El Hyundai Santa Fe de primera generación, también conocido como Santa Fe Classic, se fabricó en 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 y 2006. Durante este tiempo, el modelo recibió varias actualizaciones menores. En este material encontrará una descripción de los fusibles y relés del Hyundai Santa Fe de primera generación con diagramas de bloques, ejemplos fotográficos de ejecución y ubicaciones. Destaquemos el fusible del encendedor.

El número de elementos en los bloques puede variar del mostrado. Consulta la tarea con los diagramas del reverso de la portada.
Bloque de cabañas
Se encuentra debajo del tablero del conductor.

Ejemplo de un circuito desde la tapa del bloque


Descripción del fusible
| F1 | Encendedor de cigarrillos de 20 A y toma de corriente |
| F2 | 10A Audio, retrovisor exterior eléctrico |
| F3 | Reloj digital de 15 A, toma trasera |
| F4 | Control de crucero 10A |
| F5 | Relé de faros delanteros de 10 A |
| F6 | Calefacción del asiento 20A |
| F7 | Control del motor del limpiaparabrisas trasero 10A |
| F8 | 10A Luneta trasera calefactable, Espejo exterior eléctrico |
| F9 | 10A Control de aire acondicionado, control de techo solar, espejo cromado eléctrico |
| F10 | Reservar |
| F11 | Luz interior de 10 A, interruptor de puerta, lámpara de puerta, control manual de aire acondicionado, controlador Homelink |
| F12 | Reloj digital 15A, ETACM, audio, sirena |
| F13 | Altavoces AMP de 20 A |
| F14 | 10A Señal de parada, conector de datos, conector de control universal |
| F15 | Lámpara de emergencia de 10 A |
| F16 | Asientos eléctricos 25A, control del motor del limpiaparabrisas trasero |
| F17 | Controlador de techo corredizo 20A |
| F18 | Relé de calefacción de 30 A |
| F19 | Panel de instrumentos de 10 A, resistencia de preexcitación, ETACM, sensor de luz automático, módulo de control DRL, generador |
| F20 | Módulo de control SRS de 15 A |
| F21 | 10A ECM (V6 2.7L), PCM (I4 con transmisión automática), ECM (I4 con transmisión manual) |
| F22 | 10A Grupo de instrumentos (Airbag IND) |
| F23 | Módulo de control ABS 10A, sensor G, conector de purga de aire, módulo de control 4WD |
| F24 | Lámpara de señal de giro de 10 A |
| F25 | 10A Luz de marcha atrás, TCM, unidad de control ETS, sensor de fallo de encendido |
| F26 | Relé de bloqueo/desbloqueo de puerta de 20 A, relé de bloqueo/desbloqueo de llave |
| F27 | 10A Luz trasera y luz trasera (izquierda), luz de señal de giro, luz de matrícula |
| F28 | 10A Luz trasera y de estacionamiento (derecha), relé de luz antiniebla, interruptor de iluminación |
| F29 | Módulo de control ETS de 15 A (V6 3.5L), relé de seguridad |
| F30 | Relé del ventilador del radiador 10A, relé del ventilador del condensador |
| F31 | Motor de limpiaparabrisas delantero de 20 A, relé de limpiaparabrisas, motor de lavaparabrisas |
El fusible número 1 de 20A es responsable del encendedor de cigarrillos.
Relé
Encima de los fusibles hay 2 relés: el relé del elevalunas eléctrico y el relé de la calefacción de la luneta trasera.

Y en la parte posterior del bloque también se fijan varios elementos de relé.

Bloque debajo del capó
Situado junto a la batería.
Foto – ejemplo


Calificación
| TODO | Generador de 140 A |
| B+ | Relé de luz trasera de 50 A, fusible 11-17, conector de alimentación |
| IGN | Relé de arranque de 50 A, interruptor de encendido |
| BLR | Fusible de aire acondicionado de 40 A, relé del ventilador |
| ABS.1 | Unidad de control ABS 30A, conector de purga de aire |
| ABS.2 | Unidad de control ABS 30A, conector de purga de aire |
| Unidad de control electrónico (ECU) | Relé de control del motor de 40 A |
| P/W | Relé de elevalunas eléctrico 30A, fusible 26 |
| VENTILADOR DE FILAS | Relé del ventilador del radiador de 40 A |
| C/ventilador | Relé del ventilador del condensador de 20 A |
| FRT NIEBLA | Relé de luz antiniebla de 15 A |
| H/LP(LH) | 10A Faro izquierdo, cuadro de instrumentos, unidad de control DRL |
| H/LP(RH) | 10A Faro derecho |
| Unidad de control electrónico n.º 1 | 20A Sensor de falla de encendido, sensor de oxígeno |
| Unidad de control electrónico n.º 2 | Inyector 20A |
| Unidad de control electrónico n.º 3 | 10A Gestión del motor, ECM, PCM |
| Unidad de control electrónico (B+) | Relé de bomba de combustible de 15 A, ECM, TCM, alternador, PCM |
| cajero automático | Relé de control de 20 A, módulo de control 4WD |
| BOCINA | Relé de bocina de 10 A |
| C.A | Relé de aire acondicionado 10A |
| SIGLO SANTO | 10A PCM, ECM |