Chevrolet Orlando es un monovolumen familiar compacto de siete plazas. Fue producido por GM Korea para el mercado internacional. El modelo debutó en 2009 en el Salón del Automóvil de París, aunque la idea original de este automóvil (un concept car de siete plazas basado en el sedán Cruze) se presentó al público incluso antes, en 2008. En este artículo, analizaremos en detalle los esquemas de fusibles del Chevrolet Orlando de primera generación (carrocería J309) de los años 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Aquí encontrará las ubicaciones y fotografías de los bloques de montaje. Indicaremos por separado los fusibles responsables del encendedor y de la bomba de combustible.
Todo el equipo eléctrico
Disposición general de equipos eléctricos.
| No. | Componente |
| 1 | Módulo de control electrónico del ABS |
| 2 | Módulo de control electrónico del aire acondicionado |
| 3 | Unidad de control del sistema antirrobo – en la consola central |
| 4 | Señal sonora de alarma antirrobo |
| 5 | Sistema de audio |
| 6 | Batería |
| 7 | Conector de diagnóstico |
| 8 | Módulo de control electrónico del motor (ECM) |
| 9 | Relé de luz antiniebla (conectado a la caja de fusibles/relés del compartimiento del motor 1) |
| 10 | Caja de fusibles y relés, debajo del capó 1 |
| 11 | Caja de fusibles y relés, debajo del capó 2 |
| 12 | Caja de fusibles y relés, debajo del capó 3 |
| 13 | Caja de fusibles y relés, debajo del capó, 4 motores diésel |
| 14 | Caja de fusibles y relés, panel de instrumentos |
| 15 | Módulo de control de bujías incandescentes |
| 16 | Relé de luz de carretera (conectado a la caja de fusibles/relés del compartimento del motor 1) |
| 17 | Resistencia del motor del ventilador del calentador: cerca del motor del ventilador |
| 18 | Señal acústica: detrás del revestimiento del paso de rueda izquierdo |
| 19 | Relé de bocina (conectado a la caja de fusibles/relés del compartimiento del motor 1) |
| 20 | Unidad de control del inmovilizador electrónico: debajo de la consola central |
| 21 | Módulo de control del grupo de instrumentos |
| 22 | Unidad de control multifunción: funciones: cierre centralizado, iluminación exterior, iluminación interior, sistema de control del cinturón de seguridad |
| 23 | Sensor de temperatura del aire ambiente |
| 24 | Módulo de control del sistema de aparcamiento: en la parte derecha del maletero |
| 25 | Módulo de control de dirección asistida |
| 26 | Módulo de control de calefacción del asiento del conductor: debajo del asiento del conductor |
| 27 | Módulo de control de calefacción del asiento del pasajero: debajo del asiento del pasajero |
| 28 | Módulo de control electrónico SRS |
| 29 | Módulo de control telefónico |
| 30 | Unidad de control electrónico de transmisión (TCM) – en la transmisión |
| 31 | Sensor de velocidad del vehículo – en la transmisión |
| 32 | Relé de la bomba del lavaparabrisas (conectado a la caja de fusibles/relés del compartimiento del motor 1) |
En el salón
Se encuentra detrás de la guantera del lado del conductor. Para acceder a ella es necesario: Abrir la guantera. Apretarla por los lados. Luego levantarla para que se desprenda y sacarla.
Ejemplo de acceso.
Vista general del bloque.
| No. | Descripción | Corriente, A |
| 1 | No | — |
| 2 | No | — |
| 3 | Controlador corporal | 25 |
| 4 | Radio | 20 |
| 5 | Módulo de control de asistencia para estacionamiento, sirena, palanca de cambios en la columna de dirección, consola central, pantalla | 7.5 |
| 6 | Encendedor delantero Orlando | 20 |
| 7 | Toma de corriente | 20 |
| 8 | Controlador corporal | 30 |
| 9 | 30 | |
| 10 | 30 | |
| 11 | Módulo de control de puerta, ventilador eléctrico | 40 |
| 12 | No | — |
| 13 | Módulo del sistema de control de calefacción del asiento | 25 |
| 14 | Conector de diagnóstico, boquilla de suministro de aceite | 7.5 |
| 15 | Módulo de diagnóstico y control del airbag | 10 |
| 16 | Relé de apertura de la puerta del compartimento trasero | 10 |
| 17 | Unidad de control de HVAC/Conjunto de panel de control de HVAC | 15 |
| 18 | No utilizado | — |
| 19 | — | |
| 20 | — | |
| 21 | Cuadro de instrumentos | 15 |
| 22 | Interruptor de encendido | 2 |
| 23 | Controlador corporal | 20 |
| 24 | 20 | |
| 25 | No | — |
| 26 | Toma de corriente auxiliar (encendedor de cigarrillos en la parte trasera) | 20 |
| R1 | Relé de apertura del maletero/portón trasero | |
| R2 | Relé de control de corriente de batería | |
| R3 | Relé para circuitos de equipos adicionales (encendedor, enchufes) |
En el compartimiento del motor
Bloque principal
Se encuentra en el lado izquierdo del compartimiento del motor, al lado de la batería. Para acceder a ella, es necesario mover 3 pestillos de la tapa y retirarla.
