La primera generación del Citroën C4 se fabricó en 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010 en varias versiones: hatchback, Picasso, etc. Después de la actualización, la segunda generación se fabricó en 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 y hasta la actualidad. Analizaremos los fusibles del Citroën C4 con una descripción detallada de todos los bloques y su ubicación.
Dependiendo de la configuración y el año de fabricación, son posibles varias opciones de diseño de bloques y ubicación de relés.
Bloques de fusibles debajo del capó
Unidad principal con fusibles
Se encuentra junto a la batería. Para acceder a la caja de fusibles en el compartimiento del motor, desmonte y retire la tapa protectora.
Opción 1
Descripción
- F1 15A Ordenador de control del motor – Unidad de protección y distribución de la alimentación eléctrica
- Unidad de control del grupo de ventiladores eléctricos F2 5A
- F3 5A Computadora de control del motor
- F5 15A Computadora de control del motor
- F6 20A Computadora de control del motor – bomba de combustible con sensor de nivel de combustible
- F7 10A Computadora de control del motor
- F8 10A Computadora de control del motor
- F10 5A Contactor de protección del control de crucero – computadora de transmisión automática
- F11 15A Faro izquierdo – faro derecho – ionizador
- Compresor de aire acondicionado F14 25A
- Mecanismo de bomba de dirección asistida F15 5A
- F17 10A Espejo retrovisor interior electrocrómico – tablero de control de elevalunas eléctrico/espejo retrovisor exterior de la puerta del conductor
- Limpiaparabrisas de baja/alta velocidad F19 30A
- Bomba lavaparabrisas F20 15A
- Bomba lavafaros F21 20A
- F22 15A Señal audible
- F23 15A Faro derecho
- F24 15A Faro izquierdo
- Compresor de aire acondicionado F26 10A
- Arrancador F29 30A
Los siguientes fusibles se encuentran por separado (en la parte inferior de la unidad):
F10 5A Grupo de control de transmisión automática
F11 5A Relé de bloqueo de cambio
F12 15A Computadora de transmisión automática
Opción 2
Calificación
- 20 A Control del motor, ventilador de refrigeración del motor
- 15 Una señal audible
- 10 A Lavaparabrisas y lavaparabrisas trasero
- Faro delantero Omivac de 20 A
- 15 A Bomba de combustible
- 10 A transmisión automática, lámparas de xenón, faros controlables, electroválvula de bombeo del adsorbente
- 10 Calculadoras ABS/ESP, dirección asistida
- 25 Un arrancador
- 10 A Unidad de calefacción auxiliar (motor diésel), sensor de nivel de refrigerante
- Electroválvula de motor 30 A, sensor de agua en combustible, calculadora de motor, inyectores, bobina de encendido, sonda lambda, electroválvula de purga del adsorbedor (vehículos con motores 1.4i 16V y 1.6i 16V)
- 40 A Ventilador soplador, aire acondicionado
- 30 A Limpiaparabrisas delantero
- Bloque BSI de 40 A
- No utilizado
- 10 A Luz de carretera derecha
- 10 A Luz alta del faro izquierdo
- 15 A Luz de cruce izquierda
- 15 A Luz de cruce derecha
- Calculadora de motor 15A (vehículos con motores 1.4i 16V y 1.6i 16V)
- 10 A Electroválvulas del motor
- 5 A Relé del ventilador eléctrico del sistema de enfriamiento del motor, sistema de sincronización variable de válvulas
Opción 3
Esquema
Transcripción
- (20A) (Unidad de control del motor – Grupo del ventilador del motor).
- (15A)(Bip).
- (10A) (Lavaparabrisas delantero y trasero).
- (20A (lavafaros).
- (15A) (Bomba de combustible).
- (10A) (Cambio automático – Xenón – Faros regulables – Electroválvula limpieza amortiguador (motor 2.0).
- (10A) (Unidades de control ABS/ESP – Dirección asistida).
- (20A)(Arrancador).
- (10A) (Unidad de control de calefacción adicional (diésel) – Contactor de nivel de refrigerante).
- (30A) (Electroválvula motor – Sensor de agua en combustible diesel – Unidad de control del motor – Inyectores – Bobina de encendido – Sensor de oxígeno – Electroválvula de purga del absorbedor (motores 1.4 y 1.6).
- (40A) (Ventilador de aire – Aire acondicionado).
- (30A) (limpiaparabrisas delantero).
- (40A) (Unidad de conmutación inteligente).
- (30A) (Compresor de aire (en motor 2.0)).
