El Volvo V40 hatchback se fabricó en 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019. Durante este periodo, el modelo fue rediseñado. En nuestro material, encontrará una descripción de los fusibles y relés del Volvo V40 con diagramas de bloques, sus ubicaciones y ejemplos fotográficos de su funcionamiento. Observe el fusible del encendedor.
El propósito de los fusibles y relés puede diferir del que se muestra y depende del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico de su vehículo.
Bloques en la cabina
Caja de fusibles
Esta caja de fusibles está ubicada debajo de la guantera y está cubierta por una tapa protectora.
| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 56 | 20 | Bomba de combustible |
| 57 | – | |
| 58 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 59 | 5 | Posición de respaldo, iluminación interior. |
| 60 | 10 | Iluminación interior; Asientos eléctricos |
| 61 | 10 | Persianas, techo de cristal (opcional) |
| 62 | 5 | Sensor de lluvia (opcional); Antideslumbrante, espejo retrovisor interior (opcional); Sensor de humedad (opcional) |
| 63 | 5 | Sistema de advertencia de colisión (opcional) |
| 64 | – | |
| 65 | 10 | Desbloqueo de la puerta trasera (ver también fusible 84) |
| 66 | ||
| 67 | 5 | Posición de respaldo 3, voltaje constante |
| 68 | 15 | Bloqueo de dirección |
| 69 | 5 | Panel de instrumentos combinado |
| 70 | 10 | Cierre centralizado, tapón del depósito de combustible (ver también fusible 83) |
| 71 | 10 | Panel climático |
| 72 | 7.5 | Módulo del volante |
| 73 | 5 | Alarma de sirena (opcional); puerto de datos OBDII |
| 74 | 15 | Luz alta |
| 75 | ||
| 76 | 10 | Luz de marcha atrás |
| 77 | 20 | Limpiaparabrisas (véase también el fusible 82); Limpiaparabrisas trasero (véase también el fusible 82) |
| 78 | 5 | Dispositivo antirrobo electrónico |
| 79 | 15 | Posición de respaldo 1, voltaje constante |
| 80 | 20 | Posición de respaldo 2, voltaje constante |
| 81 | 5 | Alarma con sensor de movimiento (opcional); Receptor remoto |
| 82 | 20 | Limpiaparabrisas (véase también el fusible 77); Limpiaparabrisas trasero (véase también el fusible 77) |
| 83 | 10 | Cierre centralizado, tapón del depósito de combustible (ver también fusible 70) |
| 84 | 10 | Desbloqueo de la puerta trasera (ver también fusible 65) |
| 85 | 7.5 | Elemento PTC, calentador de aire (opcional); Botón de calefacción del asiento trasero (opcional) |
| 86 | 10 | bolsas de aire; bolsa de aire para peatones |
| 87 | 7.5 | Posición de respaldo 4, voltaje constante |
| 88 | ||
| 89 |
Caja de fusibles y relés
Debajo del asiento del pasajero delantero se encuentra otra caja de fusibles y relés, cuya función principal es proteger el sistema de infoentretenimiento y las funciones de calefacción del asiento.
| No. | A | Designación |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | 10 | Sin llave (opcional) |
| 3 | 5 | Manija de puerta (sin llave (opcional)) |
| 4 | 25 | Panel de control de la puerta delantera izquierda |
| 5 | 25 | Panel de control, puerta delantera derecha |
| 6 | 25 | Panel de control de la puerta trasera izquierda |
| 7 | 25 | Panel de control, puerta trasera derecha |
| 8 | – | |
| 9 | 20 | Asiento eléctrico izquierdo (opcional) |
| 10 | – | |
| 11 | – | |
| 12 | 5 | Unidad de control de sonido (amplificador) (opcional) |
| 13 | – | |
| 14 | 5 | Telemática (opcional); Bluetooth (opcional) |
| 15 | 15 | Audio; Unidad de control de infoentretenimiento |
| 16 | 10 | Radio digital (opcional); TV (opcional) |
| 17 | 15 | Toma de 12 V, zona de carga |
| 18 | – | |
| 19 | – | |
| 20 | – | |
| 21 | – | |
| 22 | – | |
| 23 | 20 | Toma de remolque 2 (opcional) |
| 24 | 40 | Fusible primario para fusibles 12-16; Infoentretenimiento |
| 25 | – | |
| 26 | 40 | Toma de remolque 1 (opcional) |
| 27 | 30 | Calefacción de la ventana trasera |
| 28 | – | |
| 29 | 5 | BLIS (opcional) |
| 30 | 5 | Asistencia al aparcamiento (opcional) |
| 31 | 5 | Cámara de aparcamiento (opcional) |
| 32 | – | |
| 33 | – | |
| 34 | 15 | Calefacción del asiento (lado del conductor) |
| 35 | 15 | Calefacción del asiento (lado del pasajero) |
| 36 | – | |
| 37 | – | |
| 38 | – | |
| 39 | 15 | Asiento trasero derecho calefactado (opcional) |
| 40 | 15 | Calefacción del asiento trasero izquierdo (opcional) |
| 41 | 15 | Módulo de tracción total (opcional) |
| 42 | – | |
| 43 | – | |
| 44 | – | |
| 45 | – | |
| 46 | – |
Bloque debajo del capó
Debajo del capó, en el compartimento del motor, hay un bloque principal con fusibles y relés.
