El BMW X6 F16 representa la 2.ª generación de la gama de modelos BMW X6, que se produjo en los años 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020. En este material encontrará una descripción de los fusibles y relés del BMW X6 F16 con diagramas de bloques, sus ubicaciones y ejemplos fotográficos de ejecución. Destacaremos el fusible responsable del encendedor de cigarrillos.
La finalidad de los fusibles y relés, así como su número en los bloques, puede diferir del presentado y depende del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico de su coche.
Bloques en la cabina
Bloque de fusibles
Se encuentra en el espacio para los pies del acompañante, debajo de la guantera. Para acceder a él hay que desatornillar las fijaciones de la tapa.
| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 19 | 5 | Receptor de control remoto |
| 20 | 5 | Consola de techo |
| 21 | 5 | Unidad de control del sistema de precalentamiento |
| 22 | 7,5 | Conjunto de interruptores de la puerta del conductor, espejo retrovisor exterior del lado del pasajero |
| 23 | 10 | Sistema de gestión del motor (DME) |
| 24 | 10 | Sistema de control de transmisión electrónica |
| 25 | 5 | Caja táctil, controlador (joystick) |
| 26 | 5 | Altavoz retráctil en el panel de instrumentos, interruptor de calefacción del asiento trasero izquierdo/derecho |
| 27 | 10 | Bloque de válvulas de soporte lumbar del asiento del conductor/pasajero, bloque de interruptores de ajuste de la posición del asiento del conductor/pasajero |
| 28 | 5 | Sensor de lluvia/luz/sol, consola superior, iluminación del espejo de cortesía |
| 29 | 15 | Bomba de refrigerante adicional |
| 30 | 10 | Bomba de refrigerante del enfriador de aire |
| 31 | 5 | Relé del ventilador eléctrico que se abre |
| 32 | 5 | Caja de distribución |
| 33 | 5 | N63, S63: Bomba de refrigerante del turbocompresor |
| 5 | N20: Compresor de aire acondicionado eléctrico, calentador eléctrico adicional | |
| 34 | 5 | Gestión integrada del chasis (ICM) |
| 35 | 5 | Espejo retrovisor electrocrómico |
| 36 | 20 | Zócalo en el reposabrazos |
| 37 | 20 | Encendedor |
| 38 | 20 | Consola de techo (pin de alimentación 30) |
| 39 | 15 | Faro izquierdo |
| 40 | – | |
| 41 | 10 | S63: Bomba de refrigerante del enfriador de aire |
| 10 | N20: Válvula de cierre de refrigerante en el interior del vehículo, sistema electrónico de gestión del motor (EME) | |
| 42 | 5 | Sistema electrónico de ajuste de rigidez de los amortiguadores, espejo retrovisor electrocrómico |
| 43 | 5 | Iluminación direccional izquierda/derecha |
| 44 | 7,5 | Sistemas de asistencia al conductor basados en cámaras (KAFAS), sistema de dirección activa |
| 45 | 5 | Control de crucero activo (ACC), sensores automáticos de calidad del aire ambiente (AUC) |
| 46 | 5 | Accionamiento de la persiana del radiador |
| 5 | B47, N47, N57: Calefacción de ventilación del cárter, accionamiento de la persiana del radiador | |
| 47 | 5 | Electrónica de visión nocturna (NVE), generador de sonido para vehículos (VSG) |
| 48 | 10 | Centro del interruptor de la columna de dirección |
| 49 | 5 | Sensor de ángulo del volante |
| 5 | N57D30T1: Válvula de cierre del tanque del sistema de enfriamiento, sensor de ángulo del volante | |
| 50 | 5 | Combinación de dispositivos |
| 51 | – | |
| 52 | 7,5 | Combinación de dispositivos |
| 53 | 5 | Iluminación de la guantera, iluminación del revestimiento del panel de instrumentos (lado del conductor y del pasajero), iluminación del revestimiento del panel de instrumentos del lado del conductor, iluminación del espacio para los pies del conductor y del pasajero delantero |
| 54 | 10 | Interruptor selector de marchas (GWS) |
| 55 | 5 | Servotronic (SVT), dirección asistida electromecánica (EPS) |
| 56 | 5 | Sistema de Gestión de Dinámica Vertical (VDM) |
| 57 | 20 | Faro izquierdo |
| 58 | 30 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 59 | 40 | Sistema de dirección activa |
| 60 | 40 | Calentador |
| 61 | 20 | Sistema electrónico de ajuste de rigidez del amortiguador. |
| 62 | 30 | 06.2016: Sistema de Gestión de Dinámica Vertical (VDM) |
| 20 | 07.2016+: Sistema de Gestión de Dinámica Vertical (VDM) | |
| 63 | 30 | Caja de transferencia (VTG) |
| 64 | 30 | Módulo de calefacción del asiento del pasajero delantero |
| 65 | 30 | Módulo de calefacción del asiento del conductor |
| 66 | 20 | Calentador autónomo/adicional |
| 67 | 30 | Unidad de interruptores de ajuste de la posición del asiento del conductor (sin módulo de asiento (SMFA)), módulo del asiento del conductor (SMFA) |
| 68 | 30 | Bloque de interruptores de ajuste de la posición del asiento del pasajero delantero (sin módulo de asiento (SMBF)), módulo del asiento del pasajero delantero (SMBF) |
| 69 | 20 | Sistema de control electrónico de transmisión (EGS) |
| 70 | 20 | Ajuste eléctrico de la columna de dirección |
Los fusibles 36 y 37 son los responsables del funcionamiento de los encendedores.
