El compacto Nissan Micra es una copia europea de la versión japonesa del Nissan March. Se produce desde 1982. Actualmente, se fabrica la séptima generación. La primera lleva la marca de carrocería K10, la segunda, K11, la tercera, K12, etc. Oficialmente, este coche no se ha suministrado a Rusia desde la cuarta generación. En nuestro material encontrará una descripción de las cajas de fusibles y relés del Nissan Micro de segunda (K11) y tercera (K12) generación, fabricados en 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010, así como sus diagramas y una descripción de su función. Indique los fusibles del encendedor.
Descripción para K12
Disposición general
| 1 | Unidad de control del aire acondicionado: detrás del panel de control de la calefacción |
| 2 | Sensor de luz solar (sistema de aire acondicionado) |
| 3 | Sensor de temperatura del aire de admisión (aire acondicionado/calefacción) |
| 4 | Sensor de impacto (SRS) |
| 5 | Sensor de impacto, lado del conductor, debajo del asiento |
| 6 | Sensor de impacto, lado del pasajero, debajo del asiento |
| 7 | Unidad de control de alarma antirrobo (si está instalada) |
| 8 | Batería |
| 9 | Relé de cierre centralizado – “entrada sin llave”, si lo hay |
| 10 | Conector de enlace de diagnóstico (DLC) |
| 11 | Relé del calentador de refrigerante (diésel) |
| 12 | Caja de fusibles y relés, compartimento del motor 1 |
| 13 | Caja de fusibles y relés, compartimento del motor 2 |
| 14 | Caja de fusibles y relés, compartimento del motor З |
| 15 | Caja de fusibles y relés, compartimento del motor 4 – Motor diésel |
| 16 | Panel de instrumentos de la caja de fusibles y relés |
| 17 | Fusible adicional (Main250A) – batería |
| 18 | Resistencia del motor del ventilador del calentador: en el motor del ventilador del calentador |
| 19 | La señal de sonido está detrás de la rejilla del radiador. |
| 21 | Transpondedor inmovilizador – interruptor de encendido |
| 24 | Unidad de control multifunción 2 – funciones: cierre centralizado, elevalunas eléctricos, luces de emergencia, luneta térmica trasera, unidad de control del inmovilizador, intermitentes, luces interiores, faros antiniebla, limpialuneta trasera, limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 25 | Unidad de control del sistema de navegación – en la unidad del sistema de audio (si está disponible) |
| 26 | Sensor de temperatura del aire ambiente |
| 27 | Interruptor de inhibición de arranque – en la caja de cambios |
| 28 | Unidad de control de dirección asistida |
| 29 | Unidad de control electrónico SRS |
| 30 | Unidad de control electrónico de la caja de cambios |
| 31 | Computadora de viaje |
Fusibles en el habitáculo
Se encuentra en el panel de instrumentos, junto a la cremallera de dirección. Esta unidad está protegida por una cubierta, en cuya parte posterior encontrará una descripción actualizada.
Foto
| 1 | Relé de equipo adicional |
| 2 | Relé del motor del ventilador del calentador |
| F1 | (15A) Limpiaparabrisas |
| F2 | (10A) Indicadores del grupo de instrumentos |
| F3 | (10A) Sistema SRS |
| F4 | (10A) Unidad de control multifuncional 1, conector de diagnóstico |
| F5 | (10A) Interruptor de luz de freno (sensor de posición del pedal de freno), sistema ABS, luces de freno |
| F6 | (10A) Cierre centralizado, sistema antirrobo, sistema de aire acondicionado. |
| F7 | (10A) Unidad de control multifuncional 1 |
| F8 | (10A) Indicadores del grupo de instrumentos, conector de enlace de datos (DLC) |
| F9 | (15A) Aire acondicionado calefactor |
| F10 | (15A) Aire acondicionado calefactor |
| F11 | Fusible de encendedor de cigarrillos Nissan Micro (15 A) |
| F12 | (10A) Sistema de audio, sistema de navegación, sistema antirrobo, espejos laterales eléctricos, computadora de viaje. |
| F13 | (10A) Desempañador de la ventana trasera |
| F14 | (10A) Lámparas del sistema de iluminación diurna |
| F15 | (10A) Calefacción del asiento |
| F16 | (10A) Aire acondicionado |
| F17 | (10A) Sistema antirrobo, cierre centralizado, iluminación interior. |
El fusible número 11, 15A, es el responsable del encendedor.
