El Nissan Qashqai de segunda generación se fabricó en 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 y 2021, y se designó como J11. El Qashqai + 2 es una versión de 7 plazas del Qashqai, con una base extendida. En este artículo, presentamos una descripción de los fusibles y relés del Nissan Qashqai J11 de segunda generación, con diagramas de bloques, fotografías y sus ubicaciones. Además, destacamos los fusibles del encendedor.
Bloques en la cabina
En el habitáculo del Nissan Qashqai j11 se pueden instalar 2 bloques principales con fusibles: en el lado izquierdo y derecho del panel de instrumentos (al final, detrás de la cubierta protectora).
Bloqueo derecho (puede estar ausente)
Bloque principal
Ejemplo de fotografía
La fila superior contiene fusibles de repuesto.
Diagrama de la parte posterior de la tapa.
| 1 | Lavaparabrisas 15A |
| 2 | Bolsas de aire 10A |
| 3 | 5A Cuadro de instrumentos |
| 4 | Unidad de control del sensor de estacionamiento 10A, Relé PTC 1, Relé PTC 2, Relé PTC 3, Cámara frontal, Luz del panel de instrumentos/interruptor, Sistema de audio, Relé del calentador de combustible, Conector de diagnóstico, Interruptor de luz de freno, Sensor de distancia, Espejo retrovisor, Unidad de control EPS, Interruptor multifunción, Módulo de control del chasis, Tracción total, Freno de estacionamiento eléctrico, Sensor de ángulo de dirección, Unidad de control de navegación, Cámara de visión periférica |
| 5 | Convertidor CC/CC de 10 A, VCC |
| 6 | Asientos calefactados 15A |
| 7 | Calentador de 20 A, amplificador de aire acondicionado, control Baypass de reinicio del motor |
| 8 | 5A Luz de posición trasera izquierda, luz de freno izquierda, luz de matrícula, luz de la guantera, control del alcance de los faros, sistema de audio, unidad de control de navegación |
| 9 | – |
| 10 | 15A Calefacción de la luneta trasera |
| 11 | 15A Calefacción de la luneta trasera |
| 12 | Espejos con calefacción 10A |
| 13 | ABS de 10 A |
| 14 | Interruptor de luz de freno 10A, Unidad de control de A/C, Unidad de control de espejo, Servofreno de A/C, Cortina, Interruptor de pedal de freno |
| 15 | 15 A 1,2 L HR con CVT, 1,6 L MR16DDT, R9M (Euro3): Toma de corriente/encendedor de cigarrillos, relé de luz interior |
| 20A excepto ↑: Toma de corriente/encendedor de cigarrillos, relé de iluminación interior | |
| 16 | – |
| 17 | Motor de calefacción de 20 A, resistencia y amplificador de aire acondicionado |
| 18 | – |
| 19 | 20A Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara panorámica |
| 20 | Módulo de control de carrocería (BCM) 5A, sirena, interruptor multifunción |
| 21 | 10A Cuadro de instrumentos |
| 22 | Relé de luz interior de 10 A |
| 23 | – |
| 24 | Interruptor de luz de freno de 10 A, módulo de control de la carrocería (BCM) |
| 25 | 5A Amplificador de antena con sistema antirrobo y tracción total |
| 26 | Interruptor de bloqueo del embrague 5A |
| 27 | Módulo de control de la carrocería (BCM) 10A, interruptor multifunción |
| 28 | Freno de estacionamiento eléctrico de 10 A, toma de diagnóstico, tracción total, luces del panel de instrumentos/interruptor, relé de elevalunas eléctrico, relé de plegado de espejos, relé de apertura de espejos |
| 29 | 20A 1.2L HR con CVT, 1.6L MR16DDT, R9M (Euro3): Módulo de control de la carrocería (BCM) |
| 15A excepto ↑: Módulo de control de la carrocería (BCM) | |
| 30 | 15A Cierre centralizado, módulo de control de la carrocería (BCM) |
| 31 | 20A 1.2L HR con CVT, 1.6L MR16DDT, R9M (Euro3): Limpiaparabrisas, módulo de control de la carrocería (BCM) |
| 15A excepto ↑: Limpiaparabrisas, módulo de control de la carrocería (BCM) | |
| 32 | 15 A 1.2 L HR con CVT, 1.6 L MR16DDT, R9M (Euro3): Toma de corriente trasera/encendedor de cigarrillos |
| 20A excepto ↑: Toma trasera/encendedor de cigarrillos | |
| 33 | 15A 1.2L HR con CVT, 1.6L MR16DDT, R9M (Euro3): Luces de emergencia e indicadores de dirección |
| 10A excepto ↑: Luces de emergencia e indicadores de dirección |
Los fusibles 15 (delantero) y 32 (trasero) son los responsables de los encendedores.
Los elementos de relé individuales se encuentran en la parte posterior de la unidad.
- Relé del sistema de encendido
- Relé del ventilador del motor delantero
- Relé de luz antiniebla trasera
- Relé auxiliar
Bloque adicional
| 71 | 10A Sensor de ángulo del volante |
| 72 | 10A Cuadro de instrumentos |
| 73 | 10A Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara panorámica |
| 74 | Módulo de control de transmisión (TCM) 10A |
| 75 | – |
| 76 | Unidad de control de aire acondicionado de 10 A, amplificador de aire acondicionado |
| 77 | ABS de 10 A |
| 78 | – |
| 79 | Relé de bomba de aceite de 10 A |
| 80 | 20A Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara panorámica |
| 81 | Módulo de control de transmisión (TCM) 10A |
| R1 | Relé auxiliar |
| R2 | Encendido |
Algunos elementos adicionales pueden instalarse por separado, debajo del panel. Por ejemplo, fusibles: relé de bomba de aceite y módulo de control de transmisión (TCM).