Unidad de control electrónico
Esta unidad está montada en el pilar A, cerca de los pies del pasajero, y está cubierta por el revestimiento interior. También alberga los fusibles.
El grupo de fusibles se encuentra en el centro.
| No. | A | Calificación |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Actuador de ventana del pasajero delantero |
| 2 | 30 | Actuador de ventana trasera del lado del conductor |
| 3 | 20 | Cerradura de la puerta del pasajero delantero |
| 4 | 30 | Actuador de ventana del conductor |
| 5 | 30 | Ventana trasera calefactada |
| 6 | 30 | Actuador de ventana trasera del lado del pasajero |
| 7 | 20 | Cerradura de la puerta del conductor |
| 8 | – | |
| 9 | 5 | Interruptor de columna de dirección, unidad de interruptor de luces, unidad de control del sistema de asistencia al conductor con interruptor de luces de advertencia de peligro |
| 10 | 7.5 | Faro izquierdo |
| 11 | 7.5 | Conector de diagnóstico, sistema de calefacción y aire acondicionado, sistema de control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 12 | 5 | Unidad telemática, unidades de manijas de puertas electrónicas |
| 13 | 15 | Pitido (tono alto/bajo) |
| 14 | – |
Una unidad de protección y control puede estar ubicada ligeramente más abajo: sistemas de control dinámico de estabilidad (DSC)
Bloqueos en el maletero
Bloque de fusibles principal
La caja de fusibles principal se encuentra en el lado derecho debajo de la moldura.
| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 100 | 5 | Botón del freno de estacionamiento |
| 101 | 15 | Faro derecho |
| 102 | 5 | Paquete de batería de alto voltaje |
| 103 | 5 | Sirena con sensor de rollo de seguridad |
| 104 | 5 | Detector de fugas del sistema de recuperación de vapores de gasolina, unidad de control del freno de estacionamiento – Detección de fugas por vacío natural (NVLD) |
| 105 | 30 | Retractor de cinturón de seguridad reversible eléctrico a la derecha |
| 106 | 30 | Distribución del par entre las ruedas del eje trasero |
| 107 | 40 | Extensión automática del portón trasero (→07.2016), módulo de función del portón trasero (08.2016→) |
| 108 | – | |
| 109 | – | |
| 110 | 40 | Relé del compresor de suspensión neumática |
| 111 | – | |
| 112 | 20 | Electrónica de tanque de presión híbrido |
| 113 | 30 | Módulo de conexión de equipos eléctricos del remolque |
| 114 | 30 | Módulo de conexión de equipos eléctricos del remolque |
| 115 | 20 | Faro derecho |
| 116 | 30 | Unidad de control del freno de estacionamiento |
| 117 | 30 | Retractor de cinturón de seguridad reversible eléctrico a la izquierda |
| 118 | 5 | Conmutador de señal de vídeo (VSW) |
| 119 | – | |
| 120 | 5 | Unidad de control de potencia |
| 5 | N20: Unidad de carga para batería adicional | |
| 121 | 20 | Unidad principal |
| 122 | 30 | Amplificador de audio |
| 123 | – | |
| 124 | 5 | Módulo de vídeo |
| 125 | – | |
| 126 | 10 | Accionamiento del cierre automático de la puerta trasera (lado del pasajero) |
| 127 | 5 | Cambiador de DVD |
| 128 | 5 | Ranura de carga inalámbrica, amplificador de antena (carga inalámbrica), placa base |
| 129 | 15 | Sistema de audio con diseño de sonido activo (ASD). |
| 130 | 5 | Elevador automático del portón trasero |
| 131 | 5 | Iluminación del maletero, botón del maletero en el interior del portón trasero, filtro de supresión de ruido |
| 132 | 5 | Distribución de par entre las ruedas del eje trasero, sistema de control electrónico de altura de manejo |
| 133 | 5 | Control de climatización trasero |
| 134 | 10 | Accionamiento del cierre automático de la puerta trasera (lado del conductor) |
| 135 | 5 | Terminales de parada de emergencia del generador de gas |
| 136 | – | |
| 137 | – | |
| 138 | – | |
| 139 | 20 | Toma de conexión eléctrica del remolque |
