El Volvo 740 se fabricó en 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 y 1992. Durante este periodo, el modelo se actualizó. En esta publicación, presentamos una descripción de los fusibles y relés del Volvo 740 760, con un diagrama de la unidad y su ubicación. Observe el fusible del encendedor.
El propósito de los fusibles y relés puede diferir del que se muestra y depende del año de fabricación, el nivel de equipamiento eléctrico y la región de entrega de su vehículo.
Caja de fusibles y relés
El bloque principal con fusibles y relés se encuentra en el habitáculo, en el centro del panel, detrás del cenicero. Para acceder al bloque, es necesario retirarlo.
Fusibles
| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 25 | ’82: Luces de emergencia, luces largas/cortas intermitentes (fusibles n.°: “17”, “18”), cierre centralizado |
| 25 | ’83-’90: Bombas de combustible, sistema de inyección de combustible, relé LH-Jetronic/Motronic, etc. (’86) | |
| 25 | ’88-’91 (780): Bomba de combustible principal | |
| 25 | ’91–’92 (740, 940): Bombas de combustible, sistema de encendido, inyección de combustible, sistema de calefacción por sonda Lambda (B200/B230FT) | |
| 2 | 25 | ’82: Relé de la bomba de combustible (motores E y F) |
| 25 | ’83–’92: Luces de emergencia, luces largas/cortas intermitentes (fusibles n.°: “17”, “18”), cierre centralizado, sistema ABS (’84–’87), luz antiniebla trasera (780–’88) ) | |
| 3 | 15 | Luces adicionales (faros/faros antiniebla), luz antiniebla delantera, luz antiniebla trasera (’83-’90), cierre centralizado (’87), luz de cruce (780 – ’88) |
| 15 | ’91–’92 (740, 940): Asientos eléctricos | |
| 4 | 15 | Luces de freno, indicador de cambio (’85-’89) (excepto 780 – ’88-’91), portón trasero eléctrico (780 – ’89-’91), solenoide de bloqueo de cambio P (’91-’92 – 740, 940) |
| 5 | 15 | Luz interior, reloj, luz del espejo de cortesía, luz de la guantera, luz del compartimento del motor y del maletero, luz de cortesía, antena eléctrica, luces de advertencia de puerta abierta, radio, etc. (’85), luz del cinturón de seguridad (’86-’89) |
| 6 | 25 | ’82-’84: Ventilador de refrigeración eléctrico, asientos con calefacción (’84-), indicador del cinturón de seguridad (’84-) |
| 15 | ’85: Asientos delanteros con calefacción | |
| 30 | ’86–’89: Asientos delanteros calefactados | |
| 30 | 89-91 (780), 90-92 (740, 940): Control electrónico de climatización (ECC), ventilador de calefacción (ECC) | |
| 7 | 30 | ’82–’84: Elevalunas eléctricos |
| 25 | ’85–’89: Ventilador de refrigeración eléctrico | |
| 30 | ’88 (780): Control electrónico de climatización (ECC) | |
| 30 | ’89- (780), ’90 (740): Asientos delanteros con calefacción | |
| 30 | ’91–’92 (740, 940): luz antiniebla delantera, luz antiniebla trasera | |
| 8 | 15 | ’82–’83: Intermitentes, relé de sobremarcha (’82–’83), ralentí constante (motores F (’83)), solenoide de parada por inercia (motor con carburador (’83)), relé de precalentamiento diésel (’83), válvula de combustible diésel (’83) |
| ’84: Luces de circulación diurna, sensor de fallo de bombilla, relé de elevalunas eléctrico y ventilador de refrigeración | ||
| 30 | ’85–’92: Elevalunas eléctricos | |
| 9 | 30 | ’82–’84: Desempañador de luneta trasera, techo corredizo eléctrico, aire acondicionado (’84) |
| 15 | ’85–’92: Intermitentes, Indicador de cinturón de seguridad, Recordatorio de cinturón de seguridad (’86–’92), Asientos delanteros con calefacción (’85–’85), Aire acondicionado (’85–’89), Ventilador de refrigeración eléctrico (’90-’91), Ventilador de calefacción (’87-’89), Válvula de arranque en caliente (’87-’89), Control de climatización manual (’91), Relé de bloqueo de la palanca de cambios P-Shift (’91-’92), Advertencia de llave (’92), Relé de elevalunas y ventilador eléctricos (’85-’89), Relé de elevalunas y asientos con calefacción eléctricos (’90-’92) | |
| 10 | 25 | ’82-’83: Indicadores, luz de marcha atrás, asientos con calefacción, relé de elevalunas eléctrico, relé del ventilador de refrigeración, sensor de nivel de aceite, recordatorio del cinturón de seguridad (’83), sensor de temperatura de los gases de escape (’83 (Japón)), retardo del relé del aire acondicionado (’83), sensor de advertencia del circuito de frenos (’83) |
| 15 | ’84: Instrumentos, luz de marcha atrás, ajuste del encendido, control de crucero, sensor de nivel de aceite, recordatorio del cinturón de seguridad, sensor de temperatura de los gases de escape, relé de avance de chispa controlado por temperatura, convertidor ABS | |
| 30 | ’85–’92: Ventana trasera con calefacción, techo corredizo eléctrico, espejos laterales eléctricos (con calefacción) | |