Fusibles maxi
Estos fusibles se fabrican en forma de insertos fusibles y están ubicados en la parte inferior del bloque.
MF1 30 A / 50 A Ventilador eléctrico del sistema de refrigeración del motor
MF2 30 A Alimentación de la bomba ABS/ESP
MF3 50 A Calculadora ABS/ESP
MF4 80 A Unidad BSI
MF5 80 A Unidad BSI
MF6 10 A Caja de fusibles del habitáculo
MF7 20 A Alimentación de aditivo para gasóleo
MF8 No utilizado
Fusibles en la batería
Foto – ejemplo de ejecución
Descripción
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | (5A) Sensor de estado de la batería |
| 4 | (5A) Unidad de control de caja de cambios electrónica |
| 5 | (5A/15A) Conector de diagnóstico (DLC) |
| 6 | (15A) Unidad de control de caja de cambios electrónica |
| 7 | (5A) Unidad de control ABS ESP |
| 8 | (20A) Toma trasera de 12 V |
| FL9 | Fusibles (60 A) en BSI (módulo de distribución de energía inteligente) |
| FL10 | (80A) Dirección asistida |
| FL11 | (30A) Unidad de control de caja de cambios electrónica |
| FL12 | (60A) Motor del ventilador del sistema de enfriamiento |
| FL13 | Fusibles (60 A) en BSI (módulo de distribución de energía inteligente) |
| FL14 | (70A) Bujías incandescentes |
| FL15 | (100A) Unidad de protección de relé 3 |
| FL16 | – |
Opción 2
Diagrama de bloques
Cita
- F1 No utilizado
- F2 30 A Transmisión (manual o automática controlada electrónicamente)
- F3 No utilizado
- F4 No utilizado
- F5 80 A Bomba de dirección asistida
- F6 70 A Unidad de calefacción (motor diésel)
- F7 100 A Unidad de protección y conmutación
- F8 No utilizado
- F9 30 A Conjunto de bomba eléctrica de transmisión manual controlada electrónicamente
- Motor eléctrico del sistema Valvetronic F10 30 A
Fusibles en el habitáculo del Citroën C4
Se encuentran a la izquierda del conductor, debajo del tablero de instrumentos. El acceso a ellos está cerrado por una tapa decorativa. Para abrir esta tapa, debes: soltar los pestillos, para lo cual tira de ella por la parte superior, luego quitar la tapa girando 2 pernos 1/4 de vuelta y doblar el bloque. En la parte posterior del marco hay unas pinzas especiales, con las que puedes desmontar fácilmente cualquier fusible.
Opción 1
Diagrama de bloques
Designaciones de fusibles
F2 7,5A Conector de diagnóstico.
F3 3A Dispositivo antirrobo o botón START/STOP.
F4 5A Lector de llave a distancia.
F5 3A Llave a distancia.
F6A-F6B 15A Pantalla táctil, sistemas de audio y navegación, lector de CD, USB y conectores adicionales.
F7 15A Unidad electrónica de ayuda al arranque manos libres.
F8 3A Sirena de alarma, procesador de alarmas.
F9 3A Unidad de mandos en el volante.
F11 5A Calculador de control de estabilidad, unidad de conmutación común de alarmas, dispositivo de lectura de llave electrónica.
F12 15A Contactor de pedal de freno doble.
F13 10A Encendedor de cigarrillos delantero.
F14 10A Encendedor de cigarrillos trasero.
F16 3A Lámparas individuales, iluminación de guantera.
F17 3A Iluminación de parasol, luces individuales.
F19 5A Cuadro de instrumentos.
F20 5A Selector de marchas de transmisión manual con control electrónico.
F21 10A Control de radio y aire acondicionado.
F22 5A Displays, sensores de aparcamiento.
F23 5A Módulo fusibles compartimento motor.
F24 3A Sensor lluvia y luminosidad.
F25 15A Unidad tensora airbag y pirotécnica.
F26 15A
F27 3A Contactor pedal doble freno.
F28A-F28B 15A Radio, autorradio (opcional).
F29 3A Mando columna dirección.
F30 20A Limpialuneta trasera.
F31 30A Cierre centralizado, motores accionamiento cerraduras delanteras y traseras exteriores e interiores.
F32 10A Alimentación cámara retrovisora en C4L China. (Salida 16V NE 13pin), amplificador audio.
F33 3A Unidad memoria asiento conductor.
F34 5A Relé dirección asistida.