Vista general del bloque principal.
| No. | Propósito del relé | |
| R1 | Embrague del compresor del aire acondicionado | |
| R2 | Motor de arranque | |
| R3 | Ventilador de enfriamiento | |
| R4 | Control de velocidad del limpiaparabrisas | |
| R5 | Limpiaparabrisas | |
| R6 | No | |
| R7 | Transmisión | |
| R8 | Módulo de combustible (bomba de combustible) | |
| R9 | Velocidad media de 1 ventilador de refrigeración | |
| R10 | Ventilador de enfriamiento de velocidad media 2 | |
| R11 | No | |
| R12 | Control de velocidad del ventilador de enfriamiento (o en el bloque de relés, debajo del capó) | |
| R13 | Relé de alta velocidad del ventilador de refrigeración | |
| R14 | No | |
| R15 | Relé de encendido principal | |
| R16 | Relé del calentador de combustible | |
| R17 | Ventana trasera antivaho | |
| Relés de placa de circuito impreso (PCB) libres de mantenimiento dentro de la unidad. | ||
| — | Relé de bocina | |
| — | Relé de la bomba del lavaparabrisas | |
| — | Relé de luz antiniebla delantera | |
| — | Relé de luz de carretera del faro | |
| No. | Descodificación de fusibles | Corriente, A |
| 1 | Unidad de control de la caja de cambios | 15 |
| 2 | Unidad de control del motor | 15 |
| 3 | No | — |
| 5 | Módulo de control de la transmisión, módulo de control del motor, sensor de flujo de aire masivo y temperatura del aire de admisión, sensor de velocidad del eje secundario de la transmisión | 15 |
| 6 | Relé del limpiaparabrisas | 30 |
| 7 | No | — |
| 8 | Inyectores de combustible | 15 |
| 9 | Bobina de encendido, inyectores de combustible | 15 |
| 10 | Módulo de control del motor, sensor de velocidad del eje secundario de la caja de cambios | 15 |
| 11 | Sondas lambda calentadas | 10 |
| 12 | Motor de arranque | 30 |
| 13 | Válvula solenoide de purga del recipiente EVAP | 7.5 |
| 14 | No | — |
| 15 | No | — |
| 16 | Sensor de calidad del aire | 7.5 |
| 17 | Módulo de diagnóstico y control del airbag | 5 |
| 18 | Módulo de control de la bomba de combustible | 10 |
| 19 | No | — |
| 20 | Relé de la bomba de combustible | 20 |
| 21 | Motores de accionamiento de ventanas, puerta delantera | 30 |
| 22 | No | — |
| 23 | No | — |
| 24 | Motores de accionamiento de ventanas, puerta delantera | 30 |
| 25 | No | — |
| 26 | Unidad de control electrónico de frenos (EBCM) | 40 |
| 27 | Receptor de control remoto de cerradura de puerta | 30 |
| 28 | Malla antivaho trasera | 40 |
| 29 | No | — |
| 30 | Unidad de control electrónico de frenos (EBCM) | 15 |
| 31 | Controlador corporal | 20 |
| 32 | 20 | |
| 33 | Módulo del sistema de control de calefacción del asiento | 30 |
| 34 | Módulo de control del techo corredizo | 25 |
| 35 | Amplificador de audio | 30 |
| 36 | No | — |
| 37 | Faro delantero – luz alta derecha | 10 |
| 38 | Faro delantero – luz alta izquierda | 10 |
| 39 | No | — |
| 40 | No | — |
| 41 | No | — |
| 42 | Relé del ventilador del radiador, motor del ventilador del radiador | 20/30 |
| 43 | No | — |
| 44 | No | — |
| 45 | Relé de alta velocidad del ventilador del radiador, motor del ventilador del radiador | 30/40 |
| 46 | Relé del ventilador de refrigeración | 10 |
| 47 | Sensores de oxígeno calentados, cuerpo del acelerador | 10 |
| 48 | Faros antiniebla delanteros | 15 |
| 49 | No | — |
| 50 | No | — |
| 51 | Bip | 15 |
| 52 | Cuadro de instrumentos | 5 |
| 53 | Espejo retrovisor interior | 10 |
| 54 | Interruptor de faros, calentador eléctrico auxiliar, módulo de control de HVAC | 5 |
| 55 | Interruptores de ventanas, delanteros, interruptor de espejo | 7.5 |
| 56 | Bomba lavaparabrisas | 15 |
| 57 | Módulo de control de bloqueo de la columna de dirección | 15 |
| 58 | No | — |
| 59 | Calentador de combustible | 30 |
| 60 | Espejos retrovisores exteriores | 7.5 |
| 61 | No | — |
| 62 | Relé de embrague del compresor de aire acondicionado, embrague del compresor de aire acondicionado | 10 |
| 63 | No | — |
| 64 | Módulo de diagnóstico y control del airbag | 5 |
| 65 | No | — |
| 66 | No | — |
| 67 | Módulo de control de la bomba de combustible | 20 |
| 68 | No | — |
| 69 | Controlador corporal | 5 |
| 70 | Sensor de lluvia | 5 |
| 71 | No | — |
Bloques adicionales
En la tapa de la batería hay un bloque con fusibles de alta potencia.
| No. | Descripción | Corriente, A |
| 1 | Bloque de montaje en la cabina | 100 |
| 2 | 100 | |
| 3 | Dirección asistida eléctrica (EPS) (NJ1) | 80 |
| 4 | No | — |
| 5 | Bloque de fusibles – Batería auxiliar | 250 |
| 6 | Motor de arranque | 250/500 |
| Bloque adicional en la batería (sólo diésel) | ||
| F5 | Bujías incandescentes | 80 |
| F6 | Calentador adicional | 100 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
Dependiendo de la configuración del vehículo, puede haber un bloque de motor separado con módulos de relé.
| No. | Propósito del relé |
| R1 | Baja velocidad del ventilador de enfriamiento. |
| R2 | |
| R3 | Control de velocidad del ventilador de enfriamiento |