| 140 | 20 | Cerradura de la tapa del maletero |
| 141 | – | |
| 142 | – | |
| 143 | 10 | Relé del refrigerador |
| 144 | 15 | Unidad de control de reducción catalítica selectiva (SCR) |
| 145 | 5 | Asistente de aparcamiento, ventilador del sistema de infoentretenimiento |
| 146 | 15 | Aleta de silenciador eléctrica (n.º 1, n.º 2) |
| 147 | 15 | Unidad de control de reducción catalítica selectiva (SCR) |
| 148 | 5 | Aviso de cambio de carril (SWW) |
| 149 | 7,5 | Faro derecho |
| 150 | 5 | 06.2016: Unidad electrónica de inversión del sistema de apertura del maletero sin contacto, carga electrónica cómoda (híbrida) |
| 7,5 | 07.2016+: Unidad electrónica de inversión del sistema de apertura del maletero sin contacto, carga electrónica confortable (híbrida), módulo funcional del portón trasero | |
| 151 | 5 | USB-HUB (conector USB n.° 1/n.° 2, conector de entrada auxiliar) |
| 152 | 5 | Retractor de cinturón de seguridad reversible eléctrico izquierdo/derecho |
| 153 | 15 | Unidad de control de reducción catalítica selectiva (SCR) |
| 154 | 5 | Cámara de visión panorámica (TRSVC), cámara de visión trasera |
| 155 | 10 | Accionamiento del cierrapuertas del pasajero delantero |
| 156 | 10 | Accionamiento del cierre automático de la puerta del conductor |
| 157 | – | |
| 158 | 10 | Sistema de audio en la parte trasera de la cabina. |
| 159 | 5 | Amplificador de audio, ventilador del sistema de información. |
| 160 | 20 | Calentador trasero |
| 161 | – | |
| 162 | 20 | Segunda fila de asientos, toma de maletero |
| 163 | 30 | Módulo de conexión de equipos eléctricos del remolque |
| 164 | 30 | Calefacción del asiento trasero derecho |
| 165 | 20 | Unidad de control de la bomba de combustible (EKPS) |
| 166 | 30 | Calefacción del asiento trasero izquierdo |
| 167 | 30 | Accionamiento del cierrapuertas del conductor, accionamiento del cierrapuertas del pasajero delantero |
Verifique la información con su diagrama en el folleto de papel colocado cerca de la unidad.
No es difícil averiguarlo. Por ejemplo, el fusible 13 es responsable de la bocina, los fusibles 25 y 128 del teléfono, los fusibles 5 de la calefacción de la luneta trasera, los fusibles 26, 65, 64, 164, 166 de la calefacción del asiento, etc.
Los fusibles 36, 37, 143, 162 son los encargados del encendedor. Consulta los diagramas para ver su ubicación.
Los elementos de relé se encuentran al lado de la unidad. Por ejemplo, los relés de la suspensión neumática y del refrigerador (si el vehículo lo tiene).
Unidad de potencia
Se incorporan fusibles de alta capacidad en la tapa de la batería para proteger todo el circuito.
| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 500 | 50 | Unidad de control central para la electrónica corporal: controlador de dominio corporal (BDC) |
| 501 | 125 | Caja de fusibles en el maletero |
| 502 | 150 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 503 | 125 | N63, S63, N20: módulo de alimentación incorporado |
| 125 | D47, N47, N57: Relé principal del sistema de gestión del motor (DDE) | |
| 504 | 125 | Unidad de control central para la electrónica corporal: controlador de dominio corporal (BDC) |
| 505 | 50 | Amplificador de audio |
| 506 | 60 | N55, N63, S53, B47, N47, N57: Unidad de control de potencia (PCU) |
| 60 | N20: Unidad de carga para batería adicional | |
| 507 | 40 | Calentador eléctrico adicional – trasero derecho |
| 508 | 40 | Unidad de control para calefacción adicional de la 3ª fila de asientos |
| 509 | 40 | Unidad de control central para la electrónica corporal: controlador de dominio corporal (BDC) |
| 510 | 40 | Calentador eléctrico adicional – trasero izquierdo |
Bloque de fusibles adicional
Esta unidad se puede instalar en el lado izquierdo del maletero, también cubierto por el revestimiento interior.
| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 511 | 100 | Fusibles adicionales en el maletero |
| 512 | 100 | Fusibles adicionales en el maletero |
| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 201 | 10 | Alimentación de la unidad de control adicional (SEC) |
| 202 | 7,5 | Unidad de control adicional |
| 203 | 5 | Alimentación de la unidad de control adicional (SEC) |
| 204 | 5 | Alimentación de la unidad de control adicional (SEC) |
| 205 | 5 | Centro de conmutación adicional |
| 206 | 5 | Módulo de audio adicional (intercomunicador simplex, luces intermitentes, altavoz con cámara previa a la bocina) |
| 207 | 20 | Módulo de audio adicional |
| 208 | 5 | Módulo de audio adicional (intercomunicador simplex, luces intermitentes, altavoz con cámara previa a la bocina) |
| 209 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 210 | 5 | Alimentación de la unidad de control adicional (SEC) |
| 211 | 20 | Parabrisas calefaccionado |
| 212 | 20 | Parabrisas calefaccionado |
| 213 | 15 | Calefacción de la ventana delantera izquierda/derecha |
| 214 | 5 | Unidad de control adicional |
| 215 | 5 | Unidad de control adicional |
| 216 | 5 | Unidad de control adicional |
| 217 | 5 | Módulo de audio adicional (intercomunicador simplex, luces intermitentes, altavoz con cámara previa a la bocina) |
| 218 | 5 | Unidad de control adicional |
| 219 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 220 | 5 | Unidad de control adicional |
| No. | A | Calificación |
|---|---|---|
| 301 | 10 | Unidad de control adicional |
| 302 | 5 | Centro de conmutación adicional |
| 303 | 5 | Módulo de audio adicional (intercomunicador simplex, luces intermitentes, altavoz con cámara previa a la bocina) |
| 304 | 5 | Alimentación de la unidad de control adicional (SEC) |
| 311 | 30 | Regulador de ventana |
| 312 | 30 | Regulador de ventana |
| 313 | 30 | Regulador de ventana |
| 314 | 30 | Regulador de ventana |
| 615 | 5 | Gestión electrónica de motores (EME) |
| 612 |
Bloques bajo el capó
Bloque de fusibles y relés
Debajo del capó, a la derecha en el compartimento de montaje, hay otro bloque con fusibles y relés.
Diagrama de bloques y relé del motor DDE K6
| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Sensor de posición del árbol de levas, válvula de control de cantidad, válvula de control de presión del riel, transductor de presión de la aleta de control de la turbina, válvula de conmutación de la válvula de derivación del compresor de baja presión (excepto EE. UU.), válvula de conmutación de la válvula de derivación del radiador adicional EGR (EE. UU.) boost (clase de potencia “T”), regulador de presión de sobrealimentación – etapa de alta presión (turbocompresor de geometría variable (clase de potencia “S”)), regulador de presión de sobrealimentación n.º 2 – etapa de alta presión (turbocompresor de geometría variable (N57D30S1)) |
| 2 | 20 | Sonda lambda antes del catalizador, caudalímetro anemométrico térmico de película, válvula de ajuste de rigidez del soporte del motor, sonda lambda después del catalizador, sensor de nivel de aceite, válvula de conmutación del canal de derivación del enfriador del sistema de recirculación de gases de escape, válvula de conmutación nº 2 conmutación secuencial del compresor de presión para la válvula de derivación |
| 3 | 30 | Sistema de gestión de motores diésel (DDE) |
| 4 | 10 | Sensor de óxido de nitrógeno delante del catalizador SCR, bomba de refrigerante para refrigeración por recirculación de gases de escape (→04.2014), válvula de conmutación para refrigeración por recirculación de gases de escape a baja temperatura, sensor de partículas diésel |
| 5 | 10 | Transductor de presión para válvula de derivación, válvula de compuerta de control de turbina, relé de bomba de refrigerante |
Bloque de fusibles
Las unidades que no requieren mantenimiento y cuentan con fusibles se pueden instalar por separado.
| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 400 | 125 | Relé del ventilador eléctrico que se abre |
| 401 | 125 | Dirección asistida electromecánica (EPS) |
| 402 | 100 | Calentador eléctrico adicional |
| 403 | 50 | Calefacción del filtro de combustible |
y fusibles y relés de protección del Sistema de Gestión del Motor (DME) (sistema de inyección de combustible).