| 11 | 25 | ’82–’83: Luces de circulación diurna, motor del ventilador (velocidad 1), relé del aire acondicionado, control de crucero (’83), motor del ventilador del ACC (’83) |
| ’84: Señales de giro, relé de sobremarcha, ralentí constante, relé de bujías incandescentes, relé de punto caliente, válvula de arranque en caliente (motor con carburador) | ||
| 15 | ’85–’92: Bomba de combustible (bomba de tanque), sistema de calefacción Lambdasond (’87–’92), bomba de elevación de combustible en el tanque (LH 2.4) | |
| 12 | 15 | ’82–’84: Encendedor , radio, espejos eléctricos, asiento del conductor eléctrico (’84) |
| 15 | ’85-’92: Luz de reversa, control de crucero, relé de sobremarcha (’86-’92), sensor de nivel de aceite (’85-’86), sensor de temperatura de gases de escape, relé de avance de chispa (’85-’86), convertidor ABS (’85-’87), computadora de viaje (’85), ETC (’87-’88), desconexión automática de transmisión (780 – ’88), advertencia de mal funcionamiento de la lámpara con monitoreo del circuito de freno (’91-’92 – 740 y 940) | |
| 13 | 25 | ’82–’84: Bocina, lavaparabrisas/limpiaparabrisas, lavaparabrisas/limpiaparabrisas |
| 15 | ’85–’86: CIS (’85), válvula de combustible diésel, bujía incandescente (diésel) | |
| 15 | ’87–’92: Válvula de combustible (diésel), Bujía de precalentamiento/Precalentamiento automático (diésel ’87–’92), Limitador de presión de sobrealimentación, Carburador de solenoide (’87–’88), Punto caliente (’87–’90), Válvula de cierre de combustible (’87-’90), Válvula de control de aire de ralentí (’87-’90), Compensador de aire de ralentí (’87-’89), Resistencia PTC (’87-’90), Válvula EGR (’91-’92) | |
| 15 | ’88–’91 (780): Control automático de ralentí (diésel), conjunto de bujías incandescentes (diésel), válvula de descarga (turbodiésel), ventilador de refrigeración eléctrico (’91) | |
| 14 | 30 | ’82–’84: Motor del ventilador (velocidades 2, 3, 4) |
| 15 | ’85–’92: Encendedor, radio, espejos eléctricos, relé intermitente del limpiaparabrisas trasero (’86–’92), climatizador electrónico (780–’88–’91), luces de lectura traseras (780–’89-’91) | |
| 15 | 15 | ’82–’84: Potencia de luces altas y bajas (’83), bomba del tanque de combustible (motores E y F, B28A): funciona solo cuando el motor está en marcha y durante el arranque |
| 25 | ’85–’92: Bocina, limpiaparabrisas/lavaparabrisas, limpiaparabrisas (’86–’92), asiento eléctrico (’90-’92 740 y 940) | |
| 16 | 15 | ’82–’84: Luz antiniebla trasera, luces antiniebla (’83 (Reino Unido)), recorte de faros (’84) |
| 30 | ’85–’92 (excepto 780–’88–’91): Ventilador de calefacción, aire acondicionado, Control de climatización electrónico (ECC), Control de climatización manual (MCC) | |
| 30 | ’91 (780): Radio, amplificador frontal | |
| 17 | 15 | Luz alta izquierda, indicador de luz alta |
| 18 | 15 | Luz de carretera derecha, relé de luz de carretera (’82 (excepto Suecia), ’84-’85), relé de luz auxiliar (’83 (Reino Unido, EE. UU.), ’86-), luces antiniebla |
| 19 | 15 | Luz de cruce izquierda, luces antiniebla/proyector (’86-’92), ajuste de la longitud del haz (’90-’92) |
| 20 | 15 | Luz de cruce derecha, relé de luz antiniebla (’82 (Suecia)), control de longitud del haz (’90-’92) |
| 21 | 15 | Luz del cenicero delantero (’82-’83), luz del grupo de instrumentos, luz trasera izquierda y luz de estacionamiento izquierda, luz de matrícula, timbre de puerta (’82), luz de la palanca de cambios (’83 (automático)) |
| 22 | 15 | Luz trasera derecha y luz lateral derecha, luz de la hebilla del cinturón de seguridad y luz del cenicero trasero, luz del selector de marchas, luz del túnel, luces antiniebla y relé de luz antiniebla trasera, luces adicionales |
| 23 | 15 | ’85–’87: Asiento del conductor eléctrico |
| 15 | ’88 (780): Relé del asiento eléctrico | |
| 15 | ’88–’89 (740): Luces de circulación diurna | |
| 25 | ’90–’92 (740, 940): Asientos delanteros con calefacción | |
| 15 | ’91 (780): Radio, amplificador trasero | |
| 24 | 30 | ’88–’89 (780): Asiento del pasajero eléctrico |
| 30 | ’90-’91 (780): Asiento del conductor, asiento del pasajero | |
| ’89–’92 (740, 940): Zócalo de prueba SRS | ||
| 25 | 15 | ’85-’92: Luz antiniebla trasera, luces de circulación diurna (’85-’87), luz de cruce (’87-’92 – 740, 760, 940 (Dim/Dip)), radio (740 – ’89) |
| 26 | 30 | ’85–’89: Asiento del conductor eléctrico |
| 30 | ’90–’91 (780): Asiento del pasajero eléctrico | |
| 15 | ’89–’92 (740, 940): Amplificador de radio |
El fusible número 12 o 14 es responsable del funcionamiento del encendedor de cigarrillos.
