.° 2/3) |
| «COMENZAR» | 10 A [sin llave inteligente ni IMMO]. Unidad de relé ICM (relé de seguridad) [con llave inteligente/IMMO — T/A, TDC] Interruptor de rango de transmisión PCM (G4KH/G4KE) [con llave inteligente/IMMO — T/M] PCM/ECM (G4ND/D4FD), módulo de control de llave inteligente, placa de conectores E/R (RLY. 5 – relé de arranque) |
| BOLSA DE AIRE | Módulo de control SRS de 15 A |
| Módulo 3 | 10A BCM, posición de la palanca de transmisión automática, interruptor de luz de freno, módulo DBL, teclado, módulo de control del aire acondicionado |
| Módulo 4 | Interruptor de consola de 10 A, radar de advertencia de colisión de punto ciego izquierdo/derecho, módulo ECS, módulo de control de asistencia de estacionamiento, módulo de control de crucero inteligente, módulo de prevención de colisión frontal FCA, módulo de mantenimiento de carril, sensor de tracción |
| Lámpara interior | 10A Luces interiores y luz del maletero |
| DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA | Módulo MDPS de 7,5 A (columna/pilar), sensor de ángulo del volante |
| IG1 | Unidad de tren motriz de 25 A (fusible: GLOW, TCU2, ABS3, BOMBA DE VACÍO 2, ECU3) |
| Módulo 9 | Módulo inmovilizador 10A, módulo de control de llave inteligente |
| ARANDELA | Interruptor multifunción de 15 A (interruptor de ralentización del limpiaparabrisas y lavaparabrisas) |
| Módulo 8 | Módulo de control de aire acondicionado 10A, módulo de puerta del conductor/pasajero |
| GRUPO | Cuadro de instrumentos (IG1) |
| MULTI-A | Unidad principal de audio de 15 A, audio/video y navegación, convertidor de CC a CC de bajo voltaje (audio) |
| Fuerza HTD | 15A BCM (Volante calefaccionado) |
| Módulo 1 | Interruptor de consola de 10 A, solenoide de llave, módulo de puerta del conductor/pasajero |
| BLOQUEO DE PUERTA | Relé de bloqueo de puerta de 20 A, relé de desbloqueo de puerta, bloque de relé ICM (relé de enclavamiento) |
| MEMORIA 2 | Módulo de control de bocina de 10 A, sensor de intrusión ultrasónico |
| CLAVE INT. | Módulo de control de llave inteligente de 15 A |
| ALMOHADA IND. SIN GROSOR | 10A Grupo de instrumentos (fuente de alimentación del indicador de airbag) |
| TROMPA | Relé de la tapa del maletero, interruptor de la tapa del depósito de combustible y de la apertura de la tapa del maletero, motor de apertura de la tapa del maletero, unidad de relé ICM (relé de apertura de la tapa del depósito de combustible) |
| TRAMPILLA DE TECHO 2 | Módulo de control de techo corredizo 20A (rodillo) |
| MEMORIA 1 | Panel de instrumentos 10A, módulo de control de A/C, conector de diagnóstico, BCM, carga inalámbrica, módulo IMS del conductor, sensor de lluvia, bloque de relés ICM (relé de plegado/desplegado del espejo exterior), indicador de seguridad, sensor de luz automático y fotosensor, módulo de puerta del conductor/pasajero |
| OPUESTO. FARO TRASERO. | Bloque de relés ICM de 10 A (relé de luz antiniebla trasera) |
| ASIENTOS TRASEROS CON CALEFACCIÓN | Módulo de control de la calefacción del asiento trasero 25A |
| TRAMPILLA DE TECHO 1 | Módulo de control de techo corredizo 20A (vidrio) |
| ASIENTOS CALEFACCIONADOS, CONDUCIDO | 25A Módulo de control de ventilación del asiento delantero, módulo de control de calefacción del asiento delantero |
| SISTEMA ECS | Módulo ECS de 15 A |
| MÓDULO 2 | Unidad principal de audio, AV y navegación de 10 A, teclado, unidad de visión envolvente, amplificador, convertidor CC-CC (amplificador), convertidor CC-CC (audio), interruptor de retrovisor exterior eléctrico, módulo de control de carrocería BCM, cargador inalámbrico, cargador USB trasero, módulo de llamada de emergencia MTS, caja de conexiones E/R (RLY. 7 – Relé de enchufe) |
| PR. EL. SCLOPID. | Relé de la ventana eléctrica derecha, módulo de la ventana eléctrica trasera izquierda, interruptor de la ventana eléctrica trasera izquierda, interruptor maestro de la ventana eléctrica, módulo de fusibles de la ventana eléctrica de la puerta del pasajero [LHD] módulo de fusibles de la ventana eléctrica de la puerta del conductor [RHD] |
| PASE DE ASIENTO P | Interruptor manual del asiento del pasajero de 25 A, módulo de relé de entrada, interruptor de límite del respaldo del asiento del pasajero |
| ZUSIL. | Amplificador de 25 A (JBL/MOBIS), convertidor de CC a CC (amplificador) |
INTERRUPTOR DE FRENO | Interruptor de luz de freno de 10 A, módulo inmovilizador, módulo de control de llave inteligente, interruptor de botón de arranque/parada |
| P/WDW LH | Relé de ventana eléctrica izquierda de 25 A, módulo de ventana eléctrica trasera derecha, interruptor de ventana eléctrica trasera derecha, interruptor maestro de ventana eléctrica, módulo de fusible de ventana eléctrica de la puerta del conductor [LHD] módulo de fusible de ventana eléctrica de la puerta del pasajero [RHD] |
| P/ASIENTO CONDUCTOR | Interruptor manual del asiento del conductor de 30 A, módulo IMS del conductor |
| TOMA DE CORRIENTE | Encendedor de cigarrillos de 20 A, enchufes |
Los fusibles responsables de los encendedores de cigarrillos y de las tomas USB están marcados como POWER OUTLET.
