El Renault Scenic de segunda generación se fabricó en 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010. La modificación de 7 plazas también se conoce como Grand Scenic. Durante este período, el coche se actualizó una vez, pero no de manera significativa. Mostraremos dónde se encuentran las cajas de relés y fusibles en el Renault Scenic de segunda generación. Proporcionaremos fotografías de las cajas, diagramas y describiremos el propósito de sus elementos.
Bloques en la cabina
Bloque principal
Se encuentra en el panel de instrumentos, a la izquierda.
El diagrama de la caja de fusibles se pegará en la cubierta protectora.
| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| A | 40A | Relé de elevalunas eléctrico o relé de lámpara de xenón |
| EN | 40A | Relé de luz de freno |
| do | 40A | Ventilador de cabina eléctrico |
| D | 40A | Elevalunas eléctricos de las puertas traseras o relés de elevalunas eléctricos (vehículos con volante a la izquierda) |
| mi | 20A | Techo corredizo eléctrico |
| F | 10A | ECU del sistema ABS y de estabilización de trayectoria – sensor de aceleración angular y lateral |
| GRAMO | 15A | Sistema de audio, relé de bomba lavafaros, encendedor de cigarrillos de la primera fila, elementos de calefacción de los asientos, bomba lavaparabrisas, relé de calefacción de combustible diésel, panel de control de climatización, ECU de control de climatización, espejo retrovisor con revestimiento electrocrómico, alarma de seguridad, unidad central de comunicación |
| yo | 15A | Señal de parada |
| K | 5A | Relé del circuito de alimentación de la ECU de la lámpara de xenón, unidad de alimentación del actuador de la lámpara de xenón, lámpara de iluminación de la guantera |
| yo | 25A | Elevalunas eléctrico puerta del conductor |
| METRO | 25A | Relé del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero (vehículos con volante a la derecha) |
| norte | 20A | Fusible para desconectar consumidores eléctricos: sistema de audio, espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente, alarma de seguridad, panel de instrumentos, consola central |
| Oh | 15A | Bocina, conector de diagnóstico, relé de bomba lavafaros |
| PAG | 15A | Motor del limpiaparabrisas trasero |
| R | 20A | UCHBS, ECU de control de climatización, relé de luz de freno (B) |
| yo | 15A | Fusible de encendedor de cigarrillos Renault Scenic 2 |
| S | 3A | Ventilador eléctrico y sensor de temperatura interior, espejo retrovisor con revestimiento electrocrómico, sensores de lluvia y luz. |
| tú | 20A | Sistema de cierre centralizado o bloqueo de manijas interiores de puertas |
| V | No utilizado | |
| Yo | 7,5 A | Elementos calefactores para espejos retrovisores exteriores |
El fusible marcado con la letra T es el responsable del encendedor, vea el diagrama.
Bloque debajo del asiento del pasajero
Se encuentra en el habitáculo, debajo del asiento delantero izquierdo.
| No. | A | Designación |
|---|---|---|
| 1 | 25A | Fusible del freno de estacionamiento automático |
| 2 | 20A | Fusible del circuito de calefacción del asiento del conductor y del pasajero |
| 3 | 10A | No utilizado |
| 4 | 10A | Fusible para toma de corriente de accesorios de la consola, actuador de bloqueo de la consola y lámpara del compartimento de almacenamiento central |
| 5 | 10A | Fusible de la toma de corriente auxiliar de la segunda fila |
| 6 | 10A | Fusible de la toma de corriente auxiliar de la primera fila |
| A | 50A | Relé de consumidores de energía, segundo relé de alimentación de los fusibles anteriores 2, 4, 5 y 6 |
Relés individuales
Un par se encuentra a la derecha de la UCH (2 relés de calefacción adicionales) y un relé en la barra transversal del lado izquierdo del panel de instrumentos (relé de consumidor en el panel de fusibles).
Fusibles en el cuadro eléctrico
| No. | A | Designación |
|---|---|---|
| 3 | 25A | Relé del solenoide de arranque |
| 4 | 10A | Embrague del compresor del aire acondicionado |
| 5A | 15A | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
| 5C | 10A | Bombillas de luz de marcha atrás |
| 5D | 5A | Unidad de control del sistema de inyección de combustible y bloqueo eléctrico de la columna de dirección (“+” después del interruptor de encendido) |
| 5E | 5A | Unidad de control de airbag y dirección asistida eléctrica (“+” después del interruptor de encendido) |
| 5F | 7,5 A | “+” después del interruptor de encendido (en el habitáculo): indicador de posición de la palanca selectora, controlador y limitador de velocidad, caja de fusibles y relés en el habitáculo, relé adicional de calefacción del habitáculo, conector de diagnóstico, espejo retrovisor, sensor de intensidad de lluvia y radiación solar (según modificación, ECU, sistema de audio) |
| 5 horas | 5A | Transmisión automática |
| 5G | 10A | No utilizado (o “+” después del interruptor de encendido del sistema de suministro de gas licuado, si lo hay) |
| 6 | 30A | Elemento calefactor de la ventana trasera |
| 7A | 7,5 A | Luces laterales derechas, interruptor de asistencia de estacionamiento, interruptor de control electrónico de estabilidad, indicador de posición de la palanca selectora, manija de control del freno de estacionamiento |
| B7 | 7,5 A | Interruptores de luces laterales izquierdas, encendedor de cigarrillos, cierre centralizado y luces de emergencia, interruptor de control del alcance de los faros, panel de control del climatizador, interruptor de elevación de la ventana de la puerta del pasajero, interruptor de elevación de la ventana eléctrica de la puerta trasera, ECU del sistema de navegación, elementos de calefacción del asiento del conductor y del pasajero |
| 8A | 10A | Faro derecho (luz alta) |
| B8 | 10A | Faro izquierdo (luz alta) |
| 8C | 10A | Luz de cruce (faro derecho), corrector de faro, actuador corrector de faro derecho, ECU de lámpara de xenón |
| 8D | 10A | Faro izquierdo (luz de cruce), actuador corrector de faro izquierdo |
| 9 | 25A | Motor del limpiaparabrisas |
| 10 | 20A | Luces antiniebla |
| 11 | 40A | Ventilador eléctrico del sistema de refrigeración del motor (baja velocidad) |
| 13 | 25A | ECU del sistema ABS y estabilización de trayectoria |
| 15 | 20A | + batería para transmisión automática (o sistema de combustible de gas licuado, si está disponible) |
| 16 | 10A | No utilizado |
| No. | A | Objetivo |
|---|---|---|
| 1 | 70A | Relé de calefacción adicional 2 |
| 2 | 60A | Caja de fusibles y relés en el habitáculo |
| 3 | 40A | Relé de calefacción adicional 1 |
| 4 | 70A | Dirección asistida eléctrica |
| 5 | 50A | Unidad de control ABS |
| 6 | 70A | Caja de fusibles y relés en el habitáculo |
| 7 | 20A | Relé de calentamiento del filtro de combustible del motor diésel |
| 8 | 70A | Unidad de control de precalentamiento |
| 9 | No utilizado |
Fusibles en la batería
Los fusibles se encuentran en el terminal positivo de la batería.
- 30A – Unidad de control electrónico en la cabina
- 350 A – para vehículos con motores de gasolina, 400 A – para vehículos con motores diésel – Unidad de conmutación del compartimento del motor
- 30A – Caja de conexiones del compartimento del motor