Relé
| No. | Objetivo | |
|---|---|---|
| A | Sensor de advertencia de falla de lámpara | |
| B | EE. UU., Canadá, Japón: recordatorio del cinturón de seguridad | |
| 84–’86 (B23ET): Limitador de par | ||
| do | Limpiaparabrisas intermitente | |
| D | 86–’92: Limpiaparabrisas trasero errático | |
| mi | Inyección de combustible | |
| LH – Jetronic/Motoronic | ||
| F | 82: Inyección de combustible (pulso) | |
| 83–’89 (Japón): Sensor de temperatura de los gases de escape | ||
| 83: Luz antiniebla | ||
| 84: Retraso en la calefacción de la luneta trasera | ||
| 90-’92: Luz antiniebla delantera | ||
| GRAMO | Relé de señal de giro | |
| H | 83: Luces principales | |
| 84-89: Indicador de cambio de marcha | ||
| 90-’92 (Japón): Sensor de temperatura de los gases de escape | ||
| I | Sobremarcha | |
| Yo | 82–’89: Elevalunas eléctricos y ventilador eléctrico | |
| 90–92: Elevalunas eléctricos y asientos calefactables | ||
| K | 82–’83: Cierre centralizado (desbloqueo) | |
| 84: Luces altas automáticas | ||
| 85–92: Farah | ||
| Yo | 82–’83: Cierre centralizado (bloqueo) | |
| 86-’92: Cierre centralizado | ||
| METRO | 82–’89: Faros adicionales | |
| 83–’92: Luces antiniebla traseras | ||
| norte | 82 (Suecia): Luz antiniebla | |
| 83–’87: Faros adicionales | ||
| 83-’86 (EE.UU.): Lambda-Sond (EE.UU.) | ||
| 90-’92: Luz alta suplementaria’90-’92: Luz alta suplementaria | ||
| Oh | 83–’84 (LHD + B28F): Avance de encendido | |
| 85–’86: Avance de encendido | ||
| PAG | 82-’83 (volante a la izquierda): sensor de nivel de aceite | |
| R | 83 (RHD + B28F): avance del encendido | |
| 84–’86: Avance de encendido | ||
| 88 (780): Inhibidor de lanzamiento | ||
| S | 82-’83 (RHD): Sensor de nivel de aceite | |
| 88 (780): Protección contra robos | ||
Fusibles adicionales
Las bujías incandescentes y el cableado están protegidos por un fusible dedicado de 80 amperios ubicado debajo del relé (130). Los modelos diésel de 1985 se diferencian de los modelos de 1984 en que tienen una unidad de control de bujías incandescentes diferente (P/N 1348 339) con un fusible de 80 amperios en lugar de un relé.
En los vehículos equipados con Sistema de frenos antibloqueo (ABS), el sistema está protegido por (2) fusibles adicionales. (1) fusible de 10 amperios ubicado en el maletero del lado derecho y (1) fusible de 80 amperios ubicado en el guardabarros interior izquierdo.
- ’88-’92: El sistema ABS está protegido por un fusible adicional de 10 amperios que está integrado en el protector contra sobretensiones en el soporte del pedal del freno.
- ’88-91 (780): El sistema también incluye un fusible de 10 amperios para el ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo). Está integrado en el protector de sobretensión del soporte del pedal.
- ’89-91 (780): En la batería: dos fusibles de 30 A para amplificadores delanteros y traseros (no en Italia)
- ’89-91 (780): En el puntal de suspensión izquierdo: un fusible de 10 amperios para el sistema turbo de alto rendimiento (B230FT).