El Peugeot 206 se fabricó en los años 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011 en la gama SW y CC coupé. El coche estaba equipado con motores de gasolina y diésel. Ofrecemos para su revisión una descripción de los bloques de fusibles y relés del Peugeot 206 con diagramas y ubicaciones donde se encuentran.
Dependiendo de la configuración y el año de fabricación, son posibles varias opciones de diseño de bloques y ubicación de relés.
Fusibles y relés debajo del capó
La unidad principal está ubicada en el compartimiento del motor en el lado izquierdo.
Opción 1 (antes de 2002)
Foto-esquema
Descripción
| R1 | Relé de luz antiniebla |
| R2 | Relé de bomba de aire (AIR) |
| R3 | Relé de control del motor |
| R4 | Relé de bocina |
| F1 | (70A) Módulo de control multifunción |
| F2 | (40A) Relé 1 del ventilador del refrigerante del motor |
| F3 | (70A) Calentador de refrigerante del motor-HDi |
| F4 | – |
| F5 | (20A/30A) Luces antiniebla delanteras, luces de señalización, luces laterales/traseras |
| F6 | (5A / 10A / 20A) Aire acondicionado (AC), luces de circulación diurna, asientos delanteros con calefacción. |
| F7 | (5 A/20 A) Motor del ventilador del refrigerante del motor (sin aire acondicionado), relé del motor del ventilador (algunos modelos con aire acondicionado) |
| F8 | (70A) Bloque de fusibles |
| F9 | (50A) Módulo de control multifunción |
| F10 | (40A) Interruptor de luz |
| F11 | (60A) Bloque de fusibles |
| F12 | (50A) interruptor de encendido |
| F13 | (40A) interruptor de encendido |
| F14 | (5 A/30 A) Alarma, conector de enlace de datos (DLC), luces de circulación diurna, lavafaros |
| F15 | – |
| F16 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F17 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F18 | (20A) Lavafaros – algunos modelos |
| F19 | – |
| F20 | (15A) Calentador de combustible – HDi algunos modelos |
| F21 | (5A) Unidad de control de CA, panel de control de función de CA/calefacción, módulo de control del motor del ventilador del motor HFY/HFZ/KFX/NFZ |
| F22 | (10A / 30A) Gestión del motor-GLP, elevalunas eléctricos traseros-algunos modelos |
| F23 | (5A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F24 | (5A) Control del motor, relé temporizador de bujías incandescentes |
| F25 | (10A) Bomba de combustible, interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) |
| F26 | (10A / 30A) Control del motor, bomba de combustible |
| F27 | (5A/10A/20A) Gestión del motor-HDi, transmisión automática (AT) |
| F28 | (5A) Calentador del cuerpo del acelerador |
| F29 | (20 A/30 A) Motor del ventilador del refrigerante del motor: algunos modelos, relé de inyección de aire secundario (AIR) |
| F30 | (10A) Luz antiniebla delantera derecha, luces antiniebla delanteras con luz indicadora encendida |
| F31 | (10A) Luz antiniebla delantera izquierda |
| F32 | (10A) transmisión automática (AT), conector de enlace de datos (DLC), calentador de refrigerante del motor HDi, sensor de nivel de refrigerante del motor, inyector, luz(es) de marcha atrás, sensor de velocidad del vehículo (VSS) |
| F33 | (10A) Transmisión automática (AT) |
| F34 | (5A / 15A) Control de motor |
Opción 2 (desde 2002)
En este bloque también hay 2 opciones posibles. Aunque el diagrama puede parecer diferente, la decodificación es la misma.
Tabla con designación
| 1 | Unidad electrónica de bujía incandescente de motor diésel 10A, sensor de agua en combustible diésel, interruptor de luz de marcha atrás, sensor de velocidad, medidor de flujo de aire del motor diésel |
| 2 | 15A Electroválvula de absorción, bomba de combustible |
| 3 | Computadora ABS 10A |
| 4 | 10A Computadora de transmisión automática, computadora del motor |
| 5 | No utilizado |
| 7 | Bomba lavafaros 20A |
| 8 | Relé del ventilador de enfriamiento del motor 20A, computadora del motor, bomba de inyección de combustible del motor diésel, regulador de combustible de alta presión del motor diésel, válvula solenoide del motor |
| 9 | 15ALuz de cruce izquierda |
| 10 | 15A Luz de cruce derecha |
| 11 | 10A Luz de carretera izquierda |
| 12 | 15A Luz de carretera derecha |
| 13 | 15A Señales audibles |
| 14 | 10A Bombas lavaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 15 | 30A Unidad de calefacción del cuerpo del acelerador, bomba de inyección de combustible del motor diésel, sensor de oxígeno, computadora del motor, medidor de flujo de aire, bobina de encendido, válvula solenoide del motor, unidad de calefacción de combustible diésel, inyectores |
| 16 | Relé de compresor 30A |
| 17 | Limpiaparabrisas de velocidad máxima y baja de 30 A |
| 18 | Ventilador eléctrico de 40A para sistemas de calefacción y ventilación. |
Algunos relés están ubicados dentro de la unidad.
Los relés individuales se encuentran cerca del equipo que los alimenta. Por ejemplo, un relé para el ventilador de refrigeración del motor.
Fusibles maxi
En la parte posterior, por separado, se encuentran los fusibles de alta potencia. Están diseñados para corrientes elevadas y brindan protección adicional a los circuitos de los equipos eléctricos.