| No. | A | Objetivo |
|---|---|---|
| 7 | 40 | Bomba ABS |
| 8 | 30 | Válvulas ABS |
| 9 | 20 | Lavafaros (opcional) |
| 10 | 40 | Admirador |
| 11 | – | |
| 12 | 30 | Fusible primario para fusibles 32-36 |
| 13 | – | |
| 14 | 40 | Parabrisas calefactado, lado derecho (opcional) |
| 15 | – | |
| 16 | 40 | Parabrisas calefactado, lado izquierdo (opcional) |
| 17 | 20 | Calefacción de estacionamiento (opcional) |
| 18 | 20 | Limpiaparabrisas |
| 19 | 5 | Módulo electrónico central, fuente de voltaje de referencia, batería de respaldo (Inicio/Parada) |
| 20 | 15 | Señal |
| 21 | 5 | Señal de parada |
| 22 | – | |
| 23 | 5 | Control de faros |
| 24 | 5 | Bobinas de relé internas |
| 25 | 15 | Toma de 12 V, parte delantera de la consola del túnel |
| 26 | 15 | Módulo de control de la caja de cambios |
| 27 | 15 | Embrague electromagnético del aire acondicionado (1,6 litros, 5 cilindros gasolina) |
| 28 | 15 | Toma de 12 V, consola del túnel trasero |
| 29 | – | |
| 30 | 5 | Módulo de control del motor (4 cilindros, 2,0 L, 5 cilindros) |
| 31 | 20 | Asiento eléctrico derecho (opcional) |
| 32 | 10 | Bobina de relé en el relé del ventilador de refrigeración (motores de 4 cilindros, 1.6 l y 5 cilindros diésel); Sondas lambda (motores de 4 cilindros, 1.6 l gasolina); Caudalímetro (motores de 1.6 l diésel y 5 cilindros diésel); Válvula de derivación de refrigeración EGR (motores de 1.6 l diésel); Solenoide de derivación de refrigeración EGR (motores de 5 cilindros diésel); Válvula reguladora de caudal de combustible (motores de 5 cilindros diésel); Válvula reguladora de presión de combustible (motores de 5 cilindros diésel). |
| 32 | 15 | Sonda lambda (4 cil. 2,0 l); Bobina de relé en el relé del ventilador de refrigeración (4 cil. 2,0 l) |
| 32 | 20 | Bobina de relé en el relé del ventilador de refrigeración (5 cilindros gasolina); Sondas lambda (5 cilindros gasolina) |
| 32 | 20 | Bobina de relé en el relé del ventilador de refrigeración (5 cilindros gasolina); Sondas lambda (5 cilindros gasolina) |
| 33 | 10 | Bomba de aceite de transmisión automática (5 cilindros); Sensor de flujo de aire (gasolina de 1.6 l, gasolina de 5 cilindros); Válvula EVAP (gasolina de 1.6 l); Válvulas (4 cilindros, 2.0 l, gasolina de 5 cilindros); Solenoides (gasolina de 5 cilindros); Calentador del cárter (gasolina de 5 cilindros); Control del turbo (diésel de 1.6 l); Válvula reguladora del flujo de combustible (diésel de 1.6 l); Cubierta del rodillo del radiador del módulo de control (diésel de 1.6 l); Refrigeración del pistón del solenoide (diésel de 5 cilindros); Válvula de control del turbocompresor (diésel de 5 cilindros); Sensor de nivel de aceite (diésel de 5 cilindros); Compresor del aire acondicionado (4 cilindros, 2.0 l, diésel de 5 cilindros); Bomba de aceite (4 cilindros, 2.0 l); Válvula de refrigeración del sistema de climatización (4 cilindros, 2.0 l); Bobinas de relé en relés para funciones de arranque/parada. |
| 34 | 10 | Válvulas (1,6 l, gasolina); Solenoides (1,6 l, gasolina); Inyectores (5 cil., gasolina); Sonda lambda (5 cil., diésel); Calentador del cárter (5 cil., diésel) |
| 34 | 15 | Válvula (motor diésel de 4 cilindros y 2,0 L); Válvula EVAP (motor gasolina de 4 cilindros y 2,0 L); Calentador del cárter (motor gasolina de 4 cilindros y 2,0 L); Módulo de control del motor (motor gasolina de 4 cilindros y 2,0 L), Sensor de flujo de masa de aire (motor gasolina de 4 cilindros y 2,0 L); Termostato (motor gasolina de 4 cilindros y 2,0 L); Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape (motor diésel de 4 cilindros y 2,0 L); Módulo de control de bujías incandescentes (motor diésel de 4 cilindros y 2,0 L) |
| 35 | 10 | Bobinas de encendido (gasolina de 1,6 l, gasolina de 5 cilindros) |
| 35 | 15 | Bobinas de encendido (motor de gasolina de 4 cilindros y 2,0 L); Filtro diésel con calentador (motor de diésel de 1,6 L, motor de diésel de 5 cilindros); Módulo de control de bujías incandescentes (motor de diésel de 5 cilindros) |
| 35 | 25 | Filtro diésel con calefacción (Diesel 4 cilindros 2,0 l) |
| 36 | 10 | Módulo de control del motor (1.6L) |
| 36 | 15 | Módulo de control del motor (4 cilindros, 2.0 L, 5 cilindros); Válvula de mariposa (5 cilindros, gasolina) |
| 37 | 5 | abdominales |
| 38 | 10 | Módulo de control del motor; Módulo de control de la transmisión; Bolsas de aire |
| 39 | 10 | Ajuste de los faros (opcional) |
| 40 | 5 | Servocontrol eléctrico |
| 41 | 15 | Módulo electrónico central |
| 42 | – | |
| 43 | – | |
| 44 | 5 | Sistema de aviso de colisión |
| 45 | 5 | Sensor del pedal del acelerador |
| 46 | Punto de carga, batería de respaldo | |
| 47 | – | |
| 48 | 10 | Bomba de refrigerante (si no hay calefactor de estacionamiento) |
Los fusibles 25 y 28 de 15A son los responsables del funcionamiento del encendedor.