El Mitsubishi Pajero de 3.ª generación se fabricó en 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 y 2006. Durante este tiempo, el modelo fue rediseñado. En algunos países se le conoce como Mitsubishi Montero 3. En este artículo, mostraremos la ubicación general de las unidades de control electrónico y describiremos en detalle los fusibles y relés del Mitsubishi Pajero 3 con diagramas de bloques y ejemplos fotográficos. Destacaremos el fusible del encendedor.

Puede haber diferencias entre el material presentado y su Mitsubishi Pajero (Montero) 3, según la región de entrega y el nivel de equipamiento. Consulte la designación con sus diagramas en la parte posterior de la cubierta protectora.

Disposición de bloques

Disposición general de las unidades de control

Calificación

1Sensor de temperatura del aire suministrado desde la rejilla de ventilación del panel de instrumentos
2Sensor de temperatura del aire de admisión (aire acondicionado/calefacción)
4Unidad de control del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción (control manual de temperatura)
5Unidad de control del ventilador del aire acondicionado/calefacción – trasera
6Sensor de luz solar (sistema de aire acondicionado)
7Bloque de antena
8Sensor de impacto (airbag), delantero izquierdo
9Sensor de impacto (airbag), delantero derecho
10Sensor de impacto lateral, lado del conductor, debajo del asiento delantero
11Sensor de impacto lateral, lado del pasajero, debajo del asiento delantero
12Batería recargable
13Conector de diagnóstico (DLC) 1 – 2.5D (4D56) (2002^)
14Conector de diagnóstico (DLC) 1 – 3.5 (6G74) /3.2D (4M41)
15Conector de diagnóstico (DLC) 2 – 2.5D (4D56) (2002^)
16Conector de diagnóstico (DLC) 2 – 3.5 (6G74) /3.2D (4M41)
17Unidad de control de bloqueo del diferencial trasero
19Relé del calentador de refrigerante 1
20Relé del sensor de nivel de aceite del motor
21Sensor de nivel de aceite del motor
22Unidad de control electrónico 4WD
23Bloque de fusibles/relés, compartimento del motor 1
24Bloque de fusibles/relés, compartimento del motor 2
25Bloque de fusibles/relés, compartimento del motor 3
26Bloque de fusibles/relés, compartimento del motor 4
27Panel de instrumentos del bloque de fusibles y relés
28Resistencia del motor del ventilador del calentador
29Sensor de temperatura de salida del calentador
30Sensor de temperatura del radiador del calentador
31Bocina 1 – detrás del parachoques delantero
32Bocina 2 – detrás del parachoques delantero
33Unidad de control del inmovilizador electrónico
34Unidad de control del inmovilizador – 2.5D (4D56T)
40Unidad de control de la caja de transferencia
41Unidad de control de la caja de cambios electrónica

Bloque de cabañas

Ubicado debajo del tablero del conductor.

Descripción del fusible

115A Cristal del limpiaparabrisas trasero
2Reservar
310A Radio, Audio
4Encendedor de cigarrillos 15A
510A Sistema de aire acondicionado, sistema ABS, sistema de frenado de emergencia, calentador del filtro de combustible, calentador de parabrisas, unidad de control multifunción 1, unidad de control de la caja de transferencia
6Sistema de control de crucero 10A, sistema de recirculación de gases de escape (EGR), panel de instrumentos, inmovilizador 2^ (4D56T), unidad de control de bloqueo del diferencial, unidad de control electrónico 4WD, sistema SRS, válvula solenoide de control del acelerador, sensor de velocidad del vehículo
7Control del motor 20A
8Luces de marcha atrás 10A
9Luz antiniebla trasera 10A
1020A Cierre centralizado
11Calefacción de luneta trasera 30A
12Calentador de 30 A
1320A Trampilla de techo
14ABS de 10 A
1520A Asientos calefactados
1610A Espejos calefactados
17Reservar
18Reservar
19Reservar
20Reservar

El fusible número 4 de 15 A es el del encendedor. También hay un fusible en el bloque bajo el capó que también lo es.

Decodificación de relés

  1. Relé de luz antiniebla trasera
  2. Relé del elevalunas eléctrico
  3. Relé del generador
  4. Relé del motor del ventilador del calentador – aire acondicionado trasero
  5. Relé de calefacción de la ventana trasera
  6. Relé del motor del ventilador de la calefacción – aire acondicionado delantero
  7. Relé del circuito de encendido auxiliar

Bloques bajo el capó

Unidad principal

La unidad principal con fusibles y relés se encuentra junto a la batería.

Cita

R1Relé del motor del ventilador del condensador del aire acondicionado: alta velocidad
R2Relé de bocina
R3Relé del motor del ventilador del condensador del aire acondicionado: baja velocidad
R4Unidad de control multifuncional 1
R5Relé del desempañador del parabrisas – Limpiaparabrisas
R6Relé del embrague electromagnético del compresor del aire acondicionado
R7Reservar
1Bloque de fusibles/relés 120A 1 en el compartimento del motor, faros antiniebla, faros, luces traseras (2001), unidad de control multifunción 1 (2002^)
2Bloque de fusibles/relés de 60 A, compartimento del motor 1
3Interruptor de encendido de 40 A
440A Asientos eléctricos, elevalunas eléctricos
5Control del motor 20A
6Control del motor 20A
7
815A Equipo adicional
9Calentador del filtro de combustible 25A
10Aire acondicionado 25A
11Aire acondicionado 20A
12Relé de desempañador de parabrisas de 15 A – Limpiaparabrisas
13
14Transmisión automática 20A
15Generador de 10 A, cierre centralizado, intermitentes/alarma de emergencia
1615A Sistema de frenos antibloqueo (ABS), luces de freno
17 Sistema de audio  10A , encendedor de cigarrillos  , reloj
1810A Sistema de aire acondicionado, sistema de audio, cierre centralizado, reloj, unidad de control electrónico ESP, luces interiores, unidad de control multifunción 1, unidad de control de caja de transferencia
19Aire acondicionado 10A
20Faros antiniebla 20A
21Señal audible 10A
22Limpiaparabrisas/lavaparabrisas 20A
2310A Sistema de gestión del motor, trasero (derecho)
2410A Luz de posición trasera izquierda
25Bombilla de luz baja de 10 A (izquierda)
26Bombilla de luz baja de 10 A (derecha)
27Bombilla de luz alta de 10 A (izquierda)
28Lámpara de luz alta 10A (derecha)
29Reservar
30Calentador de refrigerante de 40 A

El fusible número 17 de 10 A es responsable de las tomas de encendedor de cigarrillos adicionales.

Bloque de relés

Esquema

Descripción

  1. Relé de la bomba de combustible que bombea
  2. Relé de inyector
  3. Relé del sistema (frenado de emergencia)
  4. Reservar
  5. Relé del sistema de control del motor
  6. Relé de la unidad de control del acelerador
  7. Reservar

Se pueden instalar fusibles y relés individuales fuera de estas unidades, por ejemplo, un relé para el motor de la bomba o el sistema de frenado de emergencia ABS. También se pueden instalar fusibles de alta potencia en el terminal positivo de la batería: 40/60 A para ABS y 80 A para bujías incandescentes.