Descripción
- (20A) Relé del ventilador de refrigeración
- (70A) Módulo de control del ABS
- (30A) Módulo de control del ABS
- (70A) Caja de fusibles/placa de relé, fascia (F9-F12/F16), módulo de control multifunción
- (70A) Bloque de fusibles/placa de relé, fascia (F1/F4/F5/F7/F14/F15/F23)
- (30A) Bomba de dirección asistida
- (30A) Interruptor de encendido
- (30A) Amplificador de salida de dispositivo de audio
Caja de fusibles en el habitáculo del Peugeot 206
Se encuentra debajo del tablero, a la izquierda, detrás de una tapa protectora. Para acceder a él, es necesario girar el soporte.
Opción 1 (antes de 2002)
Esquema
La numeración va de derecha a izquierda y de arriba a abajo. El número también se indica en la etiqueta de montaje del fusible.
Transcripción
| F1 | (50A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F2 | (5A) Panel de instrumentos |
| F3 | – |
| F4 | (5A) Módulo de control multifunción |
| F5 | – |
| F6 | (5A) Control del motor, inmovilizador |
| F7 | (15A) Convertible (techo plegable) |
| F8 | (10A) Alarma de seguridad LED, pantalla digital multifunción, luces de advertencia de peligro, panel de instrumentos, luces interiores |
| F9 | (5A) Módulo de control multifunción |
| F10 | – |
| F11 | (10A) Luz de freno izquierda, luz central |
| F12 | (10A) Luz de freno derecha |
| F13 | – |
| F14 | (30A) Elevalunas eléctricos traseros |
| F15 | (20A) Luces laterales, toma de remolque |
| F16 | – |
| F17 | – |
| F18 | (10A) Lámpara de luz de fondo del dispositivo de audio, lámpara del encendedor de cigarrillos, reloj, luz de fondo del instrumento, pantalla multifunción digital, luces de la placa de matrícula, luz de fondo del interruptor, interruptores de cambio de marchas, lámpara |
| F19 | (5A) Luces antiniebla traseras |
| F20 | – |
| F21 | – |
| F22 | (10A) Lámpara indicadora del alternador, reloj, pantalla digital multifunción, lámpara de la guantera, panel de instrumentos, lámparas interiores, sistema de navegación, sensor de lluvia, elevalunas eléctricos |
| F23 | (20A) Encendedor de cigarrillos |
| F24 | (15A / 20A) Sistema de audio |
| F25 | (20A) Sistema de lavado y limpiaparabrisas de la ventana trasera, sistema de lavado y limpiaparabrisas |
| F26 | – |
| F27 | (5A) Módulo de control multifunción |
| F28 | – |
| F29 | (10A) Luz de carretera izquierda |
| F30 | (10A) Luz de carretera derecha, luz de señal de luz de carretera |
| F31 | (10A) Luz de cruce izquierda |
| F32 | (10A) Faro delantero derecho – luz baja, luz indicadora de luz baja encendida |
| F33 | (5A) Lavafaros |
| F34 | (10A) Luz lateral izquierda, luz trasera izquierda |
| F35 | (10A) Lámpara lateral derecha, luz trasera derecha |
| F36 | – |
| F37 | (5A) Módulo de control del motor del ventilador del motor HFY/HFZ/KFX/NFZ/WJZ |
| F38 | (5A) Interruptor de presión triple de refrigerante de CA, relé del ventilador del motor 2 |
| F39 | – |
| F40 | (20A) Calefacción/aire acondicionado (AC) |
| F41 | (5A) Repuesto |
| F42 | (10A) Repuesto |
| F43 | (30A) Repuesto |
| F44 | (20A) Repuesto |
| F45 | (15A) Repuesto |
El fusible número 23 de 20A es el responsable del encendedor.
Opción 2 (desde 2002)
Descripción
| 1 | Calefacción eléctrica de asiento 15A, sirena de alarma de seguridad. |
| 4 | 20A Pantalla multifunción, computadora del sistema de navegación a bordo, iluminación del maletero, radio del automóvil |
| 5 | 15A Unidad de diagnóstico de transmisión automática |
| 6 | 10A Sensor de nivel de refrigerante, unidad de transmisión automática, radio del automóvil |
| 7 | 15A Dispositivos y equipos adicionales del vehículo de entrenamiento, unidad de alarma de seguridad |
| 9 | 30A Elevalunas eléctricos de puerta trasera |
| 10 | 40A Calefacción eléctrica de lunetas traseras y espejos exteriores |
| 11 | 15 Limpiaparabrisas trasero |
| 12 | 30A Ventanas delanteras, techo corredizo |
| 14 | 10A Unidad electrónica de control del motor, airbags, interruptores del volante, sensor de lluvia |
| 15 | 15A Cuadro de instrumentos, pantalla multifunción, ordenador de navegación de a bordo, unidad de climatización, radio del coche |
| 16 | 30 Unidad de control de bloqueo/desbloqueo de puertas |
| 20 | 10A Luz de freno derecha |
| 21 | 15A Luz de freno izquierda, tercera luz de freno |
| 22 | Iluminación general delantera 30A e iluminación trasera (206 SW), iluminación local, iluminación de guantera, encendedor, toma trasera 12 V (206 SW) |
| S1 | Derivación “PARC” |
El fusible número 22 de 30A es el responsable del encendedor.