Fusibles debajo del capó
Bloque de relé detrás del faro
| F31 | — |
| F32 | — |
| F33 | (10A) Faro derecho: luz alta, sistema de luces de circulación diurna (si lo hay) |
| F34 | (10A) Luz alta: faro izquierdo, sistema de luces de circulación diurna, si lo hay |
| F35 | (10A) Luz trasera derecha |
| F36 | (10A) Luz trasera izquierda |
| F37 | — |
| F38 | (20A) Limpiaparabrisas |
| F39 | (15A) Luz baja: faro izquierdo, sistema de luces de circulación diurna, si lo hay |
| F40 | (15A) Luz de cruce – faro derecho, sistema de luces de circulación diurna – si está disponible, corrector de faros |
| F41 | (10A) Relé del aire acondicionado |
| F42 | — |
| F43 | — |
| F44 | — |
| F45 | (15A) Relé del desempañador de la ventana trasera |
| F46 | (15A) Relé del desempañador de la ventana trasera |
| F47 | (15A) Relé de la bomba de combustible |
| F48 | (10A) Unidad de control electrónico de la caja de cambios |
| F49 | (10A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F50 | (10A) Interruptor de inhibición de arranque |
| F51 | (20A) Relé de la unidad de control del acelerador |
| F52 | (20A) Control del motor |
| F53 | (10A) Sensores de oxígeno calentados |
| F54 | (10A) Inyectores |
| F55 | (20A) Faros antiniebla |
Bloques adicionales
| 1 | Relé de bocina |
| F21 | — |
| F22 | — |
| F23 | — |
| F24 | (15A) Sistema de audio, sistema de navegación |
| F25 | (10A) Señal de sonido |
| F26 | (10A) Generador |
| F27 | (10A) Sistema de iluminación diurna (si lo hay) |
| F28 | (10A) — |
| F29 | (40A) Unidad de control electrónico del ABS |
| F30 | (40A) Relé del motor del ventilador del sistema de enfriamiento |
| F31 | (40A) Interruptor de encendido |
| F32 | (40A) Calentador de refrigerante |
| F33 | (40A) Unidad de control multifuncional 1 |
| F34 | (30A) Unidad de control electrónico del ABS |
| F35 | (30A) Relé de la bomba lavafaros |
| F36 | (60A) Unidad de control electrónico del ABS |
Bloque 2
Diagrama de caja de fusibles de alta potencia
- A – Fusible principal de 250 A
- B – 80A Unidad de control electrónico ABS
- C – 80A Unidad de control multifuncional 1
- D – Caja de fusibles/relés de 60 A – Compartimento del motor 1 (F45-F46), (F51-F52), Relé del circuito de encendido principal
- E – Caja de fusibles/relés de 80 A – Panel de instrumentos (F5-F8), (F14), (F17), Relé auxiliar, Relé del motor del ventilador de la calefacción
Descripción para K11
Disposición general
| 1 | Sensor de impacto lateral (SRS), lado del conductor |
| 2 | Sensor de impacto lateral (SRS), lado del pasajero |
| 3 | Señal acústica de advertencia/zumbador – grupo de instrumentos |
| 4 | Batería |
| 5 | Unidad de control de cierre centralizado |
| 6 | Unidad de control de señal del sistema de cierre centralizado |
| 7 | Conector de enlace de diagnóstico (DLC), 14 pines |
| 8 | Conector de diagnóstico, 16 pines |
| 9 | Unidad de control de iluminación diurna (si está presente) |
| 10 | Relé de luz antiniebla |
| 11 | Relé de la bomba de combustible – Panel de moldura inferior derecho |
| 12 | Caja de fusibles y relés del panel de instrumentos |
| 13 | Caja de fusibles y relés, compartimento del motor 1 |
| 14 | Caja de fusibles/relés, compartimento del motor 2 – Gasolina |
| 15 | Caja de fusibles y relés, compartimento del motor 3 (diésel) |
| 16 | Relé de retardo del lavafaros (si lo hay) |
| 17 | Relé del desempañador de la ventana trasera, si está presente – pilar trasero |
| 18 | Relé del motor del ventilador del calentador |
| 19 | Resistencia del motor del ventilador del calentador |
| 20 | Señal de sonido 1 |
| 21 | Señal de sonido 2 |
| 22 | Relé de bocina |
| 23 | Relé del circuito de encendido auxiliar |
| 24 | Relé del circuito de encendido principal |
| 25 | Unidad de control del inmovilizador electrónico |
| 26 | Relé de intermitencia de señal de giro |
| 27 | Relé del motor del limpiaparabrisas trasero – Pilar trasero |
| 28 | Unidad de control electrónico SRS |
| 29 | Unidad de control electrónico de la caja de cambios |
| 30 | Sensor de velocidad del vehículo tipo 1 – Caja de cambios |
| 31 | Sensor de velocidad del vehículo tipo 2 – Panel de instrumentos |
| 32 | Relé del motor del limpiaparabrisas |
Fusibles en el habitáculo
Ubicado en el panel de instrumentos.
