El Hyundai H1 (GRAND STAREX) es un monovolumen con una amplia gama de aplicaciones, producido desde 1996 hasta la actualidad en dos generaciones, como furgoneta o minibús. En este material encontrará una descripción de los fusibles y relés del Hyundai Grand Starex h1, con diagramas y fotos de los bloques de la segunda generación del modelo, fabricados en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022. Cabe destacar el fusible del encendedor.
Durante este período de producción, el Hyundai H1 (Grand Starex) fue rediseñado, por lo que la función de los elementos de los bloques puede variar según el año de fabricación, el nivel de equipamiento y la región de entrega. Compare la descripción con los diagramas en la parte posterior de la cubierta protectora.
Bloque de cabañas
Se encuentra en la parte inferior del panel de instrumentos (lado del conductor), detrás de una cubierta.
Descripción del fusible
| AUDIO-2 | Audio 10A, reloj digital, BCM, interruptor de espejo exterior con alimentación |
| C/ ENCENDEDOR | Encendedor de cigarrillos de 20 A, toma frontal |
| S/HTD DRI | Interruptor de calefacción del asiento del conductor 10A (si está equipado) |
| Luz diurna diurna | 10A BCM (si está disponible) |
| RR NIEBLA LP | Relé de luz antiniebla trasera de 10 A |
| Alto/bajo | Relé de luz alta/baja de faros de 10 A |
| LIMPIAPARABRISAS DELANTERO | Relé de limpiaparabrisas delantero de 25 A, motor del limpiaparabrisas delantero |
| BCM | 10А BCM |
| HTR | Relé de ventilador delantero/trasero de 10 A, módulo de control de aire acondicionado delantero/trasero, relé del ventilador del condensador, espejo electrocromado, interruptor térmico, relé de calefacción PTC (D4CB), válvula solenoide EGR (D4BH) |
| B/UP LP | Relé de luz de marcha atrás de 10 A, interruptor de luz de marcha atrás, interruptor de rango de transmisión |
| abdominales | Unidad de control ABS/ESP 40A, interruptor ESP (D4CB) |
| T/SIG LP | Interruptor de señal de giro de 10 A |
| A/BOLSA | Módulo de control SRS de 10 A |
| INDICADOR DE BOLSA A | 10A Panel de instrumentos (indicación) |
| MÓDULO | 10A Panel de instrumentos, BCM, Módulo de control del inmovilizador (D4BH), Relé del aire acondicionado (D4BH), Resistencia del alternador |
| Unidad de control electrónico (ECU) | 10A Sensor de velocidad del vehículo, ECM, sensor de flujo de aire (D4CB), bomba de combustible (D4BH), TCM, sensor de advertencia del filtro de combustible |
| COMENZAR | Relé de arranque de 10 A, relé de alarma de seguridad |
| MIRR HTD | Módulo de control de aire acondicionado delantero 10A, espejo exterior eléctrico y calefacción de ventana izquierda/derecha |
| DETENER LP | Interruptor de señal de parada 15A |
| AUTOBÚS | Zumbador de 10 A |
| Bloqueo de DR | Relé de bloqueo/desbloqueo de puerta de 20 A |
| FRT FOG LP | Relé de luz antiniebla delantera de 10 A |
| B/ALARMA | Relé de sirena de alarma antirrobo de 10 A |
| AUDIO-1 (CONECTOR DE ALIMENTACIÓN) | Audio de 15 A |
| SALA LP (CONECTOR DE ALIMENTACIÓN) | Reloj digital 10A, Panel de instrumentos, Iluminación LH/RH, Reposapiés LH/RH, Lámpara del maletero, Interruptor de luz interior, Interruptor de alarma de la puerta, Conector de enlace de datos, BCM, Interruptor de luz de cortesía LH/RH, Iluminación de la consola superior |
| PELIGRO | Relé de advertencia de peligro de 15 A, interruptor de emergencia |
| TAPA DEL COMBUSTIBLE | Relé de la tapa del depósito de combustible de 15 A |
| P/WDW LH | Interruptor principal de elevación eléctrica 25A, interruptor de elevación eléctrica, izquierda |
| P/WDW derecha | Interruptor principal de la ventana eléctrica de 25 A, interruptor de la ventana eléctrica derecha |
El encendedor delantero está marcado C/ LIGHTER y el trasero POWER OUTLET.
Decodificación de relés
- R1 – relé del elevalunas eléctrico
- R2 – relé de la tapa del depósito de combustible
Además, los siguientes relés no extraíbles se pueden colocar en la parte trasera: relé del ventilador trasero, relé de luz trasera, relé del ventilador delantero, relé de la calefacción de la ventana trasera.
Opción 2
Esquema
Bloques bajo el capó
Unidad principal
Ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor, al lado de la batería.
