El Toyota Alphard de segunda generación se fabricó en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015. Durante este periodo, el modelo fue rediseñado. La versión deportiva de este modelo también se conoce como Toyota Vellfire 20. En nuestro artículo, encontrará información sobre los fusibles y relés del Toyota Alphard 2 Vellfire, con diagramas de bloques, su ubicación y ejemplos fotográficos de su funcionamiento. Destaquemos el fusible del encendedor.

Bloques en la cabina
Caja de fusibles izquierda
Hay una caja de fusibles en la parte inferior del panel de instrumentos del lado del pasajero.




| 1 ECU-IG LH | ECU de carrocería 10A, puerta corrediza eléctrica |
| 2 ASIENTOS HTR IZQUIERDO | Calefacción del asiento 10A |
| CALIBRE 3 NÚMERO 2 | Retroiluminación de 10 A |
| 4 STP RR | Luz de freno de 7,5 A |
| 5 STP HI MT | Luz de freno de montaje alto de 7,5 A |
| 6 STP RL | Luz de freno de 7,5 A |
| 7 RR WIP | 15A Limpiaparabrisas trasero |
| CALIBRE 8 N.º 1 | 10A Instrumentos, Desempañador del limpiaparabrisas delantero |
| 9 PANELES | Interruptor de luz de 10 A |
| 10 COLA2 | 10A Luz trasera, luces de posición |
| 11 COLA | 10A Luz trasera, luces de posición |
| 12 P/ASIENTO IZQUIERDO | Asiento del pasajero 30A |
| 13 4×4 | Sistema de tracción total 7.5A |
| 14 CA INV | Toma adicional de 15 A |
| 15 cerraduras | ECU de carrocería 30A |
| 16 P/W FL | Elevalunas eléctricos 20A |
| 17 S/R | Techo corredizo 20A |
| 18 PSD LH | Puerta corrediza eléctrica de 30 A |
| 19 P/W RL | Elevalunas eléctricos 20A |
| 20 días laborables | Accionamiento eléctrico de puerta trasera de 30 A |
Caja de fusibles derecha
En la parte inferior del panel, en el lado del conductor, hay otro bloque con fusibles.




| 1 FR WIP | Limpiaparabrisas delantero 30A |
| 2 ASIENTOS HTR DERECHO | 10A Calefacción del asiento (lado del conductor) |
| 3 ECU-IG derecha | Aire acondicionado 10A |
| 4 P/ASIENTOS RL | 25A Segundo asiento lado del pasajero |
| 5 P/ASIENTO RR | 25A Segundo asiento en el lado del conductor |
| 6 ECU-IG3 | Calefacción de asiento de 15 A (segundo asiento, lado del conductor) |
| 7 P/PUNTO | Toma de accesorios de 15 A |
| 8 cigarrillos | Toma de accesorios de 15 A |
| 9 RAD N.º 2 | Sistema de navegación 7.5A |
| 10 ECU-ACC | 7.5A Espejo exterior |
| 11 IGN | Encendido 10A |
| 12 MET | Dispositivos de 7,5 A |
| 13 PSB | Cinturón de seguridad precolisión 30A |
| 14 RR NIEBLA | Luces antiniebla traseras 7.5A |
| 15 P/W FR | Elevalunas eléctricos 20A |
| 16 P/ASIENTO DERECHO | 30A Asiento del conductor |
| 17 AM1 | Memoria de posición del conductor de 7,5 A |
| 18 ALTO | Luz de freno 15A |
| 19 OBD | Conector de diagnóstico de 7,5 A |
| 20 PSD RH | Puerta corrediza eléctrica de 30 A |
| 21 P/W RR | Elevalunas eléctricos 20A |
El fusible número 8, 15A, es el responsable del funcionamiento del encendedor de cigarrillos.
Algunos relés se pueden instalar por separado.

Bloque bajo el capó
En el compartimento del motor puede haber 2 bloques con fusibles y relés (izquierdo y derecho) y uno con fusibles (versiones híbridas).

Bloque A


| 1 ABS N.º 2 | Variador VSC de 30 A |
| 2 DEF | 30A Calefacción de la luneta trasera |
| 3 EFI | 20A EFI |
| 4 CONDENSADORES | Sistema híbrido 15A |
| 5 ECU-B | Puerta corrediza eléctrica de 10 A |
| 6 CÚPULA | 7,5 A Iluminación interior |
| 7 RAD N.º 1 | 15A Sistema de navegación |
| 8 MIR HTR | Espejos calefactados 10A |
| 9 PENDIENTE N.º 2 | Inclinación de 30 A |
| 9 ABS PRINCIPAL1 | Sistema de frenos 10A |
| 10 ABS PRINCIPAL2 | Sistema de frenos 10A |
| 11 ETC-S | 10A EFI |
| 12 AM2 N.° 2 | ECU de carrocería 7.5A |
| 13 TRN HAZ | 15A Señal de giro, luces de emergencia |
| 14 IG2 | Inyección de 15 A |
| 15 ABS PRINCIPAL3 | 15A Sistema de frenos |
| PUERTA DE 16 FR | ECU de carrocería 30A |
| 17 A/F | 30A EFI |
| 17 A/CW/P | Aire acondicionado 10A |
Esquema de la tapa del bloque con descripción del relé



| 1 CUERNO | Señal 10A |
| 2 FUERZA LCK | 20A Bloqueo del volante |
| 3 amperios N.° 2 | Amplificador de audio de 30 A |
| 4 amperios N.° 1 | Amplificador de audio de 30 A |
| 5 ECU-B3 | ECU inteligente de 7,5 A |
| 6 ECU-B2 | Aire acondicionado de 7,5 A |
| 7 S/HORN | Señal 10A |
| 8 DESCONGELADORES | Desempañador de limpiaparabrisas delantero 20A |
| 9 NIEBLA | 20A Faros antiniebla delanteros |
| 10 H-LP RH *1 | 15A Faro derecho (luz alta) |
| 10H-LP RL *2 | 15A Faro derecho (luz de cruce) |
| 11 H-LP LH *1 | 15A Faro izquierdo (luz alta) |
| 11 H-LP LL *2 | 15A Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 12 H-LP RL *1 | 15A Faro derecho (luz de cruce) |
| 13 H-LP LL *1 | 15A Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 13 H-LP RH *2 | 15A Faro derecho (luz alta) |
| 14 H-LP HI N.° 2 *1 | Luz alta automática de 20 A |
| 14 H-LP LH *2 | 15A Faro izquierdo (luz alta) |
Bloque C
Esquema

- 7.5A EFI NO.1 – Sistema híbrido
- Bomba de aceite 10A – Sistema híbrido
- PCU de 10 A – Sistema híbrido
- 7.5A IGCT NO.1 – Sistema híbrido
- 10A INV W/P – Sistema híbrido
- 7.5A IGCT NO.2 – Sistema híbrido
- VENTILADOR DE BATERÍA DE 10 A – Sistema híbrido