Opción 1
| F1 | (20 A) Motor eléctrico del ventilador del aire acondicionado y del calentador |
| F2 | — |
| F3 | (10 A/20 A) Interruptor del desempañador de la ventana trasera, relé del desempañador de la ventana trasera |
| F4 | (10A) Relé de bocina |
| F5 | (15A) Relé de luz antiniebla |
| F6 | (10A) Sistema de aire acondicionado, interruptor de inhibición de arranque |
| F7 | (7,5 A) Relé de control de ralentí (ISC) y cierre centralizado, con transmisión automática, conector de diagnóstico |
| F8 | (10A) Relé del desempañador de la ventana trasera (si está equipado), cierre centralizado, unidad de control de señal de cierre centralizado, unidad de control de luz de circulación diurna (si está equipado), interruptor de inhibición de arranque (“PVN”), luces de marcha atrás |
| F9 | (15A) Lavaparabrisas trasero |
| F10 | (15A) Sistema de audio |
| F11 | (7,5 A) Interruptor de advertencia de peligro |
| F12 | (7.5A) Unidad de control electrónico del ABS |
| F13 | (15A) Fusible de encendedor de cigarrillos |
| F14 | (10A) Luces de freno, ABS |
| F15 | (10A) Interruptor de advertencia de peligro |
| F16 | (10A) Unidad de control electrónico de la caja de cambios |
| F17 | (15A) Relé de la bomba de combustible |
| F18 | (10A) Calefacción del asiento |
| F19 | (20A) Motor del limpiaparabrisas, Relé del motor del limpiaparabrisas |
| F20 | (7.5A) Sistema de gestión del motor, unidad de control del inmovilizador |
| F21 | — |
| F22 | (10A) Unidad de control electrónico SRS |
| F23 | (10A) Limpiador de lavaparabrisas |
| F24 | (10A) Electroválvula de corte de suministro de combustible – Diésel, luces interiores, cuadro de instrumentos, sistema de audio, unidad de control electrónico de la caja de cambios, inmovilizador, unidad de control de señal de cierre centralizado |
| F25 | (10A) Módulo de control de bujías incandescentes (diésel), válvula solenoide EGR (diésel), inmovilizador, sensor de oxígeno calentado, válvula de control de derivación de aire en ralentí |
| F26 | (7,5 A) Relé del interruptor de inhibición de arranque: con transmisión automática, sistema de gestión del motor |
| F27 | — |
| F28 | — |
| F29 | (15A) Relé de retardo del lavafaros |
El fusible número 13, 15A, es el responsable del encendedor.
Opción 2
Foto
Compare el diagrama con la descripción que aparece en la parte posterior de la tapa.
- Arranque/Señal 10A
- Iluminación interior 10A
- Bombillas de luz de freno de 10 A
- 10A Luces antiniebla
- Señal 10A
- 15A Faros antiniebla
- Alarma de emergencia 10A
- Luces traseras 10A
- 10A Señales de giro
- 10A Cuadro de instrumentos
- Motor 10A
- Bomba de combustible 15A
- Bomba de combustible 3A
- Aire acondicionado 10A
- Ventilador de calefacción de 15 A
- Sistema de audio 10A
- 10A Limpiaparabrisas trasero
- Limpiaparabrisas delantero 20A
- Encendedor de cigarrillos 10A
- 10A Luces antiniebla
En este diseño, el segundo fusible de 15 A, empezando desde abajo, en la columna derecha, es el del encendedor. En los diagramas, se le denomina «ENCENDEDOR».
Fusibles debajo del capó
Opción 1
Foto
| F1 | (30A) Unidad de control de bujías incandescentes – Diésel |
| F2 | — |
| F3 | (10A) Dimensiones traseras |
| F4 | (15A) Faro derecho |
| F5 | (15A) Faro izquierdo |
| F6 | (25A) Unidad de control del elevalunas eléctrico, cierre centralizado |
| F7 | (15A) Repuesto |
| F8 | — |
| F9 | (25A) Motor del ventilador del sistema de enfriamiento |
| F10 | (10A) Repuesto |
| F11 | (15A) Aire acondicionado |
| F12 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F13 | (30A) Interruptor de encendido |
| F14 | (25A) Control del motor |
| F15 | (65A) Distribución de energía de batería |
Opción 2
Foto
| F1 | (40A) Unidad de control electrónico del ABS |
| F2 | (30A) Interruptor de encendido |
| F3 | (40A) Unidad de control electrónico del ABS |
| F4 | Distribución de energía de batería (80 A) |
| F5 | (30A) Motor del ventilador del sistema de enfriamiento |
| F6 | (30A) Unidad de control del elevalunas eléctrico, cierre centralizado |
| F7 | (30A) Control del motor |
| F8 | — |
| F9 | (60A) Unidad de control de bujías incandescentes – Diésel |
| F10 | — |
| F11 | — |
| F12 | — |
| F13 | — |
| F14 | — |
| F15 | (10A) Generador |
| F16 | (10A) Dimensiones traseras |
| F17 | (15A) Faro izquierdo |
| F18 | (15A) Faro derecho |
| F19 | (15A) Aire acondicionado |