F35 3A
F37 3A Mando limpia/espejos puerta conductor – retrovisor interior electrocrómico
F38 3A Mando regulador alcance faros – retrovisor electrocrómico.
F39 30A
Los fusibles 13 y 14 son los responsables del encendedor.
Opción 2
Transcripción
- F1(15A) Limpiaparabrisas trasero.
- F2(30A) Cierre centralizado – Bloqueo de puertas.
- F3(5A) Airbags y pretensores.
- F4(10A) Circuito de diagnóstico – Interruptor de luz de freno – Espejo retrovisor electrocrómico – Programa electrónico de estabilidad (ESP) – Sensor de nivel de agua – Aditivos para combustible diésel – Contactor del pedal de embrague (ESP, control de crucero y limitador de velocidad).
- F5(30A) Ventanas delanteras – Espejos retrovisores térmicos y eléctricos.
- F6(30A) Ventanas traseras.
- F7(5A) Iluminación interior.
- Autorradio F8(20A) – NaviDrive – Mandos en volante – Pantalla – Alarma de seguridad – Toma frontal 12V – Conector de remolque – Módulo autoescuela.
- F9(30A) Encendedor de cigarrillos – Toma trasera de 12 V.
- F10(15A) Sensores de presión de neumáticos – BVA – Contactor de PARADA.
- F11(15A) Bloqueo de dirección antirrobo – Conector de diagnóstico – Filtro de partículas diésel.
- F12(15A) Ajuste eléctrico del asiento – Señal de advertencia por cruce involuntario de la línea de demarcación – Sensores de estacionamiento.
- F13(5A) Sensor de lluvia – Sensor de luz – Transmisión manual controlada electrónicamente – Unidad de control del motor.
- F14(15A) Aire acondicionado – Cuadro de instrumentos – Tacómetro – Airbags y pretensores – Conector de remolque – Teléfono bluetooth.
- F15(30A) Cierre centralizado – Bloqueo de puertas.
- F16(DERIVACIÓN)( – ).
- F17(40A) Calefacción de luneta trasera.
- F29(20A) Calefacción del asiento.
- F33(4A) Sistema de asistencia al aparcamiento, activación automática de limpiaparabrisas e iluminación.
- Amplificador Hi-Fi F36 (20A).
- F37 (10A) Aire acondicionado.
- F38 (30A) Asiento del conductor con accionamiento eléctrico.
- F39 (5A) Tapa de llenado.
- F40 (30A) Asiento de pasajero eléctrico, techo panorámico.
Los fusibles número 8 y 9 son los responsables del encendedor.
Bloque de relés y fusibles – BFH3
Situado justo debajo del principal.
Elementos de bloque
| F3 | Caja de fusibles de 15 A en cabina 5 para versión taxi |
| F4 | Toma de corriente 15A 12V para equipos multimedia |
| F5 | Motores de elevalunas traseros 30A |
| F6 | Motores eléctricos de 30A para elevalunas delanteros |
| F7 | Asientos con calefacción 2A |
| F8 | Ventilador de aire acondicionado de 20 A |
| F9 | Tapa de maletero eléctrica de 30 A |
| F10 | Bobina del cinturón de seguridad izquierdo de 40 A |
| F11 | Caja de interruptores de remolque de 5 A |
| F12 | Dispositivo de masaje y alimentación del asiento del conductor de 30 A |
| F13 | Bobina del cinturón de seguridad derecho de 40 A |
| F14 | Reemplazo de manija 30A – Asiento eléctrico del pasajero – Dispositivos de masaje para asientos |
| F15 | Accionamiento eléctrico de 25 A para la persiana del techo solar |
| F16 | Placa de control multiplex 5A para el elevalunas eléctrico de la puerta del conductor/espejo retrovisor exterior |
| F17 | Unidad de iluminación y memoria 10A para espejos retrovisores exteriores |
| F18 | Amplificador de audio de 25 A |
| F19 | No utilizado |
| F20 | Tapa de maletero eléctrica de 7,5 A |
| F21 | 3A Unidad de acceso y arranque “manos libres” |
| F2 | Espejos calefactados eléctricamente de 7,5 A |
| F22 | Toma de corriente 20A 230V |
| F23 | No utilizado |
| R1 | Toma de 230 V |
| R2 | Conector de 12 V |
| R3 | No utilizado |
| F1 | Calefacción de ventana trasera de 40 A |
Fuera de estos bloques se pueden instalar relés y fusibles individuales, situándolos junto a sus dispositivos de protección (por ejemplo, relés de ventiladores de refrigeración, etc.).