La segunda generación del Toyota Allion y Toyota Premio, denominada T260, se fabricó en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016. Durante este periodo, el modelo fue rediseñado. En esta publicación, mostraremos la ubicación de las unidades de control electrónico, una descripción de los fusibles y relés del Toyota Allion T260 (Premio) con diagramas de bloques y ejemplos fotográficos de su implementación. Destacaremos el fusible del encendedor.

Bloques en la cabina

Ubicación

Disposición general de las unidades en la cabina

  1. unidad correctora de faros
  2. bloque de montaje debajo del tablero
  3. conectores (CAN)
  4. amplificador de transpondedor
  5. ionizador de aire
  6. Unidad de control electrónico EPS
  7. Unidad de control del sistema EntQr&Start
  8. Unidad de control de bloqueo de cambios
  9. Unidad de control electrónico RS
  10. Unidad de control del sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
  11. Unidad de control de bloqueo de la columna de dirección y accionamiento eléctrico
  12. enrutador
  13. Unidad de control del sistema de aparcamiento (modelos con sensores del sistema de aparcamiento trasero).

Bloque de montaje

Esta caja de fusibles y relés está ubicada debajo del tablero en el lado izquierdo (debajo de la guantera) y está cubierta con una cubierta protectora.

Esquema

7.5A ACCSistema de arranque del motor con botón pulsador
Bloqueo de cambios (modelos con sistema de entrada y arranque)
Sistema de bloqueo de la columna de dirección
Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
Elevalunas eléctricos
Espejos eléctricos
Sistema de advertencia y liberación de tensión del cinturón de seguridad
Sistema de advertencia de llave en el encendido y luz encendida
Sistema de audio, sistema de navegación y sistema de aparcamiento.
Mirar
Faros delanteros
Corrector automático de faros
Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
Dimensiones e iluminación de la matrícula
Iluminar desde el fondo
Lámparas de iluminación interior
Acondicionador de aire
Bus de comunicación multiplexado (CAN)
Desempañador de luneta trasera y de espejos
Sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
7.5A IGSistema de arranque (modelos con sistema Entry&Start)
Sistema de arranque del motor con botón pulsador
Sistema de gestión del motor 1NZ-FE y sistema CVT e inmovilizador
Sistema de gestión del motor 2ZR-FE y sistema CVT e inmovilizador
Sistema de gestión del motor 3ZR-FAE y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Sistema de seguridad (SRS)
Sistema de bloqueo de la columna de dirección
Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
Sistema de audio, sistema de navegación y sistema de estacionamiento (modelos con cámara de visión trasera)
Bus de comunicación multiplexado (CAN)
7,5 A AM1Sistema de arranque (modelos sin sistema Entry&Start)
MEDIDOR DE 7,5 ASistema de carga
Sistema de gestión del motor 1NZ-FE y sistema CVT e inmovilizador
Sistema de gestión del motor 2ZR-FE y sistema CVT e inmovilizador
Sistema de gestión del motor 3ZR-FAE y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (modelos sin VSC)
Sistemas de mejora del control del vehículo (VSC y ABS)
Sistema de seguridad (SRS)
Dirección asistida eléctrica (EPS)
Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
Sistema de advertencia y liberación de tensión del cinturón de seguridad
Sistema de advertencia de llave en el encendido y luz encendida
Cuadro de instrumentos
Corrector automático de faros
Dimensiones e iluminación de la matrícula
Luces de marcha atrás
Lámparas de iluminación interior
Sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
PANEL DE 7,5 ARadio, sistema de navegación y sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
Mirar
Dimensiones e iluminación de la matrícula
Iluminar desde el fondo
Acondicionador de aire
Desempañador de luneta trasera y de espejos
Sistema de advertencia de llave olvidada y luces delanteras encendidas
Cuadro de instrumentos
