El Renault Koleos de segunda generación se fabricó en 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024. Durante este tiempo, el modelo se actualizó. En nuestro material encontrará una descripción de los fusibles y relés del Renault Koleos 2 con diagramas de bloques, sus ubicaciones y ejemplos fotográficos de ejecución. Tenga en cuenta el fusible responsable del encendedor de cigarrillos.

La ubicación de los bloques, así como su finalidad, pueden diferir de la mostrada y dependen del año de fabricación, del nivel de equipamiento eléctrico y de la región de entrega de su vehículo.
Bloques en la cabina
En el habitáculo se pueden instalar 2 cajas de fusibles principales: en el lado izquierdo y derecho del cuadro de instrumentos (al final, detrás de la cubierta protectora).
Bloque derecho



Bloque principal

| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Bomba lavaparabrisas y lavaparabrisas trasero de doble efecto (677) a través de la unidad de interruptores de la columna de dirección (1519), Panel de instrumentos |
| 2 | 10A | Fusible en la modificación con volante calefactado: circuitos de alimentación del fusible f3 en la placa |
| 3 | ||
| 4 | 10A | Toma de equipo adicional |
| 5 | ||
| 6 | 15A | Asientos con calefacción |
| 7 | 20A | Control Baypass para calefacción, refuerzo de aire acondicionado y reinicio del motor |
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | 15A | Calefacción de la ventana trasera |
| 11 | 15A | Calefacción de la ventana trasera |
| 12 | 10A | Espejos calefactados |
| 13 | 10A | ABS o luces de freno |
| 14 | 20A | |
| 15 | 15A | Encendedor |
| 16 | 20A | Iluminación interior |
| 17 | 20A | Motor del calentador, resistencia, amplificador del aire acondicionado. |
| 18 | 10A | Sistema de audio |
| 19 | 20A | Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara panorámica |
| 20 | 5A | Módulo de control de la carrocería (BCM), sirena, interruptor multifunción |
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | 20A | Audio |
| 24 | 10A | Interruptor de luz de freno, módulo de control de la carrocería (BCM) |
| 25 | 5A | Tracción total, amplificador de antena del sistema antirrobo |
| 26 | ||
| 27 | 10A | Módulo de control de la carrocería (BCM), interruptor multifunción |
| 28 | 10A | Módulo de control de la carrocería (BCM), freno de estacionamiento eléctrico, puerto de diagnóstico, tracción en las cuatro ruedas, luces del panel de instrumentos/interruptor, relé de elevalunas eléctrico, relé de plegado de espejos, relé de apertura de espejos |
| 29 | 20A | Cierre centralizado, módulo de control de la carrocería (BCM) |
| 30 | 15A | Lavadora de vidrio |
| 31 | 20A | Cierre centralizado, módulo de control de la carrocería (BCM) |
| 32 | ||
| 33 | 15A | Luces de advertencia de peligro e indicadores de dirección |
| 34 | 10A | Iluminación interior |
| 35 | 10A | Calefacción |
El fusible número 15 es responsable del encendedor.
Los elementos de relé individuales se encuentran en la parte posterior de la unidad.

- Relé del sistema de encendido
- Relé del ventilador del motor delantero
- Relé de calefacción de la ventana trasera
- Relé auxiliar después del interruptor de encendido
Bloque adicional


| No. | A | Objetivo |
|---|---|---|
| 71 | 10A | Sensor de ángulo del volante |
| 72 | 10A | Cuadro de instrumentos |
| 73 | 10A | Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara panorámica |
| 74 | 10A | Módulo de control de transmisión (TCM) |
| 75 | – | |
| 76 | 10A | Unidad de control del aire acondicionado, amplificador del aire acondicionado |
| 77 | 10A | abdominales |
| 78 | – | |
| 79 | 10A | Relé de bomba de aceite |
| 80 | 20A | Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara panorámica |
| 81 | 10A | Módulo de control de transmisión (TCM) |
| Relé | ||
| R1 | Relé auxiliar | |
| R2 | Encendido | |
Algunos elementos adicionales pueden instalarse por separado, debajo del panel. Por ejemplo, fusibles: relé de bomba de aceite y módulo de control de transmisión (TCM).
Bloques bajo el capó
Bloques de montaje
Se encuentran debajo del capó en el compartimiento del motor en el lado izquierdo, debajo del tubo de entrada de aire.

Para acceder a los bloques, es necesario quitar el tubo de entrada de aire.

