El Chevrolet Cobalt de segunda generación entró en producción en 2011 sobre una nueva plataforma y con un diseño actualizado. También se fabricó en 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016. En este artículo encontrarás una descripción de los fusibles y relés del Chevrolet Cobalt 2 con diagramas de cajas y ubicaciones. Presta atención al fusible del encendedor de cigarrillos.
Sala de pasajeros
La caja de fusibles se encuentra a la izquierda del cuadro de instrumentos. Para acceder a ella hay que retirar la tapa correspondiente.
| F1 | No utilizado |
| F2 | No utilizado |
| F3 | No utilizado |
| F4 | No utilizado |
| F5 | Indicadores de potencia 20A: alarma, calefacción de la ventana trasera, aire acondicionado; iluminación de la matrícula; bobina del relé de bloqueo del maletero |
| F6 | Alarma antirrobo 20A, unidad de conmutación |
| F7 | 30A Faro izquierdo (luz baja), luz trasera derecha (luz de gálibo), luz trasera izquierda (luces de freno y luces de giro), bombilla de luz de giro en el faro izquierdo |
| F8 | 30A Faro derecho (luz baja), luz trasera izquierda (luz lateral), luz trasera derecha (luces de freno y luces de giro), luz de señal de giro en faro derecho, iluminación del maletero |
| F9 | 25A Unidad de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado |
| F10 | 20A Luces de marcha atrás en las luces traseras, iluminación del panel de instrumentos, iluminación del selector de transmisión automática |
| F11 | 20A Luces traseras (faros antiniebla), iluminación de aterrizaje y salida |
| F12 | 30A Cierre centralizado (puertas delanteras y traseras) |
| F13 | No utilizado |
| F14 | 10A Cierre centralizado (tapa del maletero) |
| F15 | 10A Unidad de control de airbag, cierre centralizado automático |
| F16 | Diagnóstico de la unidad 15A |
| F17 | Interruptor de encendido 2A |
| F18 | 10A Unidad de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado |
| F19 | No utilizado |
| F20 | No utilizado |
| F21 | No utilizado |
| F22 | 15A Unidad principal del sistema de audio |
| F23 | No utilizado |
| F24 | Sensores de aparcamiento 10A |
| F25 | No utilizado |
| F26 | 10A Cuadro de instrumentos |
| F27 | 10A Unidad de control de airbag, cierre centralizado automático |
| F28 | 10A Indicador de mal funcionamiento del sistema de gestión del motor en el grupo de instrumentos |
| F29 | 7.5A Sensor de posición del pedal del embrague |
| F30 | Regulador de alcance de los faros 10A |
| F31 | No utilizado |
| F32 | 10A Unidad de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado |
| F33 | No utilizado |
| F34 | No utilizado |
| F35 | Elevalunas eléctricos de puerta delantera 25A |
| F36 | 25A Elevalunas eléctricos de puerta trasera |
| F37 | No utilizado |
| F38 | Toma de corriente eléctrica de 20 A Fusible de encendedor de cigarrillos |
| F39 | 10A Unidad principal del sistema de reproducción de audio |
| F40 | No utilizado |
| Relé | |
| Esquemas protegidos | |
| R1 | No utilizado |
| R2 | No utilizado |
| R3 | Relé de bloqueo de la tapa del maletero Actuador de bloqueo de la tapa del maletero |
| R4 | No utilizado |
| R5 | Relé de CA Embrague del compresor de CA |
| R6 | Elevalunas eléctricos, cabezal, relé de elevalunas eléctricos, dispositivo de reproducción de sonido, toma (encendedor de cigarrillos) |
El fusible número 38 es responsable del encendedor.
La ubicación y presencia descrita de los componentes en las cajas de fusibles pueden diferir de las suyas y dependen del equipo y del año de fabricación.
Compartimento del motor
La caja de fusibles está ubicada en la parte delantera izquierda del compartimiento del motor, cerca de la batería.
Cita
| 1 | 25A No utilizado | |
| 2 | 7.5 A Espejo retrovisor exterior | |
| 3 | 5A No utilizado | |
| 4 | 25A No utilizado | |
| 5 | Módulo ABS de 30 A | |
| 6 | 5A No utilizado | |
| 7 | 15A No utilizado | |
| 8 | Módulo de transmisión automática 15A | |
| 9 | Regulador de voltaje de control 5A | |
| 10 | 10A Ajuste de faros, cámara de visión trasera | |
| 11 | 20A Ventana trasera calefactable | |
| 12 | Desempañador trasero 30A | |
| 13 | 10A No utilizado | |
| 14 | Espejo retrovisor exterior calefactado 7,5 A | |
| 15 | 20A No utilizado | |
| 16 | 25A Asientos delanteros con calefacción | |
| 17 | 10A No utilizado | |
| 18 | Módulo de control del motor 10A, módulo de control de transmisión automática | |
| 19 | Bomba de combustible 20A | |
| 20 | 15A No utilizado | |
| 21 | Bobina de relé del ventilador del radiador de 10 A, bobina de relé de CA | |
| 22 | 10A No utilizado | |
| 23 | 10A Unidad de control del motor | |
| 24 | 10A Lavaparabrisas | |
| 25 | 10A No utilizado | |
| 26 | 10A Módulo de control electrónico, sensor de flujo de aire | |
| 27 | 10A No utilizado | |
| 28 | Sensor de oxígeno 10A | |
| 29 | 20A Unidad de control del motor | |
| 30 | 15A Control de inyección y encendido | |
| 31 | 10A Luz de carretera izquierda | |
| 32 | 10A Luz de carretera derecha | |
| 33 | 15A Unidad de control del motor | |
| 34 | 15A Señal audible | |
| 35 | Compresor de aire acondicionado 10A | |
| 36 | 10A Luz antiniebla delantera | |
| Caso J | ||
| 1 | Módulo ABS de 40 A | |
| 2 | Limpiaparabrisas 30A | |
| 3 | Relé de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado 40A | |
| 4 | 30A Airbag, Desbloqueo automático, Salpicadero, Pedal de embrague, Regulación de faros | |
| 5 | 40A No utilizado | |
| 6 | 40A No utilizado | |
| 7 | 40A No utilizado | |
| 8 | Ventilador de radiador 30A | |
| 9 | Ventilador de radiador 40A | |
| 10 | 20A No utilizado | |
| 11 | Arrancador 30A | |
| Relé | ||
| R1 | Relé de funcionamiento/arranque | |
| R2 | Bomba de combustible | |
| R3 | No utilizado | |
| R4 | No utilizado | |
| R5 | Relé de transmisión | |
| R6 | Ventilador de radiador de alta velocidad | |
| R7 | Motor de arranque |