Cita
| TODO | Fusible de 150 A (A/CON, DESCONGELADOR DELANTERO), fusible (CALENTADOR DELANTERO, CALENTADOR TRASERO, CALENTADOR TRASERO, C/VENTILADOR, F/FILTRO, ABS 1/2), alternador, bloque de fusibles y relé E/R, derecha |
| BATERIA 1 | Fusible de 50 A (DR LOCK, FRT FOG LP, B/ALARM, conector de alimentación (AUDIO-1, ROOM LP)) |
| BATT2 | Fusible de 30 A (TAPA DE COMBUSTIBLE, P/WDW LH/RH, PELIGRO), conector de control multipropósito |
| VENTILADOR DE BATERÍA DE 3 FILAS | Fusible de 40 A (STOP LP, BWS), relé del ventilador del radiador (G4KC) |
| IGN 1 | Interruptor de encendido de 40 A (ACC, IG1) |
| IGN 2 | Interruptor de encendido 40A (IG2, START), relé de arranque |
| ECU PRINCIPAL | Relé de control del motor 20/30A |
| HTR de FRT | Relé de ventilador delantero de 40 A |
| RR alta tensión | Relé de desempañado de ventana trasera de 40 A |
| RR-HTR | Relé del ventilador trasero de 40 A |
| Abdominales 1 | Módulo de control ABS de 40 A (G4KC) |
| Abdominales 2 | Módulo de control ABS de 40 A (G4KC) |
| C/ventilador | Relé 1 del ventilador del condensador de 30 A |
| F/FILTRO | Relé del calentador del filtro de combustible 30A (DIÉSEL) |
| Unidad de control electrónico (ECU)/unidad de control de transmisión (TCU) | 10A TCM, ECM (gasolina) |
| BOCINA | Relé de bocina de 10 A |
| QUEMADOR | Módulo de control del calentador de combustible de 20 A (D4CB) |
| F/BOMBA | Relé de bomba de combustible de 15 A (G4KC) |
| TODO | Generador de 10 A (D4BH) |
| Hola/Lp Hola | Relé de faros de 15 A (ALTO), relé de faros (BAJO) |
| A/A | Relé de aire acondicionado 10A |
| Descongelador FRT | Relé del desempañador del parabrisas de 15 A (si está equipado) |
| COLA IZQUIERDA | 10A Faro izquierdo (luz de posición), luz de combinación trasera izquierda, luz de posición izquierda |
| COLA DERECHA | 10A Faro derecho (luz de posición), luz combinada trasera derecha, luz de posición derecha |
| Alto/bajo/izquierdo | 10A Faro izquierdo |
| Alto/bajo nivel de derecha | 10A Faro derecho |
| SNSR1 | Relé de aire acondicionado 10A, relé del ventilador del condensador (D4CB), sensor lambda (D4CB), relé PTC del calentador n.° 1 (D4CB), interruptor de luz de freno (D4CB) |
| SNSR2 | 15A D4CB: sensor de posición del árbol de levas, relé de bujías incandescentes, actuador de recirculación de gases de escape, válvula de control VGT, módulo de control del inmovilizador G4KC: relé de la bomba de combustible, válvula solenoide de purga del adsorbedor, válvula de control de aceite, sensor de posición del cigüeñal, módulo de control del inmovilizador, actuador de control de velocidad de ralentí |
| BOBINA DE ENCENDIDO | Bobina de encendido 15A n.° 1 ~ n.° 4 (G4KC), condensador (G4KC) |
| Unidad de control electrónico 1 | 10A ECM (D4CB) |
| Unidad de control electrónico 2 | 20A ECM (D4CB, G4KC), inyector n.° 1 ~ n.° 4 (G4KC) |
| SEGURIDAD P/WDW | Elevador de seguridad para cristales 20A |
Opción 2 del plan
Unidad adicional
Se instala principalmente en los modelos diésel, a la derecha, junto al bastidor.
Calificación
| BRILLO | Relé de bujías incandescentes de 80 A |
| CALENTADOR PTC 1 | Relé de calentador PTC de 40 A n.º 1 |
| CALENTADOR PTC 2 | Relé de calentador PTC de 40 A n.º 2 |
| CALENTADOR PTC 3 | Relé de calentador PTC de 40 A n.º 3 |
| Abdominales 1 | Unidad de control ABS/ESC 40A |
| Abdominales 2 | Unidad de control ABS/ESC 40A |
| Unidad de control electrónico (ECU) | Fuente de alimentación de la unidad de control electrónico de 15 A |
| BOMBA DE COMBUSTIBLE | Motor de bomba de combustible 20A |
| Unidad de cuidados intensivos 1 | 20A Potencia de la unidad de control de dosificación 1 |
| Unidad de cuidados intensivos 2 | Unidad de control de dosificación Power 2 de 20 A |
| Unidad de cuidados intensivos 3 | Unidad de control de dosificación Power 3 de 20 A |
| Unidad de control de dependencia | Fuente de alimentación principal de 60 A para unidad de control de dosificación |
Opción 2 del plan
