La camioneta Mitsubishi L200 de 4.ª generación se fabricó en 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015. En algunos países se le conoce como Mitsubishi Triton. En nuestro material encontrará una descripción de los fusibles y relés de la Mitsubishi L200 de 4.ª generación, con diagramas de bloques y sus ubicaciones. Destacamos el fusible del encendedor.
Bloque de cabañas
Ubicado en la parte inferior del panel de instrumentos del lado del conductor, detrás de una cubierta protectora.
Ubicación del bloque
Descripción del fusible
| 1 | Luces laterales 7.5A (izquierda) |
| 2 | Encendedor de cigarrillos 15A |
| 3 | Bobina de encendido de 10 A |
| 4 | Arrancador de 7,5 A |
| 5 | 20A Trampilla de techo |
| 6 | Toma de 15 A, conector para accesorios |
| 7 | Luces de posición laterales de 7,5 A (derecha), ECU del aire acondicionado, interruptor de apagado del ASC, interruptor de advertencia de punto ciego, medidor combinado, interruptor de modo de conducción, interruptor de freno de estacionamiento eléctrico |
| 8 | 7.5A Espejos exteriores |
| 9 | Relé de la bomba de combustible y la ECU del motor de 7,5 A |
| 10 | Unidad de control de 7,5 A |
| 11 | Luz antiniebla trasera 10A |
| 12 | 15A Cierre centralizado, Conector de diagnóstico |
| 13 | 10A ECU de aire acondicionado, ECU de cámara, luz interior central, interruptor de columna, grupo de instrumentos, luz de la puerta, interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, luz interior delantera, unidad de control de interfaz de Internet, interruptor de recordatorio de llave (ILL), ECU KOS y OSS, sensor de control de iluminación, luz del maletero, pantalla múltiple, reproductor de radio/CD y pantalla trasera |
| 14 | 15A Cristal del limpiaparabrisas trasero |
| 15 | 7.5A Panel de instrumentos, sensor de advertencia de punto ciego, unidad de control de advertencia de luz alta, interruptor de columna de dirección |
| 16 | Relé del compresor 7.5AA/C, relé del ventilador del condensador del A/C, relé del ventilador, controlador del calentador, relé del ventilador trasero, panel de control del enfriador trasero, interruptor del ventilador trasero y relé del desempañador de la ventana trasera |
| 17 | Calefacción del asiento 20A |
| 18 | Alimentación auxiliar de 10 A, conjunto de controlador del calentador |
| 19 | 7.5A Espejos exteriores calefactables |
| 20 | 20A Conserjes |
| 21 | Luces de marcha atrás 7.5A, unidad de control ATC, unidad de control ETACS, pantalla multifunción, reproductor de radio/CD, luz combinada trasera (trasera), conjunto de espejo retrovisor y unidad de control SRS |
| 22 | Calefacción de luneta trasera de 30 A, fusible n.º 19, bobina de estrangulación de antena de cristal y calefacción de luneta trasera |
| 23 | Relé del motor del ventilador del calentador de 30 A |
| 24 | Asientos eléctricos 40A |
| 25 | Sistema de audio de 10 A, relé de toma de accesorios, ETACS-ECU, pantalla múltiple, reproductor de radio/CD y pantalla trasera |
| 26 | Fusible 15A n.º 13 y ETACS-ECU |
Los fusibles numerados 2 y 6, así como el relé numerado 2, son los responsables del funcionamiento del encendedor de cigarrillos y de las tomas de corriente.
Designación del relé
- R1 – Relé de calefacción del asiento
- R2 – Relé de potencia de la toma de equipo auxiliar
- R3 – Relé de luz antiniebla trasera
- R4 – Relé de la bomba de combustible
- R5 – Relé del ventilador
- R6 – Relé de calefacción de la luneta trasera
- R7 – Reserva
Bloques bajo el capó
Unidad principal
Ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor, cerca de la batería.
Foto – ejemplo
Esquema
Propósito de los fusibles
| 1 | Reservar |
| 2 | Sistema de elevalunas eléctrico 40A |
| 3 | Interruptor de encendido de 40 A |
| 4 | Compresor de aire acondicionado 10A |
| 5 | Motor del ventilador del condensador de 20 A |
| 6 | 10A Faro de luz alta (izquierda) |
| 7 | 10A Faro de luz alta (derecha) |
| 8 | 10A Luz de cruce (izquierda) |
| 9 | 10A Luz de cruce (derecha) |
| 10 | Control del motor 20A |
| 11 | Alternador de 7,5 A |
| 12 | 15A Señales de parada |
| 13 | Señal 10A |
| 14 | Transmisión automática 20A |
| 15 | Luz de advertencia de peligro 10A |
| 16 | Bomba de combustible 15A |
| 17 | 15A Faros antiniebla delanteros |
| 18 | Amplificador de audio de 20 A |
Decodificación de relés
| R1 | Relé de luz antiniebla |
| R2 | Relé del motor del ventilador del condensador |
| R3 | Reservar |
| R4 | Motor de arranque |
| R5 | Relé de bocina |
| R6 | Calentador de la línea de suministro de combustible |
| R7 | transmisión automática |
| R8 | Relé del sistema de inyección principal |
| R9 | Embragues electromagnéticos del compresor del aire acondicionado |
| R10 | luces bajas |
| R11 | Faros de luz alta |
| R12 | Relé para elevalunas eléctricos |
| R13 | lavafaros |
| R14 | Reservar |
Bloques adicionales
Dependiendo del año de fabricación y del nivel de equipamiento, en el compartimento del motor del Mitsubishi L200 pueden ubicarse unidades adicionales.
Bloque cerca de la batería
Al lado de la batería hay un bloque de fusibles realizado en forma de insertos fusibles.
Esquema
Descripción
| 19 | Generador de 120 A |
| 20 | Los fusibles de 100 A (n.º 4, 5) se encuentran en el bloque de montaje del compartimiento del motor; los fusibles (n.º 5, 6, 11, 12, 17, 18, 22, 23, 26) y el cartucho fusible (n.º 24) se encuentran en el bloque de montaje del compartimiento de pasajeros. |
| 21 | Unidad de control 30A (ABS o ASC) |
| 22 | Relé de avería del ABS de 50 A; unidad de control ASC |
| 23 | Los fusibles de 120 A (n.º 2, 3) y los fusibles (n.º 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) se encuentran en el bloque de montaje en el compartimiento del motor. |
| 26 | Calentador de línea de combustible 50A; calentador de refrigerante |
Bloqueo cerca del desagüe derecho
Puede alojar los siguientes relés: relé del motor de la bomba ABS y relé de falla del sistema ABS
Bloque al lado del motor
Se instala principalmente en modelos diésel. Contiene relés encargados de calentar la resistencia eléctrica adicional.