OBD de 7,5 ASistema de gestión del motor 1NZ-FE y sistema CVT e inmovilizador
Sistema de gestión del motor 2ZR-FE y sistema CVT e inmovilizador
Sistema de gestión del motor 3ZR-FAE y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
7.5A RR FOGCuadro de instrumentos
Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
ECU-IG 10A n.° 1Accionamiento del ventilador eléctrico
Sistema de frenos antibloqueo (ABS), sistemas de mejora del control del vehículo (VSC y ABS)
Bloqueo de interruptor
Dirección asistida eléctrica (EPS)
Sistema de bloqueo de la columna de dirección
Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
Elevalunas eléctricos
Sistema de advertencia y liberación de tensión del cinturón de seguridad
Sistema de advertencia de llave en el encendido y luz encendida
Radio, sistema de navegación y sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
Faros delanteros
Corrector automático de faros
Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
Dimensiones e iluminación de la matrícula
Iluminar desde el fondo
Lámparas de iluminación interior
Acondicionador de aire
Bus de comunicación multiplexado (CAN)
Sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
ECU-IG 10A n.° 2Sistema de carga
Sistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Sistema de advertencia y liberación de tensión del cinturón de seguridad
Cuadro de instrumentos
Sistema de audio (modelos sin sistema de navegación)
Radio, sistema de navegación y sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
Luces de marcha atrás
Indicadores de dirección y luces de emergencia
Acondicionador de aire
Agente antihielo para pinceles
Desempañador de luneta trasera y de espejos
Sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
10A HTR-IGAcondicionador de aire
Desempañador de luneta trasera y de espejos
Calentador de agua MIR de 10 ASistema de gestión del motor 3ZR-FAE y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Desempañador de luneta trasera y de espejos
10A PARADASistema de arranque (modelos con sistema Entry&Start)
Sistema de arranque del motor con botón pulsador
Sistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Sistema de frenos antibloqueo (ABS), sistemas de mejora del control del vehículo (VSC y ABS)
Bloqueo de interruptor
Luces de freno
10A COLASistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Corrector manual de faros
Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
Dimensiones e iluminación de la matrícula
15A CIGEncendedor
15A D S-HTRCalefacción del asiento del conductor
15A FR NIEBLACuadro de instrumentos
Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
15A R S-HTRCalefacción del asiento del pasajero
LIMPIAPARABRISAS TRASERO 15ALimpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero
LAVADORA 15ALimpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero
PUERTA FRANCESA 20AElevalunas eléctricos
PUERTA RL 20A
PUERTA TRASERA 20A
PUERTA 25ACierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
Faros delanteros (modelos sin faros de xenón) (modelos con faros de xenón)
Corrector automático de faros
Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
Dimensiones e iluminación de la matrícula
Iluminar desde el fondo
Acondicionador de aire
LIMPIAPARABRISAS 25ASistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

El funcionamiento del encendedor está controlado por un fusible marcado como  CIG  para 15A.

En el otro lado del bloque se pueden fijar elementos individuales.

  1. 30A POWER – Elevalunas
  2. 30A DEF – Calefacción de luneta trasera, fusible: “MIR HTR”
  3. 30A P/SEAT – Asiento eléctrico

Relé

  • R1 – Encendido (IG1)
  • R2 – Calentador (aire acondicionado mecánico) / Puente (aire acondicionado automático)

Bloques bajo el capó

Ubicación

Disposición general de los bloques bajo el capó.

  1. Modulador de presión/Unidad de control electrónico ABS
  2. bloque de montaje en el compartimento del motor
  3. Unidad electrónica de control del motor.