Bloques bajo el capó
Bloques de montaje
Se encuentran en el compartimento del motor, en el lado izquierdo, debajo del tubo de admisión de aire. La figura muestra un ejemplo de acceso.
Bloque A
Fotografía del 1er bloque de montaje
| 81 | Unidad de control del motor 10A |
| 82 | Unidad de control del motor 15A, |
| 83 | Acelerador 15A, Módulo de control del motor, Válvula de cartucho EVAP, Sensor MAF, Bobinas de encendido, Relé principal, Válvula de escape, Válvula de admisión, Bomba de combustible de alta presión, Inyectores, Caja de fusibles del compartimento del motor, Sensor de relación aire-combustible, Calentador de combustible, Sensor de agua en el combustible, Válvula de derivación de refrigerante |
| 84 | Unidad de control del motor 10A, válvula del colector de admisión, válvula de salida de sincronización, válvula de entrada de sincronización, válvula intermedia de sincronización |
| 85 | Sensor de relación aire-combustible 15A, sensor de oxígeno calentado, válvula del turbocompresor, módulo de control del motor, módulo de control de bujías incandescentes |
| 86 | 15A Inyectores, bobinas de encendido, caja de fusibles |
| 87 | Relé del compresor del aire acondicionado de 15 A |
| 88 | No utilizado |
| 89 | No utilizado |
| 90 | Relé de limpiaparabrisas delantero de 30 A, motor del limpiaparabrisas delantero |
| 91 | Relé de bomba de combustible de 20 A |
| 92 | No utilizado |
| 93 | Módulo de control del motor 10A, Módulo de control de la transmisión, Sensor de rango de la transmisión, Caja de fusibles del compartimento del motor, Sensor de posición neutra, Sensor de velocidad principal, Sensor de velocidad secundario, Sensor de RPM, Sensor de marcha atrás/neutral |
| 94 | No utilizado |
| 95 | Unidad de bloqueo del volante 5A |
| 96 | Relé de reinicio de 10 A (arranque-parada) |
| 97 | Luz de combinación delantera derecha de 10 A, luz de combinación delantera izquierda, compresor, sensor de rango de transmisión, caja de fusibles del compartimento del motor, interruptor de punto muerto, interruptor de marcha atrás, interruptor de marcha atrás/punto muerto |
Bloque B
Fotografía del segundo bloque de montaje
| 34 | Relé de bocina de 15 A |
| 35 | Diésel 30A: Relé PTC 2 |
| 36 | Diésel 30A: Relé PTC 3 |
| 37 | Diésel 30A: Relé PTC 1 |
| 38 | Freno de estacionamiento eléctrico de 30 A |
| 39 | Toma opcional de 30 A |
| 40 | – |
| 41 | Freno de estacionamiento eléctrico de 30 A |
| F | 50A ESP |
| GRAMO | ABS de 30 A |
| H | 50A ESP |
| I | Relé lavafaros de 30 A |
| Yo | – |
| K | ABS de 40 A |
| Yo | Relé de arranque de 30 A, relé de encendido (fusibles: “1”, “2”, “3”, “4”, “10”, “11”, “12”) |
| METRO | Relé de elevalunas eléctrico de 50 A, elevalunas eléctrico, cortina, asientos eléctricos |
| R1 | Relé de bocina |
Bloques bajo el faro
Se pueden instalar bloques adicionales con fusibles y relés detrás del parachoques, debajo del faro izquierdo.
Fuel_heater – calentamiento de combustible, RAD_FAN – ventilador del radiador.
Bloque 2 – fotografía
| PANTALLA CALEFACCIONADA | Calentamiento de vidrio |
| RELÉ LAVADOR DE LÁMPARA H | Relé del lavafaros |
| RELÉ DE BOCINA ANTIRROBO | Relé de bocina de alarma antirrobo |
| RELÉ DE LUNETA CALEFACTADA | Relé de calefacción del parabrisas |
Bloque alimentado por batería
Se encuentra en el terminal positivo de la batería y consta de fusibles de alta potencia.
| A | Relé Baypass de arranque de 450 A y reinicio del motor |
| B | Generador de 450 A |
| C | Relé auxiliar de 100 A (fusibles: “13”, “14”, “15”), relé del desempañador de la luneta trasera (fusibles: “10”, “11”, “12”), relé de la calefacción (fusibles: “7”, “17”), relé del limpiaparabrisas delantero, faro derecho, luz trasera derecha, luz antiniebla delantera derecha, fusibles: “19”, “20”, “21”, “22”, “24”, “25”, “26”, “27”, “28”, “29”, “30”, “31”, “32”, “33”, “57”, “58”, “U” |
| D | Relé de encendido de 100 A (fusibles: “56”, “61”, “63”, “65”, “67”), relé del aire acondicionado, relé del ventilador de refrigeración del motor 1, faro izquierdo, luz trasera izquierda, luz antiniebla delantera izquierda, fusibles: “P”, “Q” |
| E | Fusibles de 50 A: “R”, “S”, “T”, “42”, “44”, “45”, “46” |
| U | 100A Faro derecho, luz trasera derecha, luz antiniebla delantera derecha, unidad de control de bujías incandescentes, unidad de control del émbolo térmico, fusible: “58” |
| V | Fusibles de 100 A: “F”, “G”, “H”, “I”, “K”, “L”, “M”, “34”, “35”, “36”, “37”, “38”, “39”, “41”, “N”, “O |