- A – requiere reemplazo
- B – fusible completo
Bloque A

Verifique la designación con los diagramas en la tapa del bloque.


| No. | A | Designación |
|---|---|---|
| 81 | 10A | Unidad de control del motor (ECU de inyección) |
| 82 | 15A | Unidad de control del motor (inyectores) |
| 83 | 15A | Cuerpo del acelerador, módulo de control del motor, válvula de cartucho EVAP, sensor de flujo de aire masivo, bobinas de encendido, relé principal, válvula de escape, válvula de admisión, bomba de combustible de alta presión, inyectores, caja de fusibles en el compartimiento del motor, sensor de relación aire-combustible, calentador de combustible, sensor de agua en el combustible, válvula de derivación de refrigerante |
| 84 | 10A | Unidad de control del motor, válvula del colector de admisión, válvula de sincronización de escape, válvula de sincronización de admisión, válvula de sincronización intermedia |
| 85 | 15A | Sensor de relación aire-combustible, sensor de oxígeno calentado, válvula de refuerzo del turbo, unidad de control del motor, unidad de control de bujías incandescentes |
| 86 | 15A | Inyectores, bobinas de encendido, caja de fusibles |
| 87 | 15A | Relé del compresor del aire acondicionado |
| 88 | 10A | abdominales |
| 89 | 15A | Bomba de refrigerante |
| 90 | 30A | Relé del limpiaparabrisas delantero, motor del limpiaparabrisas delantero |
| 91 | 20A | Relé de la bomba de combustible |
| 92 | 30A | Motor de arranque |
| 93 | 10A | Módulo de control del motor, módulo de control de la transmisión, sensor de rango de la transmisión, caja de fusibles del compartimiento del motor, sensor de posición neutra, sensor de velocidad primaria, sensor de velocidad secundaria, sensor de RPM, sensor de marcha atrás/neutral |
| 94 | 5A | EPS |
| 95 | 5A | Unidad de bloqueo del volante |
| 96 | 10A | Relé de reinicio (Start-Stop) / ABS |
| 97 | 10A | Luz de combinación delantera derecha, luz de combinación delantera izquierda, compresor, sensor de rango de transmisión, caja de fusibles del compartimiento del motor, interruptor de posición neutra, interruptor de velocidad de reversa, interruptor de reversa/neutral |
Bloque B



| No. | A | Designación |
|---|---|---|
| 34 | 15A | Relé de bocina |
| 35 | 30A | Diésel: Relé PTC 2 |
| 36 | 30A | Diésel: Relé PTC 3 |
| 37 | 30A | Diésel: Relé PTC 1 |
| 38 | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico |
| 39 | 30A | Conector opcional |
| 40 | – | |
| 41 | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico |
| F | 50A | ESP |
| GRAMO | 30A | abdominales |
| yo | 50A | ESP |
| I | 30A | Relé del lavafaros |
| Yo | – | |
| K | 40A | abdominales |
| yo | 30A | Relé de arranque, relé de encendido (fusibles: “1”, “2”, “3”, “4”, “10”, “11”, “12”) |
| METRO | 50A | Relé de elevalunas, elevalunas, cortina, asientos eléctricos |
| R1 | Relé de bocina |
Bloques adicionales
Se pueden instalar bloques adicionales con fusibles y relés por separado debajo del capó.


| No. | Objetivo |
|---|---|
| RELÉ DE BOMBA DE ACEITE CVT | Relé de la bomba de aceite de la transmisión |
| CONTROL CVT | ECU de transmisión automática |
| CALENTADOR DE COMBUSTIBLE | calefacción de combustible |
| Ventilador de radiador | ventilador del radiador |
| RELÉ DE ARRANQUE | relé de arranque |
| USM | Caja de fusibles y relé debajo del capó |


| No. | Designación |
|---|---|
| PANTALLA CALEFACCIONADA | Calentamiento de vidrio |
| RELÉ LAVADOR DE LÁMPARA H | Relé del lavafaros |
| RELÉ DE BOCINA ANTIRROBO | Relé de bocina de alarma antirrobo |
| RELÉ PARA PARABRISAS DELANTERO CALEFACCIONADO | Relé de calefacción del parabrisas |
Caja de fusibles de potencia
Se encuentra en el terminal positivo de la batería y consta de fusibles de alta potencia.


| No. | A | Objetivo |
|---|---|---|
| F1 | 450A | Motor de arranque |
| F2 | 450A | Generador |
| F3 | 100A | Fusible para circuitos de alimentación de los fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11, F12, F13, F14, F15 y F16 en la placa (777) – circuitos de alimentación de los fusibles F1 y F2 en la placa (1793) en la modificación “MICROHÍBRIDA” |
| F4 | 100A | Bloque de protección y comunicación (1337) – Circuitos de potencia para el fusible F4 en la placa (1792) |
| F5 | 50A | Calentador interior adicional |
| F6 | 100A | Relé después del interruptor de encendido, Calefacción de vidrio, Circuitos de alimentación de los fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11, F12, F13, F14, F15, F16 y F22 en la placa (260) |
| F7 | 100A | Unidad de protección y comunicación (1337) |