Bloques bajo el capó
Unidad principal
Ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor.
Ejemplo de un esquema
Calificación
Transcripción
| MDPS1 | Bloque MDPS de 80 A (tipo columna) |
| VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 2 | 60A [G4KH / G4FJ] Relé del ventilador de enfriamiento 1, relé del ventilador de enfriamiento 2 |
| VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 1 | Relé del ventilador de refrigeración 1 de 50 A [G4KJ] |
| B+3 | Panel de conectores inteligentes de 50 A (IPS 2 (IPS 5), IPS 3 (IPS 6), IPS 7, IPS 8) |
| TRASERO CALEFACCIONADO | Relé calefactable trasero de 50 A |
| DCT1 | 40А [G4FJ-DCT] Medicina Tradicional China |
| SOPLADOR | Relé de supercargador de 40 A |
| TOMA DE CORRIENTE 1 | Relé de toma de corriente de 40 A |
| IG2 | Relé de arranque de 30 A [sin llave inteligente], interruptor de encendido, relé de arranque [con llave inteligente], conjunto de PCB (relé IG2) |
| MDPS 2 | Unidad MDPS de 100 A (bastidor) |
| B+1 | Caja de conexiones inteligente de 60 A (Fusible: TECHO SOLAR 1, TECHO SOLAR 2, CALEFACCIÓN TRASERA, ASIENTO TRASERO DEL CONDUCTOR, ASIENTO TRASERO DEL PASAJERO, VENTANA IZQUIERDA, VENTANA DERECHA, MALETERO) |
| B+5 | Placa de circuito impreso de 60 A (relé de control del motor, fusible: TCU1, ECU2, BOMBA DE COMBUSTIBLE, BOCINA, LIMPIAPARABRISAS1) |
| B+2 | Unidad de distribución inteligente de 60 A (IPS 1, IPS 4, fusible – AMP, S/HEATER FRT) |
| ABS1 | Módulo de control del sistema ESC 40A |
| IG1 | Interruptor de encendido de 40 A [sin llave inteligente], [con llave inteligente] PCB (relé IG1/ACC) |
| DCT 2 | 40А [G4FJ-DCT] Medicina Tradicional China |
| ABS 2 | Módulo de control del sistema ESC 30A, conector de diagnóstico universal |
| B+4 | Unidad de Distribución Inteligente de 40 A (Fusible del interruptor de circuito por falla a tierra: LÁMPARA INTERIOR, MEMORIA 1, MULTIMEDIA, Fusible: CERRADURA DE PUERTA, MÓDULO 1, LLAVE INTELIGENTE, INTERRUPTOR DE FRENO) |
| Transmisión electrónica CVVT 1 | Relé E-CVVT de 40 A |
| BOMBA DE VACÍO 1 | Bomba de vacío de 20 A |
| MUERTE | 20A RLY. 10 (relé vs. combinador) |
| AMS | Sensor de carga de batería de 10 A |
| Transmisión electrónica CVVT 2 | PCM de 20 A |
| A/A | Módulo de control de aire acondicionado 10A |
| Transmisión electrónica CVVT 3 | PCM de 20 A |
ESPEJO CALENTADO | Módulo de control de aire acondicionado 10A, espejo exterior eléctrico del conductor/pasajero |
| LIMPIAPARABRISAS 2 | 10A BCM, PCM/ECM |
| LÁMPARA H/HI | 20A Luz de carretera (relé) |
| BOMBA DE COMBUSTIBLE | Relé de bomba de combustible 20A |
| Unidad de control electrónico 1 | 20А PCM/ECM |
| SENSORES 2 | Caja de conexiones E/R 10A (relé de bomba de combustible, relé de ventilador de refrigeración 1/2), válvula de control de aceite [G4KJ] (escape), válvula solenoide de control de purga, válvula solenoide de flujo de aire variable, válvula CanisterClose |
| Unidad de control de tráfico 2 | Interruptor de cambio de marchas 15A, TCM |
| ABS 3 | Módulo ESC 10A, conector de control multipropósito |
| TOMA DE CORRIENTE 3 | Toma trasera de 20 A |
| LÁMPARA B/UP | PCM/TCM 10A, cambio de marchas, audio, espejo electrocrómico, luz de combinación trasera (IN) LH/RH |
| SENSOR 1 | Sensor de oxígeno 15A (arriba/abajo) |
| BOBINA DE ENCENDIDO | Bobina de encendido 20A #1/#2/#3/#4 |
| Unidad de control electrónico 2 | 10А PCM/ECM |
| Unidad de control de tráfico 1 | 10А PCM/TCM |
| BOMBA DE VACÍO 2 | Bomba de vacío de 10 A, interruptor de vacío |
| Unidad de control electrónico 2 | 10А PCM/ECM |
| TOMA DE CORRIENTE 2 | Toma frontal n.º 1 de 20 A |
| BOCINA | Relé de señal de 20 A, relé ICM (relé de alarma de intrusión) |
| LIMPIAPARABRISAS 1 | Relé limpiador de escoria de 30 A |
Unidad adicional
Instalado en vehículos con motores diésel.
Esquema
Cita
- 80A – Bujías de incandescencia (Unidad de relé de incandescencia)
- 40A – Calentador del filtro de combustible (relé)
- CALENTADOR PTC – calentador adicional
Fusible principal
El fusible principal está ubicado en el terminal positivo de la batería y tiene la forma de un fusible de alta potencia.