Bloque de montaje

Foto – ejemplo

7.5A AM2 N.° 2– Sistema de arranque (modelos con sistema Entry&Start)
– Sistema de arranque del motor con botón pulsador
– Bloqueo de cambios (modelos con sistema de entrada y arranque)
– Sistema de bloqueo de la columna de dirección
– Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
– Elevalunas eléctricos
– Sistema de advertencia y liberación de tensión del cinturón de seguridad
– Sistema de aviso por dejar la llave en el encendido y luces encendidas
– Faros delanteros
– Corrector automático de faros
– Faros antiniebla y luces antiniebla traseras
– Dimensiones e iluminación de la matrícula
– Luz de fondo
– Lámparas de iluminación interior
– Aire acondicionado
– Bus de datos multiplexado (CAN)
– Sistema de aparcamiento (modelos con cámara de visión trasera)
7.5A IG2 N.° 2Sistema de gestión del motor 1NZ-FE / 2ZR-FE y CVT
y sistema inmovilizador
CÚPULA 10ALámparas de iluminación interior
ECU-B de 10 A– Sistema de carga
– Sistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
– Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (modelos sin sistema VSC)
– Sistemas de mejora del control del vehículo (VSC y ABS)
– Sistema de seguridad (SRS)
– Dirección asistida eléctrica (EPS)
– Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
– Elevalunas eléctricos
– Sistema de advertencia y liberación de tensión del cinturón de seguridad
– Sistema de advertencia de llave en el encendido y luz encendida
– Cuadro de instrumentos
– Radio, sistema de navegación y recámara de cartuchos
– Corrector automático de faros
– Dimensiones e iluminación de la matrícula
– Luces de marcha atrás
– Lámparas de iluminación interior
– Aire acondicionado
– Bus de datos multiplexado (CAN)
– Desempañador de luneta trasera y de espejos retrovisores
ECU-B2 de 10 A– Sistema de arranque del motor con botón pulsador
– Sistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
– Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
– Elevalunas eléctricos
– Aire acondicionado
– Calefacción de luneta y espejo trasero
10A EFI #1Sistema de gestión del motor 3ZR-FAE y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
10A EFI #2
10A ETCSSistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
10A H-LP LH HIFaros delanteros
10A H-LP LH LOFaros delanteros (modelos sin faros de xenón)
10A H-LP RH ALTO– Cuadro de instrumentos
– Faros delanteros
10A H-LP RH LOFaros delanteros (modelos sin faros de xenón)
10A BOCINA– Cierre centralizado, sistema de entrada y arranque y sistema antirrobo
– Señal de sonido
10A GIRO-HAZIndicadores de dirección y luces de emergencia
15A H-LP LH LOFaros delanteros (modelos con faros de xenón)
15A H-LP RH LO
15A IG2– Sistema de gestión del motor 1NZ-FE y sistema CVT e inmovilizador
– Sistema de gestión del motor 2ZR-FE y sistema CVT e inmovilizador
15A IGT/INJSistema de gestión del motor 3ZR-FAE y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
15A RAD No. 1Sistema de audio, sistema de navegación y sistema de aparcamiento.
20A EFI PRINCIPALSistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
20A FR DESCONGELANTEAgente antihielo para pinceles
BLOQUEO DE FUERZA 20ASistema de bloqueo del volante
30A ABS N.° 3Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (modelos sin VSC)
Sistemas de mejora del control del vehículo (VSC y ABS)
30A AM2Sistema de lanzamiento
30A HTR SUB #1Acondicionador de aire
30A HTR SUB #2
30A HTR SUB #3
SISTEMA P DE 30 ASistema de gestión del motor y CVT, sistema inmovilizador y sistema de control de crucero
Ventilador RDI de 40 AAccionamiento del ventilador eléctrico
40A ABS N.° 1– Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (modelos sin sistema VSC)
– Sistemas de mejora del control del vehículo (VSC y ABS)
50A H-LP PRINCIPAL– Faros delanteros
– Corrector automático de faros
Calentador de agua de 50 AAcondicionador de aire
60A EPSDirección asistida eléctrica (EPS)
120A ALTSistema de carga
Sistema de arranque (modelos sin sistema Entry&Start)
Dimensiones e iluminación de la matrícula
Iluminar desde el fondo